本實(shí)用新型涉及一種全站儀支撐裝置，特別是一種用于隧道內(nèi)的可拆卸式全站儀支撐裝置，屬于測(cè)量器具技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在進(jìn)行隧道導(dǎo)線測(cè)量時(shí)，通常采用全站儀等測(cè)量?jī)x器。當(dāng)需要在較高位置進(jìn)行測(cè)量工作時(shí)，用于支撐全站儀的三腳架便不能滿足要求,通常采用的方式是在隧道墻壁沿線上固定安裝多個(gè)用于支撐全站儀的支撐裝置。不足之處在于，大量的安裝支撐裝置將增加成本，也不便于支撐裝置的拆除；安裝完成后難以隨時(shí)判斷支撐裝置是否處于水平狀態(tài)；并且由于安裝誤差或地基下沉將導(dǎo)致支撐裝置處于非水平狀態(tài)，且難以調(diào)節(jié)補(bǔ)正；后續(xù)使用全站儀進(jìn)行測(cè)量工作時(shí)，將引起較大的誤差，影響測(cè)量精度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于：針對(duì)上述存在的問題，提供一種用于隧道內(nèi)的可拆卸式全站儀支撐裝置，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，實(shí)用性強(qiáng)，節(jié)約成本，裝配和拆卸快捷可靠，能夠隨時(shí)觀察和調(diào)節(jié)基座的水平狀態(tài)，提高測(cè)量精度。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種用于隧道內(nèi)的可拆卸式全站儀支撐裝置，包括可固定于隧道墻壁沿線的多個(gè)第一定位管、和位于第一定位管下方的多個(gè)定位樁，所述第一定位管上可拆卸的裝配有基座，各定位樁上裝配有長(zhǎng)度可調(diào)的連桿，且通過連桿的調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)對(duì)基座的支撐和水平調(diào)節(jié)，所述基座上裝配有用于顯示基座水平狀態(tài)的水平氣泡。

基座可拆卸的裝配于第一定位管上，即可實(shí)現(xiàn)基座可拆卸的裝配于隧道墻壁上，本設(shè)計(jì)的目的在于，基座可以按需求裝配于第一定位管所在的任一位置。方便實(shí)用，節(jié)約成本。

通過連桿的調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)對(duì)基座的支撐和水平調(diào)節(jié)是指，采用上述技術(shù)方案時(shí)，通過粗調(diào)各連桿的長(zhǎng)度，使連桿頂至基座的底部實(shí)現(xiàn)對(duì)基座的支撐，然后通過微調(diào)各連桿的長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)對(duì)基座的水平調(diào)節(jié)，即實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)基座的水平狀態(tài)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便快捷，實(shí)用性強(qiáng)，能夠隨時(shí)觀察和調(diào)節(jié)基座的水平狀態(tài)，提高測(cè)量精度。

本實(shí)用新型的一種用于隧道內(nèi)的可拆卸式全站儀支撐裝置，所述基座靠近第一定位管的側(cè)部設(shè)置有定位桿，所述基座通過定位桿插入第一定位管內(nèi)。使基座能夠快速的安裝和拆卸。

本實(shí)用新型的一種用于隧道內(nèi)的可拆卸式全站儀支撐裝置，所述基座遠(yuǎn)離第一定位管的底部設(shè)置有支撐槽，所述連桿可插入支撐槽內(nèi)以實(shí)現(xiàn)對(duì)基座的支撐和水平調(diào)節(jié)。使連桿對(duì)基座的支撐和水平調(diào)節(jié)更加可靠。

本實(shí)用新型的一種用于隧道內(nèi)的可拆卸式全站儀支撐裝置，所述基座頂部開設(shè)有1個(gè)用于儀器與基座連接的貫穿的螺栓孔。便于儀器的安裝和拆卸。

本實(shí)用新型的一種用于隧道內(nèi)的可拆卸式全站儀支撐裝置，所述連桿可上下擺動(dòng)的裝配于定位樁上。便于連桿的操作。

本實(shí)用新型的一種用于隧道內(nèi)的可拆卸式全站儀支撐裝置，所述連桿包括裝配于定位樁上的第一支桿，和通過螺紋連接裝配于第一支桿上的第二支桿。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于實(shí)現(xiàn)。

進(jìn)一步的，所述第一支桿上與第二支桿通過細(xì)牙螺紋連接。便于微調(diào)連桿的長(zhǎng)度。

進(jìn)一步的，所述第二支桿上設(shè)置有把手。便于操作旋轉(zhuǎn)第二支桿。

本實(shí)用新型的一種用于隧道內(nèi)的可拆卸式全站儀支撐裝置，還包括可固定于隧道墻壁沿線的多個(gè)第二定位管，所述定位樁通過螺紋連接可拆卸的裝配于第二定位管上。能夠降低定位樁的制作數(shù)量，方便實(shí)用，節(jié)約成本。

進(jìn)一步的，還包括可裝配于隧道墻壁上可用于遮擋第一定位管或第二定位管的蓋板。能夠保護(hù)第一定位管或第二定位管，避免第一定位管或第二定位管被雜質(zhì)堵塞。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型的一種用于隧道內(nèi)的可拆卸式全站儀支撐裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，實(shí)用性強(qiáng)，節(jié)約成本，裝配和拆卸快捷可靠，能夠隨時(shí)觀察和調(diào)節(jié)基座的水平狀態(tài)，提高測(cè)量精度。

2、蓋板的設(shè)計(jì)，在不使用本實(shí)用新型時(shí)，通過蓋板將第一定位管或第二定位管遮擋，省事省力。

附圖說明

圖1是一種用于隧道內(nèi)的可拆卸式全站儀支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實(shí)用新型的布局示意圖;

圖3是基座的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4是連桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記：1-基座、11-第一定位管、12-定位桿、13-螺栓孔、14-水平氣泡、15-支撐槽、2-定位樁、21-第二定位管、3-連桿、31-第一支桿、32-第二支桿、33-把手、4-蓋板、5-隧道墻壁。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1和圖2所示，本實(shí)施例的一種用于隧道內(nèi)的可拆卸式全站儀支撐裝置，包括可固定于隧道墻壁5沿線的多個(gè)第一定位管11、和位于第一定位管11下方的多個(gè)定位樁2，所述第一定位管11上可拆卸的裝配有基座1，各定位樁2上裝配有長(zhǎng)度可調(diào)的連桿3，且通過連桿3的調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)對(duì)基座1的支撐和水平調(diào)節(jié)，所述基座1上裝配有用于顯示基座水平狀態(tài)的水平氣泡14。

基座1可拆卸的裝配于第一定位管11上，即可實(shí)現(xiàn)基座1可拆卸的裝配于隧道墻壁5上，本設(shè)計(jì)的目的在于，基座可以按需求裝配于第一定位管所在的任一位置。方便實(shí)用，節(jié)約成本?；梢詾槠桨迨降幕?，或?yàn)閺?qiáng)制對(duì)中基座。

通過連桿3的調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)對(duì)基座1的支撐和水平調(diào)節(jié)是指，采用上述技術(shù)方案時(shí)，通過粗調(diào)各連桿3的長(zhǎng)度，使連桿3頂至基座1的底部實(shí)現(xiàn)對(duì)基座1的支撐，然后通過微調(diào)各連桿3的長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)對(duì)基座1的水平調(diào)節(jié)，即實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)基座1的水平狀態(tài)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便快捷，實(shí)用性強(qiáng)，能夠隨時(shí)觀察和調(diào)節(jié)基座的水平狀態(tài)，提高測(cè)量精度。

優(yōu)選的，在另一實(shí)施例中，所述水平氣泡14鑲嵌于基座1邊緣便于觀察的位置。水平氣泡14為1個(gè)圓形水平氣泡，或/和2個(gè)分別分布于基座1縱橫方向上的長(zhǎng)條形水平氣泡。如圖3所示，便于觀察基座是否處于的水平狀態(tài)。

基于本實(shí)施例的進(jìn)一步的優(yōu)化，在另一實(shí)施例中，所述基座1靠近第一定位管11的側(cè)部設(shè)置有定位桿12，所述基座1通過定位桿12插入第一定位管11內(nèi)。如圖1和圖3所示，使基座能夠快速的安裝和拆卸。

基于本實(shí)施例的進(jìn)一步的優(yōu)化，在另一實(shí)施例中，所述基座1遠(yuǎn)離第一定位管11的底部設(shè)置有支撐槽15，所述連桿3可插入支撐槽15內(nèi)以實(shí)現(xiàn)對(duì)基座1的支撐和水平調(diào)節(jié)。如圖1所示，使連桿對(duì)基座的支撐和水平調(diào)節(jié)更加可靠。

基于本實(shí)施例的進(jìn)一步的優(yōu)化，在另一實(shí)施例中，所述基座1頂部開設(shè)有1個(gè)用于儀器與基座連接的貫穿的螺栓孔13。如圖1和圖3所示，螺栓孔是不具有螺紋的，便于儀器的安裝和拆卸。

基于本實(shí)施例的進(jìn)一步的優(yōu)化，在另一實(shí)施例中，所述連桿3可上下擺動(dòng)的裝配于定位樁2上。便于連桿的操作，如可將連桿通過銷釘可上下擺動(dòng)的裝配于定位樁上。

基于本實(shí)施例的進(jìn)一步的優(yōu)化，在另一實(shí)施例中，所述連桿3包括裝配于定位樁2上的第一支桿31，和通過螺紋連接裝配于第一支桿31上的第二支桿32。如圖4所示，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然連桿也可以為液壓機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，在另一實(shí)施例中，所述第一支桿31上與第二支桿32通過細(xì)牙螺紋連接。便于微調(diào)連桿的長(zhǎng)度。

進(jìn)一步的，在另一實(shí)施例中，所述第二支桿32上設(shè)置有把手33。如圖4所示，便于操作旋轉(zhuǎn)第二支桿。

基于本實(shí)施例的進(jìn)一步的優(yōu)化，在另一實(shí)施例中，還包括可固定于隧道墻壁沿線的多個(gè)第二定位管21，所述定位樁2通過螺紋連接可拆卸的裝配于第二定位管21上。如圖1和圖2所示，能夠降低定位樁的制作數(shù)量，方便實(shí)用，節(jié)約成本。

進(jìn)一步的，在另一實(shí)施例中，還包括可裝配于隧道墻壁5上可用于遮擋第一定位管或第二定位管的蓋板4。如圖2所示，能夠保護(hù)第一定位管或第二定位管，避免第一定位管或第二定位管被雜質(zhì)堵塞。通過操作蓋板4可以使第一定位管11或第二定位管21處于打開或關(guān)閉的狀態(tài)。

基于上述各實(shí)施例的具體動(dòng)作過程，在其中一實(shí)施例中，如圖2所示，隧道墻壁5沿線的不同位置固定有3組第一定位管11和第二定位管21，每組第一定位管11和第二定位管21各有2個(gè)，當(dāng)然也可以設(shè)置2組、4組、5組或更多組。與之相匹配的，基座有1個(gè)、定位樁有2個(gè)。

為了便于描述與理解，如圖2所示，從左至右依次命名為第1組定位管、第2組定位管、第3組定位管；基座1和定位樁2（包括裝配于定位樁2上的連桿3）整體命名為支撐機(jī)構(gòu)。下面具體的描述支撐機(jī)構(gòu)從第1組定位管上拆卸，然后裝配至第3組定位管上，并使基座水平調(diào)節(jié)的動(dòng)作過程。

支撐機(jī)構(gòu)處于可拆卸的裝配于第1組定位管上的狀態(tài)。將連桿3縮短，然后通過螺紋旋轉(zhuǎn)將定位樁2從第二定位管21上拆下，同時(shí)將基座1從第一定位管11內(nèi)拔出，即完成支撐機(jī)構(gòu)從第1組定位管上拆卸的動(dòng)作過程。

然后將支撐機(jī)構(gòu)搬運(yùn)至第3組旁，將基座1通過定位桿12插入第一定位管11內(nèi)，通過螺紋旋轉(zhuǎn)將定位樁2裝配于第二定位管21上，即完成支撐機(jī)構(gòu)裝配于第3組定位管上的動(dòng)作過程。然后將連桿3擺動(dòng)至支撐槽15的位置，伸長(zhǎng)連桿3支撐基座1；通過觀察水平氣泡14同時(shí)微調(diào)各連桿3的長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)對(duì)基座1水平調(diào)節(jié)。

然后在基座上安裝全站儀即可進(jìn)行測(cè)量工作，當(dāng)然也可以先安裝全站儀再進(jìn)行基座的水平調(diào)節(jié)。當(dāng)然，基座上也可以安裝其他測(cè)量?jī)x器。同理，可將支撐機(jī)構(gòu)裝配至其他位置。

綜上所述，采用本實(shí)用新型的一種用于隧道內(nèi)的可拆卸式全站儀支撐裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，實(shí)用性強(qiáng)，節(jié)約成本，裝配和拆卸快捷可靠，能夠隨時(shí)觀察和調(diào)節(jié)基座的水平狀態(tài)，提高測(cè)量精度。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。