一種加速度傳感器的標(biāo)定方法及系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種加速度傳感器的標(biāo)定方法及系統(tǒng)，本發(fā)明中能夠自動產(chǎn)生振動信號，由起振裝置帶動校準(zhǔn)裝置往復(fù)移動，以此來帶動加速度傳感器產(chǎn)生加速度，并通過電荷放大器放大加速度傳感器輸出的電壓信號，并經(jīng)過多通道數(shù)據(jù)采集器發(fā)送至計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)對待測加速度傳感器進(jìn)行標(biāo)定。由于設(shè)置有多個放置加速度傳感器的孔位，所以一次測試過程可以對多個加速度傳感器進(jìn)行標(biāo)定，并且整體的測試過程自動執(zhí)行無需人工參與，提高了測試效率和測試精度。
【專利說明】一種加速度傳感器的標(biāo)定方法及系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及自動化【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種加速度傳感器的標(biāo)定方法及系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]加速度傳感器是力學(xué)環(huán)境監(jiān)測中的重要測量元件，被廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域的監(jiān)控和測量。加速度傳感器在制造過程中和使用一段時間后需要對加速度傳感器的輸出靈敏度進(jìn)行標(biāo)定，在核電站或其他使用加速度傳感器數(shù)量較多的設(shè)備中，同一批次的加速度傳感器數(shù)量巨大，采用傳統(tǒng)的加速度傳感器標(biāo)定裝置一次校核一個的方式效率太低，不能滿足實(shí)際的需求。
[0003]因此現(xiàn)在需要一種新型的標(biāo)定系統(tǒng)，可以同時可以測量多個加速度傳感器，以便提高測試效率、滿足實(shí)際需求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供了一種加速度傳感器的標(biāo)定方法及系統(tǒng)，本發(fā)明可以同時可以測量多個加速度傳感器，達(dá)到提高測試效率、滿足實(shí)際需求的目的。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了以下技術(shù)手段:
[0006]—種加速度傳感器的標(biāo)定系統(tǒng)，包括:
[0007]起振裝置，用于生成并放大振動信號；
[0008]與所述起振裝置相連的校準(zhǔn)裝置，用于依據(jù)所述振動信號按一定方向往復(fù)移動，所述校準(zhǔn)裝置上設(shè)置有放置多個加速度傳感器的多個孔位，其中一個孔位用來放置標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器，其余孔位用來放置待測加速度傳感器；
[0009]與多個加速度傳感器輸出端一一相連的多個電荷放大器，用于放大每個加速度傳感器輸出的電壓信號；
[0010]與所述多個電荷放大器一一相連的多通道數(shù)據(jù)采集器，用于接收多個加速度傳感器經(jīng)電荷放大器放大后的電壓信號；
[0011]與所述多通道數(shù)據(jù)采集器相連的計(jì)算機(jī)，用于依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器的電壓信號和待測加速度傳感器電壓信號對待測加速度傳感器進(jìn)行標(biāo)定。
[0012]優(yōu)選的，所述起振裝置包括:
[0013]頻率發(fā)生器，用于生成振動信號；
[0014]與所述頻率發(fā)生器相連的功率放大器，用于對所述振動信號進(jìn)行放大。
[0015]優(yōu)選的，所述校準(zhǔn)裝置包括:
[0016]與所述起振裝置相連的驅(qū)動裝置和與所述驅(qū)動裝置相連的校準(zhǔn)振動臺；
[0017]驅(qū)動裝置，用于依據(jù)所述振動信號按一定方向帶動所述校準(zhǔn)振動臺往復(fù)移動。
[0018]優(yōu)選的，所述校準(zhǔn)振動臺上設(shè)置有五個孔位，其中一個孔位設(shè)置于校準(zhǔn)振動臺的中心，用來放置標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器，其余四個孔位內(nèi)設(shè)置于校準(zhǔn)振動臺的四周，用來放置待測加速度傳感器。
[0019]優(yōu)選的，其余孔位內(nèi)設(shè)置有與待測加速度傳感器一一相連的電荷放大器。
[0020]優(yōu)選的，所述起振裝置、與標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器相連的電荷放大器、多通道數(shù)據(jù)采集器和計(jì)算機(jī)封裝于機(jī)柜內(nèi)。
[0021]優(yōu)選的，所述多通道數(shù)據(jù)采集器通過數(shù)據(jù)線與計(jì)算機(jī)USB接口相連。
[0022]—種加速度傳感器的標(biāo)定方法，應(yīng)用于上述的加速度傳感器的標(biāo)定系統(tǒng)，包括:
[0023]將標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器和待測加速度傳感器固定于校準(zhǔn)裝置上；
[0024]開啟加速度傳感器的校準(zhǔn)系統(tǒng)，控制校準(zhǔn)裝置按一定測量頻率往復(fù)移動；
[0025]獲得所述標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器的標(biāo)準(zhǔn)電壓信號和所述待測加速度傳感器的待測電壓信號；
[0026]依據(jù)所述標(biāo)準(zhǔn)電壓信號和所述待測電壓信號對所述待測加速度傳感器進(jìn)行標(biāo)定。
[0027]優(yōu)選的，依據(jù)所述標(biāo)準(zhǔn)電壓信號和所述待測電壓信號對所述待測加速度傳感器進(jìn)行標(biāo)定包括:
[0028]將所述待測電壓信號除以所述標(biāo)準(zhǔn)電壓信號的商值作為所述待測加速度傳感器的靈敏度；
[0029]將待測電壓信號與設(shè)定電壓信號的差值作為待測加速度傳感器的誤差。
[0030]優(yōu)選的，還包括:
[0031]按不同的測量頻率分別計(jì)算執(zhí)行所述加速度傳感器的標(biāo)定方法，然后計(jì)算不同測量頻率下的靈敏度；
[0032]將不同測量頻率下的靈敏度曲線作為待測加速度傳感器的頻響曲線。
[0033]本發(fā)明提供了一種加速度傳感器的標(biāo)定方法及系統(tǒng)，本發(fā)明中能夠自動產(chǎn)生振動信號，由起振裝置帶動校準(zhǔn)裝置往復(fù)移動，以此來帶動加速度傳感器產(chǎn)生加速度，并通過電荷放大器放大加速度傳感器輸出的電壓信號，并經(jīng)過多通道數(shù)據(jù)采集器發(fā)送至計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)對待測加速度傳感器進(jìn)行標(biāo)定。由于設(shè)置有多個放置加速度傳感器的孔位，所以一次測試過程可以對多個加速度傳感器進(jìn)行標(biāo)定，并且整體的測試過程自動執(zhí)行無需人工參與，提高了測試效率和測試精度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0034]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0035]圖1為本發(fā)明實(shí)施例公開的一種加速度傳感器的標(biāo)定系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖2為本發(fā)明實(shí)施例公開的又一種加速度傳感器的標(biāo)定系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0037]圖3為本發(fā)明實(shí)施例公開的一種加速度傳感器的標(biāo)定方法的流程圖。

【具體實(shí)施方式】
[0038]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0039]如圖1所示，本發(fā)明提供了一種加速度傳感器的標(biāo)定系統(tǒng)，包括:
[0040]起振裝置11，用于生成并放大振動信號；
[0041]與所述起振裝置11相連的校準(zhǔn)裝置12，用于依據(jù)所述振動信號按一定方向往復(fù)移動，所述校準(zhǔn)裝置12上設(shè)置有放置多個加速度傳感器的多個孔位，其中一個孔位用來放置標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器，其余孔位用來放置待測加速度傳感器；
[0042]與多個加速度傳感器輸出端相連的多個電荷放大器13,用于放大每個加速度傳感器輸出的電壓信號；
[0043]與所述多個電荷放大器13 —一相連的多通道數(shù)據(jù)采集器14，用于接收多個加速度傳感器經(jīng)電荷放大器放大后的電壓信號；
[0044]與所述多通道數(shù)據(jù)采集器相連的計(jì)算機(jī)15，用于依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器的電壓信號和待測加速度傳感器電壓信號對待測加速度傳感器進(jìn)行標(biāo)定。
[0045]在實(shí)際使用時，首先將標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器和待測加速度傳感器放置于校準(zhǔn)裝置12上并固定，然后開啟起振裝置11的電源，起振裝置11生成振動信號，由于振動信號的功率較小不足以帶動校準(zhǔn)裝置12，所以需要對振動信號進(jìn)行功率放大，以便提高振動信號的功率，然后將振動信號傳輸至校準(zhǔn)裝置12，校準(zhǔn)裝置12在振動信號的作用下按一定方向往復(fù)移動，帶動標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器和待測加速度傳感器往復(fù)移動，標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器和待測加速度傳感器在往復(fù)移動過程中，輸出表征加速度的電壓信號，輸出的電壓信號太小不方便進(jìn)行后續(xù)標(biāo)定，因此通過電荷放大器13對電壓信號進(jìn)行放大，然后再通過多通道數(shù)據(jù)采集器14采集標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器的電壓信號和待測加速度傳感器的電壓信號，然后將所有加速度傳感器的電壓信號一并發(fā)送至計(jì)算機(jī)15，以便計(jì)算機(jī)15依據(jù)電壓信號對待測傳感器進(jìn)行標(biāo)定。
[0046]多通道數(shù)據(jù)采集器14具有多個通道，每一個加速度傳感器與多通道數(shù)據(jù)采集器14的一個通道相連，多通道數(shù)據(jù)采集器14將所有通道的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行合并，然后一并發(fā)送至計(jì)算機(jī)15進(jìn)行標(biāo)定。
[0047]本發(fā)明提供了一種加速度傳感器的標(biāo)定系統(tǒng)，本系統(tǒng)中能夠自動產(chǎn)生振動信號，由起振裝置帶動校準(zhǔn)裝置往復(fù)移動，以此來帶動加速度傳感器產(chǎn)生加速度，并通過電荷放大器放大加速度傳感器輸出的電壓信號，并經(jīng)過多通道數(shù)據(jù)采集器發(fā)送至計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)對待測加速度傳感器進(jìn)行標(biāo)定。由于設(shè)置有多個放置加速度傳感器的孔位，所以一次測試過程可以對多個加速度傳感器進(jìn)行標(biāo)定，并且整體的測試過程自動執(zhí)行無需人工參與，提高了測試效率和測試精度。
[0048]如圖1所示，所述起振裝置11在具體實(shí)現(xiàn)時包括:頻率發(fā)生器1，用于生成振動信號；與所述頻率發(fā)生器相連的功率放大器2，用于對所述振動信號進(jìn)行放大。
[0049]頻率發(fā)生器能夠輸出一定頻率的正弦信號，頻率可以被用戶設(shè)定，以便輸出不同的測量頻率，在不同測量頻率下對待測加速度傳感器進(jìn)行標(biāo)定。
[0050]如圖1所示，所述校準(zhǔn)裝置12包括:與所述起振裝置11相連的驅(qū)動裝置3和與所述驅(qū)動裝置3相連的校準(zhǔn)振動臺4 ;驅(qū)動裝置3用于依據(jù)所述振動信號按一定方向帶動所述校準(zhǔn)振動臺4往復(fù)移動。
[0051]本發(fā)明中驅(qū)動裝置3能夠帶動校準(zhǔn)振動臺4沿垂直方向或水平方向往復(fù)移動。具體驅(qū)動裝置的實(shí)現(xiàn)方式可以采用現(xiàn)有技術(shù)中任意能夠?qū)崿F(xiàn)的方式，在此不再贅述。
[0052]如圖2所示，優(yōu)選情況下，所述校準(zhǔn)振動臺4上設(shè)置有五個孔位，其中一個孔位設(shè)置于校準(zhǔn)振動臺的中心，用來放置標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器，其余四個孔位內(nèi)設(shè)置于校準(zhǔn)振動臺的四周，用來放置待測加速度傳感器。其余四個孔位在結(jié)構(gòu)上可以采用兩兩對稱的方式，以方便加工也便于標(biāo)定。另外，所述多通道數(shù)據(jù)采集器14通過數(shù)據(jù)線與計(jì)算機(jī)15的USB接口相連。
[0053]在具體實(shí)現(xiàn)時，可將與待測加速度傳感器相連的電荷放大器，設(shè)置于待測加速度傳感器所在孔位內(nèi)，以便于固定安裝。
[0054]如圖1所示，所述起振裝置11、與標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器相連的電荷放大器、多通道數(shù)據(jù)采集器14和計(jì)算機(jī)15封裝于機(jī)柜16內(nèi)，使得加速度傳感器的標(biāo)定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加緊湊。
[0055]如圖3所示，本發(fā)明還提供了一種加速度傳感器的標(biāo)定方法，應(yīng)用于如圖1所述的加速度傳感器的標(biāo)定系統(tǒng)，包括:
[0056]步驟SlOl:將標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器和待測加速度傳感器固定于校準(zhǔn)裝置12上；
[0057]步驟S102:開啟加速度傳感器的校準(zhǔn)系統(tǒng)，控制校準(zhǔn)裝置12按一定測量頻率往復(fù)移動；
[0058]步驟S103:獲得所述標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器的標(biāo)準(zhǔn)電壓信號和所述待測加速度傳感器的待測電壓信號；
[0059]步驟S104:依據(jù)所述標(biāo)準(zhǔn)電壓信號和所述待測電壓信號對所述待測加速度傳感器進(jìn)行標(biāo)定。
[0060]校準(zhǔn)振動臺的臺面中心位置安裝標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器，臺面的四周設(shè)置4個傳感器安裝孔，沿著中心位置兩兩對稱。將同一批次的被校加速度傳感器安裝在臺面四周。標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器輸出端與電荷放大器連接使得電壓信號放大后再連接到多通道數(shù)據(jù)采集器的第一通道；被校加速度傳感器內(nèi)置了電荷放大器因此輸出端直接與多通道數(shù)據(jù)采集器的第二、三、四、五通道連接；多通道數(shù)據(jù)采集器輸出端與計(jì)算機(jī)連接，將采集到的標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器和被校加速度傳感器電壓信號在計(jì)算機(jī)中進(jìn)行對比分析和顯示，以得到被校加速度傳感器的靈敏度、誤差及頻響曲線完成多個加速度傳感器靈敏度的標(biāo)定。
[0061]其中，依據(jù)所述標(biāo)準(zhǔn)電壓信號和所述待測電壓信號對所述待測加速度傳感器進(jìn)行標(biāo)定包括:將所述待測電壓信號除以所述標(biāo)準(zhǔn)電壓信號的商值作為所述待測加速度傳感器的靈敏度；將待測電壓信號與設(shè)定電壓信號的差值作為待測加速度傳感器的誤差。
[0062]在出廠時每一個型號的加速度傳感器均有說明書，說明書上規(guī)定有該加速度傳感器在不同頻率下的電壓信號，說明書中的電壓信號作為設(shè)定的電壓信號，將加速度傳感器在標(biāo)定過程中的電壓信號，與設(shè)定的電壓信號的差值，作為待測加速度傳感器的誤差。
[0063]由于標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器是各項(xiàng)均符合指標(biāo)的加速度傳感器，將標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器與待測加速度傳感器放置于同一頻率同一個校準(zhǔn)振動臺運(yùn)動，所以兩者的輸出電壓具有可比性，若待測加速度傳感器輸出的電壓信號與標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器輸出的電壓信號一致，則表明待測加速度傳感器較為準(zhǔn)確，靈敏度較高，若加速度傳感器輸出的電壓信號與標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器輸出的電壓信號相差較遠(yuǎn)則表明待測加速度傳感器的靈敏度較低。不可進(jìn)行后續(xù)使用。
[0064]按不同的測量頻率分別按圖3所述的方法，然后計(jì)算不同測量頻率下的靈敏度；將不同測量頻率下的靈敏度曲線作為待測加速度傳感器的頻響曲線。
[0065]不同頻率下的靈敏度曲線構(gòu)成了待測加速度傳感器的頻響曲線，通過頻響曲線可反應(yīng)待測加速度傳感器在不同頻率下的靈敏度，以便技術(shù)人員根據(jù)頻響曲線決定待測加速度傳感器后續(xù)的使用情況。
[0066]本發(fā)明提供了一種加速度傳感器的標(biāo)定方法，本方法能夠一次對多個加速度傳感器進(jìn)行標(biāo)定，且整個標(biāo)定過程無需人工參與，提高了標(biāo)定效率和精確度。
[0067]本實(shí)施例方法所述的功能如果以軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)并作為獨(dú)立的產(chǎn)品銷售或使用時，可以存儲在一個計(jì)算設(shè)備可讀取存儲介質(zhì)中?；谶@樣的理解，本發(fā)明實(shí)施例對現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分或者該技術(shù)方案的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，該軟件產(chǎn)品存儲在一個存儲介質(zhì)中，包括若干指令用以使得一臺計(jì)算設(shè)備(可以是個人計(jì)算機(jī)，服務(wù)器，移動計(jì)算設(shè)備或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個實(shí)施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲介質(zhì)包括:U盤、移動硬盤、只讀存儲器(ROM, Read-Only Memory)、隨機(jī)存取存儲器(RAM, Random Access Memory)、磁碟或者光盤等各種可以存儲程序代碼的介質(zhì)。
[0068]本說明書中各個實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其它實(shí)施例的不同之處，各個實(shí)施例之間相同或相似部分互相參見即可。
[0069]對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種加速度傳感器的標(biāo)定系統(tǒng)，其特征在于，包括: 起振裝置，用于生成并放大振動信號； 與所述起振裝置相連的校準(zhǔn)裝置，用于依據(jù)所述振動信號按一定方向往復(fù)移動，所述校準(zhǔn)裝置上設(shè)置有放置多個加速度傳感器的多個孔位，其中一個孔位用來放置標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器，其余孔位用來放置待測加速度傳感器； 與多個加速度傳感器輸出端 相連的多個電荷放大器，用于放大每個加速度傳感器輸出的電壓信號； 與所述多個電荷放大器一一相連的多通道數(shù)據(jù)采集器，用于接收多個加速度傳感器經(jīng)電荷放大器放大后的電壓信號； 與所述多通道數(shù)據(jù)采集器相連的計(jì)算機(jī)，用于依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器的電壓信號和待測加速度傳感器電壓信號對待測加速度傳感器進(jìn)行標(biāo)定。
2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述起振裝置包括: 頻率發(fā)生器，用于生成振動信號； 與所述頻率發(fā)生器相連的功率放大器，用于對所述振動信號進(jìn)行放大。
3.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述校準(zhǔn)裝置包括: 與所述起振裝置相連的驅(qū)動裝置和與所述驅(qū)動裝置相連的校準(zhǔn)振動臺； 驅(qū)動裝置，用于依據(jù)所述振動信號按一定方向帶動所述校準(zhǔn)振動臺往復(fù)移動。
4.如權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述校準(zhǔn)振動臺上設(shè)置有五個孔位，其中一個孔位設(shè)置于校準(zhǔn)振動臺的中心，用來放置標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器，其余四個孔位內(nèi)設(shè)置于校準(zhǔn)振動臺的四周，用來放置待測加速度傳感器。
5.如權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，其余孔位內(nèi)設(shè)置有與待測加速度傳感器 相連的電荷放大器。
6.如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述起振裝置、與標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器相連的電荷放大器、多通道數(shù)據(jù)采集器和計(jì)算機(jī)封裝于機(jī)柜內(nèi)。
7.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述多通道數(shù)據(jù)采集器通過數(shù)據(jù)線與計(jì)算機(jī)USB接口相連。
8.一種加速度傳感器的標(biāo)定方法，其特征在于，應(yīng)用于權(quán)I所述的加速度傳感器的標(biāo)定系統(tǒng)，包括: 將標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器和待測加速度傳感器固定于校準(zhǔn)裝置上； 開啟加速度傳感器的校準(zhǔn)系統(tǒng)，控制校準(zhǔn)裝置按一定測量頻率往復(fù)移動； 獲得所述標(biāo)準(zhǔn)加速度傳感器的標(biāo)準(zhǔn)電壓信號和所述待測加速度傳感器的待測電壓信號; 依據(jù)所述標(biāo)準(zhǔn)電壓信號和所述待測電壓信號對所述待測加速度傳感器進(jìn)行標(biāo)定。
9.如權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，依據(jù)所述標(biāo)準(zhǔn)電壓信號和所述待測電壓信號對所述待測加速度傳感器進(jìn)行標(biāo)定包括: 將所述待測電壓信號除以所述標(biāo)準(zhǔn)電壓信號的商值作為所述待測加速度傳感器的靈敏度； 將待測電壓信號與設(shè)定電壓信號的差值作為待測加速度傳感器的誤差。
10.如權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于，還包括: 按不同的測量頻率分別計(jì)算執(zhí)行如權(quán)利要求8和權(quán)利要求9所述的方法，然后計(jì)算不同測量頻率下的靈敏度； 將不同測量頻率下的靈敏度曲線作為待測加速度傳感器的頻響曲線。
【文檔編號】G01P21/00GK104459205SQ201410742213
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月8日
【發(fā)明者】趙昔, 李如源, 劉海濤, 陸彬, 周龍, 李子斌 申請人:福建寧德核電有限公司