技術(shù)總結(jié)
本實用新型涉及一種汽車散熱器風(fēng)洞試驗臺的開閉式冷卻空氣循環(huán)系統(tǒng)，包括試驗箱體、循環(huán)管道、PLC控制器、冷卻空氣溫度調(diào)節(jié)裝置和試件進(jìn)風(fēng)溫度傳感器，循環(huán)管道上沿氣體循環(huán)方向依次設(shè)有風(fēng)機(jī)、環(huán)境空氣出口、第一控制閥和環(huán)境空氣進(jìn)口，環(huán)境空氣進(jìn)口處設(shè)有第二控制閥，環(huán)境空氣出口處設(shè)有第三控制閥，冷卻空氣溫度調(diào)節(jié)裝置設(shè)于試驗箱體內(nèi)的進(jìn)氣端，試件進(jìn)風(fēng)溫度傳感器設(shè)于試驗箱體內(nèi)試件的迎風(fēng)側(cè)，PLC控制器分別連接風(fēng)機(jī)、第一控制閥、第二控制閥、第三控制閥、冷卻空氣溫度調(diào)節(jié)裝置和試件進(jìn)風(fēng)溫度傳感器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型對不同需求的試驗提供了更多的選擇，同時具有較好的節(jié)能環(huán)保的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：奚曉明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海德朗汽車零部件制造有限公司
文檔號碼：201621462453
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.29
技術(shù)公布日：2017.09.01