本發(fā)明涉及光電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及對模板進(jìn)行檢測的設(shè)備。

背景技術(shù)：
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精密激光模板做好之后，需要對其質(zhì)量進(jìn)行檢測。目前主要是通過肉眼觀察被測精密激光模板的好壞以及質(zhì)量，在檢測完一塊精密激光模板之后，取出該精密激光模板，然后放入另外一塊重復(fù)進(jìn)行檢測。檢測時(shí)觀察人員需要低頭和彎腰，容易致使觀察人員疲勞，工作效率降低且影響身體健康。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種模板檢測裝置，它可以將檢測模板提升到所需高度，更加方便地觀察模板，大大的提高了工作效率，且可以減少工作人員疲勞度。

本發(fā)明解決所述技術(shù)問題的方案是：

一種模板檢測裝置，包括機(jī)架、橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)、縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架的底部，縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架的內(nèi)部，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的第二支架固定在機(jī)架的右側(cè)面上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的升降驅(qū)動(dòng)齒輪與縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)的升降齒條嚙合。

所述橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在機(jī)架上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接有驅(qū)動(dòng)小齒輪，驅(qū)動(dòng)小齒輪與大齒輪嚙合，大齒輪固定在傳送輥的后端延伸軸上，傳送輥的左端平行設(shè)置設(shè)有多個(gè)支撐輥，傳送輥和支撐輥鉸接在機(jī)架上，傳送輥和支撐輥上設(shè)有傳動(dòng)帶，傳送帶的右端內(nèi)壁壓靠在傳送輥的外圓壁上，傳動(dòng)帶的左端內(nèi)壁壓靠在最左邊的支撐輥的外圓壁上，所述傳送帶的上方設(shè)有第一支架，第一支架固定在機(jī)架上，第一支架上掛接有兩排平行的小圓柱體，兩排小圓柱體形成滑道，滑道的左端為開口狀態(tài)，滑道的右端固定有阻擋塊，阻擋塊固定在第一支架上。

所述縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括矩形柱體，矩形柱體與升降齒條通過兩根連接臂固定連接，矩形柱體和升降齒條的長度一致且內(nèi)部都成型有矩形孔，矩形孔的上端為圓形通孔，兩根導(dǎo)向桿分別插套在矩形柱體的矩形孔和升降齒條的矩形孔內(nèi)，所述導(dǎo)向桿的上端固定在機(jī)架的頂端，導(dǎo)向桿的下端固定有矩形塊，矩形孔與矩形塊配合連接；

所述矩形柱體的下端和升降齒條的下端各固定有一個(gè)氣缸，氣缸的活塞桿的頭部固定有夾緊塊，夾緊塊與氣缸之間固定連接有伸縮套管，安裝在兩個(gè)氣缸上的兩個(gè)夾緊塊對稱設(shè)置，氣缸控制開關(guān)安裝在第二支架上。

所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括鉸接在第二支架上的輸入軸和輸出軸，所述輸入軸的前部和后部分別固定連接有第一驅(qū)動(dòng)齒輪和第二驅(qū)動(dòng)齒輪，所述輸出軸的前部和后部分別固定有前軸承和后軸承，前軸承的外圈上固定連接有第一從動(dòng)齒輪，后軸承的外圈上固定連接有第二從動(dòng)齒輪，第二驅(qū)動(dòng)齒輪與第二從動(dòng)齒輪嚙合，第一驅(qū)動(dòng)齒輪和第一從動(dòng)齒輪之間設(shè)有惰輪，第一驅(qū)動(dòng)齒輪與惰輪嚙合，惰輪與第一從動(dòng)齒輪嚙合，所述惰輪固定在惰輪軸上，惰輪軸鉸接在第二支架的前側(cè)壁上，第二支架固定在機(jī)架的右側(cè)；

所述輸出軸的中部套接且固定有第一花鍵軸，第一花鍵軸的外壁上成型有外壁花鍵，第一花鍵軸通過花鍵配合連接有花鍵套，所述前軸承的外圈前側(cè)壁上和后軸承的外圈后側(cè)壁上各固定有一個(gè)第二花鍵軸，第二花鍵軸的中間成型有通孔，第二花鍵軸的外壁上成型有外壁花鍵，第一花鍵軸的外壁花鍵和第二花鍵軸的外壁花鍵大小一樣，固定在后軸承上的第二花鍵軸與花鍵套通過花鍵配合連接；

所述第一驅(qū)動(dòng)齒輪和第一從動(dòng)齒輪之間的傳動(dòng)比和第二驅(qū)動(dòng)齒輪與第二從動(dòng)齒輪之間的傳動(dòng)比相等；

所述輸出軸穿過第二支架的后側(cè)壁的向后延伸段固定連接有升降驅(qū)動(dòng)齒輪。

所述輸入軸的中部固定連接有棘輪，棘輪位于第一驅(qū)動(dòng)齒輪和第二驅(qū)動(dòng)齒輪的中間，棘輪活動(dòng)連接有阻回裝置，所述阻回裝置包括阻回件、導(dǎo)向桿和彈簧，所述阻回件的左端成型有平面和斜面，平面壓靠在在棘輪的外壁槽內(nèi)，導(dǎo)向桿固定在阻回件的右端，導(dǎo)向桿插套在第二支架的右側(cè)壁的通孔內(nèi)，彈簧套接在導(dǎo)向桿上，彈簧的左端固定在阻回件上，彈簧的右端固定在第二支架的右側(cè)壁上；

所述輸入軸穿過第二支架的前側(cè)壁的向前延伸段固定連接有驅(qū)動(dòng)手柄。

所述花鍵套外部連接有撥叉裝置，所述撥叉裝置包括撥叉軸和花鍵套移動(dòng)架，撥叉軸的中部成型有通孔，撥叉軸的右端成型有U字型卡件，所述花鍵套移動(dòng)架的內(nèi)部成型有圓孔，圓孔的兩端各成型有向內(nèi)凸起的第二圓臺(tái)，花鍵套套接在圓孔內(nèi)且位于花鍵套移動(dòng)架兩端凸起的兩個(gè)第二圓臺(tái)之間；所述花鍵套移動(dòng)架的外壁上成型有兩道環(huán)凸，U字型卡件插套在兩道環(huán)凸之間；

所述第二支架的左側(cè)壁上成型有矩形槽，矩形槽的中間固定有鉸接軸，通孔套接在鉸接軸上。

所述機(jī)架的前端成型有第一開口和第二開口。

本發(fā)明的突出效果是：與現(xiàn)有技術(shù)相比，它可以將檢測模板提升到所需高度，更加方便地觀察模板，大大的提高了工作效率，且可以減少工作人員疲勞度。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的后側(cè)視圖；

圖3為本發(fā)明的矩形柱體和導(dǎo)向桿的連接示意圖；

圖4為本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的剖視圖；

圖5為本發(fā)明的阻回裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明的花鍵套移動(dòng)架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本發(fā)明的花鍵套配合部分的局部放大圖。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例，見如圖1至圖7所示，一種模板檢測裝置，包括機(jī)架1、橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)2、縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)4和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3，所述橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)2安裝在機(jī)架1的底部，縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)4安裝在機(jī)架1的內(nèi)部，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3的第二支架31固定在機(jī)架1的右側(cè)面上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3的升降驅(qū)動(dòng)齒輪334與縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)4的升降齒條41嚙合。

更進(jìn)一步地說，所述橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)2包括固定在機(jī)架1上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)21，驅(qū)動(dòng)電機(jī)21的輸出軸固定連接有驅(qū)動(dòng)小齒輪22，驅(qū)動(dòng)小齒輪22與大齒輪23嚙合，大齒輪23固定在傳送輥24的后端延伸軸上，傳送輥24的左端平行設(shè)置設(shè)有多個(gè)支撐輥25，傳送輥24和支撐輥25鉸接在機(jī)架1上，傳送輥24和支撐輥25上設(shè)有傳動(dòng)帶26，傳送帶26的右端內(nèi)壁壓靠在傳送輥24的外圓壁上，傳動(dòng)帶26的左端內(nèi)壁壓靠在最左邊的支撐輥25的外圓壁上，所述傳送帶26的上方設(shè)有第一支架27，第一支架27固定在機(jī)架1上，第一支架27上掛接有兩排平行的小圓柱體28，兩排小圓柱體28形成滑道280，滑道280的左端為開口狀態(tài)，滑道280的右端固定有阻擋塊271，阻擋塊271固定在第一支架27上。

更進(jìn)一步地說，所述縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)4包括矩形柱體42，矩形柱體42與升降齒條41通過兩根連接臂43固定連接，矩形柱體42和升降齒條41的長度一致且內(nèi)部都成型有矩形孔421，矩形孔421的上端為圓形通孔422，兩根導(dǎo)向桿44分別插套在矩形柱體42的矩形孔421和升降齒條41的矩形孔421內(nèi)，所述導(dǎo)向桿44的上端固定在機(jī)架1的頂端，導(dǎo)向桿44的下端固定有矩形塊441，矩形孔421與矩形塊441配合連接；

所述矩形柱體42的下端和升降齒條41的下端各固定有一個(gè)氣缸45，氣缸45的活塞桿的頭部固定有夾緊塊46，夾緊塊46與氣缸45之間固定連接有伸縮套管47，安裝在兩個(gè)氣缸45上的兩個(gè)夾緊塊46對稱設(shè)置，氣缸控制開關(guān)48安裝在第二支架31上。

更進(jìn)一步地說，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3包括鉸接在第二支架31上的輸入軸32和輸出軸33，所述輸入軸32的前部和后部分別固定連接有第一驅(qū)動(dòng)齒輪321和第二驅(qū)動(dòng)齒輪322，所述輸出軸33的前部和后部分別固定有前軸承71和后軸承72，前軸承71的外圈上固定連接有第一從動(dòng)齒輪331，后軸承72的外圈上固定連接有第二從動(dòng)齒輪332，第二驅(qū)動(dòng)齒輪322與第二從動(dòng)齒輪332嚙合，第一驅(qū)動(dòng)齒輪321和第一從動(dòng)齒輪331之間設(shè)有惰輪34，第一驅(qū)動(dòng)齒輪321與惰輪34嚙合，惰輪34與第一從動(dòng)齒輪331嚙合，所述惰輪34固定在惰輪軸341上，惰輪軸341鉸接在第二支架31的前側(cè)壁上，第二支架31固定在機(jī)架1的右側(cè)；

所述輸出軸33的中部套接且固定有第一花鍵軸333，第一花鍵軸333的外壁上成型有外壁花鍵，第一花鍵軸333通過花鍵配合連接有花鍵套35，所述前軸承71的外圈前側(cè)壁上和后軸承72的外圈后側(cè)壁上各固定有一個(gè)第二花鍵軸43，第二花鍵軸43的中間成型有通孔，第二花鍵軸43的外壁上成型有外壁花鍵，第一花鍵軸333的外壁花鍵和第二花鍵軸43的外壁花鍵大小一樣，固定在后軸承72上的第二花鍵軸43與花鍵套35通過花鍵配合連接；

所述第一驅(qū)動(dòng)齒輪321和第一從動(dòng)齒輪331之間的傳動(dòng)比和第二驅(qū)動(dòng)齒輪322與第二從動(dòng)齒輪332之間的傳動(dòng)比相等。

所述輸出軸33穿過第二支架31的后側(cè)壁的向后延伸段固定連接有升降驅(qū)動(dòng)齒輪334。

更進(jìn)一步地說，所述輸入軸32的中部固定連接有棘輪323，棘輪323位于第一驅(qū)動(dòng)齒輪321和第二驅(qū)動(dòng)齒輪322的中間，棘輪323活動(dòng)連接有阻回裝置5，所述阻回裝置5包括阻回件51、導(dǎo)向桿52和彈簧53，所述阻回件51的左端成型有平面和斜面，平面壓靠在在棘輪323的外壁槽內(nèi)，導(dǎo)向桿52固定在阻回件51的右端，導(dǎo)向桿52插套在第二支架31的右側(cè)壁的通孔內(nèi)，彈簧53套接在導(dǎo)向桿52上，彈簧53的左端固定在阻回件51上，彈簧53的右端固定在第二支架31的右側(cè)壁上；

所述輸入軸32穿過第二支架31的前側(cè)壁的向前延伸段固定連接有驅(qū)動(dòng)手柄324。

更進(jìn)一步地說，所述花鍵套35外部連接有撥叉裝置6，所述撥叉裝置包括撥叉軸61和花鍵套移動(dòng)架62，撥叉軸61的中部成型有通孔610，撥叉軸61的右端成型有U字型卡件611，所述花鍵套移動(dòng)架62的內(nèi)部成型有圓孔621，圓孔621的兩端各成型有向內(nèi)凸起的第二圓臺(tái)622，花鍵套35套接在圓孔621內(nèi)且位于花鍵套移動(dòng)架62兩端凸起的兩個(gè)第二圓臺(tái)622之間；所述花鍵套移動(dòng)架62的外壁上成型有兩道環(huán)凸623，U字型卡件611插套在兩道環(huán)凸623之間；

所述第二支架31的左側(cè)壁上成型有矩形槽312，矩形槽312的中間固定有鉸接軸313，通孔610套接在鉸接軸313上。

更進(jìn)一步地說，所述機(jī)架1的前端成型有第一開口11和第二開口12。

工作原理：第一，驅(qū)動(dòng)電機(jī)21逆時(shí)針起動(dòng)，通過驅(qū)動(dòng)小齒輪22、大齒輪23、傳送輥24的聯(lián)動(dòng)作用下帶動(dòng)傳送帶26順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)；第二，將待檢測的模板放入滑動(dòng)280，在傳動(dòng)帶26帶動(dòng)下將待檢測模板運(yùn)送到右端阻擋塊271處；第三，驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)手柄324順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第一驅(qū)動(dòng)齒輪321帶動(dòng)第一從動(dòng)齒輪331轉(zhuǎn)動(dòng)，第二驅(qū)動(dòng)齒輪322帶動(dòng)第二從動(dòng)齒輪332轉(zhuǎn)動(dòng)，向前撥動(dòng)撥叉軸61使花鍵套35和后端的第二花鍵軸43連接，此時(shí)的輸出軸33逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，升降驅(qū)動(dòng)齒輪334驅(qū)動(dòng)升降齒條24下移；第四，撥動(dòng)氣缸控制開關(guān)48，兩塊夾緊塊46加緊待檢測模板；第五，向前撥動(dòng)撥叉軸61使花鍵套35和前端的第二花鍵軸43連接，此時(shí)的輸出軸33順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，升降驅(qū)動(dòng)齒輪334驅(qū)動(dòng)升降齒條24上移，移到一定高度后開始檢測模板，而阻回件51可防止棘輪323逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而防止升降齒條24下滑；第六，檢測完畢后，撥動(dòng)氣缸控制開關(guān)48，從機(jī)架1上端取出模板。

最后，以上實(shí)施方式僅用于說明本發(fā)明，而并非對本發(fā)明的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本發(fā)明的范疇，本發(fā)明的專利保護(hù)范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。