1.一種加載減速工況法檢測(cè)裝置，其特征在于：它包含主控系統(tǒng)(1)、登錄(2)、調(diào)度(3)、打印統(tǒng)計(jì)(4)、工位系統(tǒng)(5)、司機(jī)助手儀(6)、透射式煙度計(jì)(7)、信息采集系統(tǒng)(8)、測(cè)功機(jī)加載系統(tǒng)(9)和汽車底盤測(cè)功機(jī)(10)，主控系統(tǒng)(1)包括登錄(2)、調(diào)度(3)和打印統(tǒng)計(jì)(4)，主控系統(tǒng)(1)與工位系統(tǒng)(5)連接，工位系統(tǒng)(5)包括司機(jī)助手儀(6)、透射式煙度計(jì)(7)和信息采集系統(tǒng)(8)，信息采集系統(tǒng)(8)包括測(cè)功機(jī)加載系統(tǒng)(9)和汽車底盤測(cè)功機(jī)(10)，且測(cè)功機(jī)加載系統(tǒng)(9)與汽車底盤測(cè)功機(jī)(10)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加載減速工況法檢測(cè)裝置，其特征在于：所述的信息采集系統(tǒng)(8)一共有兩條控制線路控制汽車底盤測(cè)功機(jī)(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加載減速工況法檢測(cè)裝置，其特征在于：所述的汽車底盤測(cè)功機(jī)(10)采用雙滾筒式底盤測(cè)功機(jī)，支承每側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪的滾筒為兩個(gè)。