一種弧桿件弧度校驗卡板的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種弧桿件弧度校驗卡板，其特征在于：包括若干個螺栓、校驗板以及待校驗的弧桿件，所述校驗板上沿同一條直線開有等間距的孔，所述螺栓設(shè)置在校驗板上的孔內(nèi)，尾端伸出孔外；所述弧桿件順著孔的方向擺放，與螺栓的尾端分別置于校驗板的兩側(cè)，螺栓的前端靠緊弧桿件，通過調(diào)節(jié)螺栓與校驗板的距離來校驗弧桿件；本實用新型使用本弧桿件靠?？梢孕ｒ灦喾N尺寸的弧桿件，節(jié)省了制作單一卡板的時間和成本。
【專利說明】一種弧桿件弧度校驗卡板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種檢具，尤其是涉及一種大客車弧桿件弧度校驗卡板。

【背景技術(shù)】
[0002]在大客車生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)，車輛在骨架制作過程中經(jīng)常出現(xiàn)弧桿件不匹配的問題，裝配現(xiàn)場沒有弧桿卡板，無法進(jìn)行校驗。除此之外，在弧桿件加工的加工過程中出現(xiàn)大量的卡板，基本上一根弧桿對應(yīng)一件卡板，每加工一件弧桿就要畫一件卡板對其進(jìn)行校驗，不僅造成時間上的浪費，而且大量堆積的弧桿卡板占用了很大程度上的空間，最主要的還是難以分辨弧桿卡板的樣式，帶來加工上的難度。
實用新型內(nèi)容
[0003]所要解決的技術(shù)問題:
[0004]本實用新型主要針對以上問題，提供一種可調(diào)節(jié)的弧桿件弧度校驗卡板，使用本弧桿件靠模可以校驗多種尺寸的弧桿件，節(jié)省了制作單一卡板的時間和成本。
[0005]技術(shù)方案:
[0006]為了實現(xiàn)以上功能，本實用新型提供了一種弧桿件弧度校驗卡板，其特征在于:包括若干個螺栓、校驗板以及待校驗的弧桿件，所述校驗板上沿同一條直線開有等間距的孔，所述螺栓設(shè)置在校驗板上的孔內(nèi)，尾端伸出孔外；所述弧桿件順著孔的方向擺放，與螺栓的尾端分別置于校驗板的兩側(cè)，螺栓的前端靠緊弧桿件，通過調(diào)節(jié)螺栓與校驗板的距離來校驗弧桿件。
[0007]所述螺栓的尺寸為10mm*300mm,所述校驗板的尺寸為2100mm*60mm,厚度為8mm。
[0008]作為優(yōu)選，所述相鄰兩個孔的間距為10mm以下。
[0009]作為優(yōu)選，所述螺栓的前端設(shè)有橡膠塊。
[0010]作為優(yōu)選，所述橡膠塊的尺寸為2mm*3mm，所述螺栓尾端采用花鍵式把手。
[0011]作為優(yōu)選，所述校驗板為金屬板。
[0012]有益效果:
[0013]本實用新型能夠有效的解決弧桿卡板多樣化，復(fù)雜化的問題，能夠有效的進(jìn)行多種弧桿件的弧度校驗，將很大程度上節(jié)省制作卡板的時間，以及眾多數(shù)量卡板造成的物料耗費，同時也能夠減低卡板帶來的堆積累贅。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明:
[0015]圖1為根據(jù)本實用新型弧桿件弧度校驗卡板的示意圖；
[0016]圖2為根據(jù)本實用新型弧桿件弧度校驗卡板模使用時的示意圖。

【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型做更詳細(xì)的描述:
[0018]本實用新型提供了一種弧桿件弧度校驗卡板，其特征在于:包括若干個螺栓、校驗板以及待校驗的弧桿件，所述校驗板上沿同一條直線開有等間距的孔，所述螺栓設(shè)置在校驗板上的孔內(nèi)，尾端伸出孔外；所述弧桿件順著孔的方向擺放，與螺栓的尾端分別置于校驗板的兩側(cè)，螺栓的前端靠緊弧桿件，通過調(diào)節(jié)螺栓與校驗板的距離來校驗弧桿件。
[0019]所述螺栓的尺寸為10mm*300mm,所述校驗板的尺寸為2100mm*60mm,厚度為8mm。
[0020]作為優(yōu)選，所述相鄰兩個孔的間距為10mm以下。
[0021]作為優(yōu)選，所述螺栓的前端設(shè)有橡膠塊。
[0022]作為優(yōu)選，所述橡膠塊的尺寸為2mm*3mm，所述螺栓尾端采用花鍵式把手。
[0023]作為優(yōu)選，所述校驗板為金屬板。
[0024]本發(fā)明專利采用10mm*300mm的螺栓,8mm后的鐵板2100mm*60mm,螺栓前端使用的橡膠塊連接，尾端采用花鍵式把手。因為弧桿件的標(biāo)注基本都是10mm的間距，
所以在鐵板上也以10mm的間距進(jìn)行螺栓的固定，如果要提高弧桿的精度，可以適當(dāng)縮小間距。螺栓與鐵塊上的鉆孔在工藝上要求來回擰動順暢，并且定位在任何一處，不能有松動現(xiàn)象，提高弧桿靠模的精準(zhǔn)性，鐵塊采用普通Q235鋼材即可，圖一既是弧桿靠模的示意圖。
[0025]圖二是本實用新型的使用方法:首先，將要校驗的弧桿件從頂端開始做尺寸分解，從頂往下，以一根中心線(弧桿最大弧度到鐵板距離不得超過螺桿長度)為準(zhǔn)，每隔10mm標(biāo)出弧桿件到中心線的距離。將得到的尺寸，用螺桿的擰出長度表示出來，當(dāng)全部尺寸都用螺桿的長度表示出來后，每根螺栓的端點就勾勒出該弧桿件的標(biāo)準(zhǔn)弧度，這時將實物弧桿件貼合螺桿形成的弧度，如果完全貼合無間隙，則該弧桿件標(biāo)準(zhǔn)，如有間隙，不能完全貼合，則該弧桿不能達(dá)到圖紙所做要求，校驗中，鐵板需豎直固定，校驗過程中不能出現(xiàn)晃動現(xiàn)象，以保證校驗的精準(zhǔn)性。
[0026]為了提高校驗的準(zhǔn)確度和精度，也可以將螺栓以間隔在10mm以下的密集程度固定于鐵板上。
[0027]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種弧桿件弧度校驗卡板，其特征在于:包括若干個螺栓、校驗板以及待校驗的弧桿件，所述校驗板上沿同一條直線開有等間距的孔，所述螺栓設(shè)置在校驗板上的孔內(nèi)，尾端伸出孔外；所述弧桿件順著孔的方向擺放，與螺栓的尾端分別置于校驗板的兩側(cè)，螺栓的前端靠緊弧桿件，通過調(diào)節(jié)螺栓與校驗板的距離來校驗弧桿件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種弧桿件弧度校驗卡板，其特征在于:所述螺栓的尺寸為10mm*300mm,所述校驗板的尺寸為2100mm*60mm,厚度為8mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種弧桿件弧度校驗卡板，其特征在于:所述相鄰兩個孔的間距為100_以下。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項所述的弧桿件弧度校驗卡板，其特征在于:所述螺栓的前端設(shè)有橡膠塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種弧桿件弧度校驗卡板，其特征在于:所述橡膠塊的尺寸為所述螺栓尾端采用花鍵式把手。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種弧桿件弧度校驗卡板，其特征在于:所述校驗板為金屬板。
【文檔編號】G01B5/20GK204043589SQ201420404873
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月22日
【發(fā)明者】林海浪, 汪先鋒, 鄔景軍, 周姣姣 申請人:南京金龍客車制造有限公司