技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種用于橋梁動(dòng)載試驗(yàn)的輔助跳車裝置，設(shè)有爬升塊和n級(jí)跳車塊，其中，n為大于1的正整數(shù)，爬升塊為具有直角三角形剖面的契形塊，每一級(jí)跳車塊均為長(zhǎng)方體，爬升塊和每一級(jí)跳車塊的寬度均在進(jìn)行橋梁動(dòng)載試驗(yàn)的載重車的輪胎寬度以上，爬升塊的高度與第1級(jí)跳車塊的高度相等，各級(jí)跳車塊的高度由第1級(jí)向第n級(jí)逐級(jí)遞減；爬升塊的底面和各級(jí)跳車塊的底面均坐落在被試驗(yàn)橋梁的路面上，各級(jí)跳車塊從第1級(jí)向第n級(jí)沿被試驗(yàn)橋梁的延伸方向從后向前依次布置。本實(shí)用新型具有方便、節(jié)能環(huán)保、能夠改善橋梁跳車試驗(yàn)的激振方式、提高振動(dòng)信號(hào)質(zhì)量、利于分析橋梁模態(tài)參數(shù)、降低成本、提高整體工作效率的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：李健;李君;吳迪;孫暉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東省建筑科學(xué)研究院集團(tuán)股份有限公司
文檔號(hào)碼：201720136980
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.15
技術(shù)公布日：2017.09.22