本實(shí)用新型涉及擋片領(lǐng)域,尤其涉及一種新型光耦擋片。
背景技術(shù):
光耦擋片與光耦配合使用可以用來測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,汽車光耦擋片安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上,隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),并且位于槽型光耦的發(fā)光端與受光端之間,當(dāng)光耦擋片擋住光耦發(fā)光端發(fā)出的紅外線時(shí),光耦表現(xiàn)為斷,光耦的受光端不能接收到光信號(hào),從而不能將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),當(dāng)光耦擋片沒有擋住光信號(hào)時(shí),光耦的受光端能接收到光信號(hào),從而將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),根據(jù)收到的斷斷續(xù)續(xù)的電信號(hào)的次數(shù),可以算出發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,傳統(tǒng)的光耦擋片上的透光孔為圓孔形,為了保證能發(fā)出短短續(xù)續(xù)的電信號(hào),需要光耦的發(fā)光端與圓孔必須是正對(duì)著,否則會(huì)一直處于無電信號(hào)狀態(tài),這樣就固定了擋片的安裝高度,需要保證擋片與轉(zhuǎn)軸之間的安裝精度足夠高,提高了安裝難度,傳統(tǒng)的光耦擋片,是通過圓孔與轉(zhuǎn)軸連接,靠轉(zhuǎn)軸與圓孔之間的摩擦力來帶動(dòng)光耦擋片轉(zhuǎn)動(dòng),這樣可能出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,使得測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確,如果要避免打滑,轉(zhuǎn)軸與圓孔之間就要采取過盈配合的連接方式,這樣不容易進(jìn)行拆裝。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
根據(jù)以上技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種新型光耦擋片,其特征在于包括檔片本體、凹槽、透光孔、加強(qiáng)筋、圓孔、安裝孔,所述檔片本體中心開設(shè)有圓孔,所述圓孔周圍開設(shè)有安裝孔,所述安裝孔與圓孔相通,所述檔片本體上周向開設(shè)有透光孔,所述透光孔為N個(gè),N≥8,所述透光孔均勻設(shè)置,所述透光孔為扇形結(jié)構(gòu),所述透光孔的四個(gè)內(nèi)角處安裝有加強(qiáng)筋,所述檔片本體上周向開設(shè)有凹槽,所述凹槽與透光孔不連通。
本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型由于將透光孔設(shè)計(jì)成扇形結(jié)構(gòu),相對(duì)于傳統(tǒng)的圓孔結(jié)構(gòu),扇形結(jié)構(gòu)的直徑更長(zhǎng),擋片在一定范圍內(nèi)均能透光與擋光,因此擴(kuò)大了擋片與轉(zhuǎn)軸安裝位置的范圍,不必保證安裝精度,降低了安裝的難度,加強(qiáng)筋可以防止透光孔變形,轉(zhuǎn)軸上對(duì)應(yīng)的凸起安裝在擋片上的安裝孔內(nèi),轉(zhuǎn)軸可以通過凸起帶動(dòng)擋片轉(zhuǎn)動(dòng),相對(duì)于傳統(tǒng)的靠轉(zhuǎn)軸與圓孔之間的摩擦力帶動(dòng)擋片轉(zhuǎn)動(dòng),更能防止轉(zhuǎn)軸與擋片之間產(chǎn)生滑動(dòng),保證了測(cè)量結(jié)果的精確度,并且凸起與安裝孔之間屬于間隙配合,方便拆裝,凹槽的設(shè)計(jì)則減輕了整個(gè)擋片的重量,從而減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的載荷。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型正面示意圖。
如圖,檔片本體-1、圓孔-2、安裝孔-3、透光孔-4、加強(qiáng)筋-5、凹槽-6。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖所示,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明:
實(shí)施例1
本實(shí)用新型為一種新型光耦擋片,其特征在于包括檔片本體1、凹槽6、透光孔4、加強(qiáng)筋5、圓孔2、安裝孔3,檔片本體1中心開設(shè)有圓孔2,圓孔2周圍開設(shè)有安裝孔3,安裝孔3與圓孔2相通,檔片本體1上周向均勻開設(shè)有透光孔4,透光孔4為N個(gè),N≥8,透光孔4為扇形結(jié)構(gòu),加強(qiáng)筋5安裝在透光孔4的四個(gè)內(nèi)角處,檔片本體1上周向開設(shè)有凹槽6,凹槽6與透光孔4不連通。
實(shí)施例2
安裝時(shí),轉(zhuǎn)軸穿過圓孔2并通過凸起與光耦擋片上的安裝孔3連接,光耦擋片位于槽型光耦的發(fā)光端與受光端之間,此時(shí),只需要保證發(fā)光端發(fā)射的紅外線能夠穿過透光孔4即可,使用時(shí),轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)光耦擋片轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)光耦擋片擋住光耦發(fā)光端發(fā)出的紅外線時(shí),光耦的受光端不能接收到光信號(hào),從而不能將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),當(dāng)光耦發(fā)光端發(fā)出的紅外線通過透光孔4發(fā)射到光耦的受光端時(shí),受光端能將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),根據(jù)收到的斷斷續(xù)續(xù)的電信號(hào)的次數(shù),可以算出發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn),這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。