本實用新型涉及一種航空燃油系統(tǒng)的修理設(shè)備，尤其涉及一種信號器氣密測試輔助工具。

背景技術(shù)：

飛機信號器一般安裝于飛機燃油油箱內(nèi)部，測量飛機燃油油量的油位信號、信號器修理或者檢查時均需要檢查信號器的氣密性能。當信號器氣密性失效時，飛機油箱內(nèi)的煤油會從信號器失效處滲漏煤油，威脅飛行安全。

信號器型號和種類較多，原理和結(jié)構(gòu)相同，都是由信號感受裝置和電纜組成，電纜直接從信號器內(nèi)部感受部位引出，引出接口部分采用灌膠密封，灌膠后為一體式結(jié)構(gòu)，不能二次分解。信號器的電纜長度一般為3m～5m。目前沒有可以對信號器的氣密性進行單獨試驗的設(shè)備或者工具?，F(xiàn)在檢查信號器氣密性時，需要把信號器安裝在油箱內(nèi)部，對油箱整體進行氣密試驗，通過油箱的氣密性能來判斷信號器的性能。所以在每次信號器氣密性試驗時，只能通過油箱的整體氣密性來判斷信號器的氣密性能，飛機油箱體積龐大，內(nèi)部安裝產(chǎn)品和管路數(shù)量較多，當油箱整體氣密失效時，無法快速準確判斷具體失效產(chǎn)品，只能采取對油箱內(nèi)部的產(chǎn)品和管路逐一更換的方法進行排除，這樣就增加了工作量，單個信號器反復(fù)拆裝需額外增加5個工作日左右的工作時間，并且需浪費航空煤油600kg。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型實施例所要解決的技術(shù)問題在于，針對沒有工具可以單獨檢查信號器的氣密性，而對油箱整體進行氣密試驗又了增加了經(jīng)濟及時間成本的問題，提出了一種信號器氣密測試輔助工具。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型實施例提供了一種信號器氣密測試輔助工具，該信號器氣密測試輔助工具包括：夾具底座，其底部設(shè)置有密封蓋，密封蓋與夾具底座的內(nèi)部形成一個中空密閉的內(nèi)腔結(jié)構(gòu)，夾具底座遠離密封蓋的一端上開設(shè)有與內(nèi)腔連通的上開口，密封蓋上開設(shè)有與內(nèi)腔連通的下開口；氣源接口，與夾具底座的上開口連接；接嘴，設(shè)置于密封蓋遠離夾具底座的一側(cè)上，與下開口連接。

其中，密封蓋的側(cè)壁底部向外延伸形成凸出部，密封蓋外沿與凸出部外沿齊平。

其中，凸出部朝向密封蓋的一側(cè)上開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)安裝有O型密封墊圈。

其中，夾具底座的凸出部和密封蓋通過六角固定螺母可拆卸連接。

其中，六角固定螺母的螺母頭與凸出部之間設(shè)置有安裝墊片。

其中，接嘴遠離密封蓋的一端上設(shè)置有第二螺母，信號器的電纜被引入內(nèi)腔且信號器插入接嘴后通過第二螺母固定。

實施本實用新型實施例，具有如下有益效果：本實用新型的信號器氣密測試輔助工具可以單獨檢查信號器的氣密性，解決了信號器修理或者試驗不能單獨進行氣密試驗的問題，不僅提高了工作效率，而且節(jié)約了經(jīng)濟及時間成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型提供的信號器氣密測試輔助工具的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了一種信號器氣密測試輔助工具，請參見圖1，圖1是本實用新型提供的信號器氣密測試輔助工具的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。該信號器氣密測試輔助工具包括：夾具底座10、密封蓋11、內(nèi)腔12、上開口13、下開口14、O型密封墊圈15、六角固定螺母16、安裝墊片17、凸出部18、凹槽19、氣源接口20、接嘴30以及第二螺母31。

夾具底座10的底部設(shè)置有密封蓋11，密封蓋11的側(cè)壁底部向外延伸形成凸出部18，密封蓋11外沿與凸出部18外沿齊平。凸出部18朝向密封蓋11的一側(cè)上開設(shè)有凹槽19，凹槽19內(nèi)安裝有O型密封墊圈15。夾具底座10的凸出部18和密封蓋11通過六角固定螺母16可拆卸連接，六角固定螺母16的螺母頭與凸出部18之間設(shè)置有安裝墊片17。密封蓋11與夾具底座10的內(nèi)部形成一個中空密閉的內(nèi)腔12結(jié)構(gòu)。夾具底座10遠離密封蓋11的一端上開設(shè)有與內(nèi)腔12連通的上開口13，密封蓋11上開設(shè)有與內(nèi)腔12連通的下開口14。

氣源接口20與夾具底座10的上開口13連接。

接嘴30設(shè)置于密封蓋11遠離夾具底座10的一側(cè)上，與下開口14連接。接嘴30遠離密封蓋11的一端上設(shè)置有第二螺母31，信號器的電纜被引入內(nèi)腔12且信號器插入接嘴30后通過第二螺母31固定。

該信號器氣密測試輔助工具的工作過程為：把被測信號器的電纜從下往上依次穿過接嘴30和密封蓋11，然后引入到夾具底座10的內(nèi)腔12中，信號器插入接嘴30后用第二螺母31把信號器與接嘴30固定。把信號器的電纜放入夾具底座10的內(nèi)腔12后，用四個六角固定螺母16和四個安裝墊片17把密封蓋11、O型密封膠圈15以及夾具底座10固定，擰緊保證內(nèi)腔12密閉，然后把氣壓管路連接到氣源接口20上，接通0.2MPa～0.3MPa氣壓。把信號器完全浸入到煤油中，按要求觀察5分鐘左右，信號器無氣泡冒出，則表示信號器氣密性正常。

實施本實用新型實施例，具有如下有益效果：本實用新型的信號器氣密測試輔助工具可以單獨檢查信號器的氣密性，解決了信號器修理或者試驗不能單獨進行氣密試驗的問題，不僅提高了工作效率，而且節(jié)約了經(jīng)濟及時間成本。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。