技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種行星齒輪箱時變振動傳遞路徑下的故障特征包絡提取方法，屬于故障診斷技術(shù)與信號處理分析技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明首先采集信號；然后對采集的原始振動信號進行基于譜峭度的包絡提取，再根據(jù)計算階比跟蹤技術(shù)進行等角度重采樣，獲得包絡虛實部角域信號；分別根據(jù)行星輪齒或太陽輪齒與齒圈上距離傳感器最近的齒的嚙合齒序，對嚙合齒序進行重排；通過行星齒輪箱鍵相脈沖信號根據(jù)齒輪傳動比得到行星架鍵相脈沖信號，再根據(jù)行星架鍵相脈沖信號，對行星架每旋轉(zhuǎn)一圈，利用Tukey窗函數(shù)以五齒寬的窗寬對包絡虛實部角域信號進行加窗截??；對加窗截取信號根據(jù)重排齒序重構(gòu)；最后進行特征提取。本發(fā)明能夠?qū)π行驱X輪箱局部故障進行診斷。

技術(shù)研發(fā)人員：郭瑜;趙磊;伍星;高貫斌;劉暢;謝金葵
受保護的技術(shù)使用者：昆明理工大學
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.21
技術(shù)公布日：2017.08.18