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一種車窗玻璃的防夾力檢測裝置的制作方法

文檔序號:12767324閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種車窗玻璃的防夾力檢測裝置,其特征在于,包括:

第一固定件(1),通過所述第一固定件(1)使所述檢測裝置與車輛的車窗框連接,所述第一固定件(1)具有第一對接部(11);

第二固定件(5),通過所述第二固定件(5)使所述檢測裝置與所述車窗玻璃的頂部連接,所述第二固定件(5)具有安裝于所述第一對接部(11)內(nèi)并能夠與所述第一對接部(11)相配合的旋轉(zhuǎn)部(3),所述旋轉(zhuǎn)部(3)能夠相對所述第一對接部(11)旋轉(zhuǎn);以及

檢測器件(6),安裝在所述第二固定件(5)處,通過所述檢測器件(6)以取得所述車窗玻璃推頂所述第二固定件(5)的防夾力數(shù)值。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防夾力檢測裝置,其特征在于,所述第一固定件(1)的頂部具有第二對接部,通過所述第二對接部使所述第一固定件(1)與所述車窗框能夠固定或分離;

所述第二固定件(5)的底部沿水平方向開設(shè)有第一通槽體(51),所述車窗玻璃的頂部能夠至于所述第一通槽體(51)中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防夾力檢測裝置,其特征在于,所述第一通槽體(51)的內(nèi)側(cè)壁具有用于防止所述車窗玻璃損壞的第二軟質(zhì)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防夾力檢測裝置,其特征在于,所述第二軟質(zhì)部采用泡沫材料制成。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防夾力檢測裝置,其特征在于,所述第二對接部具有用于容納所述車窗框的第二通槽體(12),所述第二通槽體(12)的側(cè)壁安裝有能夠相對其旋進(jìn)或旋出的螺旋緊固件(2),通過所述螺旋緊固件(2)與所述車輛的車窗框相貼合使所述第一固定件(1)與所述車輛的車窗框相固接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防夾力檢測裝置,其特征在于,所述第二通槽體(12)的內(nèi)側(cè)壁具有用于防止所述車窗框損壞的第一軟質(zhì)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的防夾力檢測裝置,其特征在于,所述第一軟質(zhì)部采用泡沫材料制成。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防夾力檢測裝置,其特征在于,所述第二對接部為彈力夾持部,通過所述第二對接部夾持于所述車窗框使所述第一固定件(1)能夠快速與所述車窗框固定或分離。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的防夾力檢測裝置,其特征在于,所述第二固定件(5)具有連接部(4),所述連接部(4)位于所述旋轉(zhuǎn)部的下方,所述檢測器件(6)安裝在所述連接部(4)處,所述檢測器件(6)具有顯示部件,通過所述顯示部件顯示所述防夾力數(shù)值。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的檢測裝置,其特征在于,所述顯示部件為能夠?qū)崟r(shí)顯示所述車窗玻璃推頂所述第二固定件(5)推力的力值并且能夠保持顯示所述防夾力數(shù)值。

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