專利名稱：油氣回收綜合檢測儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于油氣回收設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及到一種在加油站油氣回收過 程中的多功能綜合檢測儀。
背景技術(shù)：
隨著環(huán)境保護意識的加強，加油站的污染問題已經(jīng)得到了社會的廣泛重 視，在車輛加油與運輸過程中溢出的油氣對環(huán)境的破壞以及對資源的浪費成為 急需解決的問題。但是目前，我國的加油站油氣回收工作還處于初級階段，油 氣回收系統(tǒng)還主要是依托國外進口產(chǎn)品，但在使用過程中，由于國內(nèi)外加油站 基礎(chǔ)設(shè)施條件存在較大差異，導(dǎo)致進口產(chǎn)品在國內(nèi)無法正常發(fā)揮作用；而且由 于國內(nèi)在此領(lǐng)域起步較晚，至今還沒有一家專門機構(gòu)能夠?qū)Υ祟惍a(chǎn)品進行檢測， 因此在使用過程中，油氣回收系統(tǒng)往往會發(fā)生故障甚至停止工作，而加油站作 為使用者卻無法及時了解。為此，本公司開發(fā)了針對油氣回收系統(tǒng)的多功能檢 測儀，該檢測儀可以檢測加油站內(nèi)油氣回收系統(tǒng)的工作情況，對油氣回收系統(tǒng) 的重要指標，如加油槍的氣液比A/L、油氣回收系統(tǒng)的密閉性以及管路中的液阻 等進行直觀的顯示與判斷，確保油氣回收工作正常進行。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型需要解決的問題，是發(fā)明一臺多功能的油氣回收綜合檢測設(shè)備， 實現(xiàn)對油氣回收系統(tǒng)的多參數(shù)檢測，并解決現(xiàn)有產(chǎn)品功能單一、攜帶不便、檢 測方法繁瑣等問題。為此，需要設(shè)計一種多功能的檢測設(shè)備，實現(xiàn)對回收油氣 的精確測量，并實現(xiàn)單機即可對油氣回收系統(tǒng)所有參數(shù)進行檢測，具有高通用 性、體積小攜帶方便、操作簡單等特點。本實用新型所采用技術(shù)方案如下用于油氣回收的綜合檢測儀，包括智能氣體羅茨流量計、高精度壓力傳感器、管 路、與之相配的接頭以及面板、安裝箱等部分，其特征在于，所述智能氣體羅 茨流量計為主要檢測儀表，對油氣回收系統(tǒng)中油氣的流量進行檢測，流量包括 累積流量與瞬時流量，通過油氣回收過程中油氣流量與加油機加油量的對比得 出油氣回收系統(tǒng)的氣液比參數(shù)；所述高精度壓力傳感器為管路壓力測量儀表，
能夠在保證誤差為0.2%的范圍內(nèi)精確到Pa，對油氣回收系統(tǒng)的內(nèi)部壓力進行 測量，包括油罐內(nèi)壓力與管路壓力，通過壓力的數(shù)值反映出油氣回收系統(tǒng)的密 閉性情況以及回收管路的液阻大小；所述管路為儀表之間氣路連接通道，包括 直管、彎頭以及三通等管件，保證了在氣路通暢的情況下串連整個設(shè)備，并完 全密封，保證設(shè)備的精度；所述接頭，為管路的末端，與油氣回收系統(tǒng)相連接 的端口，包括管路快速接頭與針閥，保證了設(shè)備與待檢測的油氣回收系統(tǒng)能夠 簡單快速的連接。所述面板，保證了設(shè)備整體美觀，操作者讀取示數(shù)時直觀舒 適；所述安裝箱，為設(shè)備的外部支撐部分，主要測試儀表與配件安放在其中， 并具有提手、小輪以及拉桿等部件，保證了設(shè)備的便攜性能。
對油氣回收系統(tǒng)進行常規(guī)檢測時，首先打開安裝箱的頂蓋，露出面板以及3 個接頭，測量油氣回收系統(tǒng)的氣液比時，將適配器的兩個接管分別與進氣口和 出氣口相連，并將進氣口與出氣口連接到智能氣體羅茨流量計的兩端，從而形 成完整的油氣通路，智能氣體羅茨流量計串連在其中，通過它測量出回收油氣 的氣液比參數(shù)；測量油氣回收系統(tǒng)的密閉性參數(shù)時，進氣口與出氣口關(guān)閉，將 氮氣瓶連接在氮氣進氣口，氮氣進氣口處設(shè)置一針閥，并與氣動快接串連，通 過針閥的調(diào)節(jié)功能，將氮氣打入油氣回收系統(tǒng)中，保持壓力大小為500Pa左右， 保持一段時間即密閉性合格；測量油氣回收系統(tǒng)的液阻時，連接方式與密閉性 測試一致，將氮氣以一定流速充入油氣回收系統(tǒng)中，觀察壓力表示數(shù)變化，以最大值不大于標準數(shù)值為合格標準。由上述過程可知，油氣回收綜合檢測儀不 僅實現(xiàn)了油氣回收過程的精確檢測，也實現(xiàn)了單機對油氣回收系統(tǒng)所有參數(shù)的 檢測，增強了測量通用性、靈活性以及全面性，而且攜帶方便、使用簡單，滿 足了對油氣回收系統(tǒng)的各類檢測要求。
本實用新型的有益效果是，使用油氣回收綜合檢測儀，使得油氣回收檢測 過程無須更換設(shè)備，實現(xiàn)了單機檢測全面參數(shù)，增加了測量通用性、靈活性以 及全面性。


圖1為油氣回收綜合檢測儀主體結(jié)構(gòu)示意圖 圖2為油氣回收綜合檢測儀面板結(jié)構(gòu)圖具體實施方式
參照圖l，表示油氣回收綜合檢測儀主體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，l為智能氣體
羅茨流量計，2為高精度壓力傳感器，3為快速接頭，4為管路，5為安裝箱。 在對油氣回收系統(tǒng)進行檢測過程中，檢測不同的參數(shù)需要連接不同的快速接頭 3，并通過管路4與智能氣體羅茨流量計1、高精度壓力傳感器2相連接，形成 完整的油氣通路；智能氣體羅茨流量計l、高精度壓力傳感器2對通過的油氣數(shù) 據(jù)進行檢測，得出油氣回收系統(tǒng)的各個參數(shù)數(shù)值。
參照圖2，表示油氣回收綜合檢測儀面板結(jié)構(gòu)圖。圖中，智能氣體羅茨流量 計與高精度壓力傳感器的顯示部分分布在上部的兩側(cè)，三個接口在中間以豎排 分布，均有文字注釋，方便操作者使用；設(shè)備名稱與廠家信息印刷在醒目位置。
權(quán)利要求1、用于油氣回收的綜合檢測儀，包括智能氣體羅茨流量計、高精度壓力傳感器、管路、與之相配的接頭以及面板、安裝箱等部分，其特征在于，所述智能氣體羅茨流量計為主要檢測儀表，對油氣回收系統(tǒng)中油氣的流量進行檢測；所述高精度壓力傳感器為管路壓力測量儀表，對油氣回收系統(tǒng)的內(nèi)部壓力進行測量；所述管路為儀表之間氣路連接通道，包括直管、彎頭以及三通等管件，串連并密閉整個設(shè)備；所述接頭，為管路的末端，與油氣回收系統(tǒng)相連接的端口，包括管路快速接頭與針閥；所述面板，是操作者讀取示數(shù)的直觀部件；所述安裝箱，為設(shè)備的外部支撐部分，主要測試儀表與配件安放在其中，并具有提手、小輪以及拉桿等部件。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣回收綜合檢測儀，其特征是功能集成性，流量計與壓力表 同時安裝在管路中。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣回收綜合檢測儀，其特征是油氣回收管路中的連接處均采 用快速接頭。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣回收綜合檢測儀，其特征是注氮氣口采用可微調(diào)的針閥。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣回收綜合檢測儀，其特征是采用高精度實時顯示壓力傳感器。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣回收綜合檢測儀，其特征是電子式流量計與高精度電子壓 力表串接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣回收綜合檢測儀，其特征是壓力表安裝在流量表出口端的 方式。
專利摘要用于油氣回收的綜合檢測儀，包括智能氣體羅茨流量計、高精度壓力傳感器、管路、與之相配的接頭以及面板、安裝箱等部分，其特征在于，所述智能氣體羅茨流量計為主要檢測儀表，對油氣回收系統(tǒng)中油氣的流量進行檢測，流量包括累積流量與瞬時流量，通過油氣回收過程中油氣流量與加油機加油量的對比得出油氣回收系統(tǒng)的氣液比參數(shù)；所述高精度壓力傳感器為管路壓力測量儀表，能夠在保證誤差為0.2％的范圍內(nèi)精確到Pa，對油氣回收系統(tǒng)的內(nèi)部壓力進行測量，包括油罐內(nèi)壓力與管路壓力，通過壓力的數(shù)值反映出油氣回收系統(tǒng)的密閉性情況以及回收管路的液阻大小；所述管路為儀表之間氣路連接通道，包括直管、彎頭以及三通等管件，保證了在氣路通暢的情況下串連整個設(shè)備，并完全密封，保證設(shè)備的精度；所述接頭，為管路的末端，與油氣回收系統(tǒng)相連接的端口，包括管路快速接頭與針閥，保證了設(shè)備與待檢測的油氣回收系統(tǒng)能夠簡單快速的連接。所述面板，保證了設(shè)備整體美觀，操作者讀取示數(shù)時直觀舒適；所述安裝箱，為設(shè)備的外部支撐部分，主要測試儀表與配件安放在其中，并具有提手、小輪以及拉桿等部件，保證了設(shè)備的便攜性能。該設(shè)備不僅實現(xiàn)了油氣回收過程的精確檢測，而且無須增加其他設(shè)備，即可獨立完成對油氣回收系統(tǒng)所有參數(shù)的檢測，增強了測量的通用性、靈活性以及全面性，而且攜帶方便，使用簡單，滿足了對油氣回收系統(tǒng)的各類檢測要求。
文檔編號G01M99/00GK201269813SQ20082000465
公開日2009年7月8日 申請日期2008年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月24日
發(fā)明者劉江濤, 劉紅旗, 楓 張, 堅 顧 申請人:中機生產(chǎn)力促進中心