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一種新型齒輪相位檢測工裝的制作方法

文檔序號:11726573閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種新型齒輪相位檢測工裝,屬于齒輪相位檢測技術(shù)領(lǐng)域。包括底座、上端蓋、推板及定位機(jī)構(gòu),定位機(jī)構(gòu)包括左、右卡爪及左、右頂尖,左、右卡爪分別通過伸縮彈簧與底座連接,底座上設(shè)有推板槽,左、右卡爪在推板作用下對應(yīng)在定位滑槽內(nèi)滑動,上端蓋安裝在底座的頂部,上端蓋的上表面上設(shè)有相位檢測刻度線,相位檢測刻度線包括標(biāo)準(zhǔn)刻度線,標(biāo)準(zhǔn)刻度線與所述左、右頂尖在同一直線上,上端蓋上設(shè)有頂尖活動窗口,上端蓋與推板通過定位銷連接。本發(fā)明不但結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可以即時檢測出齒輪的內(nèi)、外齒的相位偏差,而且可以大大減少齒輪相位檢測用時,提高齒輪相位檢測效率。

技術(shù)研發(fā)人員:劉德慶;雷明偉;李朋根
受保護(hù)的技術(shù)使用者:煙臺艾迪精密機(jī)械股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.05.24
技術(shù)公布日:2017.07.14
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