技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于認(rèn)知的機載雷達(dá)異構(gòu)雜波抑制方法，包括：建立機載相控陣?yán)走_(dá)的均勻雜波模型，獲取空時采樣數(shù)據(jù)；確定異構(gòu)因子，利用異構(gòu)因子得到第一協(xié)方差矩陣；計算得到第二協(xié)方差矩陣；根據(jù)第一協(xié)方差矩陣以及第二協(xié)方差矩陣，計算得到基于先驗知識的異構(gòu)雜波協(xié)方差矩陣；利用基于先驗知識的異構(gòu)雜波協(xié)方差矩陣，求解線性約束的最優(yōu)化問題，得到最優(yōu)空時濾波器系數(shù)，進(jìn)而構(gòu)造得到空時濾波器，利用空時濾波器濾波；本發(fā)明能夠濾除異構(gòu)雜波，從而提高雷達(dá)在非均勻或非平穩(wěn)雜波環(huán)境中的檢測性能。

技術(shù)研發(fā)人員：馮大政;崔思玉;楊凡
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西安電子科技大學(xué)
文檔號碼：201610668219
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.15
技術(shù)公布日：2017.01.25