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一種智能型防夾傷車窗裝置的制造方法

文檔序號:8881001閱讀:322來源:國知局
一種智能型防夾傷車窗裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車車身控制領(lǐng)域,具體涉及一種智能型防夾傷車窗裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)與電子工業(yè)的發(fā)展,越來越多的電子技術(shù)被應(yīng)用在現(xiàn)代汽車上。汽車也將由單純的機械產(chǎn)品向高級的機電一體化產(chǎn)品方向發(fā)展。由于實時駕駛信息系統(tǒng)及多媒體設(shè)備在汽車上普及,汽車更具個性化、通用性、安全性和舒適性。所謂的電動車窗,就是用伺服電機驅(qū)動玻璃的升降,它取代了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)動搖柄升降玻璃。使得玻璃的升降輕便化、舒適化、自動化。裝有這種電動車窗的車,在各個車門都裝有玻璃升降開關(guān)的按鈕,在駕駛員側(cè)的車門上有一個總開關(guān),可以遙控各個車門玻璃的升降,還可關(guān)閉全車的玻璃升降機構(gòu)。但是電動車窗仍存在著較大的安全隱患。到目前為止已經(jīng)有多起乘客被上升的車窗夾傷的事故被報道,其中大部分受傷者是兒童,因此電動車窗防夾保護被提出。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型是一種智能型防夾傷車窗裝置,通過智能控制器監(jiān)控系統(tǒng),完成對車窗遠動方向障礙物的監(jiān)控,及時正確的反饋到主控模板,控制車窗停止運動,減少了因車窗夾傷帶來的人身事故。
[0004]本實用新型技術(shù)方案如下:包括與主控模板通信相連的行車電腦、數(shù)據(jù)處理模塊、車窗電動機,與數(shù)據(jù)處理模塊通信連接的紅外線感應(yīng)器和電源處理模塊,電源處理模塊連接電機保護電路連接車窗電動機,車窗電動機與車窗相連。
[0005]所述的一種智能型防夾傷車窗裝置,障礙物監(jiān)測采用紅外線感應(yīng)器,保證系統(tǒng)的可靠性和合理性。
[0006]所述的一種智能型防夾傷車窗裝置,在車窗緊急停止、運行過程中,電機保護電路延長電機壽命保證電機安全運行。
[0007]所述的一種智能型防夾傷車窗裝置,其智能控制系統(tǒng)采用自動優(yōu)選控制系統(tǒng)。
[0008]所述的的智能控制系統(tǒng),駕駛員側(cè)車窗4個開關(guān)優(yōu)先控制乘客側(cè)車窗、左后窗和右后窗,通過紅外線感應(yīng)器進行障礙物監(jiān)測,如果監(jiān)測到障礙物各車窗停止遠動此命令優(yōu)先于各車窗側(cè)閉合命令;如果沒有監(jiān)測到障礙物車窗則繼續(xù)完成開關(guān)閉合命令。
[0009]實用新型的優(yōu)點
[0010]本實用新型充分利用自動優(yōu)選控制系統(tǒng)合理對車窗控制安全可靠地減少了車窗夾傷問題;能適用于各種車型,流程簡單且運算方法簡單、調(diào)節(jié)靈活、硬件支持條件低、工作可靠、易啟動、操作及維護方便。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖及實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0012]圖1為一種智能型防夾傷車窗的裝置示意圖;
[0013]圖2為一種新型防夾傷車窗控制系統(tǒng)示意圖;
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及實施方式對本實用新型專利作進一步詳細的說明:包括與主控模板通信相連的行車電腦、數(shù)據(jù)處理模塊、車窗電動機,與數(shù)據(jù)處理模塊通信連接的紅外線感應(yīng)器和電源處理模塊,電源處理模塊連接電機保護電路連接車窗電動機,車窗電動機與車窗相連。
[0015]所述的一種智能型防夾傷車窗裝置,障礙物監(jiān)測采用紅外線感應(yīng)器,保證系統(tǒng)的可靠性和合理性。
[0016]所述的一種智能型防夾傷車窗裝置,在車窗緊急停止、運行過程中,電機保護電路延長電機壽命保證電機安全運行。
[0017]所述的一種智能型防夾傷車窗裝置,其智能控制系統(tǒng)采用自動優(yōu)選控制系統(tǒng)。
[0018]所述的的智能控制系統(tǒng),駕駛員側(cè)車窗4個開關(guān)優(yōu)先控制乘客側(cè)車窗、左后窗和右后窗,通過紅外線感應(yīng)器進行障礙物監(jiān)測,如果監(jiān)測到障礙物各車窗停止遠動此命令優(yōu)先于各車窗側(cè)閉合命令;如果沒有監(jiān)測到障礙物車窗則繼續(xù)完成開關(guān)閉合命令。
【主權(quán)項】
1.一種智能型防夾傷車窗裝置,其特征在于:包括與主控模板通信相連的行車電腦、數(shù)據(jù)處理模塊、車窗電動機,與數(shù)據(jù)處理模塊通信連接的紅外線感應(yīng)器和電源處理模塊,電源處理模塊連接電機保護電路連接車窗電動機,車窗電動機與車窗相連。
【專利摘要】本實用新型屬于汽車車身控制領(lǐng)域,具體涉及一種智能型防夾傷車窗裝置。采用自動優(yōu)選控制系統(tǒng),通過紅外線感應(yīng)器對障礙物監(jiān)測,經(jīng)過數(shù)據(jù)處理模塊將信號傳遞給主控模板控制車窗的閉合,以減少車窗夾傷事故,提出的一種新型防夾傷車窗控制裝置。
【IPC分類】E05F15-73, E05F15-60
【公開號】CN204590941
【申請?zhí)枴緾N201520205750
【發(fā)明人】劉培勝, 韓云萍, 潘振, 馬旭, 李秉繁, 常東超
【申請人】遼寧石油化工大學(xué)
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月7日
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