本實(shí)用新型涉及磨損試驗(yàn)臺(tái)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型磨損試驗(yàn)臺(tái)。

背景技術(shù)：

磨損試驗(yàn)是測(cè)定材料抵抗磨損能力的一種試驗(yàn)方法，通過(guò)這種試驗(yàn)可以比較材料的耐磨性?xún)?yōu)劣。對(duì)于塑料管路的磨損試驗(yàn)可以模擬其在裝車(chē)環(huán)境中的真實(shí)摩擦條件，從而根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果預(yù)估計(jì)塑料的磨損情況，從而做出相應(yīng)的改善，完善產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

現(xiàn)有技術(shù)中的磨損試驗(yàn)臺(tái)如圖1所示，該試驗(yàn)臺(tái)11是將樣品固定臺(tái)與底座12固定在一起的，由于試驗(yàn)臺(tái)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，只能對(duì)樣品進(jìn)行軸向磨損試驗(yàn)。

鑒于上述缺陷，本實(shí)用新型創(chuàng)作者經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研究和實(shí)踐終于獲得了本創(chuàng)作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的在于提供一種新型磨損試驗(yàn)臺(tái)及其制作方法，用以克服上述技術(shù)缺陷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種新型磨損試驗(yàn)臺(tái)，包括設(shè)置在最外層的樣品固定臺(tái)1、樣品固定臺(tái)與可旋轉(zhuǎn)的平臺(tái)固定在一起；

可旋轉(zhuǎn)平臺(tái)與試驗(yàn)臺(tái)之間通過(guò)兩個(gè)螺栓和一個(gè)金屬棒固定到一起。

進(jìn)一步地，兩個(gè)螺栓設(shè)置在兩側(cè)，金屬棒設(shè)置在可旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、試驗(yàn)臺(tái)中間；

在所述的樣品固定臺(tái)、可旋轉(zhuǎn)平臺(tái)與試驗(yàn)臺(tái)上設(shè)置螺紋孔，在樣品固定臺(tái)、可旋轉(zhuǎn)平臺(tái)與試驗(yàn)臺(tái)之間設(shè)置通孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型磨損試驗(yàn)臺(tái)，使原來(lái)只能進(jìn)行軸向磨損試驗(yàn)的設(shè)備，可進(jìn)行軸向和徑向兩個(gè)方向的磨損試驗(yàn)，對(duì)模擬塑料管路的裝車(chē)磨損情況更加真實(shí)可靠。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的磨損試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的磨損試驗(yàn)臺(tái)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的磨損試驗(yàn)臺(tái)的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

現(xiàn)有技術(shù)中的試驗(yàn)臺(tái)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，只能進(jìn)行一個(gè)方向的旋轉(zhuǎn)。

請(qǐng)參閱圖2、3所示，在本實(shí)施例中，新型磨損試驗(yàn)臺(tái)包括設(shè)置在最外層的樣品固定臺(tái)1、樣品固定臺(tái)1與可旋轉(zhuǎn)的平臺(tái)2固定在一起；

可旋轉(zhuǎn)平臺(tái)2與試驗(yàn)臺(tái)3之間通過(guò)兩個(gè)螺栓4和一個(gè)金屬棒5固定到一起。通過(guò)將螺栓和金屬棒拆卸下來(lái)，將旋轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)90度，再重新固定，就可進(jìn)行另一方向的磨損試驗(yàn)。

在本實(shí)施例中，兩個(gè)螺栓4設(shè)置在兩側(cè)，金屬棒5設(shè)置在可旋轉(zhuǎn)平臺(tái)2、試驗(yàn)臺(tái)1中間；在所述的樣品固定臺(tái)1、可旋轉(zhuǎn)平臺(tái)2與試驗(yàn)臺(tái)3上設(shè)置螺紋孔，在樣品固定臺(tái)1、可旋轉(zhuǎn)平臺(tái)2與試驗(yàn)臺(tái)3之間設(shè)置通孔。

在所述的試驗(yàn)臺(tái)3的內(nèi)層設(shè)置機(jī)架6。

本實(shí)用新型將磨損試驗(yàn)臺(tái)的改進(jìn)，使原來(lái)只能進(jìn)行軸向磨損試驗(yàn)的設(shè)備，可進(jìn)行軸向和徑向兩個(gè)方向的磨損試驗(yàn)，對(duì)模擬塑料管路的裝車(chē)磨損情況更加真實(shí)可靠。

以上具體實(shí)施方式僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。