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一種汽車前副車架的焊接檢具的制作方法

文檔序號:6013659閱讀:366來源:國知局
專利名稱:一種汽車前副車架的焊接檢具的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種焊接檢具,具體地說,本實用新型涉及一種汽車前副車架的焊接檢具。
背景技術
隨著汽車行業(yè)競爭的日趨激烈,為了減少開發(fā)成本,汽車底盤在原有車型基礎上進行的改型產(chǎn)品逐漸增多,而每款汽車底盤的底盤結(jié)構(gòu)件都需要經(jīng)過檢測方可進行后續(xù)安裝,如前副車架就需要在焊接檢具上進行檢測。由于改型后的底盤結(jié)構(gòu)件多數(shù)情況下需要對其檢具進行重新設計開發(fā),以及校正檢具周期。從檢具設計開發(fā)到生產(chǎn)、裝配、校正、使用的周期都要重新進行,同時重新設計開發(fā)成本非常高,而且如果每款底盤結(jié)構(gòu)件都要開發(fā)專用檢具,使用過程中也大大的浪費了占地面積。目前,對于不同車型的前副車架只能在不同的焊接檢具上進行檢測,因此還需要一種可以同時滿足多種車型的前副車架的檢測需求的焊接檢具。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車前副車架的焊接檢具,該焊接檢具能夠同時滿足多種車型的前副車架的檢測需求。為了解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:一種汽車前副車架的焊接檢具,其包括底座和安裝在底座上的兩個對前副車架進行檢測的檢測機構(gòu),檢測機構(gòu)與底座為拆卸式連接,從而能夠通過在底座上更換檢測機構(gòu)達到對不同型號車型的前副車架進行檢測的目的。
所述底座上設有多組安裝孔,所述檢測機構(gòu)與安裝孔之間通過螺栓緊固連接,以方便檢測機構(gòu)的拆卸。每組所述的安裝孔的位置與待檢測的前副車架的尺寸相對應,以適應不同型號車型的前副車架。在各個所述的檢測機構(gòu)上安裝有檢測柱,兩個檢測柱之間的距離和各檢測柱的安裝角度要與待檢測的前副車架上的檢測孔的位置相對應。在所述檢測機構(gòu)上設有多個用于安裝定位銷的定位孔,兩個檢測機構(gòu)上的定位孔兩兩一組且同組的兩個定位孔之間的距離要與待檢測的前副車架上的定位點的位置相對應。 本實用新型的焊接檢具具有以下優(yōu)點:1、實現(xiàn)多種不同的前副車架在一個檢具上共同檢測;2、大大減少了開發(fā)費用,降低了占地面積;3、操作容易實現(xiàn);4、結(jié)構(gòu)簡單,適合對現(xiàn)有檢具進行改裝。

[0012]圖1為本實用新型的焊接檢具的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的焊接檢具的檢測機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為汽車前副車架的結(jié)構(gòu)示意圖;上述圖中的標記均為:1、底座;2、檢測機構(gòu);3、檢測柱;4、螺栓;5、B車型定位孔;
6、A車型定位孔;7、定位銷;8、檢測孔。
具體實施方式
如圖1所示的一種汽車前副車架的焊接檢具,其包括底座I和安裝在底座I上的兩個對前副車架進行檢測的檢測機構(gòu)2,檢測機構(gòu)2與底座I為拆卸式連接,從而能夠通過在底座I上更換檢測機構(gòu)2達到對兩種型號車型的前副車架進行檢測的目的。如圖1所示,在底座I上設有多組安裝孔,檢測機構(gòu)2與安裝孔之間通過螺栓4緊固連接,以方便檢測機構(gòu)2的拆卸。且每組安裝孔的位置與待檢測的前副車架的尺寸相對應,以適應不同型號車型的前副車架。如圖1所示,檢測機構(gòu)2設有兩個,在各檢測機構(gòu)2上安裝有檢測柱3,兩個檢測柱3之間的距離和各檢測柱3的安裝角度要與待檢測的前副車架上的檢測孔8的位置相對應,前副車架上的檢測孔8的位置如圖3所示。如圖2所示,在檢測機構(gòu)2上各設有兩個用于安裝定位銷7的定位孔,即適應A車型的A車型定位孔6和適應B車型的B車型定位孔5,兩個檢測機構(gòu)2上的定位孔兩兩一組且同組的兩個定位孔之間的距離要與待檢測的前副車架上的定位點的位置相對應。在檢測時,檢測機構(gòu)2通過螺栓4固定,定位銷7在A車型定位孔6及B車型定位孔5中進行切換實現(xiàn)檢測A車型及B車型的目的。上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述,顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術方案進行的各種非實質(zhì)性的改進,或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術方案直接應用于其它場合的,均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種汽車前副車架的焊接檢具,其特征在于:包括底座和安裝在底座上的兩個對前副車架進行檢測的檢測機構(gòu),檢測機構(gòu)與底座為拆卸式連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車前副車架的焊接檢具,其特征在于:所述底座上設有多組安裝孔,所述檢測機構(gòu)與安裝孔之間通過螺栓緊固連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的汽車前副車架的焊接檢具,其特征在于:在各個所述的檢測機構(gòu)上安裝有檢測柱,兩個檢測柱之間的距離和各檢測柱的安裝角度要與待檢測的前副車架上的檢測孔的位置相對應。
4.根據(jù)權利要求3所述的汽車前副車架的焊接檢具,其特征在于:在所述檢測機構(gòu)上設有多個用于安裝定位銷的定位孔,兩個檢測機構(gòu)上的定位孔兩兩一組且同組的兩個定位孔之間的距離要與待檢測的前副車架上的定位點的位置相對應。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車前副車架的焊接檢具,其包括底座和安裝在底座上的兩個對前副車架進行檢測的檢測機構(gòu),檢測機構(gòu)與底座為拆卸式連接,從而能夠通過在底座上更換檢測機構(gòu)達到對不同型號車型的前副車架進行檢測的目的,大大減少了開發(fā)費用,降低了占地面積。
文檔編號G01B5/00GK203053341SQ20122064546
公開日2013年7月10日 申請日期2012年11月29日 優(yōu)先權日2012年11月29日
發(fā)明者彭杰 申請人:塔奧(蕪湖)汽車制品有限公司
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