本實用新型涉及一種氣密性測試裝置，尤其涉及一種柴油發(fā)動機噴油嘴氣密性連接測試機構(gòu)。

背景技術(shù)：

柴油發(fā)動機噴油嘴是用來控制發(fā)動機噴油量大小的元件，在噴油嘴生產(chǎn)檢驗過程中，其中一道工序是給噴油嘴內(nèi)部型腔的加上氣壓，保壓一段時間，然后檢測氣體泄漏量?，F(xiàn)有技術(shù)的缺點是測試頭采用橡膠材料，盡管密封沒問題，可是橡膠材料很容易磨損，一旦磨損就會有固體顆粒物產(chǎn)生，污染產(chǎn)品。其次就是單工位的生產(chǎn)效率不如四分割工位的生產(chǎn)效率高?，F(xiàn)有技術(shù)的設(shè)備用的是單工位測試，測試頭用橡膠材質(zhì)密封。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型是要解決發(fā)動機噴油嘴氣密性測試時如何完全密封以及保證發(fā)動機噴油嘴測試口潔凈的問題。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：一種柴油發(fā)動機噴油嘴氣密性連接測試機構(gòu)，包括：分割器圓盤及設(shè)置在所述分割器圓盤上方的測試夾具，其特征在于，所述分割器圓盤上設(shè)置有四個浮動夾具，所述浮動夾具內(nèi)被旋轉(zhuǎn)的分割器圓盤位移到所述測試夾具正下方；

所述浮動夾具包括通過止推軸承銜接的固定下底板和浮動上滑板，所述固定下底板上設(shè)置彈簧固定座，所述彈簧固定座上設(shè)置鋼珠，所述浮動上滑板上設(shè)置有能夠容納鋼珠的球形凹腔；

所述測試夾具整體設(shè)置在整體下行氣缸上，所述測試夾具包括連接測試下行氣缸的進氣桿和測試頭，以及連接收縮氣缸的緊固件，所述緊固件連接套夾。

本實用新型一個較佳實施例中，所述測試下行氣缸還連接有直線位移傳感器。

本實用新型一個較佳實施例中，所述進氣桿與所述測試下行氣缸之間還設(shè)置有壓力傳感器。

本實用新型一個較佳實施例中，所述測試下行氣缸設(shè)置在直線滑軌上。

本實用新型一個較佳實施例中，止推軸承的內(nèi)徑要比等高螺栓的外徑大。

本實用新型一個較佳實施例中，所述測試頭為鋼材料制成。

本實用新型解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型的方式是四分割圓盤機結(jié)構(gòu)，測試頭采用模具鋼材料，圓球頭設(shè)計，拋光處理。測試頭與產(chǎn)品的對中方式為浮動自適應(yīng)對中結(jié)構(gòu)。本實用新型的目的是改變測試頭的密封結(jié)構(gòu)，不讓測試頭污染產(chǎn)品，使密封頭的壽命遠遠大于橡膠頭的壽命，提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的優(yōu)選實施例的浮動夾具的爆炸結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實用新型的優(yōu)選實施例的測試夾具的立體結(jié)構(gòu)圖；

圖3是本實用新型的優(yōu)選實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、固定下底板，2、浮動上滑板，3、彈簧固定座，4、球形凹腔，5、鋼珠，6、止推軸承，7、等高螺栓，8、浮動夾具，9、測試夾具，10、噴油嘴產(chǎn)品，11、整體下行氣缸，12、測試頭下行氣缸，13、壓力傳感器，14、收緊氣缸，15、套夾，16、緊固件，17、直線滑軌，18、直線位移傳感器，19、進氣桿，20、測試頭，21、分割器圓盤。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1、圖2、圖3所示，一種柴油發(fā)動機噴油嘴氣密性連接測試機構(gòu)，包括：分割器圓盤及設(shè)置在分割器圓盤上方的測試夾具，分割器圓盤上設(shè)置有四個浮動夾具，浮動夾具內(nèi)被旋轉(zhuǎn)的分割器圓盤位移到測試夾具正下方；

浮動夾具包括通過止推軸承銜接的固定下底板和浮動上滑板，固定下底板上設(shè)置彈簧固定座，彈簧固定座上設(shè)置鋼珠，浮動上滑板上設(shè)置有能夠容納鋼珠的球形凹腔；

測試夾具整體設(shè)置在整體下行氣缸上，測試夾具包括連接測試下行氣缸的進氣桿和測試頭，以及連接收縮氣缸的緊固件，緊固件連接套夾。

測試下行氣缸還連接有直線位移傳感器，進氣桿與測試下行氣缸之間還設(shè)置有壓力傳感器。

測試下行氣缸設(shè)置在直線滑軌上，止推軸承的內(nèi)徑要比等高螺栓的外徑大，測試頭為鋼材料制成。

浮動夾具的工作原理：固定下底板和分割器圓盤固定，固定下底板和浮動上滑板中間是用止推軸承反向安裝來支撐，固定下底板和浮動上滑板是通過等高螺栓來連接的，止推軸承的內(nèi)徑要比等高螺栓的外徑大，這樣浮動上滑板就可以在止推軸承與等高螺栓的間隙內(nèi)浮動。為了保證夾具初始狀態(tài)保持一致，球形凹腔和鋼珠在彈簧固定座彈簧力的配合下，兩個球心始終處于同一垂直中心線上。

測試夾具的工作原理：整體下行氣缸下行，緊固件套在噴油嘴產(chǎn)品的測試口中間，收縮氣缸進行收縮，緊固件上行將套夾夾緊，將測試產(chǎn)品限制在小的間隙范圍內(nèi)，測試頭下行氣缸下行，帶動進氣桿和測試頭下行，測試頭與噴油嘴產(chǎn)品的測試口接觸，然后氣密測試儀吹氣工作，測試頭下行氣缸是用來檢測測試過程中測試頭下壓壓力是否在設(shè)定范圍內(nèi)，直線位移傳感器是檢測下行位置是否準確。

LVDT（Linear Variable Differential Transformer）是線性可變差動變壓器縮寫。分割器圓盤由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。

以上依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定技術(shù)性范圍。