本發(fā)明一種利用衛(wèi)星地圖對電力線路的故障點進行定位的裝置及其定位方法涉及的是對電力生產中輸電線路、通訊光纜線路故障點進行定位的裝置及其定位的方法。
背景技術：
目前，在電力生產中輸電線路、通訊光纜線路發(fā)生斷線時進行故障點查找都是使用人力在線路所在路徑內進行巡視查找，費時費力，且容易看錯線路桿塔。人力查找會受到很多條件的限制，如日照強度、風力、雨天、霧天、沙塵暴，工作效率很低，且對工作人員的體力消耗極大，所以有必要采用新的技術方案來提高工作效率并降低工作人員的工作強度。
發(fā)明目的
本發(fā)明的目的在于針對上述不足之處，提高了一種利用衛(wèi)星地圖對電力線路的故障點進行定位的裝置及其定位方法，工作人員能夠通過隨身攜帶的終端設備遠程查找線路的故障點，具有較好的使用推廣價值。
本發(fā)明一種利用衛(wèi)星地圖對電力線路的故障點進行定位的裝置包括終端設備、輸電塔和線路保護測控裝置；終端設備上連接有線路保護測控裝置，終端設備內安裝有電子地圖線路保護測控裝置通過導線連接在輸電塔的線路上，用于測量故障點。
一種利用衛(wèi)星地圖對電力線路的故障點進行定位的裝置的定位方法為：
1、在終端設備內通過網絡下載并安裝有電子地圖；
2、將輸電線路上的每一個輸電塔編號，并記錄每一座輸電塔的經緯度和海拔高度；
3、將上述輸電塔的經緯度和海拔高度的信息輸入終端設備中；
4、利用線路保護測控裝置測出故障點與相鄰的兩個輸電塔之間的距離，并通過三角推導公式算出故障點的經緯度；
相鄰的兩個輸電塔分別為輸電塔A、輸電塔B；輸電塔A的經度為Lon(A)，緯度為Lat(A)；輸電塔B的經度為Lon(B)，緯度為Lat(B)；故障點的經度為Lon(X)，緯度為Lat(X),輸電塔A到輸電塔B之間的線路與緯度之間的夾角為θ；abs為程序中的絕對值；
tanθ=，則故障點的經緯度為： Lat(x)=Lat(A)+distance(B)*sin(arctan(Lat(B)/Lon(B))
Lon(x)=Lon(A)+distance(B)*cos(arctan(Lat(B)/Lon (B))
通過上述步驟即可得到故障點的經緯度。
所述的線路保護測控裝置采用南自PSL621線路保護測控裝置或南瑞RCS931線路保護測控裝置。
所述的電子地圖為百度地圖、谷歌地圖或凱立德地圖。
所述的終端設備為智能手機、平板電腦或筆記本電腦。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術手段相比具有如下優(yōu)點：
1、本發(fā)明通過在衛(wèi)星地圖上標示出所在區(qū)域變電站、輸電塔的經緯度，從而得知每條線路的地理路徑信息，在故障定位過程中只要知道故障點距該線路所屬的變電站距離就可以通過公式計算出故障點的經緯度信息，取代了原來的人工操作，提高了線路故障點的查找效率。
2、本發(fā)明使用XML文件存放故障點經緯度信息，便于各種終端設備接收，如筆記本、平板電腦、智能手機等終端設備。
本發(fā)明構思巧妙、使用方便、查找快捷，通過線路保護測控裝置快速測量出故障點距離輸電塔的距離，并通過終端設備接收和顯示故障點的經緯度，本發(fā)明具有較好的使用推廣價值。
附圖說明
以下將結合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
圖1是本發(fā)明一種利用衛(wèi)星地圖對電力線路的故障點進行定位的裝置的結構示意圖。
具體實施方式
參照附圖1，本發(fā)明一種利用衛(wèi)星地圖對電力線路的故障點進行定位的裝置包括終端設備、輸電塔和線路保護測控裝置；終端設備上連接有線路保護測控裝置，終端設備內安裝有電子地圖線路保護測控裝置通過導線連接在輸電塔的線路上，用于測量故障點。
本發(fā)明一種利用衛(wèi)星地圖對電力線路的故障點進行定位的裝置的定位方法為：
1、在終端設備內通過網絡下載并安裝有電子地圖；
2、將輸電線路上的每一個輸電塔編號，并記錄每一座輸電塔的經緯度和海拔高度；
3、將上述輸電塔的經緯度和海拔高度的信息輸入終端設備中；
4、利用線路保護測控裝置測出故障點與相鄰的兩個輸電塔之間的距離，并通過三角推導公式算出故障點的經緯度；
相鄰的兩個輸電塔分別為輸電塔A、輸電塔B；輸電塔A的經度為Lon(A)，緯度為Lat(A)；輸電塔B的經度為Lon(B)，緯度為Lat(B)；故障點的經度為Lon(X)，緯度為Lat(X),輸電塔A到輸電塔B之間的線路與緯度之間的夾角為θ；abs為程序中的絕對值； tanθ=，則故障點的經緯度為： Lat(x)=Lat(A)+distance(B)*sin(arctan(Lat(B)/Lon(B))
Lon(x)=Lon(A)+distance(B)*cos(arctan(Lat(B)/Lon (B))
通過上述步驟即可得到故障點的經緯度。
所述的線路保護測控裝置采用南自PSL621線路保護測控裝置或南瑞RCS931線路保護測控裝置。
所述的電子地圖為百度地圖、谷歌地圖或凱立德地圖。
所述的終端設備為智能手機、平板電腦或筆記本電腦。