1.一種實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)條件下自動(dòng)衡器物料循環(huán)校驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，包括：主料斗、中間料斗、設(shè)置在主料斗和中間料斗之間的送料裝置和回料裝置以及用于獲取主料斗、中間料斗、送料裝置和回料裝置數(shù)據(jù)信息，并控制主料斗、中間料斗、送料裝置和回料裝置的服務(wù)器；
送料裝置和回料裝置呈交叉狀布置在主料斗和中間料斗之間，主料斗的出料口設(shè)在送料裝置的上部，主料斗的入料口設(shè)在回料裝置下料端的下部；
中間料斗的入料口設(shè)在送料裝置下料端的下部，中間料斗的出料口設(shè)置在回料裝置的上部；
所述主料斗包括：主儲(chǔ)料倉(cāng)，設(shè)置在主儲(chǔ)料倉(cāng)上與服務(wù)器通信連接的主料稱重儀，設(shè)置在主儲(chǔ)料倉(cāng)底部的主卸料組件以及設(shè)置在主卸料組件上，并根據(jù)服務(wù)器的控制指令控制主卸料組件開(kāi)啟或關(guān)閉的主卸料控制模塊；
所述中間料斗包括：中間儲(chǔ)料倉(cāng)，設(shè)置在中間儲(chǔ)料倉(cāng)上與服務(wù)器通信連接的中間稱重儀，設(shè)置在中間儲(chǔ)料倉(cāng)底部的中間卸料組件以及設(shè)置在中間卸料組件上，并根據(jù)服務(wù)器的控制指令控制中間卸料組件開(kāi)啟或關(guān)閉的中間卸料控制模塊；
所述送料裝置包括：送料帶、設(shè)置在送料帶上，并與服務(wù)器通信連接的送料稱重傳感器、設(shè)置在送料帶底部，并與服務(wù)器通信連接的送料測(cè)速傳感器、設(shè)置在送料帶底部的送料帶支架、送料驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及用于接收服務(wù)器的控制指令，控制送料驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行的送料控制模塊；
所述回料裝置包括：回料帶、設(shè)置在回料帶上，并與服務(wù)器通信連接的回料稱重傳感器、設(shè)置在回料帶底部，并與服務(wù)器通信連接的回料測(cè)速傳感器、設(shè)置在回料帶底部的回料帶支架、回料驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及用于接收服務(wù)器的控制指令，控制回料驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行的回料控制模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)條件下自動(dòng)衡器物料循環(huán)校驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，
所述中間料斗還包括：稱量料倉(cāng)；
所述稱量料倉(cāng)設(shè)置在中間儲(chǔ)料倉(cāng)的底部，所述稱量料倉(cāng)的進(jìn)料口設(shè)在中間儲(chǔ)料倉(cāng)中間卸料組件的卸料口底部，所述稱量料倉(cāng)的下料口設(shè)置所述回料裝置的回料帶上方；
所述稱量料倉(cāng)包括：沿著豎直方向設(shè)置的至少四根支撐梁，與支撐梁連接，沿著豎直方向依次設(shè)置的上料倉(cāng)、稱重料倉(cāng)、下料倉(cāng)以及設(shè)置在稱重料倉(cāng)內(nèi)部，與服務(wù)器通信連接的稱重感應(yīng)器；
上料倉(cāng)、稱重料倉(cāng)、下料倉(cāng)分別設(shè)有料位計(jì)；上料倉(cāng)底部并排設(shè)有兩個(gè)出料口，上料倉(cāng)的兩個(gè)出料口與稱重料倉(cāng)的進(jìn)料口相對(duì)應(yīng)，上料倉(cāng)的進(jìn)料口與中間儲(chǔ)料倉(cāng)的中間卸料組件的卸料口相對(duì)應(yīng)；稱重料倉(cāng)底部并排設(shè)有兩個(gè)出料口，稱重料倉(cāng)的兩個(gè)出料口與下料倉(cāng)的進(jìn)料口相對(duì)應(yīng)，下料倉(cāng)的出料口設(shè)置在所述回料裝置的回料帶上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)條件下自動(dòng)衡器物料循環(huán)校驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，
所述稱重料倉(cāng)設(shè)有稱重倉(cāng)體以及錐形稱重料斗，所述稱重倉(cāng)體外邊緣設(shè)有連接法蘭，所述稱重倉(cāng)體通過(guò)連接法蘭與支撐梁連接；
所述稱重倉(cāng)體內(nèi)部設(shè)有用于連接稱重感應(yīng)器的稱重支撐座；
所述下料倉(cāng)包括：下料倉(cāng)體，下料錐斗，設(shè)置在下料倉(cāng)體上的下料連接法蘭以及設(shè)置在下料倉(cāng)體上的加強(qiáng)筋；
所述上料倉(cāng)的兩個(gè)出料口以及稱重料倉(cāng)的兩個(gè)出料口分別設(shè)有卸料閥門；
卸料閥門包括：閥板組件，給料氣缸一和給料氣缸二；
所述閥板組件設(shè)有閥板一、閥板二；閥板一內(nèi)部設(shè)有具有開(kāi)口的空腔，閥板二插置于閥板一的空腔內(nèi)部，閥板一與閥板二采用可伸縮連接；
給料氣缸一的氣缸臂與閥板一連接，給料氣缸二的氣缸臂與閥板二連接，給料氣缸一控制閥板一水平移動(dòng)，給料氣缸二控制閥板二水平移動(dòng)；
給料氣缸一氣缸臂的伸縮方向與給料氣缸二氣缸臂的伸縮方向相反；
給料氣缸一和給料氣缸二分別設(shè)有氣缸控制模塊，氣缸控制模塊與服務(wù)器通信連接，用于接收服務(wù)器的控制指令；
閥板一與閥板二上分別設(shè)置有與服務(wù)器通信連接的閥板位置傳感器，用于分別感應(yīng)閥板一與閥板二的位置，并將感應(yīng)的閥板一與閥板二的位置上傳至服務(wù)器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)條件下自動(dòng)衡器物料循環(huán)校驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，
主卸料組件包括：卸料座，設(shè)置在卸料座上部的下料管，設(shè)置在卸料座內(nèi)部，且與下料管連通的放料管；
放料管與下料管的連接處設(shè)有卸料閥板，卸料閥板與主卸料液壓缸連接，主卸料液壓缸與主卸料控制模塊連接，用于使主卸料控制模塊控制主卸料液壓缸運(yùn)行；卸料閥板的行程上設(shè)有多個(gè)卸料閥板位置傳感器，每個(gè)卸料閥板位置傳感器與服務(wù)器通信連接，用于將感應(yīng)的卸料閥板位置上傳至服務(wù)器；
所述下料管內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪以及帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)軸電機(jī)連接，轉(zhuǎn)軸電機(jī)設(shè)有電機(jī)控制模塊，電機(jī)控制模塊與服務(wù)器通信連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)條件下自動(dòng)衡器物料循環(huán)校驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，
中間卸料組件包括：中間卸料座，設(shè)置在中間卸料座上部的中間下料管，設(shè)置在中間卸料座內(nèi)部，且與中間下料管連通的中間放料管；
中間放料管與中間下料管的連接處設(shè)有中間卸料閥板，中間卸料閥板與中間卸料液壓缸連接，中間卸料液壓缸與中間卸料控制模塊連接，用于使中間卸料控制模塊控制中間卸料液壓缸運(yùn)行；中間卸料閥板的行程上設(shè)有多個(gè)中間卸料閥板位置傳感器，每個(gè)中間卸料閥板位置傳感器與服務(wù)器通信連接，用于將感應(yīng)的中間卸料閥板位置上傳至服務(wù)器；
所述中間下料管內(nèi)部設(shè)有中間轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪以及帶動(dòng)中間轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的中間轉(zhuǎn)軸，中間轉(zhuǎn)軸與中間轉(zhuǎn)軸電機(jī)連接，中間轉(zhuǎn)軸電機(jī)設(shè)有中間電機(jī)控制模塊，中間電機(jī)控制模塊與服務(wù)器通信連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)條件下自動(dòng)衡器物料循環(huán)校驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，
送料帶支架包括：底座和安裝在底座上的水平輥以及沿著水平輥中心線相對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)傾斜輥，所述底座呈C 形，所述底座兩端設(shè)置向內(nèi)側(cè)相向折曲，形成對(duì)稱的折曲部，折曲部端部設(shè)有開(kāi)口槽，底座中部對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)支座，所述支座為U形，傾斜輥一端固定連接在折曲部的開(kāi)口槽上，另一端固定連接在所述支座的一個(gè)U形壁上，水平輥的支撐面高度低于傾斜輥較低一端的支撐面高度。