交叉線圈式儀表的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的目的在于提供一種能維持游絲固定強度的交叉線圈式儀表。一種交叉線圈式儀表,其特征在于,在具有螺旋狀的歸零用游絲(8)的交叉線圈式儀表中,游絲(8)設(shè)置有彎曲部(8a),該彎曲部(8a)用于將游絲(8)的外端部的前端定位并固定,在交叉線圈式儀表的外殼(1)一側(cè)設(shè)置的端子(6)中設(shè)置有:連接部(6b),該連接部(6b)與線圈(8)電連接;定位部(6c),該定位部(6c)保持游絲(8)的彎曲部(8a);壓緊部(6d),該壓緊部(6d)設(shè)置于定位部(6c)的向內(nèi)一側(cè),固定游絲(8)的外端部。
【專利說明】交叉線圈式儀表
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種交叉線圈式儀表,其以通過游絲的回復(fù)力使指針歸零的方式構(gòu)成。
【背景技術(shù)】
[0002]一直以來,關(guān)于這種交叉線圈式儀表中的游絲的內(nèi)端側(cè)的固定,通過壓緊游絲的內(nèi)端的稱為有縫夾套的部件,壓入指針軸的方式進行。另外,關(guān)于內(nèi)端側(cè)被固定的游絲的外端側(cè),彎折該游絲的外端側(cè)的端部,被彎折的彎折端部在固定部通過例如熱熔接等的方法固定并保持,該固定部設(shè)置于作為交叉線圈式儀表主體的合成樹脂制的外殼中(專利文獻
1、專利文獻2)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)文獻
[0004]專利文獻
[0005]專利文獻I JP特開平7-167680號公報
[0006]專利文獻2 JP實公平7-33168號公報
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]發(fā)明要解決的課題
[0008]在現(xiàn)有的此種交叉線圈式儀表中,有下述效果:由于設(shè)置有用于將指針恢復(fù)至文字板上的零刻度位置的游絲,通過例如將車輛等的電源關(guān)閉,能依靠游絲的回復(fù)力簡單地恢復(fù)。
[0009]但是,在游絲的外端部分被固定的外殼上設(shè)置的熔接固定部部分以熱熔接的方式固定,所以熱熔接時的熱溫度管理較困難,如果溫度管理不充分則會產(chǎn)生下述風(fēng)險:例如摩托車等在過于嚴酷的環(huán)境下使用時,由于熱熔接部分錯位而發(fā)生指示不良。
[0010]因此,本發(fā)明著眼于上述問題,目的在于提供一種交叉線圈式儀表,即使在過于嚴酷的環(huán)境下使用的場合,也能預(yù)防游絲的偏離,維持游絲的固定強度。
[0011 ] 解決課題用的技術(shù)方案
[0012]本發(fā)明為了解決上述課題,提出一種交叉線圈式儀表,包括:指針軸,該指針軸安裝固定有指針;可動磁鐵,該可動磁鐵固定于上述指針軸;外殼,該外殼由非磁性體構(gòu)成,按照可旋轉(zhuǎn)的方式收納并支承上述可動磁鐵;端子安裝部,該端子安裝部設(shè)置于上述外殼的周側(cè)部;金屬制端子,該金屬制端子具有導(dǎo)電性,被壓入并固定于上述端子安裝部;線圈,該線圈按照在上述外殼的外周上以相互交叉的方式卷繞,與上述端子電連接;游絲,該游絲呈螺旋狀,其內(nèi)端部固定于上述指針軸,并且外端部固定于上述外殼側(cè),其特征在于,在上述游絲中設(shè)置有彎曲部,該彎曲部用于將上述外端部的前端定位并固定,在上述外殼側(cè)設(shè)置的上述端子中設(shè)置有:連接部,該連接部與上述線圈電連接;定位部,該定位部保持上述游絲的上述彎曲部;壓緊部,該壓緊部設(shè)置于上述定位部的向內(nèi)一側(cè),并固定上述游絲的外端部。[0013]按照該構(gòu)造,線圈電連接并固定于設(shè)置在端子的連接部。在電連接的同時,通過設(shè)置于端子的定位部,游絲的彎折部被定位并保持,并且位于定位部近側(cè)的游絲的外端部通過壓緊部被緊固地固定并保持,由此,即使在過于嚴酷的環(huán)境下使用也能提供能防止游絲偏離的交叉線圈式儀表。
[0014]另外,關(guān)于權(quán)利要求2,根據(jù)權(quán)利要求1所述的交叉線圈式儀表,其特征在于,上述端子由端子固定部與平板狀的連接部構(gòu)成,該端子固定部被壓入并固定于上述外殼,該平板狀的連接部安裝于上述端子固定部的上端部,在上述連接部上設(shè)置有上述定位部與上述壓緊部。
[0015]按照該構(gòu)成,在安裝于端子固定部的上端側(cè)的連接部上,能按照線圈通過焊接等手段而電連接的方式配設(shè)有電連接引線,并且,該平板狀的金屬制的材料形成的連接部能一體地形成定位部和壓緊部,故線圈的電連接引線與游絲的外端部的固定機構(gòu)在一個部件上彎曲形成,從而能簡單地形成,能同時實現(xiàn)零件數(shù)量的削減與安裝強度的確保。
[0016]發(fā)明的效果
[0017]在本發(fā)明中,線圈電連接并固定于設(shè)置在交叉線圈式儀表的端子的連接部,同時,通過設(shè)置于端子的定位部,游絲的彎折部被定位并保持,并且位于定位部近側(cè)的游絲的外端部通過壓緊部被緊固地固定并保持,由此,即使在過于嚴酷的環(huán)境下使用也能提供能防止游絲偏離的交叉線圈式儀表,由此,能達到所期望的目的。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1為表示作為本發(fā)明的實施方式的交叉線圈式儀表的整體構(gòu)造的主視圖;
[0019]圖2為表示沿圖1中的A-A線的剖視圖;
[0020]圖3為表示圖2的游絲的安裝前的狀態(tài)的主要部分立體圖。
【具體實施方式】
[0021]下面按照圖示對本發(fā)明的第I實施方式進行說明。圖1?圖3表示本發(fā)明的第I實施方式,例如以搭載于摩托車等的指示儀表(發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù))為例子,對交叉線圈式儀表進行說明。
[0022]交叉線圈式儀表的整體概要如下所述,在分為上下部分的合成樹脂制的外殼I內(nèi),通過指針軸2而內(nèi)置有可動磁鐵3,指針軸2的上端從外殼I的下方向上方突出,在該前端上安裝有指針4,另外,在外殼I的周面上線圈5交叉并分別卷繞,該線圈5與設(shè)置于外殼I的腳部Ia的銷狀端子6電連接。
[0023]另外,外殼I內(nèi)置有可動磁鐵3、指針軸2的軸承部件、還有卷繞線圈5的框體,雖然也具有從線圈5向外部電連接而形成的端子6的保持部件,但是為了不受到外來的磁場例如地磁場等的影響,將其收納于由金屬性磁性材料構(gòu)成的近似圓筒狀的殼體7中,從而阻斷外來的影響。
[0024]另外,通電后,通過圖中未示出的驅(qū)動電路,線圈5中有電流,通過將各線圈5勵磁,各磁場矢量發(fā)揮效果,對應(yīng)于這些各磁場矢量的強度,動磁鐵3旋轉(zhuǎn),通過指針軸2,指針4以規(guī)定的角度量旋轉(zhuǎn)驅(qū)動。
[0025]由于電源的關(guān)閉(關(guān)閉信號),車輛的發(fā)動機停止工作。另外,按照下述方式構(gòu)成,該方式為:伴隨電源的關(guān)閉,指針4通過設(shè)置于指針軸2側(cè)的歸零用螺旋狀的游絲8,使指針4的位置回復(fù)至圖中未示出的文字板上的零刻度位置。
[0026]除了通過游絲8的歸零機構(gòu),還設(shè)置有呈圓盤狀的間隔部9,該間隔部9位于線圈5和游絲8之間,由用于實現(xiàn)游絲8的擺動制動功能的合成樹脂材料形成。
[0027]卷繞狀的游絲8的內(nèi)端部固定于支承部9a,該支承部9a設(shè)置于指針軸2側(cè)的間隔部9,外端部固定于端子6,該端子6設(shè)置于外殼I的腳部la。
[0028]關(guān)于本實施方式的游絲8的固定構(gòu)造,端子6由端子固定部6a與平板狀的連接部6b構(gòu)成,該端子固定部6a呈銷狀被壓入并固定至外殼I的腳部la,該平板狀的連接部6b由安裝于端子固定部6a的上端部上的金屬制材料形成,在該連接部6b上設(shè)置有定位部6c與壓緊部6d,該定位部6c由用于保持設(shè)置于游絲8的外端部前端側(cè)的彎曲部8a的切槽構(gòu)成,該壓緊部6d呈折回狀,并固定設(shè)置于該定位部6c的向內(nèi)一側(cè)的游絲8的外端部。
[0029]另外,關(guān)于間隔部9的外形尺寸,按照比螺旋狀的游絲8的外形尺寸大、并且與游絲8的下端部有少許間隙的方式形成。
[0030]在組裝交叉線圈式儀表時,在將用于歸零的螺旋狀的游絲8與間隔部9固定于指針軸2的場合,首先,在設(shè)置于間隔部9的支承部9a上固定并保持螺旋狀的游絲8的內(nèi)側(cè)端,在該狀態(tài),向指針軸2壓入間隔部9,由此,游絲8的內(nèi)端側(cè)固定并保持于指針軸2。
[0031]另外,關(guān)于游絲8的外端部,通過設(shè)置于端子6的連接部6b的定位部6c,游絲8的彎曲部8a被定位并保持,并且,位于定位部6c近側(cè)的游絲8的外端部,通過壓著保持折回的壓緊部6d,緊固地加壓固定游絲8。
[0032]另外,在安裝游絲8的同時,在安裝于端子固定部6a的上端側(cè)的連接部6b上,按照線圈5通過焊接等手段而連接的方式,配設(shè)有電連接引線。
[0033]按照這樣構(gòu)成的本實施方式的交叉線圈式儀表,在向車輛(摩托車)通電后,通過驅(qū)動電路將各線圈5勵磁,從而使各磁場矢量(作用磁場)發(fā)揮效果,對應(yīng)于這些各磁場矢量的強度,已磁化的動磁鐵3旋轉(zhuǎn),該旋轉(zhuǎn)力通過指針軸2而使指針4角度變化,例如指針4對應(yīng)于發(fā)動機旋轉(zhuǎn),基于輸入信號在圖中未示出的文字版上進行運轉(zhuǎn)指示。
[0034]另外,車輛運動時所發(fā)生的振動施加于交叉線圈式儀表,振動傳遞至游絲8并發(fā)生共振,游絲8發(fā)生縱向振動的場合,通過與游絲8隔有少許間隙的間隔部9,在游絲8發(fā)生共振時,通過與間隔部9的接觸,能抑制游絲8的縱方向振動,能使對交叉線圈式儀表的指示的影響防患于未然。
[0035]另外,對于振動,在現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)例中,固定有游絲8的外端部分的外殼上設(shè)置的熔接固定部部分有如下風(fēng)險:例如摩托車等在過于嚴酷的環(huán)境下使用時,由于振動的原因,熱熔接部分錯位而發(fā)生指示不良。但是在本實施方式中,由于設(shè)置于端子6的定位部6c,游絲8的彎曲部8a被定位保持,并且位于定位部6c近側(cè)的游絲8的外端部通過壓緊部6d被緊固地固定保持,由此,即使在嚴酷的環(huán)境下使用的場合,也可能防止游絲8的偏離。
[0036]另外,在本實施方式中,在安裝于端子固定部6a的上端側(cè)的連接部6b上,能按照線圈5通過焊接等手段而電連接的方式配設(shè)有電連接引線,并且,該平板狀的金屬制的材料形成的連接部6b能一體地形成定位部6c和壓緊部6d,故線圈5的電連接引線與游絲8的外端部的固定機構(gòu)在一個部件上彎曲形成,從而能簡單地形成,能同時削減零件數(shù)量并確保安裝強度。[0037]另外,在本實施方式中,通過間隔部9可按照防止游絲8的縱向振動的方式構(gòu)成,但是在不需要間隔部9的場合,也可刪除間隔部9,在有縫夾套上等固定游絲8的內(nèi)端側(cè),將該有縫夾套按照壓入并固定于指針軸2上的方式形成。
[0038]另外,本發(fā)明并不限于上述實施方式,能進行下述的變形和擴展。在上述本實施方式中,在設(shè)置于端子6的連接部6b上分別形成定位部6c和壓緊部6d,但是也可形成兼用于定位的壓緊部,適當(dāng)設(shè)置其形狀、配置等即可。
[0039]產(chǎn)業(yè)上的利用可能性
[0040]另外,像上述實施形態(tài)所詳述的那樣,以摩托車的指示器為例說明了交叉線圈式儀表。但是并不限于車輛,也可適用于船舶用儀表或農(nóng)業(yè)用機械、建設(shè)機械等的指示儀表等,能獲得同樣的效果。
[0041]符號的說明:
[0042]標號I表不外殼;
[0043]標號2表示指針軸;
[0044]標號3表示可動磁鐵;
[0045]標號4表示指針;
[0046]標號5表線圈;
[0047]標號6表不端子;
[0048]標號6a表不端子固定部;
[0049]標號6b表示連接部;
[0050]標號6c表不定位部;
[0051]標號6d表不壓緊部;
[0052]標號7表不圓筒狀的殼體;
[0053]標號8表示游絲;
[0054]標號8a表示彎曲部;
[0055]標號9表示間隔部;
[0056]標號9a表不支承部。
【權(quán)利要求】
1.一種交叉線圈式儀表,包括:指針軸,該指針軸安裝固定有指針;可動磁鐵,該可動磁鐵固定于上述指針軸;外殼,該外殼由非磁性體構(gòu)成,按照可旋轉(zhuǎn)的方式收納并支承上述可動磁鐵;端子安裝部,該端子安裝部設(shè)置于上述外殼的周側(cè)部;金屬制端子,該金屬制端子具有導(dǎo)電性,被壓入并固定于上述端子安裝部;線圈,該線圈按照在上述外殼的外周上以相互交叉的方式卷繞,與上述端子電連接;游絲,該游絲呈螺旋狀,其內(nèi)端部固定于上述指針軸,并且外端部固定于上述外殼側(cè),其特征在于, 在上述游絲中設(shè)置有彎曲部,該彎曲部用于將上述外端部的前端定位并固定, 在上述外殼側(cè)設(shè)置的上述端子中設(shè)置有:連接部,該連接部與上述線圈電連接;定位部,該定位部保持上述游絲的上述彎曲部;壓緊部,該壓緊部設(shè)置于上述定位部的向內(nèi)一偵U,并固定上述游絲的外端部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交叉線圈式儀表,其特征在于,上述端子由端子固定部與平板狀的連接部構(gòu)成,該端子固定部被壓入并固定于上述外殼,該平板狀的連接部安裝于上述端子固定部的上端部,在上述連接部上設(shè)置有上述定位部與上述壓緊部。
【文檔編號】G01R5/16GK103827675SQ201280045770
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2012年8月9日 優(yōu)先權(quán)日:2011年9月22日
【發(fā)明者】笛吹健志, 佐藤仁志, 田中將干 申請人:日本精機株式會社