一種新型的波紋管振動測試及變形原因評估方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型的波紋管振動測試及變形原因評估方法,其特征在于,采用以下方法實現(xiàn):(1)采用新型波紋管振動測試方法,獲取波紋管當(dāng)前運行狀態(tài)的振動信號;波紋管振動測試中,在波紋管徑向同一軸截面相互垂直的有效位置處及軸向位置處布置振動傳感器,獲得反映波紋管當(dāng)前實際運行狀態(tài)的振動信號;該振動信號由X、Y、Z三個方向傳感器采集獲得;(2)通過將上述測點獲得的振動信號進(jìn)行頻譜分析,獲得波紋管振動及變形情況分析。采用該方法可以評估存在變形現(xiàn)象的波紋管,尋找到波紋管變形原因,并為波紋管的技術(shù)改造提供技術(shù)支持及解決方案。
【專利說明】一種新型的波紋管振動測試及變形原因評估方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及波紋管振動測試【技術(shù)領(lǐng)域】,具體地說涉及一種新型的波紋管振動測試 及變形原因評估方法,應(yīng)用波紋管振動測試及變形原因評估方法,提高電網(wǎng)波紋管健康穩(wěn) 定運行。
【背景技術(shù)】
[0002] 波紋管是冷卻器與本體進(jìn)行軟連接的環(huán)節(jié),在強(qiáng)制循環(huán)油泵的作用下,其長期受 到油泵及風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時的交變應(yīng)力,其振動特性與波紋管應(yīng)力特性密切相關(guān)。
[0003] 應(yīng)用波紋管振動測試及變形原因評估對已投運波紋管健康穩(wěn)定運行具有重要意 義。目前尚無已投運波紋管狀態(tài)評估相關(guān)方法。
[0004] 有鑒于此,本發(fā)明提供一種新型的波紋管振動測試及變形原因評估方法,以滿足 實際應(yīng)用需要。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005] 本發(fā)明的目的是,針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,進(jìn)行改進(jìn),提出一種可靠有效的方法評估 波紋管變形現(xiàn)象。
[0006] 為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種新型的波紋管振動測試及變形 原因評估方法,其特征在于,采用以下方法實現(xiàn): (1) 采用新型波紋管振動測試方法,獲取波紋管當(dāng)前運行狀態(tài)的振動信號; 波紋管振動測試中,在波紋管徑向同一軸截面相互垂直的有效位置處及軸向位置處布 置振動傳感器,獲得反映波紋管當(dāng)前實際運行狀態(tài)的振動信號;該振動信號由X、Y、z三個 方向傳感器采集獲得,歷次測試表明波紋管應(yīng)力集中部位,其振動特征較大;故而選取波紋 管應(yīng)力集中的部位作為測試部位,即:波紋管靠近油泵側(cè)、波紋管中間、波紋管靠近本體側(cè), 加強(qiáng)測點選取冷卻器油泵、冷卻器風(fēng)機(jī)作為測試部位; (2) 通過將上述測點獲得的振動信號進(jìn)行頻譜分析,獲得波紋管振動及變形情況分析; 振動分析表明:振動較大的波紋管其振源為冷卻器油泵和冷卻器風(fēng)機(jī)引起,從油泵側(cè)波紋 管至本體側(cè)波紋管振動逐漸衰弱。
[0007] 本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供的新型的波紋管振動測試及變形原因評估方 法,包括新型波紋管振動測試方法,并提出了一種波紋管變形原因評估方法;本專利實施 中,對11座變電站的18臺變壓器的77組波紋管和12臺電抗器的36組波紋管進(jìn)行了振動 測試,評估了存在變形現(xiàn)象的波紋管,尋找到了波紋管變形原因并進(jìn)行了技術(shù)改造,振動測 試顯示改后波紋管振動降低,效果明顯。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008] 圖1是波紋管振動測試及變形原因評估技術(shù)路線流程圖。
[0009] 圖2是本發(fā)明中波紋管振動測點部位示意圖。
[0010] 圖3是波紋管應(yīng)力分布示意圖。
[0011] 圖4是波紋管變形現(xiàn)象及受力分析圖。
[0012] 圖5是波紋管變形現(xiàn)象及扭曲變形應(yīng)力分析圖。
[0013] 圖6是波紋管變形現(xiàn)象及應(yīng)力分析圖。
[0014] 圖疒圖10是樣本廣樣本4的波紋管振動頻譜圖。
【具體實施方式】
[0015] 為了更好地理解本發(fā)明,下面結(jié)合實施例進(jìn)一步闡明本發(fā)明的內(nèi)容,但本發(fā)明的 內(nèi)容不僅僅局限于下面的實施例。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本發(fā)明作各種改動或修改,這些 等價形式同樣在本申請所列權(quán)利要求書限定范圍之內(nèi)。
[0016] 本方法首次采用對波紋管振動特性、應(yīng)力分析相結(jié)合的方法對波紋管進(jìn)行變形原 因評估。
[0017] 分析中選用了應(yīng)力分析方法對波紋管受力情況進(jìn)行分析,確定波紋管振動測點; 波紋管其振動特性與本體、油泵及風(fēng)扇的振動特性存在諧振關(guān)系,因此在基礎(chǔ)測點基礎(chǔ)上 加入了加強(qiáng)測點,由此確定最終測點方案;波紋管振動測試中,在波紋管徑向同一軸截面相 互垂直的有效位置處及軸向位置處布置振動傳感器,獲得反映波紋管當(dāng)前實際運行狀態(tài)的 振動信號,該信號由X、Y、Z三個方向傳感器采集獲得,通過將該特征信號進(jìn)行頻譜分析, 獲得波紋管各個部位的健康狀況;波紋管振動測試及變形原因評估技術(shù)路線如圖1。
[0018] 1、新型波紋管振動測試方法 波紋管振動測試中,在波紋管徑向同一軸截面相互垂直的有效位置處及軸向位置處布 置振動傳感器,獲得反映波紋管當(dāng)前實際運行狀態(tài)的振動信號。該信號由X、Y、Z三個方 向傳感器采集獲得,通過將該特征信號進(jìn)行頻譜分析,獲得波紋管各個部位的健康狀況;歷 次測試表明波紋管應(yīng)力集中部位,其振動特征較大;故而選取波紋管應(yīng)力集中的部位作為 測試部位,測點布置如圖1及下表1所示。
[0019] 表1測點布置方法
【權(quán)利要求】
1. 一種新型的波紋管振動測試及變形原因評估方法,其特征在于,采用以下方法實 現(xiàn): (1) 采用新型波紋管振動測試方法,獲取波紋管當(dāng)前運行狀態(tài)的振動信號; 波紋管振動測試中,在波紋管徑向同一軸截面相互垂直的有效位置處及軸向位置處布 置振動傳感器,獲得反映波紋管當(dāng)前實際運行狀態(tài)的振動信號;該振動信號由X、Y、z三個 方向傳感器采集獲得,歷次測試表明波紋管應(yīng)力集中部位,其振動特征較大;故而選取波紋 管應(yīng)力集中的部位作為測試部位,即:波紋管靠近油泵側(cè)、波紋管中間、波紋管靠近本體側(cè), 加強(qiáng)測點選取冷卻器油泵、冷卻器風(fēng)機(jī)作為測試部位; (2) 通過將上述測點獲得的振動信號進(jìn)行頻譜分析,獲得波紋管振動及變形情況分析; 振動分析表明:振動較大的波紋管其振源為冷卻器油泵和冷卻器風(fēng)機(jī)引起,從油泵側(cè)波紋 管至本體側(cè)波紋管振動逐漸衰弱。
【文檔編號】G01H17/00GK104048748SQ201410232926
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月29日
【發(fā)明者】王勇勁, 張?zhí)戽i, 楊勇, 黃中華, 方侃, 韓兵, 趙文強(qiáng), 馬波, 黃萬全, 景滿德, 張新春, 王生淵, 鞏志生, 王志敏, 李生蘭, 甘廣霖, 王正偉, 雷國斌, 馬潤生, 馬濤, 海曠儒 申請人:國網(wǎng)青海省電力公司電力科學(xué)研究院