本發(fā)明涉及一種用于獲取和處理傳感器測(cè)量值和/或用于控制促動(dòng)器的設(shè)備，該設(shè)備具有基礎(chǔ)殼體和附著在基礎(chǔ)殼體上的傳感器和/或促動(dòng)器，還具有可覆蓋傳感器和/或促動(dòng)器地與基礎(chǔ)殼體連接的蓋子以及帶有控制電子裝置的電路板。

背景技術(shù)：
這種設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域可以是如下車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)，在該車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)機(jī)組的主制動(dòng)缸與制動(dòng)操作踏板之間不存在機(jī)械接合。在流體壓縮機(jī)構(gòu)中，也就是說(shuō)在制動(dòng)回路中出現(xiàn)的運(yùn)行壓力(該運(yùn)行壓力通過(guò)壓力傳感器被獲取并被轉(zhuǎn)換為電測(cè)量值)形成用以調(diào)節(jié)這種制動(dòng)系統(tǒng)的主要特性參數(shù)?？刂齐娮友b置將這些測(cè)量值與其他傳感器信號(hào)一起進(jìn)行評(píng)估，并且產(chǎn)生相應(yīng)的用于制動(dòng)設(shè)備的促動(dòng)器的驅(qū)控信號(hào)。在傳統(tǒng)的壓力測(cè)量系統(tǒng)中在實(shí)施方式中，傳感器形成各自的控制電子裝置的一部分，并且與控制電子裝置的電路板以機(jī)械和電的方式連接。這種設(shè)備主要的缺點(diǎn)是，即使當(dāng)僅電子裝置或僅傳感器失靈時(shí)，也總是必須一起更換電子裝置和傳感器，這導(dǎo)致相應(yīng)高的成本。由DE19917941A1已經(jīng)公知了一種用于車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的、具有本發(fā)明開(kāi)頭部分提到類(lèi)型的壓力測(cè)量系統(tǒng)的制動(dòng)器，其中，一個(gè)或多個(gè)壓力傳感器分別與引導(dǎo)流體壓力的基礎(chǔ)殼體或液壓部件牢牢連接，而用于測(cè)量值評(píng)估和控制信號(hào)發(fā)生的控制電子裝置顯然分別分配到各個(gè)壓力傳感器上地布置在扣在壓力傳感器上的穹頂狀的殼體中。控制電子裝置配屬于各一個(gè)壓力傳感器的部分安設(shè)在殼體相應(yīng)設(shè)計(jì)的容納部中，并且與分開(kāi)的、以未詳細(xì)示出的方式與控制電子裝置接觸的、布置在引線(xiàn)框架承載體中的接觸面連接，接觸彈簧在安置殼體時(shí)靠置到該接觸面上。這種公知的設(shè)備雖然已經(jīng)允許分開(kāi)地更換壓力傳感器和控制電子裝置，但尤其是當(dāng)設(shè)置有多個(gè)壓力傳感器時(shí)，這種設(shè)備在制造技術(shù)和裝配技術(shù)上復(fù)雜且昂貴，因?yàn)榭刂齐娮友b置配屬于壓力傳感器的部分單個(gè)地裝配到配屬于壓力傳感器的殼體中，并且在這之后無(wú)論如何都必須相互連接成總控制電子裝置。為了使控制電子裝置不負(fù)載接觸彈簧的壓力，額外地設(shè)置有分開(kāi)的、布置在引線(xiàn)框架中的并且以機(jī)械的方式設(shè)計(jì)用于吸收壓力的接觸面，這使這種設(shè)備進(jìn)一步復(fù)雜化。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
在此背景下，本發(fā)明的任務(wù)在于，提出一種用于獲取和處理傳感器測(cè)量值和/或用于控制促動(dòng)器的設(shè)備，所述設(shè)備具有基礎(chǔ)殼體和附著在所述基礎(chǔ)殼體上的傳感器和/或促動(dòng)器，還具有能覆蓋所述傳感器和/或促動(dòng)器地與所述基礎(chǔ)殼體連接的蓋子以及帶有控制電子裝置的電路板，其中，該設(shè)備在制造技術(shù)和裝配技術(shù)上明顯更為簡(jiǎn)單并且進(jìn)而成本更低。該任務(wù)的解決方案由如下方案得出，即，在上述設(shè)備中，所述電路板通過(guò)壓配合連接器件與所述蓋子的內(nèi)側(cè)牢牢連接，所述電路板在其遠(yuǎn)離蓋子的一側(cè)上具有電地起作用的第一接觸面，所述傳感器和/或促動(dòng)器在它們指向蓋子的一側(cè)上具有電地起作用的第二接觸面，并且所述傳感器和/或促動(dòng)器的第二接觸面通過(guò)導(dǎo)電的接觸彈簧與所述第一接觸面形成連接。而本發(fā)明還具有有利設(shè)計(jì)方案和改進(jìn)方案。本發(fā)明基于如下認(rèn)識(shí)，即，當(dāng)不依賴(lài)于所使用的壓力傳感器或促動(dòng)器的數(shù)量，也就是說(shuō)尤其在具有多個(gè)壓力傳感器和促動(dòng)器的設(shè)備中，設(shè)備的蓋子和控制電子裝置被組合成一個(gè)構(gòu)件，也就是說(shuō)例如是預(yù)裝配構(gòu)件時(shí)，可以明顯簡(jiǎn)化制造和裝配。據(jù)此，本發(fā)明基于一種用于獲取和處理傳感器測(cè)量值和/或用于控制促動(dòng)器的設(shè)備，該設(shè)備具有基礎(chǔ)殼體和附著在基礎(chǔ)殼體上的傳感器和/或促動(dòng)器，還具有可覆蓋傳感器和/或促動(dòng)器地與基礎(chǔ)殼體連接的蓋子以及帶有控制電子裝置的電路板。在此為了解決所提出的任務(wù)設(shè)置，電路板通過(guò)壓配合連接器件(Press-Fit-Verbindungsmittel)與蓋子的內(nèi)側(cè)牢牢連接，電路板在其遠(yuǎn)離蓋子的一側(cè)上具有電地起作用的第一接觸面，傳感器和/或促動(dòng)器在其指向蓋子的一側(cè)上具有電地起作用的第二接觸面，并且傳感器的和/或促動(dòng)器的第二接觸面通過(guò)導(dǎo)電接觸彈簧與電路板上的第一接觸面形成連接。根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn)通過(guò)印刷電路板構(gòu)造有其可直接接觸的接觸面，以及電路板借助本身公知的壓配合連接器件裝配在蓋子上得出。壓配合連接器件使電路板與蓋子簡(jiǎn)單的連接成為可能。因?yàn)殡娐钒鍢?gòu)造為可直接接觸的，所以取消了分開(kāi)的、通過(guò)焊接部位與電路板電連接的、通向傳感器和/或促動(dòng)器的線(xiàn)路。按照根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備的優(yōu)選改進(jìn)方案可以設(shè)置，壓配合連接器件中的至少一些正對(duì)電路板的接觸面或者靠近電路板的第一接觸面地布置在電路板上。由此，由接觸彈簧施加到電路板上的壓力穿過(guò)電路板導(dǎo)入壓配合連接器件中并從那里導(dǎo)入蓋子中，從而使電路板不會(huì)遭受通過(guò)接觸彈簧的壓力產(chǎn)生的彎曲。為滿(mǎn)足相同的目的可以額外設(shè)置，蓋子在其內(nèi)側(cè)向內(nèi)，也就是說(shuō)沿朝向傳感器和/或促動(dòng)器的方向，具有凸出的支撐凸起部，在裝配好的狀態(tài)下電路板額外地支撐在這些支撐凸起部上。因此，所提出的結(jié)構(gòu)通過(guò)壓配合連接器件、支撐凸起部和接觸彈簧在兩側(cè)在多個(gè)部位上支撐電路板，從而這種結(jié)構(gòu)有利地幾乎不能激發(fā)不利的振動(dòng)。傳感器例如可以構(gòu)造為壓力傳感器、溫度傳感器、加速度傳感器或濕度傳感器，并且促動(dòng)器優(yōu)選構(gòu)造成使其可以控制和調(diào)節(jié)流體流。尤其對(duì)于其中設(shè)備具有多個(gè)傳感器和/或促動(dòng)器的布置方式而言得到其他優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于這種情況根據(jù)本發(fā)明設(shè)置，用于所有傳感器和/或促動(dòng)器的控制電子裝置布置在唯一的電路板上，該電路板如所描述的那樣附著在蓋子的內(nèi)側(cè)上。以這種方式，所有傳感器和/促動(dòng)器的接觸可以通過(guò)將蓋子安置到基礎(chǔ)殼體上同時(shí)實(shí)現(xiàn)。盡管如此，在需要時(shí)仍可以在取下蓋子之后更換單個(gè)的傳感器和/或促動(dòng)器。該設(shè)備的另一改進(jìn)方案設(shè)置，每個(gè)傳感器都具有傳感器測(cè)量單元和配屬于該傳感器測(cè)量單元的電子裝置，其中，每個(gè)傳感器的傳感器測(cè)量單元都布置在共同的傳感器殼體中。在此，接觸彈簧在傳感器側(cè)的柱體形端部?jī)?yōu)選容納在配屬的柱體形通孔中，其中，每個(gè)通孔配屬于傳感器測(cè)量單元的一個(gè)電接觸面。為了將每個(gè)接觸彈簧牢牢保持在通孔中并由此防止掉落，優(yōu)選設(shè)置，接觸彈簧在傳感器側(cè)的柱體形端部的外直徑與柱體形通孔的直徑如下這樣相匹配，即，使接觸彈簧牢牢保持在所配屬的通孔中。為此，接觸彈簧在其傳感器側(cè)的端部上相對(duì)通孔直徑具有對(duì)該目的而言足夠地確定規(guī)格的直徑超過(guò)量，但是該直徑超過(guò)量仍然使接觸彈簧能夠比較容易地插入配屬的通孔中。根據(jù)本發(fā)明的其他設(shè)計(jì)方案，傳感器和/或促動(dòng)器以機(jī)械的方式借助保持夾具附著在基礎(chǔ)殼體上。當(dāng)每個(gè)傳感器都構(gòu)造為壓力傳感器，或促動(dòng)器構(gòu)造為控制或調(diào)節(jié)流體流的促動(dòng)器時(shí)，它們?cè)诹黧w技術(shù)上借助壓力軟管或借助金屬壓力管路與基礎(chǔ)殼體引導(dǎo)流體壓力的空間連接。這種措施使簡(jiǎn)單地更換單個(gè)的壓力傳感器和/或促動(dòng)器成為可能。可以進(jìn)一步設(shè)置，壓力傳感器的壓力測(cè)量單元構(gòu)造為其上布置有應(yīng)變計(jì)的陶瓷體，并且壓力傳感器用于接觸彈簧的接觸面直接布置在壓力測(cè)量單元上。根據(jù)另一變型方案，壓力傳感器也可以分別構(gòu)造為測(cè)壓儀(Druckdose)，其在壓力變化下的造型變化以適當(dāng)?shù)姆绞絺鬟f到配屬的電子裝置上。附圖說(shuō)明以下將結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步描述本發(fā)明。為此說(shuō)明書(shū)帶有附圖。在附圖中：圖1示意性示出了用于獲取和處理壓力傳感器的測(cè)量值和用于控制促動(dòng)器的設(shè)備的局部剖開(kāi)的側(cè)視圖；以及圖2示出了根據(jù)圖1的壓力傳感器的細(xì)節(jié)的局部剖開(kāi)的側(cè)視圖。具體實(shí)施方式在圖1中示出的設(shè)備2具有引導(dǎo)流體壓力的基礎(chǔ)殼體4，該基礎(chǔ)殼體也可以被稱(chēng)為液壓部件或氣動(dòng)部件；此外還具有與基礎(chǔ)殼體4牢牢連接的記錄流體壓力的壓力傳感器6、控制或調(diào)節(jié)流體流的促動(dòng)器8以及置于基礎(chǔ)殼體4上的蓋子10，在蓋子中布置有印刷電路板12，該印刷電路板承載由電子結(jié)構(gòu)元件構(gòu)成的控制電子裝置21。壓力傳感器6和促動(dòng)器8以未詳細(xì)示出的方式借助保持夾具14或16附著在基礎(chǔ)殼體4上。在流體技術(shù)上，壓力傳感器6借助壓力軟管18與基礎(chǔ)殼體4引導(dǎo)流體壓力的第一通道22連接。促動(dòng)器8通過(guò)管路20與基礎(chǔ)殼體4中所配屬的第二通道24形成連接。印刷電路板12布置在蓋子10上，并借助壓配合連接器件26與蓋子的內(nèi)側(cè)機(jī)械固定。此外，蓋子10在其內(nèi)側(cè)具有多個(gè)支撐凸起部40、42，電路板12置于其上。在一方面壓力傳感器6或促動(dòng)器8與另一方面承載控制電子裝置21的電路板12之間的電接觸，通過(guò)其各自配屬的接觸彈簧28來(lái)實(shí)現(xiàn)，這些接觸彈簧布置在電路板12與壓力傳感器6或促動(dòng)器18之間。在此，接觸彈簧28在電路板側(cè)直接支撐在第一電接觸面30上，該第一電接觸面遠(yuǎn)離蓋子地構(gòu)造在電路板12上。如圖1所示，壓配合連接器件26在電路板12的靠近蓋子的一側(cè)上正對(duì)第一電接觸面30或正對(duì)接觸彈簧28地布置，從而該壓配合連接器件26可以吸收由接觸彈簧28施加到電路板12上的力并將其進(jìn)一步導(dǎo)到蓋子10上。當(dāng)壓配合連接器件26沒(méi)有精確地對(duì)著接觸彈簧28布置，而是僅緊鄰其布置時(shí)，也達(dá)到了相同的效果。如接下來(lái)還將進(jìn)一步描述的那樣，接觸彈簧26置于傳感器6或促動(dòng)器8上同樣配屬的第二電接觸面34上。壓力傳感器6和促動(dòng)器8部分具有傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。據(jù)此，壓力傳感器6具有壓力測(cè)量單元32以及配屬于該壓力測(cè)量單元32的、用于將所記錄的流體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)殡姕y(cè)量信號(hào)的電子裝置33。壓力測(cè)量單元32例如是在其上布置有應(yīng)變計(jì)的陶瓷體，該應(yīng)變計(jì)在不同壓力下的不同延伸形成對(duì)于流體壓力的度量。根據(jù)另一設(shè)計(jì)方案，壓力傳感器構(gòu)造為測(cè)壓儀，其在壓力變化下形狀變化同樣表示對(duì)于所測(cè)到的壓力的度量。圖2示出了壓力傳感器6的細(xì)節(jié)圖，該壓力傳感器具有布置在其中的由陶瓷材料制成的壓力測(cè)量單元32和配屬的傳感器側(cè)的用于將所記錄的流體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)殡姕y(cè)量信號(hào)的電子裝置33。第二電接觸面34直接布置在壓力測(cè)量單元32上。在第二電接觸面34的區(qū)域中，在傳感器殼體36的頂壁中構(gòu)造有柱體形通孔38，該通孔容納在容納區(qū)域內(nèi)在很大程度上呈柱體形的接觸彈簧28。接觸彈簧28在傳感器側(cè)端部的螺旋部的寬度與通孔38的尺寸和幾何形狀相匹配，使得接觸彈簧28可靠地固定在通孔38中。為此，接觸彈簧28在傳感器側(cè)的端部例如具有相對(duì)于通孔38的直徑非常小的超過(guò)量。在整個(gè)設(shè)備2的裝配過(guò)程期間，接觸彈簧28在傳感器側(cè)的端部的固定僅用于防丟失。如從前面可以得出的那樣，電路板12與所有傳感器6和促動(dòng)器8的電接觸在將蓋子10安置到基礎(chǔ)殼體4上時(shí)自動(dòng)進(jìn)行。在將蓋子10從基礎(chǔ)殼體4取下之后可以容易地以很少的費(fèi)用來(lái)更換壞的傳感器6或促動(dòng)器8。