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輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5989138閱讀:508來源:國知局
專利名稱:輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及試驗(yàn)設(shè)備,具體地說,是一種用于輪胎動(dòng)平衡檢測(cè)的試驗(yàn)機(jī)。
背景技術(shù)
汽車輪胎由于材料及制造等方面的原因,或多或少會(huì)存在質(zhì)量分布不均,質(zhì)量中心與輪胎幾何中心不重合的問題,輪胎存在質(zhì)量偏心時(shí),在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生交變的徑向力,引起車輛振動(dòng),產(chǎn)生噪音,影響平穩(wěn)度,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)交通事故,因此使用前必須對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)。目前使用的動(dòng)平衡檢測(cè)設(shè)備,潤滑裝置主要采用機(jī)械抱臂對(duì)輪胎進(jìn)行定位,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且力量控制困難,定中調(diào)節(jié)困難,與輪胎的接觸壓力大,易使較軟的輪胎變形,破壞輪胎本有的形狀,潤滑機(jī)構(gòu)浸泡在潤滑液中,潤滑液消耗大,上主軸鎖緊裝置主要采用的鎖緊 方式為氣爪帶動(dòng)三個(gè)鎖塊進(jìn)行加緊,銷軸定位結(jié)構(gòu)帶來了因銷軸磨損、彎曲,影響了三個(gè)鎖塊夾緊的圓度,導(dǎo)致加緊偏心,使軸無法對(duì)齊,下主軸鎖緊裝置主要采用的鎖緊方式為鋼球鎖緊和氣爪鎖緊,鋼球鎖緊是通過空氣推動(dòng)縮緊裝置的鋼球與下主軸連接,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,由于鋼球與下主軸為點(diǎn)接觸,鋼球易發(fā)生磨損,鎖緊效果變差,氣爪鎖緊使用氣爪加緊下主軸,鎖緊效果較好,但氣爪固定安裝試驗(yàn)機(jī)內(nèi)部,安裝不便,調(diào)節(jié)困難,測(cè)試工位的載胎機(jī)構(gòu)都為靜止臺(tái)面,輪胎運(yùn)輸過程以及試驗(yàn)過程中,輪胎的胎側(cè)都有可能與臺(tái)面發(fā)生摩擦,造成測(cè)試位置偏移,影響試驗(yàn)結(jié)果,嚴(yán)重的會(huì)使輪胎發(fā)生磨損,且臺(tái)面大小固定,所能盛放的輪胎的大小有限,兼容性差。在先專利專利號(hào)《全自動(dòng)載重輪胎動(dòng)靜平衡/跳動(dòng)度試驗(yàn)機(jī)》專利號(hào)ZL200620026711. 7設(shè)計(jì)了一種輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)械,雖然可以實(shí)現(xiàn)輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)各個(gè)工序的自動(dòng)化進(jìn)行,功能齊全,自動(dòng)化程度高,但仍有許多缺陷,利用氣缸推動(dòng)鎖塊進(jìn)行下主軸鎖緊,鎖緊穩(wěn)定性差,主軸中心容易偏移,使動(dòng)平衡試驗(yàn)結(jié)果不準(zhǔn)確,主軸通過楔帶傳動(dòng),楔帶容易松動(dòng),主軸易受到剪切力,而剪切力調(diào)節(jié)困難,無法根除,影響主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)平衡,影響工作精度,各個(gè)工位之間通過輥道進(jìn)行輪胎的傳送,輥道定位不準(zhǔn)確,安裝了多組抱臂進(jìn)行定中心,結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,打印裝置設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,角度調(diào)整麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)上述缺點(diǎn),提供了一種整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,潤滑裝置定中簡(jiǎn)單,不破壞輪胎形狀,上主軸鎖緊裝置不易出現(xiàn)偏心,保證軸的對(duì)齊,下主軸鎖緊裝置鎖緊牢固,安裝方便,易于調(diào)節(jié),載胎機(jī)構(gòu)不會(huì)與輪胎產(chǎn)生摩擦,保證測(cè)試位置準(zhǔn)確,主軸無剪切力,保證工作精度,等等優(yōu)點(diǎn)的輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)。本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī),包括依次順序設(shè)置的輪胎輸送裝置、潤滑裝置、稱重裝置、測(cè)試裝置、打標(biāo)裝置、分級(jí)輸出裝置。優(yōu)選的是,所述的輪胎輸送裝置包括輸送裝置機(jī)架、安裝在輸送裝置機(jī)架上的電機(jī),輸送裝置機(jī)架為前低后高的坡形,輸送裝置坡形機(jī)架的頂端和底端都安裝有輸送軸,輸送軸上安裝有多個(gè)鏈輪,輸送裝置機(jī)架斜面上平行安裝有多個(gè)導(dǎo)條,頂端和底端的鏈輪之間安裝有輸送網(wǎng)帶,輸送軸通過齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)連接。優(yōu)選的是,所述的潤滑裝置包括潤滑裝置機(jī)架,潤滑裝置機(jī)架上安裝有潤滑裝置輥道、輥道驅(qū)動(dòng)電機(jī)、潤滑機(jī)構(gòu)、定心機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的潤滑裝置輥道包括成列設(shè)置的與輪胎輸送方向垂直的多個(gè)輸送棍,輸送棍包括主輸送棍、副輸送棍、輔助輸送棍,副輸送輥對(duì)稱設(shè)置在潤滑裝置機(jī)架上部?jī)蓚?cè),輥道驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置有多個(gè),每一側(cè)的副輸送輥連接有一個(gè)輥道驅(qū)動(dòng)電機(jī),主輸送輥都連接有輥道驅(qū)動(dòng)電機(jī);所述的潤滑機(jī)構(gòu)包括潤滑輥、潤滑缸、提升氣缸,潤滑缸垂直安裝在兩側(cè)副輸送輥之間的潤滑裝置機(jī)架上,提升氣缸垂直倒裝在潤滑缸底部,潤滑輥設(shè)置在潤滑缸內(nèi),提升氣缸的活塞桿與潤滑輥下端相連,潤滑輥外壁上設(shè)有吸水海綿,潤滑缸內(nèi)壁上安裝有潤滑劑噴射裝置,輥道輸送輥之間的潤滑裝置機(jī)架上安裝有多個(gè)機(jī)動(dòng)輥;所述的定心機(jī)構(gòu)包括支架、光電開關(guān)、導(dǎo)向檔輥、滑動(dòng)底座、升降氣缸、平移氣缸、導(dǎo)向軸機(jī)構(gòu),支架安裝在潤滑裝置機(jī)架上,光電開關(guān)設(shè)置有三個(gè),其中一個(gè)光電開關(guān)安裝在支架頂部中央與潤滑輥對(duì)應(yīng)的位置,另外兩個(gè)光電開關(guān)安裝在支架側(cè)臂上,輥道一端的潤滑裝置機(jī)架兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有平行于輥道運(yùn)動(dòng)方向的兩個(gè)導(dǎo)槽,導(dǎo)向軸機(jī)構(gòu)安裝在潤滑裝置機(jī)架上,導(dǎo)向軸機(jī)構(gòu)與導(dǎo)槽方向平行,滑動(dòng)底座安裝在導(dǎo)向軸機(jī)構(gòu)上,平移氣缸水平安裝在潤滑裝置機(jī)架上,平移氣缸活塞桿與滑動(dòng)底座連接,平移氣缸還連接有壓力·比例閥,升降氣缸和與升降氣缸相連的導(dǎo)向檔輥都設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)升降氣缸對(duì)稱安裝在滑動(dòng)底座上,升降氣缸垂直倒裝在滑動(dòng)底座上,導(dǎo)向擋輥垂直安裝在升降氣缸上,升降氣缸活塞桿與導(dǎo)向檔輥下端連接,升降氣缸和與升降氣缸相連的導(dǎo)向檔輥安裝在導(dǎo)槽內(nèi)。優(yōu)選的是,所述的稱重裝置包括稱重裝置機(jī)架、舉升機(jī)構(gòu)、稱重傳感器、稱重裝置輥道、驅(qū)動(dòng)電機(jī),稱重裝置輥道和舉升機(jī)構(gòu)安裝在稱重裝置機(jī)架上,稱重傳感器安裝在舉升機(jī)構(gòu)上,稱重傳感器頂部安裝有舉升支架,稱重裝置輥道由多個(gè)與輪胎傳送方向垂直的輥?zhàn)咏M成,用于驅(qū)動(dòng)輥?zhàn)有D(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在稱重裝置機(jī)架上。優(yōu)選的是,所述的測(cè)試裝置包括測(cè)試裝置機(jī)架,測(cè)試裝置機(jī)架頂端安裝升降裝置,升降旋轉(zhuǎn)裝置上安裝有上主軸鎖緊裝置,上主軸鎖緊裝置內(nèi)安裝有上主軸,測(cè)試裝置機(jī)架底端安裝有基座,所述的基座內(nèi)安裝有主軸旋轉(zhuǎn)裝置、下主軸鎖緊裝置,主軸旋轉(zhuǎn)裝置內(nèi)安裝有動(dòng)平衡傳感器,下主軸鎖緊裝置與主軸旋轉(zhuǎn)裝置連接,測(cè)試裝置機(jī)架下部還安裝有載胎裝置。優(yōu)選的是,所述的主軸旋轉(zhuǎn)裝置包括包括定子外殼、線圈、中空的主軸,定子外殼中設(shè)有槽,槽底設(shè)有通孔,線圈為上下連通的筒狀,線圈安裝在定子外殼的槽內(nèi),主軸穿過線圈和定子外殼槽底的通孔安裝在定子外殼內(nèi),主軸通過軸承安裝在定子外殼內(nèi),動(dòng)平衡傳感器安裝在定子外殼與安裝在主軸上的軸承之間;所述的下主軸鎖緊裝置包括鎖緊氣缸、法蘭盤、盤狀底座、導(dǎo)向套、鎖緊軸,鎖緊氣缸豎直向下安裝在主軸旋轉(zhuǎn)裝置定子外殼底面,鎖緊軸安裝在主軸旋轉(zhuǎn)裝置中空的主軸內(nèi),法蘭盤中部設(shè)有通孔,鎖緊軸底部通過軸承安裝在法蘭盤的通孔內(nèi),軸承與鎖緊軸和通孔都為過盈配合連接,鎖緊氣缸活塞與法蘭盤盤體連接,導(dǎo)向套安裝在主軸旋轉(zhuǎn)裝置主軸上,上主軸安裝在導(dǎo)向套內(nèi),導(dǎo)向套內(nèi)滑動(dòng)安裝有滑套,盤狀底座安裝在鎖緊軸頂端,盤狀底座邊緣與滑套連接,滑套內(nèi)設(shè)有支撐板,盤狀底座設(shè)有通孔,支撐板一端穿過盤狀底座的通孔與主軸旋轉(zhuǎn)裝置主軸連接,支撐板和與支撐板對(duì)應(yīng)的通孔圍繞盤狀底座中心設(shè)置有多個(gè),每個(gè)支撐板上都安裝有鎖塊,鎖塊通過銷軸與支撐板連接,上主軸底部設(shè)有環(huán)狀凹槽,鎖塊頂端一側(cè)設(shè)有凸塊,鎖塊與上主軸通過凸塊與凹槽嚙合連接,鎖塊頂部另一側(cè)也設(shè)有凸塊,凸塊與滑套內(nèi)壁接觸連接,滑套上部與鎖塊對(duì)應(yīng)位置的側(cè)壁上設(shè)有開口,滑套內(nèi)壁底部和鎖塊底部都設(shè)有楔形塊,兩個(gè)楔形塊接觸連接;所述的上主軸鎖緊裝置,包括安裝在升降旋轉(zhuǎn)裝置上的基板,基板上安裝有直線導(dǎo)軌,直線導(dǎo)軌上滑動(dòng)安裝有兩個(gè)滑塊,滑塊底端都安裝有夾緊塊,夾緊塊為U型,兩個(gè)夾緊塊對(duì)稱安裝在滑塊上,基板上相對(duì)安裝有兩個(gè)安裝板,安裝板上都安裝有夾緊氣缸,夾緊氣缸活塞桿與滑塊連接,對(duì)稱安裝在安裝板上的兩個(gè)夾緊氣缸的缸徑不同。安裝板底部設(shè)有通孔,安裝板的通孔內(nèi)都安裝有夾緊軸,夾緊軸兩端都設(shè)有螺紋,夾緊軸一端通過固定螺母與夾緊塊固定連接,夾緊軸另一端也安裝有固定螺母,上主軸安裝在兩個(gè)夾緊塊之間,上主軸與夾緊塊接觸連接。優(yōu)選的是,所述的載胎裝置,包括載物臺(tái)、支腳、氣缸,載物臺(tái)中部設(shè)有開口,支腳設(shè)置有兩個(gè),支腳位于載物臺(tái)兩側(cè)中部的下方,支腳頂端都水平安裝有輔助橫梁,每個(gè)輔助橫梁上與支腳連接處的兩側(cè)都豎直安裝有升降導(dǎo)向桿,升降導(dǎo)向桿包括導(dǎo)套、導(dǎo)桿,導(dǎo)套設(shè)有通孔,導(dǎo)桿穿過通孔滑動(dòng)安裝在導(dǎo)套內(nèi),導(dǎo)套安裝在輔助橫梁上,導(dǎo)桿的頂端與載物臺(tái)連接,氣缸設(shè)置有兩組,串連的兩個(gè)氣缸為一組,每個(gè)支腳上垂直安裝有一組氣缸,每一組氣缸的底端與支腳底部連接,每一組氣缸的頂端與載物臺(tái)連接,載物臺(tái)四角都安裝有托板,托·板靠近載物臺(tái)中心的邊緣為內(nèi)凹弧形,載物臺(tái)上安裝有朝向載物臺(tái)中心的直線導(dǎo)軌,托板底面安裝有滑塊,滑塊滑動(dòng)安裝在直線導(dǎo)軌上,直線導(dǎo)軌和滑塊可平行設(shè)置多組,托板下表面都安裝有與對(duì)應(yīng)直線導(dǎo)軌平行的齒條,每個(gè)托板下方的載物臺(tái)上都安裝有電機(jī),電機(jī)的主軸上安裝有齒輪,電機(jī)通過齒輪與齒條嚙合與托板連接。優(yōu)選的是,所述的打標(biāo)裝置包括輥道部分和打標(biāo)部分,所述的輥道部分包括打標(biāo)裝置機(jī)架、打標(biāo)裝置輥道、驅(qū)動(dòng)電機(jī),水平安裝在打標(biāo)裝置機(jī)架上的打標(biāo)裝置輥道由多個(gè)與輪胎傳送方向垂直的輥?zhàn)咏M成,用于驅(qū)動(dòng)輥?zhàn)有D(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在打標(biāo)裝置機(jī)架上;所述的打標(biāo)部分包括安裝在打標(biāo)裝置機(jī)架上的打標(biāo)支架,打標(biāo)支架頂部安裝有垂直于輪胎傳送方向的平移機(jī)構(gòu),平移機(jī)構(gòu)上還安裝有升降裝置,升降裝置底部安裝有打標(biāo)器。優(yōu)選的是,動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)還安裝有輪胎運(yùn)輸裝置,輪胎運(yùn)輸裝置包括平行安裝在稱重裝置機(jī)架和打標(biāo)裝置機(jī)架上的兩個(gè)直線導(dǎo)軌,每個(gè)直線導(dǎo)軌上都滑動(dòng)安裝有兩個(gè)移動(dòng)底座,每個(gè)移動(dòng)底座上都安裝有抱胎裝置,兩個(gè)直線導(dǎo)軌上的移動(dòng)底座和安裝在移動(dòng)底座上的抱胎裝置兩兩對(duì)稱,每個(gè)直線導(dǎo)軌上的兩個(gè)移動(dòng)底座之間安裝有連接桿,對(duì)稱的兩個(gè)移動(dòng)底座之間安裝有橫梁,稱重裝置機(jī)架上還安裝有滾珠絲杠和電機(jī),滾珠絲杠的螺桿水平安裝在稱重裝置機(jī)架上,滾珠絲杠的螺母安裝在橫梁上,電機(jī)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與滾珠絲杠的螺桿連接;所述的抱胎裝置包括氣缸、轉(zhuǎn)軸、抱臂,轉(zhuǎn)軸和抱臂都設(shè)有兩個(gè),轉(zhuǎn)軸都豎直安裝在移動(dòng)底座上,兩個(gè)轉(zhuǎn)軸上都安裝有齒輪,兩個(gè)轉(zhuǎn)軸通過齒輪嚙合連接,兩個(gè)抱臂分別水平安裝在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸上部,抱臂一端與轉(zhuǎn)軸連接,另一端安裝有豎直方向?qū)ΨQ設(shè)置的兩個(gè)錐臺(tái),轉(zhuǎn)軸中部設(shè)置有推桿,氣缸的活塞桿通過軸與推桿連接。優(yōu)選的是,所述的分級(jí)輸出裝置包括分級(jí)輸出裝置機(jī)架、分級(jí)輸出裝置輥道、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、氣缸組,分級(jí)輸出裝置棍道由多個(gè)與輪胎輸送方向垂直的棍子組成,用于驅(qū)動(dòng)分級(jí)輸出裝置輥道輥?zhàn)拥尿?qū)動(dòng)電機(jī)安裝在分級(jí)輸出裝置機(jī)架上,分級(jí)輸出裝置輥道前端通過銷軸與分級(jí)輸出裝置機(jī)架頂部前端連接,氣缸組設(shè)置有兩個(gè),所述的氣缸組為活塞桿對(duì)接方式串連的兩個(gè)氣缸,兩個(gè)氣缸組對(duì)稱設(shè)置在分級(jí)輸出裝置機(jī)架上,氣缸組一端通過銷軸與分級(jí)輸出裝置機(jī)架連接,氣缸組另一端通過銷軸與分級(jí)輸出裝置輥道底部連接。本實(shí)用新型的有益效果是輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī),潤滑裝置采用抽拉式的結(jié)構(gòu),在潤滑輥上升時(shí)將潤滑劑噴射到潤滑輥上,節(jié)約材料,潤滑均勻,潤滑效果好,定位采用導(dǎo)向擋輥和光電開關(guān),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,平移氣缸連接的壓力比例閥可精確控制導(dǎo)向檔輥和潤滑輥對(duì)于輪胎的壓力,避免了輪胎變形的可能,保護(hù)了輪胎的形狀和結(jié)構(gòu);設(shè)有的稱重裝置可在動(dòng)平衡試驗(yàn)前對(duì)輪胎進(jìn)行稱重,為動(dòng)平衡測(cè)試提供輪胎重量數(shù)據(jù),保證動(dòng)平衡試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果準(zhǔn)確;上主軸鎖緊裝置由氣缸帶動(dòng)夾緊塊直接進(jìn)行夾緊,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,定位準(zhǔn)確,使軸保持對(duì)齊,保證了測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,鎖緊裝置兩側(cè)的氣缸的缸徑不同,產(chǎn)生的夾緊力不同,避免了由于氣缸缸徑相同,造成夾緊力抵消,保證了夾緊效果,利用直線導(dǎo)軌導(dǎo)向,增加了機(jī)械加緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)夾緊軸,提高了夾緊效果;下主軸鎖緊裝置,鎖塊通過銷軸與支撐板連接,鎖塊可擺動(dòng),調(diào)整打開或鎖緊狀態(tài),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,易于調(diào)節(jié),鎖塊與上主軸嚙合連接,鎖塊與上主軸為線接觸,接觸面積大,鎖塊的磨損對(duì)于鎖緊效果的影響??;主軸旋轉(zhuǎn)裝置使主軸直接與動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)構(gòu)連接,不會(huì)產(chǎn)生剪切力,保證了軸轉(zhuǎn)動(dòng)的平穩(wěn)性,提高了轉(zhuǎn)動(dòng)精度;載胎裝置上的每組氣缸都是由兩個(gè)相互串聯(lián)的氣缸組成,可根據(jù)工序調(diào)節(jié) 載胎裝置的高度,避免了載胎機(jī)構(gòu)與輪胎的胎側(cè)發(fā)生摩擦,造成測(cè)試位置偏移,影響試驗(yàn)結(jié)果,安裝有的升降導(dǎo)向桿使載物臺(tái)高度改變過程中更加平穩(wěn),載物臺(tái)上安裝有的可調(diào)節(jié)的托板,可通過調(diào)節(jié)托板的位置,是載胎裝置盛放不同大小的輪胎,兼容性強(qiáng);打標(biāo)裝置上的打標(biāo)器只進(jìn)行豎直方向和水平移動(dòng),不進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),輪胎的旋轉(zhuǎn)通過測(cè)試裝置完成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;輪胎運(yùn)輸裝置,輸送動(dòng)力由電機(jī)通過滾珠絲杠傳遞給移動(dòng)底座,直線導(dǎo)軌導(dǎo)向,可精確控制輸出位置,移動(dòng)底座之間連接的連接桿,使兩個(gè)工位的移動(dòng)底座運(yùn)行同步,保證輪胎在各個(gè)工位的定位準(zhǔn)確,保證了各個(gè)工位試驗(yàn)的準(zhǔn)確性,輪胎被抱胎裝置抱起,輸送輪胎的同時(shí)為輪胎固定中心位置,進(jìn)一步的提高的輸送位置的準(zhǔn)確,抱臂一端安裝的錐臺(tái),可對(duì)輪胎提供一定的支撐力,使輪胎運(yùn)送平穩(wěn)。

附圖I為本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)整體結(jié)構(gòu)圖;附圖2為本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)輪胎輸送裝置的結(jié)構(gòu)圖;附圖3為本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)潤滑裝置的側(cè)視剖視圖;附圖4為本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)潤滑裝置的正視圖;附圖5為本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)潤滑裝置的俯視圖;附圖6為本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)潤滑裝置的仰視透視圖;附圖7為本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)稱重裝置的側(cè)視圖;附圖8為本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)測(cè)試裝置的側(cè)視圖;附圖9為本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)測(cè)試裝置主軸旋轉(zhuǎn)裝置的剖視圖;附圖10為本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)測(cè)試裝置上主軸鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)圖;附圖11為本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)測(cè)試裝置下主軸鎖緊裝置鎖緊狀態(tài)的剖視圖;附圖12為本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)測(cè)試裝置下主軸鎖緊裝置打開狀態(tài)的剖視圖;附圖13為本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)測(cè)試裝置載胎裝置的側(cè)視圖;附圖14為本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)測(cè)試裝置載胎裝置的俯視透視圖;附圖15為本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)打標(biāo)裝置的正視圖;附圖16為本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)輪胎運(yùn)輸裝置的側(cè)視圖;附圖17為本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)輪胎運(yùn)輸裝置的俯視透視圖;附圖18為本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)分級(jí)輸出裝置的側(cè)視具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī),如圖I所示,包括依次順序設(shè)置的輪胎輸送裝置I、潤滑裝置2、稱重裝置3、測(cè)試裝置4、打標(biāo)裝置5、分級(jí)輸出裝置6。如圖2所示,輪胎輸送裝置I包括輸送裝置機(jī)架7、安裝在輸送裝置機(jī)架7上的電機(jī)8,輸送裝置機(jī)架7為前低后高的坡形,輸送裝置坡形機(jī)架的頂端和底端都安裝有輸送軸9,輸送軸9上安裝有多個(gè)鏈輪10,輸送裝置機(jī)架7斜面上平行安裝有多個(gè)導(dǎo)條11,頂端和底端的鏈輪10之間安裝有輸送網(wǎng)帶,輸送軸9通過齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)8連接。如圖3至6所示,潤滑裝置2包括潤滑裝置機(jī)架12,潤滑裝置機(jī)架12上安裝有潤滑裝置輥道、輥道驅(qū)動(dòng)電機(jī)13、潤滑機(jī)構(gòu)、定心機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的潤滑裝置輥道包括成列設(shè)置的與輪胎輸送方向垂直的多個(gè)輸送棍,輸送棍包括主輸送棍14、副輸送棍15、輔助輸送輥16,副輸送輥15對(duì)稱設(shè)置在潤滑裝置機(jī)架12上部?jī)蓚?cè),輥道驅(qū)動(dòng)電機(jī)13設(shè)置有多個(gè),每一側(cè)的副輸送輥15連接有一個(gè)輥道驅(qū)動(dòng)電機(jī)13,主輸送輥14都連接有輥道驅(qū)動(dòng)電機(jī)13 ;所述的潤滑機(jī)構(gòu)包括潤滑輥17、潤滑缸18、提升氣缸19,潤滑缸18垂直安裝在兩側(cè)副輸送輥15之間的潤滑裝置機(jī)架12上,提升氣缸19垂直倒裝在潤滑缸18底部,潤滑輥17設(shè)置在潤滑缸18內(nèi),提升氣缸19的活塞桿與潤滑輥17下端相連,潤滑輥17外壁上設(shè)有吸水海綿,潤滑缸18內(nèi)壁上安裝有潤滑劑噴射裝置,輥道輸送輥之間的潤滑裝置機(jī)架12上安裝有多個(gè)機(jī)動(dòng)輥20 ;所述的定心機(jī)構(gòu)包括支架21、光電開關(guān)22、導(dǎo)向檔輥23、滑動(dòng)底座24、升降氣缸25、平移氣缸26、導(dǎo)向軸機(jī)構(gòu)27,支架21安裝在潤滑裝置機(jī)架12上,光電開關(guān)22設(shè)置有三個(gè),其中一個(gè)光電開關(guān)22安裝在支架21頂部中央與潤滑輥17對(duì)應(yīng)的位置,另外兩個(gè)光電開關(guān)22安裝在支架21側(cè)臂上,輥道一端的潤滑裝置機(jī)架12兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有平行于輥道運(yùn)動(dòng)方向的兩個(gè)導(dǎo)槽,導(dǎo)向軸機(jī)構(gòu)27安裝在潤滑裝置機(jī)架12上,導(dǎo)向軸機(jī)構(gòu)27與導(dǎo)槽方向平行,滑動(dòng)底座24安裝在導(dǎo)向軸機(jī)構(gòu)27上,平移氣缸26水平安裝在潤滑裝置機(jī)架12上,平移氣缸26活塞桿與滑動(dòng)底座24連接,平移氣缸26還連接有壓力比例閥,升降氣缸25和與升降氣缸25相連的導(dǎo)向檔輥23都設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)升降氣缸25對(duì)稱安裝在滑動(dòng)底座24上,升降氣缸25垂直倒裝在滑動(dòng)底座24上,導(dǎo)向擋輥23垂直安裝在升降氣缸25上,升降氣缸25活塞桿與導(dǎo)向檔輥23下端連接,升降氣缸25和與升降氣缸25相連的導(dǎo)向檔輥23安裝在導(dǎo)槽內(nèi)。如圖7所示,稱重裝置3包括稱重裝置機(jī)架28、舉升機(jī)構(gòu)29、稱重傳感器30、稱重裝置輥道、驅(qū)動(dòng)電機(jī)31,稱重裝置輥道和舉升機(jī)構(gòu)29安裝在稱重裝置機(jī)架28上,稱重傳感器30安裝在舉升機(jī)構(gòu)29上,稱重傳感器30頂部安裝有舉升支架,稱重裝置輥道由多個(gè)與輪胎傳送方向垂直的輥?zhàn)咏M成,用于驅(qū)動(dòng)輥?zhàn)有D(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)31安裝在稱重裝置機(jī)架28上。如圖8所示,測(cè)試裝置4包括測(cè)試裝置機(jī)架32,測(cè)試裝置機(jī)架32頂端安裝升降裝置33,升降旋轉(zhuǎn)裝置33上安裝有上主軸鎖緊裝置34,上主軸鎖緊裝置34內(nèi)安裝有上主軸35,測(cè)試裝置機(jī)架32底端安裝有基座36,所述的基座36內(nèi)安裝有主軸旋轉(zhuǎn)裝置37、下主軸鎖緊裝置38,主軸旋轉(zhuǎn)裝置內(nèi)安裝有動(dòng)平衡傳感器,下主軸鎖緊裝置38與主軸旋轉(zhuǎn)裝置37連接,測(cè)試裝置機(jī)架32下部還安裝有載胎裝置39。如圖9所示,主軸旋轉(zhuǎn)裝置37包括包括定子外殼40、線圈41、中空的主軸42,定子外殼40中設(shè)有槽,槽底設(shè)有通孔,線圈41為上下連通的筒狀,線圈41安裝在定子外殼40的槽內(nèi),主軸42穿過線圈41和定子外殼40槽底的通孔安裝在定子外殼40內(nèi),主軸42通過軸承安裝在定子外殼40內(nèi),動(dòng)平衡傳感器安裝在定子外殼與安裝在主軸上的軸承之間。如圖10所示,上主軸鎖緊裝置34,包括安裝在升降旋轉(zhuǎn)裝置上的基板51,基板51上安裝有直線導(dǎo)軌52,直線導(dǎo)軌52上滑動(dòng)安裝有兩個(gè)滑塊53,滑塊53底端都安裝有夾緊塊54,夾緊塊54為U型,兩個(gè)夾緊塊54對(duì)稱安裝在滑塊53上,基板51上相對(duì)安裝有兩個(gè)·安裝板55,安裝板55上都安裝有夾緊氣缸56,夾緊氣缸56活塞桿與滑塊53連接,對(duì)稱安裝在安裝板55上的兩個(gè)夾緊氣缸56的缸徑不同。安裝板55底部設(shè)有通孔,安裝板55的通孔內(nèi)都安裝有夾緊軸57,夾緊軸57兩端都設(shè)有螺紋,夾緊軸57 —端通過固定螺母與夾緊塊54固定連接,夾緊軸57另一端也安裝有固定螺母,上主軸35安裝在兩個(gè)夾緊塊54之間,上主軸35與夾緊塊54接觸連接。如圖11至12所示,下主軸鎖緊裝置38包括鎖緊氣缸43、法蘭盤44、盤狀底座45、導(dǎo)向套46、鎖緊軸47,鎖緊氣缸43豎直向下安裝在主軸旋轉(zhuǎn)裝置37定子外殼40底面,鎖緊軸47安裝在主軸旋轉(zhuǎn)裝置37中空的主軸42內(nèi),法蘭盤44中部設(shè)有通孔,鎖緊軸47底部通過軸承安裝在法蘭盤44的通孔內(nèi),軸承與鎖緊軸47和通孔都為過盈配合連接,鎖緊氣缸43活塞與法蘭盤44盤體連接,導(dǎo)向套46安裝在主軸旋轉(zhuǎn)裝置37主軸42上,上主軸35安裝在導(dǎo)向套46內(nèi),導(dǎo)向套46內(nèi)滑動(dòng)安裝有滑套48,盤狀底座45安裝在鎖緊軸47頂端,盤狀底座45邊緣與滑套48連接,滑套48內(nèi)設(shè)有支撐板49,盤狀底座45設(shè)有通孔,支撐板49 一端穿過盤狀底座45的通孔與主軸旋轉(zhuǎn)裝置37主軸42連接,支撐板49和與支撐板49對(duì)應(yīng)的通孔圍繞盤狀底座45中心設(shè)置有多個(gè),每個(gè)支撐板49上都安裝有鎖塊50,鎖塊50通過銷軸與支撐板49連接,上主軸35底部設(shè)有環(huán)狀凹槽,鎖塊50頂端一側(cè)設(shè)有凸塊,鎖塊50與上主軸35通過凸塊與凹槽嚙合連接,鎖塊50頂部另一側(cè)也設(shè)有凸塊,凸塊與滑套48內(nèi)壁接觸連接,滑套48上部與鎖塊50對(duì)應(yīng)位置的側(cè)壁上設(shè)有開口,滑套45內(nèi)壁底部和鎖塊50底部都設(shè)有楔形塊,兩個(gè)楔形塊接觸連接。如圖13至14所示,載胎裝置包括載物臺(tái)58、支腳59、氣缸60,載物臺(tái)58中部設(shè)有開口,支腳59設(shè)置有兩個(gè),支腳59位于載物臺(tái)58兩側(cè)中部的下方,支腳59頂端都水平安裝有輔助橫梁61,每個(gè)輔助橫梁61上與支腳59連接處的兩側(cè)都豎直安裝有升降導(dǎo)向桿,升降導(dǎo)向桿包括導(dǎo)套62、導(dǎo)桿63,導(dǎo)套62設(shè)有通孔,導(dǎo)桿63穿過通孔滑動(dòng)安裝在導(dǎo)套62內(nèi),導(dǎo)套62安裝在輔助橫梁61上,導(dǎo)桿63的頂端與載物臺(tái)58連接,氣缸60設(shè)置有兩組,串連的兩個(gè)氣缸60為一組,每個(gè)支腳59上垂直安裝有一組氣缸60,每一組氣缸60的底端與支腳59底部連接,每一組氣缸60的頂端與載物臺(tái)58連接,載物臺(tái)58四角都安裝有托板64,托板64靠近載物臺(tái)58中心的邊緣為內(nèi)凹弧形,載物臺(tái)58上安裝有朝向載物臺(tái)中心的直線導(dǎo)軌65,托板64底面安裝有滑塊66,滑塊66滑動(dòng)安裝在直線導(dǎo)軌65上,直線導(dǎo)軌65和滑塊66可平行設(shè)置多組,托板64下表面都安裝有與對(duì)應(yīng)直線導(dǎo)軌65平行的齒條67,每個(gè)托板64下方的載物臺(tái)58上都安裝有電機(jī)68,電機(jī)68的主軸上安裝有齒輪69,電機(jī)68通過齒輪69與齒條67嚙合與托板64連接。如圖15所示,打標(biāo)裝置5包括輥道部分和打標(biāo)部分,所述的輥道部分包括打標(biāo)裝置機(jī)架70、打標(biāo)裝置輥道71、驅(qū)動(dòng)電機(jī)72,水平安裝在打標(biāo)裝置機(jī)架70上的打標(biāo)裝置輥道71由多個(gè)與輪胎傳送方向垂直的輥?zhàn)咏M成,用于驅(qū)動(dòng)輥?zhàn)有D(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)72安裝在打標(biāo)裝置機(jī)架70上;所述的打標(biāo)部分包括安裝在打標(biāo)裝置機(jī)架70上的打標(biāo)支架73,打標(biāo)支架73頂部安裝有垂直于輪胎傳送方向的平移機(jī)構(gòu)74,平移機(jī)構(gòu)74上還安裝有升降裝置75,升降裝置75底部安裝有打標(biāo)器76。如圖16至17所示,動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)還安裝有輪胎運(yùn)輸裝置,輪胎運(yùn)輸裝置包括平行 安裝在稱重裝置機(jī)架28和打標(biāo)裝置機(jī)架70上的兩個(gè)直線導(dǎo)軌77,每個(gè)直線導(dǎo)軌77上都滑動(dòng)安裝有兩個(gè)移動(dòng)底座78,每個(gè)移動(dòng)底座78上都安裝有抱胎裝置,兩個(gè)直線導(dǎo)軌77上的移動(dòng)底座78和安裝在移動(dòng)底座78上的抱胎裝置兩兩對(duì)稱,每個(gè)直線導(dǎo)軌77上的兩個(gè)移動(dòng)底座78之間安裝有連接桿79,對(duì)稱的兩個(gè)移動(dòng)底座78之間安裝有橫梁80,稱重裝置機(jī)架28上還安裝有滾珠絲杠和電機(jī)81,滾珠絲杠的螺桿82水平安裝在稱重裝置機(jī)架28上,滾珠絲杠的螺母83安裝在橫梁80上,電機(jī)81通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)84與滾珠絲杠的螺桿82連接;所述的抱胎裝置包括氣缸85、轉(zhuǎn)軸86、抱臂87,轉(zhuǎn)軸86和抱臂87都設(shè)有兩個(gè),轉(zhuǎn)軸86都豎直安裝在移動(dòng)底座78上,兩個(gè)轉(zhuǎn)軸86上都安裝有齒輪88,兩個(gè)轉(zhuǎn)軸86通過齒輪88嚙合連接,兩個(gè)抱臂87分別水平安裝在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸86上部,抱臂87 —端與轉(zhuǎn)軸86連接,另一端安裝有豎直方向?qū)ΨQ設(shè)置的兩個(gè)錐臺(tái)89,轉(zhuǎn)軸86中部設(shè)置有推桿90,氣缸85的活塞桿通過軸與推桿90連接。如圖18所示,分級(jí)輸出裝置6包括分級(jí)輸出裝置機(jī)架91、分級(jí)輸出裝置輥道92、驅(qū)動(dòng)電機(jī)93、氣缸組,分級(jí)輸出裝置棍道92由多個(gè)與輪胎輸送方向垂直的棍子組成,用于驅(qū)動(dòng)分級(jí)輸出裝置輥道92輥?zhàn)拥尿?qū)動(dòng)電機(jī)93安裝在分級(jí)輸出裝置機(jī)架91上,分級(jí)輸出裝置輥道92前端通過銷軸與分級(jí)輸出裝置機(jī)架91頂部前端連接,氣缸組設(shè)置有兩個(gè),所述的氣缸組為活塞桿對(duì)接方式串連的兩個(gè)氣缸94,兩個(gè)氣缸組對(duì)稱設(shè)置在分級(jí)輸出裝置機(jī)架91上,氣缸組一端通過銷軸與分級(jí)輸出裝置機(jī)架91連接,氣缸組另一端通過銷軸與分級(jí)輸出裝置輥道92底部連接。使用本輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)時(shí),首先將輪胎搬運(yùn)到輪胎輸送裝置I的輸送網(wǎng)帶上,電機(jī)8通過齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)輸送軸9以及輸送軸9上的鏈輪10轉(zhuǎn)動(dòng),鏈輪10帶動(dòng)輸送網(wǎng)帶運(yùn)動(dòng),導(dǎo)條11支撐輸送網(wǎng)帶,保證輪胎輸送平穩(wěn),將輪胎沿輸送裝置機(jī)架7的斜坡運(yùn)送到潤滑裝置2的潤滑裝置輥道上。潤滑裝置2的輥道驅(qū)動(dòng)電機(jī)13都正向運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)潤滑裝置輥道的主輸送輥14帶動(dòng)輪胎繼續(xù)沿潤滑裝置輥道上運(yùn)動(dòng),將輪胎運(yùn)動(dòng)到潤滑裝置內(nèi),輪胎經(jīng)過支架21,支架21側(cè)臂的光電開關(guān)22檢測(cè)到輪胎進(jìn)入,控制升降氣缸25將兩個(gè)導(dǎo)向檔輥23升起,將輪胎擋住并確定中心,支架21頂部中央的光電開關(guān)22檢測(cè)到輪胎胎體越過潤滑輥17所在位置,提升氣缸19將潤滑輥17升起,潤滑輥17升起的同時(shí),潤滑缸18內(nèi)壁上的潤滑劑噴射裝置將潤滑劑噴射到潤滑輥17表面的吸水海綿上,平移氣缸26拉動(dòng)滑動(dòng)底座24,導(dǎo)向檔輥23推動(dòng)輪胎,使輪胎與潤滑輥17接觸,平移氣缸26上連接的壓力比例閥檢測(cè)并控制輪胎與導(dǎo)向檔輥23的接觸壓力,兩側(cè)的副輸送輥15不同方向轉(zhuǎn)動(dòng),輪胎在輥道上轉(zhuǎn)動(dòng),輔助輸送輥16以及機(jī)動(dòng)輥20支撐輪胎并輔助輪胎,使輪胎在輥道上平滑轉(zhuǎn)動(dòng),潤滑輥17在輪胎胎圈上滾動(dòng),使輪胎胎圈充分潤滑,潤滑完成后,導(dǎo)向檔輥23和潤滑輥17歸位,安裝在支架21側(cè)臂的光電開關(guān)22檢測(cè)到潤滑輥落17下,輥道驅(qū)動(dòng)電機(jī)13都正向運(yùn)動(dòng),潤滑裝置輥道將完成潤滑的輪胎運(yùn)送到稱重裝置的稱重裝置輥道上。驅(qū)動(dòng)電機(jī)31驅(qū)動(dòng)稱重裝置輥道將輪胎運(yùn)動(dòng)到舉升支架上方的稱重工位,舉升機(jī)構(gòu)29將稱重傳感器30以及安裝在稱重傳感器30頂部的舉升支架升起,舉升支架穿過稱重裝置輥道輥?zhàn)又g的間隙,將輪胎支撐起,稱重傳感器對(duì)輪胎進(jìn)行稱重,稱重完成后,舉升機(jī)構(gòu)29將舉升支架落下,輪胎落回到稱重裝置輥道上。輪胎運(yùn)輸裝置的抱胎裝置將輪胎抱起,運(yùn)動(dòng)到測(cè)試裝置載胎裝置上方的測(cè)試工位,此時(shí)載胎裝置每組氣缸60中其中一個(gè)氣缸60縮回,載物臺(tái)58處于中間高度位置,載胎裝置每組氣缸60的兩個(gè)氣缸60同時(shí)伸出,載物臺(tái)升到最高位置,包胎裝置將輪胎松開,載物臺(tái)將輪胎托起,載胎裝置每組氣缸60的兩個(gè)氣缸60同時(shí)收回,載物臺(tái)落下到最低位置,將輪胎安裝到動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)下輪輞上。升降裝置33將上主軸鎖緊裝置34落下,安裝在上主軸鎖緊裝置34的上主軸35底部伸入下主軸鎖緊裝置38導(dǎo)向套46內(nèi),上主軸的上輪輞安裝到輪胎上,夾緊氣缸56拉動(dòng)夾緊塊54,將上主軸35松開,下主軸鎖緊裝置38鎖緊氣缸43收回,法蘭盤44上升,牽引安裝在法蘭盤44內(nèi)的鎖緊軸47上移,鎖緊軸47通過盤狀底座45帶動(dòng)滑套48上移,下主軸鎖緊裝置38位于打開狀態(tài)時(shí),鎖塊50頂部外側(cè)的凸塊位于滑套48側(cè)壁上的開口內(nèi),鎖塊50頂部外側(cè)的凸塊邊緣為圓滑邊緣,滑套48推動(dòng)進(jìn)入滑套48側(cè)壁頂部開口的凸塊,鎖塊50以銷軸為中心向內(nèi)擺動(dòng),鎖塊50頂部?jī)?nèi)側(cè)的凸塊與上主軸35的凹槽嚙合,滑套48內(nèi)壁與鎖塊50外側(cè)的凸塊接觸連接,將鎖塊50頂柱,鎖塊50固定,上主軸35鎖緊,輪胎固定。主軸旋轉(zhuǎn)裝置37的主軸轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)向套46頂部的下輪輞和上主軸35的上輪輞,使輪胎轉(zhuǎn)動(dòng),安裝在定子外殼與安裝在主軸上的軸承之間的動(dòng)平衡傳感器檢測(cè)主軸的振動(dòng),檢測(cè)輪胎的動(dòng)平衡數(shù)據(jù),并將輪胎旋轉(zhuǎn)到打標(biāo)角度。檢測(cè)完成后,下主軸鎖緊裝置38鎖緊氣缸43活塞桿伸出,推動(dòng)法蘭盤44牽引安裝在法蘭盤44內(nèi)的鎖緊軸47向下移動(dòng),鎖緊軸47通過盤狀底座45帶動(dòng)滑套48在導(dǎo)向套46內(nèi)向下滑動(dòng),滑套48側(cè)壁上的楔形塊向下運(yùn)動(dòng),推動(dòng)鎖塊50底部的楔形塊,使鎖塊50以銷軸為中心向外擺動(dòng),嚙合的凸塊和凹槽分離,鎖緊裝置打開,鎖塊50頂部外側(cè)的凸塊由于鎖塊50的擺動(dòng)進(jìn)入滑套48側(cè)壁的開口內(nèi)。上主軸鎖緊裝置34的夾緊氣缸56推動(dòng)夾緊塊54,將上主軸夾緊,升降裝置33將上主軸鎖緊裝置34升起,載胎裝置每組氣缸60中兩個(gè)氣缸60活塞桿伸出,載物臺(tái)58上升到最高位置,將輪胎從下輪輞上托起,載胎裝置每組氣缸60中其中一個(gè)氣缸60縮回,載物臺(tái)58回到中間高度位置。輪胎運(yùn)輸裝置的抱胎裝置再次輪胎抱起,將輪胎運(yùn)動(dòng)到打標(biāo)裝置5的打標(biāo)工位,打標(biāo)裝置5打標(biāo)支架73上的平移機(jī)構(gòu)74和升降裝置75將打標(biāo)器76移動(dòng)到輪胎打標(biāo)位置上方,打標(biāo)器76根據(jù)動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)輪胎進(jìn)行打標(biāo),打標(biāo)完成后,驅(qū)動(dòng)電機(jī)72驅(qū)動(dòng)打標(biāo)裝置輥道71將輪胎運(yùn)送到分級(jí)輸出裝置6分級(jí)輸出裝置輥道92上。分級(jí)輸出裝置6根據(jù)動(dòng)平衡試驗(yàn)結(jié)果調(diào)整氣缸組中氣缸的狀態(tài),調(diào)整分級(jí)輸出裝置輥道92的傾斜度,將輪胎根據(jù)動(dòng)平衡試驗(yàn)結(jié)果輸出。輪胎運(yùn)輸裝置進(jìn)行輪胎傳送時(shí),電機(jī)81通過滾珠絲杠結(jié)構(gòu)推拉移動(dòng)底座78之間安裝的橫梁80,使移動(dòng)底 座78在直線導(dǎo)軌77上滑動(dòng),電機(jī)81使用伺服電機(jī),可準(zhǔn)確控制移動(dòng)底座78運(yùn)行的位置,位于同一直線導(dǎo)軌77的兩個(gè)移動(dòng)底座78上的抱胎裝置之間的距離為工位與工位之間的距離,移動(dòng)底座78之間安裝的連接桿79使移動(dòng)底座3之間的距離保
持一致。進(jìn)行輪胎輸送時(shí),兩側(cè)的兩個(gè)胞胎機(jī)構(gòu)氣缸85的活塞桿伸出,推動(dòng)推桿90使一個(gè)轉(zhuǎn)軸86轉(zhuǎn)動(dòng),另一個(gè)轉(zhuǎn)軸86通過齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),使安裝在轉(zhuǎn)軸86上的抱臂87內(nèi)收,錐臺(tái)89卡在輪胎胎面邊緣上,將輪胎抱起,電機(jī)81通過滾珠絲杠推動(dòng)移動(dòng)底座78運(yùn)動(dòng),將抱起的輪胎運(yùn)動(dòng)到下一個(gè)工位,氣缸85活塞桿回收,抱臂87張開,輪胎被抱胎機(jī)構(gòu)放到下一工位。動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)輪胎傳遞輸送裝置進(jìn)行稱重、測(cè)試、打標(biāo)三個(gè)工位之間的運(yùn)輸,移動(dòng)底座78兩兩對(duì)稱地分為兩組,工作時(shí),第一組移動(dòng)底座78位于到稱重工位,第二組移動(dòng)底座78位于測(cè)試工位,第一組移動(dòng)底座78的抱胎裝置將完成稱重的輪胎抓起,移動(dòng)到測(cè)試工位,將輪胎放置到測(cè)試工位上,第二組移動(dòng)底座78被通過連接桿79連接的第一組移動(dòng)底座78推動(dòng)到打標(biāo)工位;第一組移動(dòng)底座78回到稱重工位,第二組移動(dòng)底座78也被拉回測(cè)試工位,第一組移動(dòng)底座78的抱胎裝置再將稱重工位上的完成稱重的輪胎抱起,同時(shí)第二組移動(dòng)底座78的抱胎裝置將二號(hào)工位上的完成動(dòng)平衡試驗(yàn)的輪胎抱起;第一組移動(dòng)底座78移動(dòng)到測(cè)試工位,將稱重工位的輪胎運(yùn)送到稱重工位上,第二組移動(dòng)底座78移動(dòng)到打標(biāo)工位,將測(cè)試工位的輪胎運(yùn)送到打標(biāo)工位,打標(biāo)工位的輪胎完成打標(biāo)后,由打標(biāo)裝置輥道71運(yùn)走,依次往復(fù)進(jìn)行稱重、測(cè)試、打標(biāo)三個(gè)工位之間的輪胎輸送。
權(quán)利要求1.一種輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī),其特征在于,包括依次順序設(shè)置的輪胎輸送裝置(I)、潤滑裝置(2)、稱重裝置(3)、測(cè)試裝置(4)、打標(biāo)裝置(5)、分級(jí)輸出裝置(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī),其特征在于,所述的輪胎輸送裝置(I)包括輸送裝置機(jī)架(7)、安裝在輸送裝置機(jī)架(7)上的電機(jī)(8),輸送裝置機(jī)架(7)為前低后高的坡形,輸送裝置坡形機(jī)架的頂端和底端都安裝有輸送軸(9),輸送軸(9)上安裝有多個(gè)鏈輪(10),輸送裝置機(jī)架(7)斜面上平行安裝有多個(gè)導(dǎo)條(11),頂端和底端的鏈輪(10)之間安裝有輸送網(wǎng)帶,輸送軸(9)通過齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)(8)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī),其特征在于,所述的潤滑裝置(2)包括潤滑裝置機(jī)架(12),潤滑裝置機(jī)架(12)上安裝有潤滑裝置輥道、輥道驅(qū)動(dòng)電機(jī)(13)、潤滑機(jī)構(gòu)、定心機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的潤滑裝置輥道包括成列設(shè)置的與輪胎輸送方向垂直的多個(gè)輸送棍,輸送棍包括主輸送棍(14)、副輸送棍(15)、輔助輸送棍(16),副輸送棍(15)對(duì)稱設(shè)置在潤滑裝置機(jī)架(12)上部?jī)蓚?cè),輥道驅(qū)動(dòng)電機(jī)(13)設(shè)置有多個(gè),每一側(cè)的副輸送輥(15)連接有一個(gè)輥道驅(qū)動(dòng)電機(jī)(13),主輸送輥(14)都連接有輥道驅(qū)動(dòng)電機(jī)(13);所述的潤滑機(jī)構(gòu)包括潤滑輥(17)、潤滑缸(18)、提升氣缸(19),潤滑缸(18)垂直安裝在兩側(cè)副輸送輥(15)之間的潤滑裝置機(jī)架(12)上,提升氣缸(19)垂直倒裝在潤滑缸(18)底部,潤滑輥(17)設(shè)置在潤滑缸(18)內(nèi),提升氣缸(19)的活塞桿與潤滑輥(17)下端相連,潤滑輥(17)外壁上設(shè)有吸水海綿,潤滑缸(18)內(nèi)壁上安裝有潤滑劑噴射裝置,輥道輸送輥之間的潤滑裝置機(jī)架(12)上安裝有多個(gè)機(jī)動(dòng)輥(20);所述的定心機(jī)構(gòu)包括支架(21)、光電開關(guān)(22)、導(dǎo)向檔輥(23)、滑動(dòng)底座(24)、升降氣缸(25)、平移氣缸(26)、導(dǎo)向軸機(jī)構(gòu)(27),支架(21)安裝在潤滑裝置機(jī)架(12)上,光電開關(guān)(22)設(shè)置有三個(gè),其中一個(gè)光電開關(guān)(22)安裝在支架(21)項(xiàng)部中央與潤滑輥(17)對(duì)應(yīng)的位置,另外兩個(gè)光電開關(guān)(22)安裝在支架(21)側(cè)臂上,輥道一端的潤滑裝置機(jī)架(12)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有平行于輥道運(yùn)動(dòng)方向的兩個(gè)導(dǎo)槽,導(dǎo)向軸機(jī)構(gòu)(27)安裝在潤滑裝置機(jī)架(12)上,導(dǎo)向軸機(jī)構(gòu)(27)與導(dǎo)槽方向平行,滑動(dòng)底座(24)安裝在導(dǎo)向軸機(jī)構(gòu)(27)上,平移氣缸(26)水平安裝在潤滑裝置機(jī)架(12)上,平移氣缸(26)活塞桿與滑動(dòng)底座(24)連接,平移氣缸(26)還連接有壓力比例閥,升降氣缸(25)和與升降氣缸(25)相連的導(dǎo)向檔輥(23)都設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)升降氣缸(25)對(duì)稱安裝在滑動(dòng)底座(24)上,升降氣缸(25)垂直倒裝在滑動(dòng)底座(24)上,導(dǎo)向擋輥(23)垂直安裝在升降氣缸(25)上,升降氣缸(25)活塞桿與導(dǎo)向檔輥(23)下端連接,升降氣缸(25)和與升降氣缸(25)相連的導(dǎo)向檔輥(23)安裝在導(dǎo)槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī),其特征在于,所述的稱重裝置(3)包括稱重裝置機(jī)架(28)、舉升機(jī)構(gòu)(29)、稱重傳感器(30)、稱重裝置輥道、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(31),稱重裝置輥道和舉升機(jī)構(gòu)(29)安裝在稱重裝置機(jī)架(28)上,稱重傳感器(30)安裝在舉升機(jī)構(gòu)(29)上,稱重傳感器(30)項(xiàng)部安裝有舉升支架,稱重裝置輥道由多個(gè)與輪胎傳送方向垂直的輥?zhàn)咏M成,用于驅(qū)動(dòng)輥?zhàn)有D(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(31)安裝在稱重裝置機(jī)架(28)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī),其特征在于,所述的測(cè)試裝置(4)包括測(cè)試裝置機(jī)架(32),測(cè)試裝置機(jī)架(32)頂端安裝升降裝置(33),升降旋轉(zhuǎn)裝置(33)上安裝有上主軸鎖緊裝置(34),上主軸鎖緊裝置(34)內(nèi)安裝有上主軸(35),測(cè)試裝置機(jī)架(32)底端安裝有基座(36),所述的基座(36)內(nèi)安裝有主軸旋轉(zhuǎn)裝置(37)、下主軸鎖緊裝置(38),主軸旋轉(zhuǎn)裝置內(nèi)安裝有動(dòng)平衡傳感器,下主軸鎖緊裝置(38)與主軸旋轉(zhuǎn)裝置(37)連接,測(cè)試裝置機(jī)架(32)下部還安裝有載胎裝置(39)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī),其特征在于,所述的主軸旋轉(zhuǎn)裝置(37)包括包括定子外殼(40)、線圈(41)、中空的主軸(42),定子外殼(40)中設(shè)有槽,槽底設(shè)有通孔,線圈(41)為上下連通的筒狀,線圈(41)安裝在定子外殼(40)的槽內(nèi),主軸(42)穿過線圈(41)和定子外殼(40)槽底的通孔安裝在定子外殼(40)內(nèi),主軸(42)通過軸承安裝在定子外殼(40)內(nèi),動(dòng)平衡傳感器安裝在定子外殼與安裝在主軸上的軸承之間;所述的下主軸鎖緊裝置(38)包括鎖緊氣缸(43)、法蘭盤(44)、盤狀底座(45)、導(dǎo)向套(46)、鎖緊軸(47),鎖緊氣缸(43)豎直向下安裝在主軸旋轉(zhuǎn)裝置(37)定子外殼(40)底面,鎖緊軸(47)安裝在主軸旋轉(zhuǎn)裝置(37)中空的主軸(42)內(nèi),法蘭盤(44)中部設(shè)有通孔,鎖緊軸(47)底部通過軸承安裝在法蘭盤(44)的通孔內(nèi),軸承與鎖緊軸(47)和通孔都為過盈配合連接,鎖緊氣缸(43)活塞與法蘭盤(44)盤體連接,導(dǎo)向套(46)安裝在主軸旋轉(zhuǎn)裝置(37)主軸(42)上,上主軸(35)安裝在導(dǎo)向套(46)內(nèi),導(dǎo)向套(46)內(nèi)滑動(dòng)安裝有滑套(48),盤狀底座(45)安裝在鎖緊軸(47)頂端,盤狀底座(45)邊緣與滑套(48)連接,滑套(48)內(nèi)設(shè)有支撐板(49),盤狀底座(45)設(shè)有通孔,支撐板(49) 一端穿過盤狀底座(45)的通孔與主軸旋轉(zhuǎn)裝置(37)主軸(42)連接,支撐板(49)和與支撐板(49)對(duì)應(yīng)的通孔圍繞盤狀底座(45)中心設(shè)置有多個(gè),每個(gè)支撐板(49)上都安裝有鎖塊(50),鎖塊(50)通過銷軸與支撐板(49)連接,上主軸(35)底部設(shè)有環(huán)狀凹槽,鎖塊(50)頂端一側(cè)設(shè)有凸塊,鎖塊(50)與上主軸(35)通過凸塊與凹槽嚙合連接,鎖塊(50)頂部另一側(cè)也設(shè)有凸塊,凸塊與滑套(48)內(nèi)壁接觸連接,滑套(48)上部與鎖塊(50)對(duì)應(yīng)位置的側(cè)壁上設(shè)有開口,滑套(45)內(nèi)壁底部和鎖塊(50)底部都設(shè)有楔形塊,兩個(gè)楔形塊接觸連接;所述的上主軸鎖緊裝置(34),包括安裝在升降旋轉(zhuǎn)裝置上的基板(51),基板(51)上安裝有直線導(dǎo)軌(52),直線導(dǎo)軌(52)上滑動(dòng)安裝有兩個(gè)滑塊(53),滑塊(53)底端都安裝有夾緊塊(54),夾緊塊(54)為U型,兩個(gè)夾緊塊(54)對(duì)稱安裝在滑塊(53)上,基板(51)上相對(duì)安裝有兩個(gè)安裝板(55),安裝板(55)上都安裝有夾緊氣缸(56),夾緊氣缸(56)活塞桿與滑塊(53)連接,對(duì)稱安裝在安裝板(55)上的兩個(gè)夾緊氣缸(56)的缸徑不同。安裝板(55)底部設(shè)有通孔,安裝板(55)的通孔內(nèi)都安裝有夾緊軸(57),夾緊軸(57)兩端都設(shè)有螺紋,夾緊軸(57) —端通過固定螺母與夾緊塊(54)固定連接,夾緊軸(57)另一端也安裝有固定螺母,上主軸(35)安裝在兩個(gè)夾緊塊(54)之間,上主軸(35)與夾緊塊(54)接觸連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī),其特征在于,所述的載胎裝置,包括載物臺(tái)(58)、支腳(59)、氣缸(60),載物臺(tái)(58)中部設(shè)有開口,支腳(59)設(shè)置有兩個(gè),支腳(59)位于載物臺(tái)(58)兩側(cè)中部的下方,支腳(59)頂端都水平安裝有輔助橫梁(61),每個(gè)輔助橫梁(61)上與支腳(59)連接處的兩側(cè)都豎直安裝有升降導(dǎo)向桿,升降導(dǎo)向桿包括導(dǎo)套(62)、導(dǎo)桿(63),導(dǎo)套(62)設(shè)有通孔,導(dǎo)桿(63)穿過通孔滑動(dòng)安裝在導(dǎo)套(62)內(nèi),導(dǎo)套(62)安裝在輔助橫梁出1)上,導(dǎo)桿出3)的頂端與載物臺(tái)(58)連接,氣缸¢0)設(shè)置有兩組,串連的兩個(gè)氣缸¢0)為一組,每個(gè)支腳(59)上垂直安裝有一組氣缸(60),每一組氣缸¢0)的底端與支腳(59)底部連接,每一組氣缸¢0)的頂端與載物臺(tái)(58)連接,載物臺(tái)(58)四角都安裝有托板(64),托板¢4)靠近載物臺(tái)(58)中心的邊緣為內(nèi)凹弧形,載物臺(tái)(58)上安裝有朝向載物臺(tái)中心的直線導(dǎo)軌(65),托板(64)底面安裝有滑塊(66),滑塊(66)滑動(dòng)安裝在直線導(dǎo)軌(65)上,直線導(dǎo)軌(65)和滑塊(66)可平行設(shè)置多組,托板(64)下表面都安裝有與對(duì)應(yīng)直線導(dǎo)軌¢5)平行的齒條(67),每個(gè)托板¢4)下方的載物臺(tái)(58)上都安裝有電機(jī)(68),電機(jī)(68)的主軸上安裝有齒輪(69),電機(jī)(68)通過齒輪(69)與齒條(67)嚙合與托板出4)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī),其特征在于,所述的打標(biāo)裝置(5)包括輥道部分和打標(biāo)部分,所述的輥道部分包括打標(biāo)裝置機(jī)架(70)、打標(biāo)裝置輥道(71)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(72),水平安裝在打標(biāo)裝置機(jī)架(70)上的打標(biāo)裝置輥道(71)由多個(gè)與輪胎傳送方向垂直的輥?zhàn)咏M成,用于驅(qū)動(dòng)輥?zhàn)有D(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(72)安裝在打標(biāo)裝置機(jī)架(70)上;所述的打標(biāo)部分包括安裝在打標(biāo)裝置機(jī)架(70)上的打標(biāo)支架(73),打標(biāo)支架(73)頂部安裝有垂直于輪胎傳送方向的平移機(jī)構(gòu)(74),平移機(jī)構(gòu)(74)上還安裝有升降裝置(75),升降裝置(75)底部安裝有打標(biāo)器(76)。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī),其特征在于,動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)還安裝有輪胎運(yùn)輸裝置,輪胎運(yùn)輸裝置包括平行安裝在稱重裝置機(jī)架(28)和打標(biāo)裝置機(jī)架(70)上的兩個(gè)直線導(dǎo)軌(77),每個(gè)直線導(dǎo)軌(77)上都滑動(dòng)安裝有兩個(gè)移動(dòng)底座(78),每個(gè)移動(dòng)底座(78)上都安裝有抱胎裝置,兩個(gè)直線導(dǎo)軌(77)上的移動(dòng)底座(78)和安裝在移動(dòng)底座(78)上的抱胎裝置兩兩對(duì)稱,每個(gè)直線導(dǎo)軌(77)上的兩個(gè)移動(dòng)底座(78)之間安裝有連接桿(79),對(duì)稱的兩個(gè)移動(dòng)底座(78)之間安裝有橫梁(80),稱重裝置機(jī)架(28)上還安裝有滾珠絲杠和電機(jī)(81),滾珠絲杠的螺桿(82)水平安裝在稱重裝置機(jī)架(28)上,滾珠絲杠的螺母(83)安裝在橫梁(80)上,電機(jī)(81)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(84)與滾珠絲杠的螺桿(82)連接;所述的抱胎裝置包括氣缸(85)、轉(zhuǎn)軸(86)、抱臂(87),轉(zhuǎn)軸(86)和抱臂(87)都設(shè)有兩個(gè),轉(zhuǎn)軸(86)都豎直安裝在移動(dòng)底座(78)上,兩個(gè)轉(zhuǎn)軸(86)上都安裝有齒輪(88),兩個(gè)轉(zhuǎn)軸(86)通過齒輪(88)嚙合連接,兩個(gè)抱臂(87)分別水平安裝在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸(86)上部,抱臂(87) 一端與轉(zhuǎn)軸(86)連接,另一端安裝有豎直方向?qū)ΨQ設(shè)置的兩個(gè)錐臺(tái)(89),轉(zhuǎn)軸(86)中部設(shè)置有推桿(90),氣缸(85)的活塞桿通過軸與推桿(90)連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī),其特征在于,所述的分級(jí)輸出裝置(6)包括分級(jí)輸出裝置機(jī)架(91)、分級(jí)輸出裝置輥道(92)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(93)、氣缸組,分級(jí)輸出裝置輥道(92)由多個(gè)與輪胎輸送方向垂直的輥?zhàn)咏M成,用于驅(qū)動(dòng)分級(jí)輸出裝置輥道(92)輥?zhàn)拥尿?qū)動(dòng)電機(jī)(93)安裝在分級(jí)輸出裝置機(jī)架(91)上,分級(jí)輸出裝置輥道(92)前端通過銷軸與分級(jí)輸出裝置機(jī)架(91)頂部前端連接,氣缸組設(shè)置有兩個(gè),所述的氣缸組為活塞桿對(duì)接方式串連的兩個(gè)氣缸(94),兩個(gè)氣缸組對(duì)稱設(shè)置在分級(jí)輸出裝置機(jī)架(91)上,氣缸組一端通過銷軸與分級(jí)輸出裝置機(jī)架(91)連接,氣缸組另一端通過銷軸與分級(jí)輸出裝置輥道(92)底部連接。
專利摘要一種輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī),包括依次順序設(shè)置的輪胎輸送裝置、潤滑裝置、稱重裝置、測(cè)試裝置、打標(biāo)裝置、分級(jí)輸出裝置。輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī),潤滑裝置節(jié)約材料,潤滑均勻,潤滑效果好,避免了輪胎變形的可能;上主軸鎖緊裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,定位準(zhǔn)確,使軸保持對(duì)齊,保證了測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,保證了夾緊效果;下主軸鎖緊裝置可調(diào)整打開或鎖緊狀態(tài),易于調(diào)節(jié);主軸旋轉(zhuǎn)裝置保證了軸轉(zhuǎn)動(dòng)的平穩(wěn)性,提高了轉(zhuǎn)動(dòng)精度;載胎裝置避免了載胎機(jī)構(gòu)與輪胎的胎側(cè)發(fā)生摩擦,兼容性強(qiáng);打標(biāo)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;輪胎運(yùn)輸裝置可精確控制輸出位置,輪胎在各個(gè)工位的定位準(zhǔn)確,保證了各個(gè)工位試驗(yàn)的準(zhǔn)確性,輪胎被抱胎裝置抱起,為輪胎固定中心位置,輪胎運(yùn)送平穩(wěn)。
文檔編號(hào)G01M1/02GK202676373SQ201220376850
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月24日
發(fā)明者丁振堂, 劉云啟, 殷曉, 李建華 申請(qǐng)人:青島雙星橡塑機(jī)械有限公司
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