技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明的各實(shí)施方案公開用于駕駛員輔助。一種用于車輛的實(shí)例駕駛員輔助系統(tǒng)包括通信地耦接到一個(gè)或多個(gè)傳感器的傳感器模塊、用于從用戶接收輸入的用戶接口、處理器以及存儲(chǔ)指令的存儲(chǔ)設(shè)備，所述指令可由所述處理器執(zhí)行來確定供所述車輛行駛的路線。所述指令可進(jìn)一步執(zhí)行來：如果所述路線的路線區(qū)段的路線區(qū)段質(zhì)量大于閾值，那么選擇所述路線區(qū)段，所述閾值和所述路線區(qū)段質(zhì)量中的一個(gè)或多個(gè)是基于指示所觀察的所述路線區(qū)段的狀況的輸入，所述輸入是從所述用戶和所述車輛外部的遠(yuǎn)程用戶中的一個(gè)或多個(gè)接收的。

技術(shù)研發(fā)人員：W.P.戴;D.德克勒克
受保護(hù)的技術(shù)使用者：哈曼國際工業(yè)有限公司
文檔號(hào)碼：201610794558
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.31
技術(shù)公布日：2017.03.15