本實用新型涉及電動平衡車檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種快速式電動平衡車檢測平臺。

背景技術(shù)：

電動平衡車，又叫體感車，其運作原理主要是利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測車體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡，是現(xiàn)代人用來作為代步工具、休閑娛樂的一種新型的綠色環(huán)保的產(chǎn)物。

既然電動平衡車是交通工具，那么就需要對其進(jìn)行檢測，保證使用安全，但是現(xiàn)有的檢測手段檢測起來十分的麻煩，需要在不同的檢測儀器上進(jìn)行檢測，費時費力，并且在檢測中需要多輛電動平衡車，造成浪費，所以在這里進(jìn)行電動平衡車檢測平臺的創(chuàng)新設(shè)計。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種快速式電動平衡車檢測平臺，以解決上述背景技術(shù)中提出的檢測費時費力和需要多臺電動平衡車參與的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案: 一種快速式電動平衡車檢測平臺，包括支撐框架、噴頭、破壞裝置、壓力板、攝像頭、紅外線捕捉板、加壓裝置、固定架、測量裝置、紅外線裝置、工具箱、滾軸、皮帶輪、測速儀、顯示器和控制面板，所述支撐框架上方左側(cè)表面設(shè)置有控制面板，且其右側(cè)安裝有工具箱，所述支撐框架上方連接有固定架，且所述固定架一側(cè)設(shè)置有紅外線裝置，所述固定架前方安裝有測量裝置，且其下方連接有破壞裝置，所述破壞裝置上方設(shè)置有加壓裝置，且其下方安裝述噴頭，所述紅外線捕捉板下方設(shè)置述攝像頭，且其兩側(cè)下方設(shè)置有壓力板，所述壓力板下方安裝有滾軸，且所述滾軸通過皮帶輪與測速儀相互連接，所述測速儀下方設(shè)置有顯示器。

優(yōu)選的，所述紅外線捕捉板安裝在支撐框架的中部。

優(yōu)選的，所述加壓裝置為可伸縮結(jié)構(gòu)，且其伸縮范圍為0-30cm。

優(yōu)選的，所述紅外線裝置關(guān)于紅外線捕捉板對稱安裝有兩個。

優(yōu)選的，所述測量裝置為可移動裝置，且其移動范圍為0-40cm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該快速式電動車平衡車檢測平臺，結(jié)合現(xiàn)在普遍使用的檢測平臺進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計，在原始工作原理的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計，通過在一個檢測平臺上安裝多種檢測設(shè)備，使得整個檢測平臺可以自主進(jìn)行包括轉(zhuǎn)速，摩擦力和平衡度等在內(nèi)的多種檢測，解決了老式檢測手段需要多臺檢測設(shè)備配合使用的問題，同時其自帶的噴頭和加壓裝置可以模擬不同環(huán)境下的電動平衡車的工作性能，這樣的檢測過程只需要一臺平衡車就可以實現(xiàn)，避免了浪費且檢測效果優(yōu)秀。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、支撐框架，2、噴頭，3、破壞裝置，4、壓力板，5、攝像頭，6、紅外線捕捉板，7、加壓裝置，8、固定架，9、測量裝置，10、紅外線裝置，11、工具箱，12、滾軸，13、皮帶輪，14、測速儀，15、顯示器，1、控制面板。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種快速式電動平衡車檢測平臺，包括支撐框架1、噴頭2、破壞裝置3、壓力板4、攝像頭5、紅外線捕捉板、加壓裝置7、固定架8、測量裝置9、紅外線裝置10、工具箱11、滾軸12、皮帶輪13、測速儀14、顯示器15和控制面板1，支撐框架1上方左側(cè)表面設(shè)置有控制面板1，且其右側(cè)安裝有工具箱11，支撐框架1上方連接有固定架8，且固定架8一側(cè)設(shè)置有紅外線裝置10，紅外線裝置10關(guān)于紅外線捕捉板對稱安裝有兩個，保證了每個紅外線裝置10到紅外線捕捉板的距離相同，固定架8前方安裝有測量裝置9，且其下方連接有破壞裝置3，測量裝置9為可移動裝置，且其移動范圍為0-40cm，破壞裝置3上方設(shè)置有加壓裝置7，且其下方安裝有噴頭2，加壓裝置7為可伸縮結(jié)構(gòu)，且其伸縮范圍為0-30cm，這樣可以模擬不同重量的使用人員在使用時的工作性能，紅外線捕捉板下方設(shè)置有攝像頭5，且其兩側(cè)下方設(shè)置有壓力板4，紅外線捕捉板安裝在支撐框架1的中部，這樣保證了紅外線捕捉板可以始終處于電動平衡車的中部，壓力板4下方安裝有滾軸12，且滾軸12通過皮帶輪13與測速儀14相互連接，測速儀14下方設(shè)置有顯示器15。

工作原理：在使用該快速式電動平衡車檢測平臺之前，需要對整個檢測平臺的結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡單的了解，在原始結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，使用的工作程序沒有太大的變化，首先將電動平衡車通過固定架8固定到檢測平臺上，使得平衡車的兩個輪子放置在壓力板4上，此時使用控制面板1控制設(shè)備啟動并同時開動平衡車，這時紅外線裝置10會發(fā)射紅外線，通過兩道紅外線在紅外線捕捉板上各自位置，確定平衡車在運動時是否保持平衡，同時測速儀14通過滾軸12的轉(zhuǎn)動，間接的測量出平衡車的各個時間段的車速，并且加壓裝置7會逐步增加平衡車上方的壓力，以此來模擬不同重量的使用人員，最后破壞裝置3和噴頭2會模擬平衡車車輪出現(xiàn)破壞和下雨天的使用環(huán)境，全方位的檢測平衡車的各個性能，檢測結(jié)果會通過顯示器15顯示給檢測人員，至此為整個快速式電動平衡車檢測平臺的使用過程。

盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。