本實(shí)用新型涉及一種壓力試驗(yàn)機(jī)，本實(shí)用新型尤其是涉及一種用于檢測(cè)泡沫玻璃抗壓強(qiáng)度和受壓變形實(shí)時(shí)位移的壓力試驗(yàn)機(jī)。

背景技術(shù)：

在國(guó)內(nèi)已有產(chǎn)品技術(shù)中，有檢測(cè)水泥試塊和混凝土試塊抗壓強(qiáng)度的壓力試驗(yàn)機(jī)，但對(duì)于新型材料泡沫玻璃來(lái)說(shuō)不適用，沒(méi)有顯示受壓變形的裝置，不能滿足其抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法的要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、測(cè)量精度高的用于檢測(cè)泡沫玻璃抗壓強(qiáng)度和位移的壓力試驗(yàn)機(jī)。

按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述用于檢測(cè)泡沫玻璃抗壓強(qiáng)度和位移的壓力試驗(yàn)機(jī)，在試驗(yàn)機(jī)箱體內(nèi)安裝有油箱、油泵與電氣箱，在試驗(yàn)機(jī)箱體的上端部固定有臺(tái)面，在臺(tái)面上固定有立柱與活塞缸套，在活塞缸套上安裝有負(fù)荷傳感器，在油泵的出油接口與活塞缸套的進(jìn)油接口之間的管道上安裝有比例控制閥與濾油器，在立柱的上端部固定有橫梁，在橫梁上固定有球面凹座，球面凹座具有球形凹陷，在球面凹座上固定有球面凸座，球面凸座具有球形凸起部，球面凸座通過(guò)球形凸起部與球面凹座的球形凹陷配合，在球面凸座的下端部固定有上承壓板；在活塞缸套內(nèi)滑動(dòng)安裝有活塞，在活塞的上端部固定有壓力板，在壓力板上固定有墊塊與位移傳感器，在墊塊的上端部固定有下承壓板，下承壓板與上承壓板配合。

在活塞缸套的外壁上安裝有溢油管。

在壓力板與活塞缸套之間設(shè)有彈簧。

在橫梁上固定有吊耳。

本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便與測(cè)量精度高等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。

圖2是本實(shí)用新型的左視圖。

圖3是本實(shí)用新型工作原理圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

該用于檢測(cè)泡沫玻璃抗壓強(qiáng)度和位移的壓力試驗(yàn)機(jī)，在試驗(yàn)機(jī)箱體6內(nèi)安裝有油箱8、油泵18與電氣箱19，在試驗(yàn)機(jī)箱體6的上端部固定有臺(tái)面5，在臺(tái)面5上固定有立柱3與活塞缸套13，在活塞缸套13上安裝有負(fù)荷傳感器14，在油泵18的出油接口與活塞缸套13的進(jìn)油接口之間的管道上安裝有比例控制閥7與濾油器17，在立柱3的上端部固定有橫梁1，在橫梁1上固定有球面凹座20，球面凹座20具有球形凹陷，在球面凹座20上固定有球面凸座2，球面凸座2具有球形凸起部，球面凸座2通過(guò)球形凸起部與球面凹座20的球形凹陷配合，在球面凸座2的下端部固定有上承壓板9；在活塞缸套13內(nèi)滑動(dòng)安裝有活塞12，在活塞12的上端部固定有壓力板11，在壓力板11上固定有墊塊4與位移傳感器15，在墊塊4的上端部固定有下承壓板10，下承壓板10與上承壓板9配合。

在活塞缸套13的外壁上安裝有溢油管16。

在壓力板11與活塞缸套13之間設(shè)有彈簧21。

在橫梁1上固定有吊耳22。

橫梁1兩端分別與兩根立柱3的上端固定，立柱3的下端固定于試驗(yàn)機(jī)箱體6的臺(tái)面5下方，從而構(gòu)成一個(gè)整體機(jī)架；橫梁下方中間裝有球座2，并與上承壓板9連接，使上承壓板9在試塊受壓時(shí)可以靈活調(diào)整位置，調(diào)整受壓面使上承壓板9與下承壓板10平行；兩根立柱3之間，試驗(yàn)機(jī)箱體6的臺(tái)面5上設(shè)置有下承壓板10，下承壓板10通過(guò)墊塊4和壓力板11放置于活塞12上，以縮短活塞12行程；所述活塞12放置于穿過(guò)臺(tái)面5的活塞缸套13內(nèi)；活塞12與活塞缸套13是精密偶件，在活塞缸套13的內(nèi)壁上部嵌有復(fù)合密封圈來(lái)達(dá)到密封，微量溢油通過(guò)活塞缸套13外壁上的溢油通道16回到油箱8中，這種結(jié)構(gòu)可以使活塞缸套13與活塞12之間的摩擦減少到極小限度，從而保證壓力試驗(yàn)機(jī)的精度。

所述試驗(yàn)機(jī)箱體6內(nèi)，裝有油箱8、油泵18和電機(jī)以及比例控制閥7、負(fù)荷傳感器14及電氣箱19，所述負(fù)荷傳感器14裝在活塞缸套13上，所述電氣箱19裝在箱體內(nèi)壁上，所述油泵18與電機(jī)相連，啟動(dòng)電機(jī)，油泵18的柱塞往復(fù)軸向運(yùn)動(dòng)完成吸油、壓油產(chǎn)生高壓，從而使油從油箱靠自身壓力進(jìn)入油泵18，油泵18排出的高壓油通過(guò)比例控制閥7調(diào)節(jié)和濾油器17后進(jìn)入活塞缸套13，完成進(jìn)油，回油時(shí)再通過(guò)比例控制閥7及塑料油管回到油箱。

所述臺(tái)面5上裝有位移傳感器15，并通過(guò)位移桿與下承壓板10連接，試驗(yàn)時(shí)隨著下承壓板10移動(dòng)，從而測(cè)出試塊破型時(shí)的位移量；

如圖3所示：所述控制部分由電腦及軟件、系統(tǒng)控制器、A/D轉(zhuǎn)換放大器、數(shù)字流量閥、壓力傳感器、位移傳感器等組成。

在自動(dòng)狀態(tài)下，比例控制閥7控制進(jìn)入活塞缸套13的壓力油的流量，其驅(qū)動(dòng)由電腦軟件控制，試驗(yàn)力由負(fù)荷傳感器14間接檢測(cè)，其輸出信號(hào)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換反饋給電腦，這樣整個(gè)系統(tǒng)就構(gòu)成了閉環(huán)控制。試件的變形量由位移傳感器15間接檢測(cè)，其輸出信號(hào)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換反饋給電腦。

本實(shí)用新型工作過(guò)程是：當(dāng)試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，在下承壓板10上放上需檢測(cè)的泡沫玻璃試塊，打開(kāi)電腦、程序以及控制器，設(shè)置好參數(shù)，啟動(dòng)油泵，點(diǎn)擊運(yùn)行，油泵18的柱塞開(kāi)始往復(fù)軸向運(yùn)動(dòng)完成吸油、壓油產(chǎn)生高壓，從而使油從油箱8靠自身壓力進(jìn)入油泵18，油泵18排出的高壓油通過(guò)比例控制閥7調(diào)節(jié)和濾油器17后進(jìn)入油缸，使活塞12上升并推動(dòng)下承壓板10緩緩上升，負(fù)荷傳感器14精確測(cè)出力值并反饋給計(jì)算機(jī)，同時(shí)位移傳感器也隨著下承壓板10的上升開(kāi)始工作，在試塊受壓破型后，記錄該位移并反饋給計(jì)算機(jī)，該位移值即為試驗(yàn)中試塊的變形量。破型后活塞回落，油缸里的油再通過(guò)油管回到油箱中。電腦程序?qū)?shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄并形成報(bào)告，方便查看。