1.一種氮?dú)膺B續(xù)供給裝置，其特征在于，包括輸送主管道、至少兩個(gè)氮?dú)夤┙o源以及若干氮?dú)廨敵龇止?，各所述氮?dú)夤┙o源分別與所述輸送主管道相連接，各所述氮?dú)廨敵龇止芊謩e與所述輸送主管道相連通，所述氮?dú)廨敵龇止艿墓芏丝跇?gòu)成氮?dú)廨敵龆丝凇?/p>
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氮?dú)膺B續(xù)供給裝置，其特征在于，每一所述氮?dú)夤┙o源與所述輸送主管道之間均通過輸送管路相連接，且每一所述輸送管路上均設(shè)有止回閥和減壓閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氮?dú)膺B續(xù)供給裝置，其特征在于，每一所述氮?dú)廨敵龇止芫O(shè)有用于調(diào)節(jié)氮?dú)廨敵隽魉俚尼橀y。
4.一種汽車零部件VOC測(cè)試裝置，其特征在于，包括環(huán)境艙、廢氣排出裝置以及如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的氮?dú)膺B續(xù)供給裝置，所述氮?dú)膺B續(xù)供給裝置和所述廢氣排出裝置均設(shè)置于所述環(huán)境艙的外部，所述廢氣排出裝置設(shè)有若干廢氣排出端口，所述環(huán)境艙的艙壁穿設(shè)有若干導(dǎo)管，所述環(huán)境艙內(nèi)部為用于放置采樣袋的測(cè)試容腔，所述導(dǎo)管的一端為用于連接環(huán)境艙內(nèi)部采樣袋的采樣袋連接端，所述導(dǎo)管的另一端為用于連接所述氮?dú)廨敵龆丝诨蛩鰪U氣排出端口的外接端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車零部件VOC測(cè)試裝置，其特征在于，所述環(huán)境艙的艙壁設(shè)有若干采樣孔，所述導(dǎo)管穿設(shè)于所述采樣孔中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車零部件VOC測(cè)試裝置，其特征在于，所述氮?dú)廨敵龆丝诤退鰪U氣排出端口均設(shè)置于所述環(huán)境艙的外壁，且所述氮?dú)廨敵龆丝谂c所述采樣孔一一對(duì)應(yīng)，所述廢氣排出端口與所述采樣孔也一一對(duì)應(yīng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車零部件VOC測(cè)試裝置，其特征在于，所述廢氣排出裝置包括若干廢氣排出分管，所述環(huán)境艙設(shè)有艙體排風(fēng)管，各所述廢氣排出分管分別與所述艙體排風(fēng)管相通，且所述廢氣排出分管的管端口構(gòu)成所述廢氣排出端口。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車零部件VOC測(cè)試裝置，其特征在于，每一所述廢氣排出分管均設(shè)置有用于控制廢氣氣流開閉的閥門。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車零部件VOC測(cè)試裝置，其特征在于，還包括氣體采樣設(shè)備，所述氣體采樣設(shè)備設(shè)置于所述環(huán)境艙的外部，且所述氣體采樣設(shè)備可通過管道與所述導(dǎo)管的外接端連接。
10.一種采用權(quán)利要求4至9所述汽車零部件VOC測(cè)試裝置進(jìn)行的汽車零部件VOC測(cè)試方法，其特征在于，包括以下步驟：
S1、將內(nèi)裝有汽車零部件的采樣袋置于環(huán)境艙的內(nèi)部，并將所述采樣袋連接在導(dǎo)管的采樣袋連接端；
S2、對(duì)采樣袋進(jìn)行氮?dú)鉀_洗：將導(dǎo)管的外接端與氮?dú)廨敵龆丝谙噙B接，使氮?dú)膺B續(xù)供給裝置通過導(dǎo)管對(duì)采樣袋充入氮?dú)?，然后把氮?dú)廨敵龆丝谂c導(dǎo)管的外接端分離，再將導(dǎo)管的外接端與廢氣排出端口相連接，使采樣袋中的氮?dú)馔ㄟ^廢氣排出裝置排出；
S3、對(duì)經(jīng)過氮?dú)鉀_洗后的采樣袋再次沖入氮?dú)猓?/p>
S4、通過設(shè)定環(huán)境艙內(nèi)的溫度對(duì)裝有汽車零部件和充有氮?dú)獾牟蓸哟M(jìn)行加熱；
S5、通過導(dǎo)管的外接端對(duì)采樣袋內(nèi)的氣體進(jìn)行樣品采集和測(cè)試分析；
S6、將導(dǎo)管的外接端與廢氣排出端口相連接，使采樣袋內(nèi)的廢氣通過廢氣排出裝置排出。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的汽車零部件VOC測(cè)試方法，其特征在于，在步驟S2中，所述氮?dú)鉀_洗的次數(shù)設(shè)為三次，且每次充入采樣袋的氮?dú)獾捏w積均為采樣袋體積的30％。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的汽車零部件VOC測(cè)試方法，其特征在于，在步驟S3中，充入采樣袋的氮?dú)獾捏w積為采樣袋體積的50％。
13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的汽車零部件VOC測(cè)試方法，其特征在于，在步驟S4中，所述環(huán)境艙的溫度設(shè)置為65℃，且加熱的時(shí)間設(shè)定為120min。
14.根據(jù)權(quán)利要求10所述的汽車零部件VOC測(cè)試方法，其特征在于，在步驟S5中，先將所述導(dǎo)管的外接端與設(shè)置在環(huán)境艙外部的氣體采樣設(shè)備相連接，再通過所述氣體采樣設(shè)備對(duì)采樣袋內(nèi)的氣體進(jìn)行樣品采集和測(cè)試分析。