本發(fā)明屬于輪胎檢測技術領域，特指一種實心輪胎檢測取樣機。

背景技術：

目前，對于實心輪胎硫化后的檢測取樣，一般采用將實心輪胎用鋸片沿徑向切斷并切片供檢測使用，其不足之處在于：一是整體切片取樣的工作量大，切片后還要繼續(xù)切去中心部位的樣本進行檢測，否則整體切片難以在試驗臺上安放，無法檢測；二是將實心輪胎沿徑向整體切片取樣后，該實心輪胎將成為廢品丟棄，若檢測合格，該實心輪胎由于不能繼續(xù)作為產(chǎn)品使用，造成原材料的浪費及生產(chǎn)成本提高。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種可以快速取樣及生產(chǎn)成本低的實心輪胎檢測取樣機。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：

實心輪胎檢測取樣機，包括機架，在機架的下部設置有放置待檢測輪胎的輪胎放置平臺，輪胎放置平臺正上方的機架上設置有橫梁，橫梁上安裝有一個以上的液壓或冷氣動作筒，液壓或冷氣動作筒的活塞桿穿過橫梁上的通孔向下伸出，向下伸出的活塞桿的端部連接有轉接接頭，轉接接頭上可拆卸的連接有可穿透實心輪胎截取輪胎樣本的空心的取樣桿，液壓或冷氣動作筒的進出油或進出氣接頭上連接有換向閥。

上述的轉接接頭包括上部連接在活塞桿端部的連接部及下端面上居中設置的凹槽，轉接接頭上設置有橫向貫通凹槽的通孔或螺紋孔，取樣桿插入凹槽內(nèi)并用插銷或螺栓穿過通孔或螺紋孔及取樣桿上的安裝孔將取樣桿定位在轉接接頭上。

上述的機架是在兩跟豎板的上端橫向延伸出的橫板上固定有橫梁、下端橫向延伸出的橫板上固定有底板，底板的上側固定有輪胎放置平臺構成，取樣桿的下端與輪胎放置平臺之間預留有放置實心輪胎的高度。

上述的機架或/和輪胎放置平臺上設置有固定實心輪胎的定位塊或欄桿，所述的定位塊或欄桿的定位位置可調(diào)。

上述的液壓或冷氣動作筒有三個，三個液壓或冷氣動作筒并列固定在橫梁上，每個液壓或冷氣動作筒的進出油或進出氣接頭上均連接有一個換向閥。

上述的取樣桿由兩個相互扣接成空心管的插片構成，兩個插片的一端均設置有連接用的安裝孔。

上述的取樣桿的橫截面為空心的多邊形或圓形或橢圓形。

上述的多邊形為四邊形或六邊形。

上述的兩個插片的另一端均設置有便于插入實心輪胎的刃口。

上述的刃口為三角形刃口。

本發(fā)明相比現(xiàn)有技術突出且有益的技術效果是：

1、本發(fā)明由于采用取樣桿切去實心輪胎的微小的柱狀體，若取樣后檢測合格，用同類橡膠或取出的柱狀體加膠后封堵住該被檢測的實心輪胎，該實心輪胎仍然可以做輪胎使用，節(jié)約原材料及生產(chǎn)成本。

2、本發(fā)明由于采用取樣桿取樣，可以做到想在哪里取樣就在哪里取樣，省去了原來整體切片后還要繼續(xù)切去中心部位樣本進行檢測的麻煩，取樣位置準確，取樣省力。

3、本發(fā)明利用液壓或冷氣動作筒帶動取樣桿取樣，動作快速準確，相對于鋸片整體切片取樣的取樣時間短，切面平整光滑，便于檢測。

4、本發(fā)明適用于對實心輪胎的檢測取樣。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的立體示意圖。

圖2是本發(fā)明的轉接接頭與取樣桿的配合結構立體示意圖。

圖3是本發(fā)明的取樣桿的分解圖。

圖4是本發(fā)明的轉接接頭與取樣桿及活塞桿配合狀態(tài)的局部剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖以具體實施例對本發(fā)明作進一步描述，參見圖1—圖4：

實心輪胎檢測取樣機包括機架10，在機架10的下部設置有放置待檢測輪胎的輪胎放置平臺12，輪胎放置平臺12正上方的機架10上設置有橫梁13，橫梁13上安裝有一個以上的液壓或冷氣動作筒20，液壓或冷氣動作筒20的活塞桿21穿過橫梁13上的通孔向下伸出，向下伸出的活塞桿21的端部連接有轉接接頭30，轉接接頭30上可拆卸的連接有可穿透實心輪胎截取輪胎樣本的空心的取樣桿40。

上述的轉接接頭30包括上部連接在活塞桿21端部的連接部及下端面上居中設置的凹槽32，轉接接頭30上設置有橫向貫通凹槽32的通孔或螺紋孔31，取樣桿40插入凹槽32內(nèi)并用插銷或螺栓50穿過通孔或螺紋孔31及取樣桿40上的安裝孔43將取樣桿40定位在轉接接頭30上。

上述的機架10是在兩跟豎板15的上端橫向延伸出的橫板14上固定有橫梁13、下端橫向延伸出的橫板16上固定有底板11，底板11的上側固定有輪胎放置平臺12構成，取樣桿40的下端與輪胎放置平臺12之間預留有放置實心輪胎的高度H，該高度為實心輪胎的厚度或高度H。

上述的機架10或/和輪胎放置平臺上設置有固定實心輪胎的定位塊或欄桿，所述的定位塊或欄桿的定位位置可調(diào)，用于檢測不同型號的實心輪胎。

上述的液壓或冷氣動作筒20有三個，三個液壓或冷氣動作筒20并列固定在橫梁13上，每個液壓或冷氣動作筒的進出油或進出氣接頭上均連接有一個換向閥，以方便單獨使用液壓或冷氣動作筒20。

上述的取樣桿40由兩個相互扣接成空心管的插片41構成，既每個插片41上沿長度方向居中設置有條形槽44，兩個插片41的一端均設置有連接用的安裝孔43。

上述的取樣桿40的橫截面為空心的多邊形或圓形或橢圓形。

上述的多邊形為四邊形或六邊形。

上述的兩個插片41的另一端均設置有便于插入實心輪胎的刃口。

上述的刃口為三角形刃口45。

本發(fā)明的使用：將實心輪胎放在輪胎放置平臺12上，用定位塊或欄桿將實心輪胎定位固定好(對于小型的實心輪胎需要進行定位，對于較重的實心輪胎也可以不使用定位塊或欄桿對實心輪胎定位，因為實心輪胎本身的重量較重，具有自定位特征)，將氣源接通換向閥，通過換向閥控制液壓或冷氣動作筒20活塞桿21伸出，活塞桿21帶動取樣桿40下移并穿透實心輪胎，將實心輪胎的待測部位切下一塊柱狀體，通過換向閥控制液壓或冷氣動作筒20活塞桿21縮進后，拆下取樣桿40，將兩個插片41分開，取出留在兩個插片41之間的柱狀體供分析檢測實心輪胎的硫化質(zhì)量或其它指標，若需要對該處不同半徑處的實心輪胎的硫化質(zhì)量或其它指標進行檢測，可以用兩個或三個液壓或冷氣動作筒20同時動作，可以一次切去兩個或三個柱狀體供分析檢測實心輪胎的硫化質(zhì)量或其它指標，取樣快速省事，若檢測合格，可用同類橡膠或取出的柱狀體加膠后封堵住該被檢測的實心輪胎，則該實心輪胎仍然可以做輪胎使用，節(jié)約材料及生產(chǎn)成本。

上述實施例僅為本發(fā)明的較佳實施例，并非依此限制本發(fā)明的保護范圍，故：凡依本發(fā)明的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。