本實(shí)用新型涉及檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域，更具體的說(shuō)，涉及一種氣霧罐高壓檢測(cè)機(jī)。

背景技術(shù)：

金屬容器包裝涉及食品、飲料、化工等領(lǐng)域，因此金屬容器罐的質(zhì)量，尤其是密封性能至關(guān)重要，不合格的產(chǎn)品會(huì)對(duì)填充在金屬容器內(nèi)部的物體造成諸多問(wèn)題，目前隨著標(biāo)準(zhǔn)要求的提高，對(duì)于金屬容器生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的金屬容器的檢測(cè)也不斷在提升，目前都需要廠家配備一臺(tái)專(zhuān)門(mén)用于檢測(cè)金屬容器的檢測(cè)設(shè)備，故檢測(cè)設(shè)備的各方面的穩(wěn)定對(duì)于檢測(cè)金屬容器的密封性起到了關(guān)鍵的作用。

例如申請(qǐng)?zhí)枮?01220236480.8的中國(guó)實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣霧罐檢漏機(jī)，包括結(jié)構(gòu)框架，所述結(jié)構(gòu)框架里設(shè)置有輸送線，所述輸送線上方設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(pán)，其中所述輸送線上轉(zhuǎn)盤(pán)的輸入端和輸出端處分別各設(shè)置有星輪，所述轉(zhuǎn)盤(pán)環(huán)繞分布有用于檢測(cè)待檢氣霧罐的測(cè)漏組，所述測(cè)漏組包括上方的檢漏缸筒和下方的檢漏底座。這種行星式的檢測(cè)方式為將氣霧罐由輸送線輸送至檢漏底座處，由下方的氣缸向上頂起檢漏底座，氣霧罐就進(jìn)入到測(cè)漏組當(dāng)中，再由上方的氣缸向下伸出拉桿，將氣霧罐進(jìn)行密封檢測(cè)。但是由于需要檢測(cè)的不同氣霧罐的長(zhǎng)度均不相同，所以上述氣霧罐檢漏機(jī)的豎直方向位置并不能實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)，所以檢測(cè)方式單一。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的發(fā)明目的是提供一種能實(shí)現(xiàn)調(diào)整檢測(cè)筒的高度，進(jìn)而適配不同長(zhǎng)度的待檢測(cè)的氣霧罐，并且檢測(cè)筒的高度固定穩(wěn)定的氣霧罐高壓檢漏機(jī)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種氣霧罐高壓檢漏機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架內(nèi)設(shè)置有輸送螺桿，與輸送螺桿相連接有轉(zhuǎn)盤(pán)，環(huán)繞所述轉(zhuǎn)盤(pán)的下部設(shè)置有由驅(qū)動(dòng)底座驅(qū)動(dòng)的檢測(cè)底座，環(huán)繞所述轉(zhuǎn)盤(pán)上部設(shè)置有一環(huán)狀的固定盤(pán)，所述環(huán)狀固定盤(pán)的下方均勻固設(shè)有檢測(cè)筒，在每個(gè)所述檢測(cè)筒內(nèi)伸入有由氣缸組驅(qū)動(dòng)的鎖定機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)盤(pán)于環(huán)狀固定盤(pán)上方設(shè)置有一升降盤(pán)，于所述升降盤(pán)與固定盤(pán)之間設(shè)置有至少三根絲杠，于所述絲杠外固定套設(shè)有傳動(dòng)輪，所述傳動(dòng)輪的底座與固定盤(pán)固定，所述固定盤(pán)固定有升降電機(jī)并且通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，所述升降盤(pán)與固定盤(pán)之間還設(shè)置有至少一根支桿，所述支桿外套設(shè)有一對(duì)支桿作用的鎖緊機(jī)構(gòu)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)設(shè)置有絲杠，并且絲杠外面固定套設(shè)有傳動(dòng)輪，傳動(dòng)輪的底座與固定盤(pán)相固定，通過(guò)驅(qū)動(dòng)升降電機(jī)，就能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)絲杠的旋轉(zhuǎn)，并且?guī)?dòng)升降盤(pán)的升降，起到了調(diào)節(jié)升降盤(pán)的高度，適配于不同長(zhǎng)度的氣霧罐。由于在上述機(jī)構(gòu)當(dāng)中絲杠起到了支撐升降盤(pán)上物體重量的支撐，所以設(shè)置有支柱能幫助絲杠對(duì)重量進(jìn)行分擔(dān)，并且進(jìn)一步設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊機(jī)構(gòu)能對(duì)升降盤(pán)與固定盤(pán)之間的間距進(jìn)行鎖緊，使間距更加穩(wěn)定，運(yùn)行過(guò)程測(cè)試更加精準(zhǔn)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置在于，所述鎖緊機(jī)構(gòu)為固定在升降盤(pán)的底部的氣缸鎖。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)設(shè)置有氣缸鎖，氣缸鎖在不通氣中能對(duì)支桿的外側(cè)進(jìn)行鎖緊，保持升降盤(pán)與固定盤(pán)之間的間距，并且氣缸鎖固定在升降盤(pán)的底部，使固定更加穩(wěn)定，在通氣的狀態(tài)下，氣缸鎖放松對(duì)支桿的鎖緊，此時(shí)就升降盤(pán)與固定盤(pán)之間的間距為可調(diào)節(jié)，氣缸鎖調(diào)節(jié)具有能源清潔的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置在于，所述升降盤(pán)于絲杠相適配的位置設(shè)置有供絲杠穿設(shè)的通孔，所述升降盤(pán)于通孔上方固定有一螺帽。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，絲杠驅(qū)動(dòng)其升降盤(pán)中固定的螺帽上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)升降盤(pán)整體升降。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置在于，所述絲杠為滾珠絲杠，所述升降盤(pán)于絲杠相適配的位置設(shè)置有供絲杠穿設(shè)的通孔，與所述升降盤(pán)的通孔處設(shè)置有與滾珠絲杠相適配的螺帽。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，絲杠設(shè)置為滾珠絲杠，滾珠絲杠與螺帽相配合，進(jìn)而起到了具有傳動(dòng)效率更高，傳動(dòng)過(guò)程當(dāng)中磨損更少，使用壽命高的優(yōu)勢(shì)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置在于，所述傳動(dòng)輪為鏈輪，所述絲杠為滾珠絲杠，所述升降電機(jī)通過(guò)鏈條與鏈輪相聯(lián)動(dòng)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)將傳動(dòng)輪設(shè)置為鏈輪，鏈輪上設(shè)置有鏈條，通過(guò)設(shè)置有鏈條傳動(dòng)具有需要的張緊力小，作用在軸上的壓力小，可減少軸承的摩擦損失的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置在于，所述固定盤(pán)上靠近升降電機(jī)以及絲杠處均布設(shè)有第一從動(dòng)鏈輪。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置在于，所述固定盤(pán)于相鄰絲杠之間還設(shè)置有第二從動(dòng)鏈輪。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在升降電機(jī)以及絲杠處均設(shè)置有第一從動(dòng)鏈輪，并且在相鄰絲杠之間設(shè)置有第二從動(dòng)鏈輪，進(jìn)而起到了對(duì)于鏈條的張緊力得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置在于，所述固定盤(pán)上設(shè)置有一固定支架，所述固定支架具有多根向上延伸的支柱，所述升降電機(jī)以電機(jī)軸面朝向固定盤(pán)方向與支柱相固定。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，升降電機(jī)可以以電機(jī)軸面朝向固定盤(pán)方向與支柱相固定，并且支柱之間的間隙可以供鏈條穿設(shè)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置在于，所述固定支架設(shè)置有一調(diào)節(jié)塊，所述固定盤(pán)上設(shè)置有與調(diào)節(jié)塊相適配的固定板。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)設(shè)置有調(diào)節(jié)塊和固定板，進(jìn)而起到了調(diào)節(jié)兩者之間的間隙可以起到對(duì)環(huán)繞的鏈條進(jìn)行張緊的調(diào)節(jié)。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、起到了調(diào)節(jié)固定盤(pán)的高度，適配于不同長(zhǎng)度的氣霧罐。鎖緊機(jī)構(gòu)能對(duì)升降盤(pán)與固定盤(pán)之間的間距進(jìn)行鎖緊，使間距更加穩(wěn)定，運(yùn)行過(guò)程測(cè)試更加精準(zhǔn)。

2、升降電機(jī)設(shè)置在固定支架上，連接更加緊密，并且鏈輪可調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了張緊度調(diào)節(jié)靈活方便。

附圖說(shuō)明

圖1是氣霧罐高壓檢漏機(jī)的整體示意圖；

圖2是氣霧罐高壓檢漏機(jī)的主視圖；

圖3是圖2的A-A剖視圖；

圖4是圖2的B局部放大圖；

圖5是升降電機(jī)及其固定支架的示意圖；

圖6是滾珠絲杠的單獨(dú)示意圖；

圖7是檢測(cè)筒、拉桿與固定座的分解示意圖。

圖中，1、機(jī)架；11、輸送螺桿；12、星輪；2、轉(zhuǎn)盤(pán)；21、固定盤(pán)；211、固定板；22、升降盤(pán)；3、檢測(cè)底座；4、檢測(cè)筒；41、氣缸組；42、拉桿；43、拉頭；5、滾珠絲杠；51、螺帽；6、鏈輪；61、第一從動(dòng)鏈輪；62、第二從動(dòng)鏈輪；63、底座；7、升降電機(jī)；71、固定支架；72、支柱；73、調(diào)節(jié)塊；8、氣缸鎖；81、支桿；9、鏈條。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

請(qǐng)參照附圖1并結(jié)合附圖2，一種氣霧罐高壓檢漏機(jī)，包括機(jī)架1，在機(jī)架1內(nèi)設(shè)置有輸送螺桿11，輸送螺桿11的末端設(shè)置有兩個(gè)星輪12，分別為氣霧罐的進(jìn)料輪和出料輪，與輸送螺桿11相連設(shè)置有一轉(zhuǎn)盤(pán)2，環(huán)繞轉(zhuǎn)盤(pán)2的下部設(shè)置有檢測(cè)底座3，檢測(cè)底座3由驅(qū)動(dòng)底座驅(qū)動(dòng)(圖中未示意出)，轉(zhuǎn)盤(pán)2的上部設(shè)置有環(huán)狀的固定盤(pán)21，固定盤(pán)21的上部設(shè)置有一升降盤(pán)22，在固定盤(pán)21的下方設(shè)置有檢測(cè)筒4，檢測(cè)筒4與檢測(cè)底座3一一對(duì)應(yīng)，在升降盤(pán)22上表面固定設(shè)置有氣缸組41，氣缸組41的拉桿42的末端設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)(圖中未示意出)，該拉桿42能伸入檢測(cè)筒4當(dāng)中的氣霧罐內(nèi)部對(duì)其進(jìn)行密封性的檢測(cè)。

請(qǐng)參照附圖3并結(jié)合附圖6，在升降盤(pán)22與固定盤(pán)21之間設(shè)置有三根滾珠絲杠5，三根滾珠絲杠5均勻分布，滾珠絲杠5的外側(cè)均固定套設(shè)有一鏈輪6，并且在鏈輪6的下方設(shè)置有一底座63，底座63與固定盤(pán)21的上表面固定設(shè)置，在底座63內(nèi)部設(shè)置有一軸承(圖中未示意出)，滾珠絲杠5的下端套設(shè)在該軸承內(nèi)部，在固定盤(pán)21上還設(shè)置有一升降電機(jī)7，升降電機(jī)7與鏈輪6之間通過(guò)鏈條9相聯(lián)動(dòng)。在升降盤(pán)22相對(duì)于滾珠絲杠5的位置設(shè)置有一通孔，在通孔處設(shè)置有一螺帽51與滾珠絲杠5相配合，螺帽51與升降盤(pán)相固定，滾珠絲杠5通過(guò)驅(qū)動(dòng)螺帽51上下移動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)升降盤(pán)22能在滾珠絲杠5的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)升降。

進(jìn)一步的，在每根滾珠絲杠5和升降電機(jī)7處均設(shè)置有第一從動(dòng)鏈輪61，并且在相鄰的滾珠絲杠5中設(shè)置有第二從動(dòng)鏈輪62，鏈條9在第一從動(dòng)鏈輪61、第二從動(dòng)鏈輪62和滾珠絲杠5之間錯(cuò)位纏繞，使傳動(dòng)具有更好的張緊力。

請(qǐng)參照附圖5，在固定盤(pán)21上設(shè)置有一固定支架71，固定支架71具有向上延伸的四根支柱72，升降電機(jī)7以電機(jī)軸面朝向固定盤(pán)21方向與支柱72相固定，在電機(jī)軸上也相應(yīng)設(shè)置有鏈輪6，進(jìn)而經(jīng)過(guò)升降電機(jī)7處的鏈條9能穿過(guò)支柱72之間的間隙，使傳動(dòng)更加緊密。在固定支架71上還設(shè)置有一塊調(diào)節(jié)塊73，在固定盤(pán)21上設(shè)有一塊固定板211，調(diào)節(jié)塊73和固定板211上設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的固定孔供螺桿穿設(shè)，調(diào)節(jié)塊73和固定板211相平行設(shè)置，并且之間具有一定的間隙，調(diào)節(jié)塊73和固定板211的位置以其中位線的延長(zhǎng)線能穿過(guò)固定盤(pán)21的圓心為準(zhǔn)，這樣通過(guò)調(diào)節(jié)塊73和固定板211之間的間距，就能起到調(diào)節(jié)整個(gè)鏈條9的直徑，進(jìn)而起到調(diào)節(jié)張緊度。

請(qǐng)參照附圖5并結(jié)合附圖4，在升降盤(pán)22和旋轉(zhuǎn)盤(pán)2之間還設(shè)置有多根支桿81，支桿81的一端與固定盤(pán)21相固定，在升降盤(pán)22上與支桿81相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)置有一通孔，支桿81從該通孔當(dāng)中伸出，并且在該通孔處的升降盤(pán)22下方設(shè)置有一氣缸鎖8(即帶有制動(dòng)裝置的氣缸稱(chēng)為氣缸鎖，也稱(chēng)鎖緊氣缸)，氣缸鎖8在不通氣中能對(duì)支桿81的外側(cè)進(jìn)行鎖緊，保持升降盤(pán)22與固定盤(pán)21之間的間距，并且氣缸鎖8固定在升降盤(pán)22的底部，使固定更加穩(wěn)定，在通氣的狀態(tài)下，氣缸鎖8放松對(duì)支桿81的鎖緊，此時(shí)就升降盤(pán)22與固定盤(pán)21之間的間距為可調(diào)節(jié)，氣缸鎖8調(diào)節(jié)具有能源清潔的優(yōu)點(diǎn)。

結(jié)合附圖7，在使用過(guò)程當(dāng)中，在需要更換新的氣霧罐進(jìn)行高度調(diào)整的狀況下，通過(guò)對(duì)氣缸鎖8通氣，氣缸鎖8對(duì)支桿81內(nèi)緊力松動(dòng)，此時(shí)固定盤(pán)21和升降盤(pán)22之間的間距可調(diào)節(jié)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)升降電，升降電機(jī)7轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鏈條9的轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈條9帶動(dòng)整個(gè)周向排布的鏈輪6的轉(zhuǎn)動(dòng)，由于鏈輪6與滾珠絲杠5相固定，并且鏈輪6的底座63與固定盤(pán)21相固定，進(jìn)而起到了滾珠絲杠5與鏈輪6一起轉(zhuǎn)動(dòng)，并且?guī)?dòng)升降盤(pán)21的升降，使拉桿42末端所固定的拉頭43在檢測(cè)筒4內(nèi)進(jìn)行的高度調(diào)節(jié)，進(jìn)而可適配不同長(zhǎng)度的氣霧罐。由于在上述機(jī)構(gòu)當(dāng)中滾珠絲杠5起到了支撐升降盤(pán)22上物體重量的支撐，所以設(shè)置有支桿81能幫助滾珠絲杠5對(duì)重量進(jìn)行分擔(dān)，并且進(jìn)一步設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊機(jī)構(gòu)能對(duì)升降盤(pán)22與固定盤(pán)21之間的間距進(jìn)行鎖緊，使間距更加穩(wěn)定，運(yùn)行過(guò)程測(cè)試更加精準(zhǔn)。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)洳⒉皇菍?duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專(zhuān)利法的保護(hù)。