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一種公路邊坡測量儀的制作方法

文檔序號:12530352閱讀:496來源:國知局
一種公路邊坡測量儀的制作方法與工藝

本實(shí)用新型屬于公路建設(shè)輔助用具技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種公路邊坡測量儀。

(二)

背景技術(shù):

公路建設(shè)部門在公路建設(shè)過程中,需要對坡度進(jìn)行測量,公路的坡度分為縱向坡度、橫向坡度和邊溝坡度,縱向坡度和橫向坡度一般用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量,然而對邊坡的測量則需要人工用花桿和皮尺測量后計算出坡度,費(fèi)時費(fèi)力,不僅增加了測量的難度,同時降低了公路施工的工作效率。

(三)

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)合理、方便實(shí)用的公路邊坡測量儀,使用便利、測量準(zhǔn)確全面,大大提高了工作效率,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

一種公路邊坡測量儀,在基座底端設(shè)有滾輪,在各滾輪上設(shè)有一輪剎,在基座前側(cè)頂端的中部鉸接連接一可伸縮桿,在可伸縮桿右側(cè)的基座頂面上沿基座前進(jìn)方向設(shè)有一滑槽,在滑槽內(nèi)滑動設(shè)有一滑塊,在滑塊上方設(shè)有一量角器,量角器的底端后部與滑塊頂端固連;在基座頂面的左部和右部相對設(shè)有兩前側(cè)開放設(shè)置的凹槽,在各凹槽內(nèi)設(shè)有一垂直于凹槽左右側(cè)壁設(shè)置的轉(zhuǎn)軸,各轉(zhuǎn)軸的外端伸出凹槽外部的基座外側(cè)壁并與一轉(zhuǎn)動手柄相連,在各轉(zhuǎn)軸外側(cè)套設(shè)一卷尺,在各轉(zhuǎn)軸前方的凹槽內(nèi)設(shè)有一與轉(zhuǎn)軸水平平行設(shè)置的擋條,在各擋條中部設(shè)有一供卷尺前端穿過的通道,各卷尺的前端穿出其所對應(yīng)的擋條上的通道設(shè)置,在各通道前方的卷尺前端設(shè)有一用于固定卷尺前部的擋塊;在基座后側(cè)的頂端連接一推手。

在基座頂端的中部設(shè)有一底板,在底板底端設(shè)有三個均勻設(shè)置的向下向外部傾斜設(shè)置的可伸縮支撐桿。

在凹槽后方的基座內(nèi)設(shè)有一空腔,在空腔內(nèi)活動設(shè)有一左右可推拉設(shè)置的抽屜盒。

本實(shí)用新型的有益效果是:該公路邊坡測量儀在測量邊坡的坡度時,只需通過觀察可伸縮桿所對應(yīng)量角器上的角度線即可得出邊坡的坡度值,與傳統(tǒng)的測量方式相比,具有測量方便,測量精度高,坡度顯示直觀的優(yōu)點(diǎn);由于量角器設(shè)置為滑動式,可在不使用時滑至基座頂面上方,而在使用過程中根據(jù)可伸縮桿的轉(zhuǎn)動角度隨意調(diào)整,從而保證可伸縮桿和量角器側(cè)面的對應(yīng),讀數(shù)更加方便;由于在基座上設(shè)置了兩相互對應(yīng)的卷尺,可用于拉出測量公路邊坡的長度,無需另行準(zhǔn)備測量尺或測量桿,而將該卷尺通過手柄轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸進(jìn)行收納,省時省力;通過在基座上設(shè)置用于儲物的抽屜盒,可方便放置邊坡測量過程中的記錄本、記錄壁等輔助用具或工作人員隨身攜帶的物品,使用便捷靈活,避免丟失及攜帶的不便;通過在基座底端設(shè)置滾輪,保證了該公路邊坡測量儀的靈活移動,無需工作人員費(fèi)力搬動或移動;此外,由于在基座底端設(shè)置了呈三角狀支撐的可伸縮支撐桿,能夠?qū)崿F(xiàn)在不平穩(wěn)的路面上快速調(diào)整保證水平儀水平后而及時進(jìn)行測量,大大提升了提高工作效率。

(四)附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1俯視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中,1水平儀,2基座,3滾輪,4輪剎,5可伸縮桿,6滑槽,7滑塊,8量角器,9凹槽,10轉(zhuǎn)軸,11轉(zhuǎn)動手柄,12卷尺,13擋條,14擋塊,15推手,16底板,17可伸縮支撐桿,18抽屜盒。

(五)具體實(shí)施方式

為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過具體實(shí)施方式,并結(jié)合其附圖,對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。

如附圖1-3所示,該公路邊坡測量儀包括一頂端設(shè)有水平儀1的基座2,在基座2底端設(shè)有滾輪3,在各滾輪3上設(shè)有一輪剎4,在基座2前側(cè)頂端的中部鉸接連接一可伸縮桿5,在可伸縮桿5右側(cè)的基座1頂面上沿基座前進(jìn)方向設(shè)有一滑槽6,在滑槽6內(nèi)滑動設(shè)有一滑塊7,在滑塊7上方設(shè)有一量角器8,量角器8的底端后部與滑塊7頂端固連;在基座1頂面的左部和右部相對設(shè)有兩前側(cè)開放設(shè)置的凹槽9,在各凹槽9內(nèi)設(shè)有一垂直于凹槽左右側(cè)壁設(shè)置的轉(zhuǎn)軸10,各轉(zhuǎn)軸10的外端伸出凹槽9外部的基座外側(cè)壁并與一轉(zhuǎn)動手柄11相連,在各轉(zhuǎn)軸10外側(cè)套設(shè)一卷尺12,在各轉(zhuǎn)軸10前方的凹槽9內(nèi)設(shè)有一與轉(zhuǎn)軸10水平平行設(shè)置的擋條13,在各擋條13中部設(shè)有一供卷尺前端穿過的通道,各卷尺12的前端穿出其所對應(yīng)的擋條13上的通道設(shè)置,在各通道前方的卷尺前端設(shè)有一用于固定卷尺前部的擋塊14;在基座1后側(cè)的頂端連接一推手15。

在基座1頂端的中部設(shè)有一底板16,在底板16底端設(shè)有三個均勻設(shè)置的向下向外部傾斜設(shè)置的可伸縮支撐桿17。

在凹槽9后方的基座1內(nèi)設(shè)有一空腔,在空腔內(nèi)活動設(shè)有一左右可推拉設(shè)置的抽屜盒18。

使用時,手推推手15將基座2通過滾輪3移動至需要工作的位置處,關(guān)閉輪剎4。通過水平儀1調(diào)整整個基座2的水平,若遇到底面崎嶇不平時,可通過基座2下方設(shè)置的可伸縮支撐桿17校準(zhǔn),保證基座2的位置符合測量要求。將量角器8通過其底端設(shè)置的滑塊7沿基座2頂面的滑槽6滑動至基座前端,根據(jù)邊坡坡面,轉(zhuǎn)動可伸縮桿5,使可伸縮桿5與坡面平行,進(jìn)而方便的讀取邊坡坡度。收起基座2下方的可伸縮支撐桿17,可繼續(xù)打開輪剎4移動該基座2,使其開始進(jìn)行邊坡的不同位置的長度測量,關(guān)閉輪剎4,拉動基座一側(cè)的卷尺12前端的擋塊14,拉出卷尺12,用于測量,當(dāng)測量完畢時,需要收納卷尺12時,可直接搖動該卷尺12所在的轉(zhuǎn)軸10上連接的轉(zhuǎn)動手柄11,實(shí)現(xiàn)卷尺的快速收納,當(dāng)擋塊14抵接于擋條13上時,停止轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動手柄12。

量角器8不用時,可通過滑塊7滑至滑槽6后部,避免損壞??缮炜s桿5不使用時,也可在收縮后轉(zhuǎn)動至基座2的上方。

抽屜盒18內(nèi),可隨時放置工作人員的隨身攜帶的物品,如記錄用本、筆或其他測量用具,避免另行攜帶及在測量工作過程中無處存放或丟失的麻煩。

本實(shí)用新型未詳述之處,均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。

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