本實(shí)用新型涉及鋰電池制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種極片涂布尺寸測(cè)量裝置。

背景技術(shù)：

涂布工序是鋰離子電池生產(chǎn)非常重要的工序，極片的涂布尺寸以及極片涂布的雙面對(duì)齊度直接決定著鋰離子電池的一致性和安全等性能。目前，在鋰離子電池生產(chǎn)中一般都是操作人員用直尺直接測(cè)量其涂布尺寸，同時(shí)用鋼針扎孔監(jiān)測(cè)其對(duì)齊度。因停機(jī)測(cè)量會(huì)造成大量的浪費(fèi)同時(shí)還會(huì)影響整體效率注液效率極低，故這些測(cè)量必須在涂布的過(guò)程中進(jìn)行，當(dāng)前的涂布機(jī)運(yùn)行速度都很高，原始的測(cè)量方法很難將涂布尺寸及雙面的對(duì)齊度測(cè)準(zhǔn)確，若停機(jī)測(cè)量會(huì)造成大量的浪費(fèi)同時(shí)還會(huì)影響整體效率注液效率極低，且極易損壞極片。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種極片涂布尺寸測(cè)量裝置，該極片涂布尺寸測(cè)量裝置能夠在鋰電池生產(chǎn)涂布過(guò)程中準(zhǔn)確、即時(shí)的測(cè)量出涂布的尺寸，且能夠測(cè)出雙面涂布的對(duì)齊度，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：

一種極片涂布尺寸測(cè)量裝置，包括分別設(shè)置在涂布機(jī)軌道兩側(cè)的兩個(gè)支架、設(shè)置在支架上且位于兩個(gè)支架之間的測(cè)量標(biāo)尺、滑動(dòng)設(shè)置在測(cè)量標(biāo)尺上的測(cè)量滑標(biāo)以及設(shè)置在測(cè)量滑標(biāo)上的調(diào)整螺母。

進(jìn)一步的，所述測(cè)量滑標(biāo)的頂端設(shè)有氣缸，氣缸下端連接有對(duì)齊扎針；對(duì)齊扎針的尖端部與測(cè)量滑標(biāo)的下端部齊平。

進(jìn)一步的，所述測(cè)量滑標(biāo)的下端設(shè)有尖刺部。

進(jìn)一步的，所述調(diào)整螺母包括粗調(diào)螺母和細(xì)調(diào)螺母。

由以上技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型通過(guò)在涂布機(jī)軌道上方設(shè)置測(cè)量裝置，使得涂布機(jī)在無(wú)需停機(jī)情況下測(cè)量極片涂布尺寸。通過(guò)調(diào)整螺母調(diào)整測(cè)量滑標(biāo)在測(cè)量標(biāo)尺上的位置后，能夠準(zhǔn)確測(cè)量出極片涂布的尺寸。本實(shí)用新型通過(guò)氣缸將對(duì)齊扎針向下推動(dòng)，并在涂布邊緣的極片基材上打出針孔，通過(guò)針孔監(jiān)測(cè)下層涂布與上層涂布的對(duì)齊精度。本實(shí)用新型涂可以在涂布過(guò)程中不用停機(jī)即可準(zhǔn)確的測(cè)量出涂布的尺寸，同時(shí)雙面涂布時(shí)也可不用停機(jī)即可測(cè)出其對(duì)齊度，從而有效的減少了涂布停機(jī)而造成的損失以及能快速的反饋出涂布尺寸狀況，以便操作人員即時(shí)修正，提高了生產(chǎn)效率，不易損壞產(chǎn)品。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1所示的一種極片涂布尺寸測(cè)量裝置，包括分別設(shè)置在涂布機(jī)軌道兩側(cè)的兩個(gè)支架1、設(shè)置在支架1上且位于兩個(gè)支架1之間的測(cè)量標(biāo)尺2、滑動(dòng)設(shè)置在測(cè)量標(biāo)尺2上的測(cè)量滑標(biāo)6以及設(shè)置在測(cè)量滑標(biāo)6上的調(diào)整螺母。調(diào)整螺母包括粗調(diào)螺母5和細(xì)調(diào)螺母4。測(cè)量滑標(biāo)6的頂端設(shè)有氣缸3，氣缸3下端連接有對(duì)齊扎針7。對(duì)齊扎針7的尖端部與測(cè)量滑標(biāo)6的下端部齊平。測(cè)量滑標(biāo)6的下端設(shè)有尖刺部。涂布機(jī)開始工作后，在涂布基材8的上層和下層分別涂覆，形成涂覆料上層10和涂覆料下層9；將兩個(gè)支架2設(shè)置在涂布軌道兩側(cè)，測(cè)量標(biāo)尺2位于涂布軌道上方。測(cè)量標(biāo)尺2上設(shè)有測(cè)量滑標(biāo)6，一般測(cè)量滑標(biāo)6為兩個(gè)，分別通過(guò)設(shè)置在其上的調(diào)整粗調(diào)螺母5和細(xì)調(diào)螺母4，調(diào)整測(cè)量滑標(biāo)6在測(cè)量標(biāo)尺2上的位置，將兩個(gè)測(cè)量滑標(biāo)6的下端的尖刺部與涂覆料上層10的邊緣對(duì)齊，即可讀取測(cè)量標(biāo)尺2上的刻度，測(cè)量出涂布的尺寸，提高了生產(chǎn)效率。測(cè)量過(guò)程中涂布機(jī)無(wú)需停機(jī)，即可不間斷測(cè)量涂布尺寸。粗調(diào)螺母5可以將測(cè)量滑標(biāo)6定位一個(gè)位置，再通過(guò)細(xì)調(diào)螺母4將兩個(gè)測(cè)量滑標(biāo)6精確定位在涂覆料上層10的兩邊的邊緣處，提高了測(cè)量數(shù)據(jù)的精確度。測(cè)量滑標(biāo)6下端的尖刺部提高了與涂覆料層邊緣對(duì)齊精度。當(dāng)需要監(jiān)測(cè)涂覆料上層10和涂覆料下層9的對(duì)齊度時(shí)，將氣缸3打開，氣缸3將對(duì)齊扎針7向下推動(dòng)，對(duì)齊扎針7從涂覆料上層10的邊緣扎入到涂布基材8上，然后對(duì)齊扎針7向上回位，通過(guò)在涂布基材8上的針孔監(jiān)測(cè)涂覆料上層10和涂覆料下層9的對(duì)齊度。涂布機(jī)工作過(guò)程中不用停機(jī)即可測(cè)出其對(duì)齊度，從而有效的減少了涂布停機(jī)而造成的損失以及能快速的反饋出涂布尺寸狀況，以便操作人員即時(shí)修正，提高了生產(chǎn)效率，不易損壞產(chǎn)品。對(duì)齊扎針7的尖端部與測(cè)量滑標(biāo)6的下端部?jī)?nèi)側(cè)齊平，當(dāng)測(cè)量滑標(biāo)6定位后，對(duì)齊扎針7也定位并位于涂覆料層兩側(cè)的邊緣處，測(cè)量滑標(biāo)6與對(duì)齊扎針同步定位，節(jié)省了測(cè)量和對(duì)齊的工序，提高了工作效率。

以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。