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用于同步器齒套內(nèi)齒m值的檢具的制作方法

文檔序號:6253326閱讀:192來源:國知局
用于同步器齒套內(nèi)齒m值的檢具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于測量工具【技術(shù)領(lǐng)域】,用于同步器齒套內(nèi)齒M值的檢具,包括底座和待測件置放臺,底座右端安裝有百分表,底座滑槽上滑動配合有左、右滑臺,左滑臺由齒條驅(qū)動滑動,該齒條與一齒輪嚙合,齒輪輪面上設(shè)置有轉(zhuǎn)動柄,左滑臺上固定有左測桿;所述右滑臺左側(cè)設(shè)置有限位板,限位板與右滑臺之間安裝有回位彈簧,右滑臺與一驅(qū)動機構(gòu)連接,右滑臺上固定有右測桿,右滑臺的右端安裝有平頭螺釘,平頭螺釘?shù)亩祟^與百分表的表頭水平相對;所述左、右測桿上帶有卡入待測件齒槽的球頭部,左、右測桿外側(cè)為可以拼合成圓臺的待測件置放臺。整個檢具從待測件放置到測量,操作十分方便,縮短了測量時間,實現(xiàn)快遞、精準的M值測量。
【專利說明】用于同步器齒套內(nèi)齒時值的檢具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于用于計量相隔的物體或孔的間距或間隙的測量工具【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]1值,對于外齒輪,叫跨棒距;對內(nèi)齒輪,叫棒間距。現(xiàn)有測量齒輪的內(nèi)齒1值的方式通常是使用凸爪、鋼球和千分尺,將齒套平放在水平板板上,水平板上設(shè)置兩個等高且相對的凸爪,凸爪落在同步齒輪內(nèi)圈的齒槽中,測量用的鋼球放置凸爪上,再用測量內(nèi)徑的千分尺進行鋼球之間的距離,從而測得內(nèi)齒1值。這種方式的缺點在于:操作步驟繁瑣,使用不便,不適用于大批量生產(chǎn),另外,這樣人工放置鋼球容易出現(xiàn)誤差,最后的測量結(jié)果誤差較大且不準確。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明意在提供一種快速檢測齒套內(nèi)齒圈、測量精準的1值檢具。
[0004]本發(fā)明的目的可以通過以下措施來達到:用于同步器齒套內(nèi)齒1值的檢具,包括底座和待測件置放臺,底座上開設(shè)有滑槽,底座右端安裝有百分表,底座滑槽上滑動配合有左、右滑臺,左滑臺由齒條驅(qū)動滑動,該齒條與一齒輪嚙合,齒輪輪面上設(shè)置有轉(zhuǎn)動柄,左滑臺上固定有左測桿;所述右滑臺左側(cè)設(shè)置有限位板,限位板與右滑臺之間安裝有回位彈簧,右滑臺與一驅(qū)動機構(gòu)連接,右滑臺上固定有右測桿,右滑臺的右端安裝有平頭螺釘,平頭螺釘?shù)亩祟^與百分表的表頭水平相對;所述左、右測桿上帶有卡入待測件齒槽的球頭部,左、右測桿外側(cè)為可以拼合成圓臺的待測件置放臺。
[0005]原理:使用時先將標準內(nèi)齒圈齒輪套入左、右測桿,放置于待測件置放臺上,搖動轉(zhuǎn)動柄則通過齒輪齒條帶著左滑臺移動調(diào)整位置,再移動左滑臺使其平臺螺釘與百分表表頭接觸,左右滑臺的位置調(diào)整至左右測桿的球頭部卡入內(nèi)齒圈齒輪,校正百分表為零值,再用待測內(nèi)齒圈齒輪再次測量,即可測出待測齒套內(nèi)齒的1值。
[0006]上述技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)的區(qū)別在于:左右測桿上直接帶有球頭部,不再似傳統(tǒng)的測量還需要再單獨放置鋼球,這樣避免了人工放置時的誤差,提高了測量件安裝的精度,另外,本方案中通過百分表的表頭的微小位移進行1值測量,相比使用千分尺,其結(jié)果更加準確;整個檢具從待測件放置到測量,操作十分方便,縮短了測量時間,實現(xiàn)快遞、精準的1值測量。
[0007]進一步地,所述右滑臺的驅(qū)動機構(gòu)為凸輪機構(gòu)機構(gòu),包括底座側(cè)面安裝的手柄,手柄與一凸輪偏心固接,右滑臺通過滾子推桿連接有與該凸輪配合的滾子,手柄自由端帶有銷釘,底座側(cè)面設(shè)有固定手柄的銷孔,通過凸輪和滾子的配合驅(qū)動右滑臺左移,再將銷釘插入對應(yīng)的銷孔內(nèi)進行固定,最后取出帶測內(nèi)齒圈齒輪后,右滑臺在回位彈簧的推動下回復原位。
[0008]進一步地,該限位板與底座螺紋固定連接,連接更加牢固。
[0009]進一步地,所述底座滑槽為燕尾槽,防止左右滑臺從滑槽內(nèi)脫出。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明用于同步器齒套內(nèi)齒1值的檢具實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0011]下面通過【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明:
說明書附圖1中的附圖標記包括:底座1、左滑臺2、右滑臺3、百分表4、左測桿5、齒條6、齒輪7、轉(zhuǎn)動柄8、限位板9、回位彈簧10、右測桿11、滾子推桿12、凸輪13、手柄14、銷孔15、平頭螺釘16。
[0012]實施例1基本如圖1所示:用于同步器齒套內(nèi)齒1值的檢具,包括底座1、左滑臺
2、右滑臺3、待測件置放臺,底座上表面開有燕尾滑槽,左右滑臺底部帶有與燕尾槽配合的滑塊,底座的右端安裝有百分表4,百分的表頭水平向左。
[0013]左滑臺上固定有左測桿5,左測桿上帶有卡入待測齒套內(nèi)齒齒槽的球頭部。左滑臺與一齒條6連接,且其運動軌跡位于同一直線上。該齒條與一齒輪7哨合,該齒輪安裝于底座上表面,齒輪的輪面上固定有轉(zhuǎn)動柄8,轉(zhuǎn)動齒輪的轉(zhuǎn)動柄,則通過齒條驅(qū)動左滑臺移動。
[0014]左、右滑臺之間設(shè)有限位板9,右滑臺與限位板之間安裝有回位彈簧10,右滑臺可在回位彈簧的作用下回復原位;右滑臺上固定有右測桿11,右測桿上帶有卡入待測齒套內(nèi)齒齒槽的球頭部,右滑臺的右端螺紋連接有平頭螺釘16,該平頭螺釘?shù)亩祟^與百分表的表頭相對。
[0015]右滑臺連接有一豎直向下的滾子推桿12,底座側(cè)面安裝有手柄14,該手柄與一凸輪固定連接,轉(zhuǎn)動手柄,凸輪13的輪面與滾子推桿端頭的滾子接觸,轉(zhuǎn)動手柄,凸輪的輪面向左推動滾子,則右滑臺向左移動。右滑臺移動到合適位置后,為了右滑臺移動,需要鎖緊手柄,底座側(cè)面在開有離散型的一組銷孔15,該組銷孔軌跡與手柄轉(zhuǎn)動軌跡平行,手柄上帶有可插入銷孔的銷釘。左、右測桿外側(cè)為可以拼合成圓臺的待測件置放臺。
[0016]以上所述的僅是本發(fā)明的實施例,方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當指出,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護范圍,這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應(yīng)當以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準,說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.用于同步器齒套內(nèi)齒M值的檢具,包括底座和待測件置放臺,底座上開設(shè)有滑槽,底座右端安裝有百分表,其特征在于:底座滑槽上滑動配合有左、右滑臺,左滑臺由齒條驅(qū)動,該齒條與一齒輪嚙合,齒輪輪面上設(shè)置有轉(zhuǎn)動柄,左滑臺上固定有左測桿;所述右滑臺左側(cè)設(shè)置有限位板,限位板與右滑臺之間安裝有回位彈簧,右滑臺與一驅(qū)動機構(gòu)連接,右滑臺上固定有右測桿,右滑臺的右端安裝有平頭螺釘,平頭螺釘?shù)亩祟^與百分表的表頭水平相對;所述左、右測桿上帶有卡入待測件齒槽的球頭部,左、右測桿外側(cè)為可以拼合成圓臺的待測件直放臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于同步器齒套內(nèi)齒M值的檢具,其特征在于:所述右滑臺的驅(qū)動機構(gòu)為凸輪機構(gòu)機構(gòu),包括底座側(cè)面安裝的手柄,手柄與一凸輪偏心固接,右滑臺通過滾子推桿連接有與該凸輪配合的滾子,手柄自由端帶有銷釘,底座側(cè)面設(shè)有固定手柄的銷孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于同步器齒套內(nèi)齒M值的檢具,其特征在于:該限位板與底座螺紋固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于同步器齒套內(nèi)齒M值的檢具,其特征在于:所述底座滑槽為燕尾槽。
【文檔編號】G01B5/16GK104501696SQ201410780703
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月17日
【發(fā)明者】任德文 申請人:重慶市德順汽車部件制造有限公司
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