1.一種舵機(jī)回差測(cè)量裝置，其特征在于，包括：
夾具，用于夾緊舵機(jī)；
第一支架，其上設(shè)置有第一安裝孔；
手控調(diào)整軸，其穿過所述第一安裝孔和所述舵機(jī)主軸固定連接；
第二支架，其上設(shè)置有第二安裝孔；
編碼器，該編碼器連接軸穿過所述第二安裝孔與所述手控調(diào)整軸遠(yuǎn)離所述舵機(jī)的一端固定連接；
所述舵機(jī)主軸、所述手控調(diào)整軸、所述編碼器連接軸同軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舵機(jī)回差測(cè)量裝置，其特征在于，所述夾具包括：
底座，其上設(shè)置有手柄和夾緊塊，所述手柄可驅(qū)動(dòng)所述夾緊塊將所述舵機(jī)夾緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的舵機(jī)回差測(cè)量裝置，其特征在于，所述底座為U形架，所述手柄和所述夾緊塊均為兩個(gè)，兩個(gè)所述手柄分別穿過該U形架的兩側(cè)邊與所述夾緊塊固定連接，兩個(gè)所述夾緊塊之間形成容納所述舵機(jī)的空間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舵機(jī)回差測(cè)量裝置，其特征在于，所述第一支架包括垂直連接的底板和立板，所述立板遠(yuǎn)離所述底板的一端為圓弧形，該圓弧形的中心處設(shè)置有所述第一安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的舵機(jī)回差測(cè)量裝置，其特征在于，所述第一安裝孔內(nèi)設(shè)置有軸承。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的舵機(jī)回差測(cè)量裝置，其特征在于，所述手控調(diào)整軸穿過所述軸承與所述舵機(jī)主軸通過舵盤固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的舵機(jī)回差測(cè)量裝置，其特征在于，所述底板上設(shè)置有多個(gè)第一連接孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舵機(jī)回差測(cè)量裝置，其特征在于，所述第二支架為L(zhǎng)形板，其一端設(shè)置有所述第二安裝孔，另一端設(shè)置有第二連接孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舵機(jī)回差測(cè)量裝置，其特征在于，所述編碼器為絕對(duì)式編碼器。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的舵機(jī)回差測(cè)量裝置，其特征在于，所述絕對(duì)式編碼器與所述手控調(diào)整軸遠(yuǎn)離所述舵機(jī)的一端通過聯(lián)軸器固定連接。