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透氣塞氣密性檢測(cè)裝置的制作方法

文檔序號(hào):11986058閱讀:310來源:國(guó)知局
透氣塞氣密性檢測(cè)裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域,特別是涉及一種對(duì)透氣塞進(jìn)行氣密性檢測(cè)的裝置。



背景技術(shù):

現(xiàn)有車用產(chǎn)品在檢測(cè)產(chǎn)品氣密性時(shí)透氣塞未安裝,在檢測(cè)氣密性后安裝透氣塞,由于透氣塞后安裝,導(dǎo)致無(wú)法對(duì)透氣塞安裝效果進(jìn)行檢查,容易發(fā)生透氣塞卡口斷裂,未安裝到位導(dǎo)致失效的不良風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)工裝無(wú)法進(jìn)行快換,影響產(chǎn)品換線效率。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種在透氣塞安裝后進(jìn)行氣密性測(cè)試的透氣塞氣密性檢測(cè)裝置,能避免透氣塞損壞所造成的氣密性測(cè)試錯(cuò)誤。

為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的透氣塞氣密性檢測(cè)裝置,包括:定位平臺(tái)、氣缸、壓差測(cè)量裝置和充氣裝置;定位平臺(tái)上具有定位孔,被測(cè)產(chǎn)品固定于定位孔中,定位銷將定位平臺(tái)固定在地面,氣缸與被測(cè)產(chǎn)品氣密性連接,壓差測(cè)量裝置安裝在氣缸上,充氣裝置能在定位平臺(tái)上移動(dòng)并對(duì)被測(cè)產(chǎn)品夾持的透氣塞進(jìn)行充氣。所述壓差測(cè)量裝置用于測(cè)量氣缸內(nèi)和環(huán)境壓差并計(jì)算壓差變化的斜率,當(dāng)壓差變化的斜率超過預(yù)設(shè)閾值壓差測(cè)量裝置輸出報(bào)警信號(hào);所述被測(cè)產(chǎn)品是指具有透氣塞的產(chǎn)品。

其中,所述定位平臺(tái)為方形,定位銷設(shè)置于定位平臺(tái)的四個(gè)角處。

其中,所述定位平臺(tái)上設(shè)置有至少兩個(gè)把手。

其中,所述充氣裝置通過設(shè)置在定位平臺(tái)上的滑軌在定位平臺(tái)上移動(dòng)。

其中,所述充氣裝置具有與透氣塞形狀相適應(yīng)的充氣頭,所述充氣裝置通過充氣頭與被測(cè)產(chǎn)品的透氣塞形成氣密性連接。

本實(shí)用新型工作時(shí),通過充氣裝置,對(duì)被測(cè)產(chǎn)品進(jìn)行預(yù)充氣,使得被測(cè)產(chǎn)品在檢測(cè)初期預(yù)充一定氣壓的氣體,并對(duì)當(dāng)前環(huán)境和被測(cè)產(chǎn)品氣缸內(nèi)氣壓進(jìn)行壓差的檢測(cè),當(dāng)透氣塞本身產(chǎn)品良好的情況下,氣體可以通過透氣塞達(dá)到產(chǎn)品本體,從而壓差在短時(shí)間(當(dāng)期為0.5秒)內(nèi)提升斜率將不會(huì)超過35%。當(dāng)透氣塞本身堵塞后,由于氣體無(wú)法通過透氣膜進(jìn)入產(chǎn)品內(nèi)腔,導(dǎo)致壓差斜率快速上升,超過35%,此時(shí)設(shè)備檢測(cè)出壓差超標(biāo),壓差測(cè)量裝置輸出報(bào)警信號(hào),標(biāo)明透氣塞透氣不良。本實(shí)用新型能夠100%檢測(cè)出透氣塞不良情況,提高透氣塞檢測(cè)準(zhǔn)確率并提高透氣塞檢測(cè)速度。

附圖說明

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:

圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的側(cè)視圖。

定位平臺(tái)1,被測(cè)產(chǎn)品2,氣缸3,壓差測(cè)量裝置4,充氣裝置5,把手6,定位銷7,導(dǎo)軌8,充氣頭9,透氣塞10。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的透氣塞氣密性檢測(cè)裝置,包括:定位平臺(tái)氣缸、壓差測(cè)量裝置和充氣裝置;

定位平臺(tái)上具有定位孔,定位孔可根據(jù)被測(cè)產(chǎn)品的形狀設(shè)計(jì),被測(cè)產(chǎn)品固定于定位孔中,定位銷將定位平臺(tái)固定在地面,氣缸與被測(cè)產(chǎn)品氣密性連接,壓差測(cè)量裝置安裝在氣缸上,充氣裝置能在定位平臺(tái)上移動(dòng)并對(duì)被測(cè)產(chǎn)品夾持的透氣塞進(jìn)行充氣。所述壓差測(cè)量裝置用于測(cè)量氣缸內(nèi)和環(huán)境壓差并計(jì)算壓差變化的斜率,當(dāng)壓差變化的斜率超過預(yù)設(shè)閾值壓差測(cè)量裝置輸出報(bào)警信號(hào);所述被測(cè)產(chǎn)品是指具有透氣塞的產(chǎn)品。

其中,本實(shí)施例中定位平臺(tái)為方形,定位銷設(shè)置于定位平臺(tái)的四個(gè)角處,定位平臺(tái)上設(shè)置有兩個(gè)把手,充氣裝置通過設(shè)置在定位平臺(tái)上的滑軌在定位平臺(tái)上移動(dòng),充氣裝置具有與透氣塞形狀相適應(yīng)的充氣頭(例如:圓形、方形等常用幾何形狀),充氣裝置通過充氣頭與被測(cè)產(chǎn)品的透氣塞形成氣密性連接。

以上通過具體實(shí)施方式和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,但這些并非構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在不脫離本實(shí)用新型原理的情況下,本領(lǐng)域的技術(shù)人員還可做出許多變形和改進(jìn),這些也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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