本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)裝置，尤其涉及一種新型油氣回收綜合檢測(cè)儀。

背景技術(shù)：

油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。目前石油化工企業(yè)、加油站等，在進(jìn)行油氣回收過程中，需要進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)，避免油氣因溫度以及濕度變化而發(fā)生燃燒，甚至出現(xiàn)爆炸等意外情況，而現(xiàn)今傳統(tǒng)的檢測(cè)儀，因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，普遍無法定時(shí)自動(dòng)對(duì)油氣進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)，從而給油氣回收帶來隱患，鑒于以上缺陷，實(shí)有必要設(shè)計(jì)一種新型油氣回收綜合檢測(cè)儀。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于：提供一種新型油氣回收綜合檢測(cè)儀，來解決傳統(tǒng)油氣檢測(cè)儀，因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單無法定時(shí)自動(dòng)對(duì)油氣進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種新型油氣回收綜合檢測(cè)儀，包括回收管道，還包括殼體、第一儲(chǔ)納腔、溫度檢測(cè)儀、第一電動(dòng)推桿、第一接近感應(yīng)器、第二接近感應(yīng)器、第三接近感應(yīng)器、第二電動(dòng)推桿、第四接近感應(yīng)器、第五接近感應(yīng)器、第六接近感應(yīng)器、濕度檢測(cè)儀、定時(shí)器、延遲繼電器，所述的殼體位于回收管道底部，所述的殼體與回收管道螺紋相連，所述的第一儲(chǔ)納腔位于殼體內(nèi)部上端，所述的溫度檢測(cè)儀位于殼體內(nèi)部右側(cè)上端，所述的溫度檢測(cè)儀與殼體螺紋相連，所述的第一電動(dòng)推桿位于殼體內(nèi)部左側(cè)上端，所述的第一電動(dòng)推桿與殼體螺紋相連，所述的第一接近感應(yīng)器位于第一電動(dòng)推桿右側(cè)下端，所述的第一接近感應(yīng)器與第一電動(dòng)推桿螺紋相連，所述的第二接近感應(yīng)器位于殼體內(nèi)部右側(cè)上端，所述的第二接近感應(yīng)器與殼體螺紋相連，所述的第三接近感應(yīng)器位于殼體內(nèi)部右側(cè)上端，所述的第三接近感應(yīng)器與殼體螺紋相連，所述的第二電動(dòng)推桿位于殼體內(nèi)部中端，所述的第二電動(dòng)推桿與殼體螺紋相連，所述的第四接近感應(yīng)器位于第二電動(dòng)推桿右側(cè)上端，所述的第四接近感應(yīng)器與第二電動(dòng)推桿螺紋相連，所述的第五接近感應(yīng)器位于殼體內(nèi)部右側(cè)中端，所述的第五接近感應(yīng)器與殼體螺紋相連，所述的第六接近感應(yīng)器位于殼體內(nèi)部右側(cè)中端，所述的第六接近感應(yīng)器與殼體螺紋相連，所述的濕度檢測(cè)儀位于殼體內(nèi)部左側(cè)中端，所述的濕度檢測(cè)儀與殼體螺紋相連，所述的定時(shí)器位于殼體外壁左側(cè)上端，所述的定時(shí)器與殼體螺紋相連，所述的延遲繼電器位于殼體內(nèi)部右側(cè)中端，所述的延遲繼電器與殼體螺紋相連。

進(jìn)一步，所述的殼體內(nèi)部左側(cè)中端還設(shè)有變壓器，所述的變壓器與殼體螺紋相連。

進(jìn)一步，所述的第一電動(dòng)推桿右側(cè)還貫穿有漏氣孔，所述的漏氣孔為圓形通孔。

進(jìn)一步，所述的殼體外壁左側(cè)上端還設(shè)有開關(guān)，所述的開關(guān)與殼體螺紋相連。

進(jìn)一步，所述的殼體外壁右側(cè)中端還設(shè)有第一報(bào)警器，所述的第一報(bào)警器與殼體螺紋相連，且所述的第一報(bào)警器與變壓器導(dǎo)線相連。

進(jìn)一步，所述的殼體外壁右側(cè)中端還設(shè)有第二報(bào)警器，所述的第二報(bào)警器與殼體螺紋相連，且所述的第二報(bào)警器與變壓器導(dǎo)線相連。

進(jìn)一步，所述的殼體左側(cè)下端還設(shè)有插頭，所述的插頭與變壓器導(dǎo)線相連。

進(jìn)一步，所述的殼體內(nèi)部下端還設(shè)有第二儲(chǔ)納腔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，該新型油氣回收綜合檢測(cè)儀，使用時(shí)，工作人員首先打開開關(guān)，使定時(shí)器開啟，然后再根據(jù)檢測(cè)時(shí)間需要，通過設(shè)定定時(shí)器時(shí)間，當(dāng)定時(shí)器到達(dá)設(shè)定時(shí)間后，溫度檢測(cè)儀、第一電動(dòng)推桿、第一接近感應(yīng)器、第二接近感應(yīng)器以及第三接近感應(yīng)器同步開啟，即溫度檢測(cè)儀開始對(duì)第一儲(chǔ)納腔內(nèi)部的油氣進(jìn)行溫度檢測(cè)，若檢測(cè)的溫度沒有超出溫度檢測(cè)儀原始設(shè)定值，第一報(bào)警器便不會(huì)觸發(fā)，當(dāng)檢測(cè)的溫度超過溫度檢測(cè)儀原始設(shè)定值時(shí)，第一報(bào)警器被觸發(fā)，即第一報(bào)警器發(fā)出警報(bào)聲，從而達(dá)到提醒工作人員目的，便于工作人員及時(shí)進(jìn)行后續(xù)處理，同步，第一電動(dòng)推桿開始作由右向左運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)谝唤咏袘?yīng)與第三接近感應(yīng)器相互接觸后，第一電動(dòng)推桿便停止工作，此時(shí)漏氣孔便處于第一儲(chǔ)納腔和第二儲(chǔ)納腔之間，實(shí)現(xiàn)了第一儲(chǔ)納腔與第二儲(chǔ)納腔的暢通，同步，通過第一接近感應(yīng)器與第三接近感應(yīng)器相互感應(yīng)從而觸發(fā)第二電動(dòng)推桿、第四接近感應(yīng)器、第五接近感應(yīng)器以及第六接近感應(yīng)器同步開啟，即第二電動(dòng)推桿順著第二儲(chǔ)納腔作由上向下運(yùn)動(dòng)，通過第二電動(dòng)推桿的作用，使第一儲(chǔ)納腔內(nèi)部油氣被吸入第二儲(chǔ)納腔內(nèi)部，當(dāng)?shù)谒慕咏袘?yīng)器與第六接近感應(yīng)器相互接觸后，第二電動(dòng)推桿停止工作，同步，通過第四接近感應(yīng)器與第六接近感應(yīng)相互感應(yīng)從而觸發(fā)延遲繼電器以及濕度檢測(cè)儀同步開啟，即延遲繼電器開始倒計(jì)時(shí)工作，濕度檢測(cè)儀開始對(duì)第二儲(chǔ)納腔內(nèi)部油氣進(jìn)行濕度檢測(cè)，若濕度檢測(cè)儀檢測(cè)的濕度在原始設(shè)定值內(nèi)，第二報(bào)警器便不會(huì)被觸發(fā)，若濕度檢測(cè)儀檢測(cè)的濕度超過原始設(shè)定值，第二報(bào)警器被觸發(fā)，即第二報(bào)警器發(fā)出警報(bào)聲，從而達(dá)到提醒工作人員目的，便于工作人員及時(shí)進(jìn)行后續(xù)處理，當(dāng)延遲繼電器倒計(jì)時(shí)結(jié)束后，通過延遲繼電器的作用，使第二電動(dòng)推桿啟動(dòng)，即第二電動(dòng)推桿順著第一儲(chǔ)納腔作由下向上運(yùn)動(dòng)，即使得第二儲(chǔ)納腔內(nèi)的油氣排入到回收管道內(nèi)，當(dāng)?shù)谒慕咏袘?yīng)器與第五接近感應(yīng)器相互接觸后，第二電動(dòng)推桿便停止工作，同步，通過第四接近感應(yīng)器與第五接近感應(yīng)器相互感應(yīng)從而觸發(fā)第一電動(dòng)推桿工作，即第一電動(dòng)推桿作由左向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)谝唤咏袘?yīng)器與第二接近感應(yīng)器相互接觸后，第一電動(dòng)推桿便停止工作，同步，通過第一接近感應(yīng)器與第二接近感應(yīng)器相互感應(yīng)從而觸發(fā)定時(shí)器重新開始計(jì)時(shí)工作，最終使得該裝置能夠持續(xù)對(duì)回收管道內(nèi)的油氣進(jìn)行檢測(cè)，因回收管道與第一儲(chǔ)納腔為通路，即回收管道與第一儲(chǔ)納腔內(nèi)部油氣為流通狀態(tài)，從而使得溫度檢測(cè)儀能夠?qū)ζ溥M(jìn)行溫度檢測(cè)，從而保證了油氣吸入的安全性以及也確保了油氣回收的安全性，該新型油氣回收綜合檢測(cè)儀，結(jié)構(gòu)巧妙，功能強(qiáng)大，通過使用該裝置，能夠?qū)厥盏挠蜌膺M(jìn)行溫度以及濕度的自動(dòng)化檢測(cè)，從而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)油氣的實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高了油氣回收的安全性，同時(shí)，變壓器是為了確保該裝置電量的穩(wěn)定性，插頭是為了連接外部電源，使得外部電源能夠通過插頭對(duì)該裝置進(jìn)行供電，因變壓器與溫度檢測(cè)儀、第一電動(dòng)推桿、第一接近感應(yīng)器、第二接近感應(yīng)器、第三接近感應(yīng)器、第二電動(dòng)推桿、第四接近感應(yīng)器、第五接近感應(yīng)器、第六接近感應(yīng)器、濕度檢測(cè)儀、定時(shí)器、延遲繼電器、第一報(bào)警器以及第二報(bào)警器都為導(dǎo)線相連，從而實(shí)現(xiàn)了能量的正常傳輸。

附圖說明

圖1是新型油氣回收綜合檢測(cè)儀的主視圖；

圖2是新型油氣回收綜合檢測(cè)儀的剖視圖；

圖3是新型油氣回收綜合檢測(cè)儀使用狀態(tài)剖視圖。

回收管道1、殼體2、第一儲(chǔ)納腔3、溫度檢測(cè)儀4、第一電動(dòng)推桿5、第一接近感應(yīng)器6、第二接近感應(yīng)器7、第三接近感應(yīng)器8、第二電動(dòng)推桿9、第四接近感應(yīng)器10、第五接近感應(yīng)器11、第六接近感應(yīng)器12、濕度檢測(cè)儀13、定時(shí)器14、延遲繼電器15、第二儲(chǔ)納腔201、變壓器202、開關(guān)203、第一報(bào)警器204、第二報(bào)警器205、插頭206、漏氣孔501。

如下具體實(shí)施方式將結(jié)合上述附圖進(jìn)一步說明。

具體實(shí)施方式

在下文中，闡述了多種特定細(xì)節(jié)，以便提供對(duì)構(gòu)成所描述實(shí)施例基礎(chǔ)的概念的透徹理解，然而，對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，很顯然所描述的實(shí)施例可以在沒有這些特定細(xì)節(jié)中的一些或者全部的情況下來實(shí)踐，在其他情況下，沒有具體描述眾所周知的處理步驟。

如圖1、圖2、圖3所示，一種新型油氣回收綜合檢測(cè)儀，包括回收管道1、殼體2、第一儲(chǔ)納腔3、溫度檢測(cè)儀4、第一電動(dòng)推桿5、第一接近感應(yīng)器6、第二接近感應(yīng)器7、第三接近感應(yīng)器8、第二電動(dòng)推桿9、第四接近感應(yīng)器10、第五接近感應(yīng)器11、第六接近感應(yīng)器12、濕度檢測(cè)儀13、定時(shí)器14、延遲繼電器15，所述的殼體2位于回收管道1底部，所述的殼體2與回收管道1螺紋相連，所述的第一儲(chǔ)納腔3位于殼體2內(nèi)部，所述的溫度檢測(cè)儀4位于殼體2內(nèi)部右側(cè)上端，所述的溫度檢測(cè)儀4與殼體2螺紋相連，所述的第一電動(dòng)推桿5位于殼體2內(nèi)部左側(cè)上端，所述的第一電動(dòng)推桿5與殼體2螺紋相連，所述的第一接近感應(yīng)器6位于第一電動(dòng)推桿5右側(cè)下端，所述的第一接近感應(yīng)器6與第一電動(dòng)推桿5螺紋相連，所述的第二接近感應(yīng)器7位于殼體2內(nèi)部右側(cè)上端，所述的第二接近感應(yīng)器7與殼體2螺紋相連，所述的第三接近感應(yīng)器8位于殼體2內(nèi)部右側(cè)上端，所述的第三接近感應(yīng)器8與殼體2螺紋相連，所述的第二電動(dòng)推桿9位于殼體2內(nèi)部中端，所述的第二電動(dòng)推桿9與殼體2螺紋相連，所述的第四接近感應(yīng)器10位于第二電動(dòng)推桿9右側(cè)上端，所述的第四接近感應(yīng)器10與第二電動(dòng)推桿9螺紋相連，所述的第五接近感應(yīng)器11位于殼體2內(nèi)部右側(cè)中端，所述的第五接近感應(yīng)器11與殼體2螺紋相連，所述的第六接近感應(yīng)器12位于殼體2內(nèi)部右側(cè)中端，所述的第六接近感應(yīng)器12與殼體2螺紋相連，所述的濕度檢測(cè)儀13位于殼體2內(nèi)部左側(cè)中端，所述的濕度檢測(cè)儀13與殼體2螺紋相連，所述的定時(shí)器14位于殼體2外壁左側(cè)上端，所述的定時(shí)器14與殼體2螺紋相連，所述的延遲繼電器15位于殼體2內(nèi)部右側(cè)中端，所述的延遲繼電器15與殼體2螺紋相連，所述的殼體2內(nèi)部左側(cè)中端還設(shè)有變壓器202，所述的變壓器202與殼體2螺紋相連，所述的第一電動(dòng)推桿5右側(cè)還貫穿有漏氣孔501，所述的漏氣孔501為圓形通孔，所述的殼體2外壁左側(cè)上端還設(shè)有開關(guān)203，所述的開關(guān)203與殼體2螺紋相連，所述的殼體2外壁右側(cè)中端還設(shè)有第一報(bào)警器204，所述的第一報(bào)警器204與殼體2螺紋相連，且所述的第一報(bào)警器204與變壓器202導(dǎo)線相連，所述的殼體2外壁右側(cè)中端還設(shè)有第二報(bào)警器205，所述的第二報(bào)警器205與殼體2螺紋相連，且所述的第二報(bào)警器205與變壓器202導(dǎo)線相連，所述的殼體2左側(cè)下端還設(shè)有插頭206，所述的插頭206與變壓器202導(dǎo)線相連，所述的殼體2內(nèi)部下端還設(shè)有第二儲(chǔ)納腔201。

該新型油氣回收綜合檢測(cè)儀，使用時(shí)，工作人員首先打開開關(guān)203，使定時(shí)器14開啟，然后再根據(jù)檢測(cè)時(shí)間需要，通過設(shè)定定時(shí)器14時(shí)間，當(dāng)定時(shí)器14到達(dá)設(shè)定時(shí)間后，溫度檢測(cè)儀4、第一電動(dòng)推桿5、第一接近感應(yīng)器6、第二接近感應(yīng)器7以及第三接近感應(yīng)器8同步開啟，即溫度檢測(cè)儀4開始對(duì)第一儲(chǔ)納腔3內(nèi)部的油氣進(jìn)行溫度檢測(cè)，若檢測(cè)的溫度沒有超出溫度檢測(cè)儀4原始設(shè)定值，第一報(bào)警器204便不會(huì)觸發(fā)，當(dāng)檢測(cè)的溫度超過溫度檢測(cè)儀4原始設(shè)定值時(shí)，第一報(bào)警器204被觸發(fā)，即第一報(bào)警器204發(fā)出警報(bào)聲，從而達(dá)到提醒工作人員目的，便于工作人員及時(shí)進(jìn)行后續(xù)處理，同步，第一電動(dòng)推桿5開始作由右向左運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)谝唤咏袘?yīng)6與第三接近感應(yīng)器8相互接觸后，第一電動(dòng)推桿5便停止工作，此時(shí)漏氣孔501便處于第一儲(chǔ)納腔3和第二儲(chǔ)納腔201之間，實(shí)現(xiàn)了第一儲(chǔ)納腔3與第二儲(chǔ)納腔201的暢通，同步，通過第一接近感應(yīng)器6與第三接近感應(yīng)器8相互感應(yīng)從而觸發(fā)第二電動(dòng)推桿9、第四接近感應(yīng)器10、第五接近感應(yīng)器11以及第六接近感應(yīng)器12同步開啟，即第二電動(dòng)推桿9順著第二儲(chǔ)納腔201作由上向下運(yùn)動(dòng)，通過第二電動(dòng)推桿9的作用，使第一儲(chǔ)納腔3內(nèi)部油氣被吸入第二儲(chǔ)納腔201內(nèi)部，當(dāng)?shù)谒慕咏袘?yīng)器10與第六接近感應(yīng)器12相互接觸后，第二電動(dòng)推桿9停止工作，同步，通過第四接近感應(yīng)器10與第六接近感應(yīng)12相互感應(yīng)從而觸發(fā)延遲繼電器15以及濕度檢測(cè)儀13同步開啟，即延遲繼電器15開始倒計(jì)時(shí)工作，濕度檢測(cè)儀13開始對(duì)第二儲(chǔ)納腔201內(nèi)部油氣進(jìn)行濕度檢測(cè)，若濕度檢測(cè)儀13檢測(cè)的濕度在原始設(shè)定值內(nèi)，第二報(bào)警器205便不會(huì)被觸發(fā)，若濕度檢測(cè)儀13檢測(cè)的濕度超過原始設(shè)定值，第二報(bào)警器205被觸發(fā)，即第二報(bào)警器205發(fā)出警報(bào)聲，從而達(dá)到提醒工作人員目的，便于工作人員及時(shí)進(jìn)行后續(xù)處理，當(dāng)延遲繼電器15倒計(jì)時(shí)結(jié)束后，通過延遲繼電器15的作用，使第二電動(dòng)推桿9啟動(dòng)，即第二電動(dòng)推桿9順著第一儲(chǔ)納腔3作由下向上運(yùn)動(dòng)，即使得第二儲(chǔ)納腔201內(nèi)的油氣排入到回收管道1內(nèi)，當(dāng)?shù)谒慕咏袘?yīng)器10與第五接近感應(yīng)器11相互接觸后，第二電動(dòng)推桿9便停止工作，同步，通過第四接近感應(yīng)器10與第五接近感應(yīng)器11相互感應(yīng)從而觸發(fā)第一電動(dòng)推桿5工作，即第一電動(dòng)推桿5作由左向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)谝唤咏袘?yīng)器6與第二接近感應(yīng)器7相互接觸后，第一電動(dòng)推桿6便停止工作，同步，通過第一接近感應(yīng)器6與第二接近感應(yīng)器7相互感應(yīng)從而觸發(fā)定時(shí)器14重新開始計(jì)時(shí)工作，最終使得該裝置能夠持續(xù)對(duì)回收管道1內(nèi)的油氣進(jìn)行檢測(cè)，因回收管道1與第一儲(chǔ)納腔3為通路，即回收管道1與第一儲(chǔ)納腔3內(nèi)部油氣為流通狀態(tài)，從而使得溫度檢測(cè)儀4能夠?qū)ζ溥M(jìn)行溫度檢測(cè)，從而保證了油氣吸入的安全性以及也確保了油氣回收的安全性，同時(shí)，變壓器202是為了確保該裝置電量的穩(wěn)定性，插頭206是為了連接外部電源，使得外部電源能夠通過插頭對(duì)該裝置進(jìn)行供電，因變壓器202與溫度檢測(cè)儀4、第一電動(dòng)推桿5、第一接近感應(yīng)器6、第二接近感應(yīng)器7、第三接近感應(yīng)器8、第二電動(dòng)推桿9、第四接近感應(yīng)器10、第五接近感應(yīng)器11、第六接近感應(yīng)器12、濕度檢測(cè)儀13、定時(shí)器14、延遲繼電器15、第一報(bào)警器204以及第二報(bào)警器205都為導(dǎo)線相連，從而實(shí)現(xiàn)了能量的正常傳輸。

本實(shí)用新型不局限于上述具體的實(shí)施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動(dòng)，所做出的種種變換，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。