1.一種汽車轉(zhuǎn)向器控制閥實(shí)驗(yàn)固定裝置，其特征在于，所述的汽車轉(zhuǎn)向器控制閥實(shí)驗(yàn)固定裝置（1）包含一長(zhǎng)條狀的固定基座（2），所述的固定基座（2）的上表面上設(shè)有一第一調(diào)節(jié)滑槽（21），其下表面上設(shè)有一第二調(diào)節(jié)滑槽（22），所述的第一調(diào)節(jié)滑槽（21）的上方設(shè)有一可滑動(dòng)的滑動(dòng)基座（4），所述的第二調(diào)節(jié)滑槽（22）的下方設(shè)有一對(duì)可滑動(dòng)的調(diào)節(jié)基座（3），所述的滑動(dòng)基座（4）包含一方塊狀的滑動(dòng)主體（41），所述的滑動(dòng)主體（41）的底部?jī)啥朔謩e設(shè)有一滑動(dòng)突緣（42），所述的滑動(dòng)主體（41）上設(shè)有一固定軸孔（44），所述的滑動(dòng)突緣（42）上分別設(shè)有一第一定位圓孔（43），所述的固定軸孔（44）的周向上設(shè)有三個(gè)均勻分布的微調(diào)圓孔（45），所述的微調(diào)圓孔（45）中分別設(shè)有一微調(diào)螺釘（46），所述的第一調(diào)節(jié)滑槽（21）上設(shè)有一對(duì)可滑動(dòng)的第一定位螺釘（6），所述的第一定位螺釘（6）分別貫穿所述的第一定位圓孔（43）并與一第一定位螺帽（7）相連接，所述的調(diào)節(jié)基座（3）包含一方塊狀的調(diào)節(jié)主體（31），所述的調(diào)節(jié)主體（31）的頂部設(shè)有一調(diào)節(jié)突出（32），所述的調(diào)節(jié)主體（31）上設(shè)有一“T”字形的調(diào)節(jié)槽口（34），所述的調(diào)節(jié)突出（32）上設(shè)有一對(duì)貫穿的第二定位圓孔（33），所述的調(diào)節(jié)突出（32）與所述的第二調(diào)節(jié)滑槽（22）相配合，一對(duì)第二定位螺釘（5）分別貫穿所述的第二定位圓孔（33）并緊密抵住所述的第二調(diào)節(jié)滑槽（22）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向器控制閥實(shí)驗(yàn)固定裝置，其特征在于，所述的滑動(dòng)基座（4）為不銹鋼制成。