技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種智能汽車蓄電池傳感器，包括：蓄電池剩余荷電量監(jiān)測(cè)單元，其用于在汽車在駐車狀態(tài)時(shí)讀取蓄電池的電壓，根據(jù)開路電壓法計(jì)算蓄電池的初始剩余荷電量，并且在汽車正常運(yùn)行后每隔一定時(shí)間讀取蓄電池的電流和電流方向，利用安時(shí)積分算法計(jì)算在運(yùn)行狀態(tài)下蓄電池的多個(gè)剩余荷電量；運(yùn)算控制單元，其對(duì)多個(gè)剩余荷電量進(jìn)行分析，當(dāng)多個(gè)剩余荷電量隨著時(shí)間的變化趨勢(shì)為逐漸下降，并且多個(gè)剩余荷電量小于初始剩余荷電量，則判斷蓄電池存在裂化傾向。本發(fā)明可隨時(shí)掌握蓄電池的劣化傾向，優(yōu)化和改善蓄電池的運(yùn)行環(huán)境，使蓄電池始終保持在最佳運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，實(shí)現(xiàn)了蓄電池的智能管理。

技術(shù)研發(fā)人員：董國(guó)慶
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京奧博汽車電子電器有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.20
技術(shù)公布日：2017.11.10