專利名稱：一種燃氣表連續(xù)化生產(chǎn)線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到一種生產(chǎn)流水線，尤其涉及到一種生產(chǎn)周期短、產(chǎn)品一致性好的燃氣表連續(xù)化生產(chǎn)線。
背景技術(shù)：
燃氣表屬于容積式氣體流量計，它采用柔性膜片計量室方式來測量氣體流量，在壓力差的作用下，燃氣經(jīng) 分配閥交替進入計量室，充滿后排向出氣口，同時推動計量室內(nèi)的柔性膜片作往復(fù)式運動，通過轉(zhuǎn)換機構(gòu)將這一充氣、排氣的循環(huán)過程轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的氣體體積流量，再通過傳動機構(gòu)傳遞到計量裝置，完成燃氣計量功能。由于燃氣表是計量氣體的儀表，氣體體積對溫度、壓力變化十分敏感，所以在裝配和檢測燃氣表時，對檢測時使用的氣體溫度以及燃氣表自身溫度還有環(huán)境溫度等，有著嚴格的要求(檢驗參比條件溫度20±2°C，濕度60% 70%，大氣壓力86 108kPa)，所以制造燃氣表與其他行業(yè)產(chǎn)品比較有著明顯的不同，它不同于電能表、水表等計量儀表，其檢測誤差精度受溫度的變化影響較大。國內(nèi)外燃氣表行業(yè)的傳統(tǒng)生產(chǎn)模式是裝配、包裝區(qū)域與計量檢測區(qū)域(室)為不同的溫度區(qū)域，將計量區(qū)域(室)的溫度按國家檢定規(guī)程的參比條件設(shè)定為20±2°C，造成裝配等區(qū)域與計量室之間可能存在較大溫差，而且按有關(guān)標(biāo)準與檢定規(guī)程規(guī)定需要將裝配好的燃氣表置放在恒溫計量室內(nèi)4小時以上才能進行檢測和計量，另外，閥座使用粘接劑后，需要等待固化8小時以上才能保證密封性良好，使傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式至少需要2天以上；在對機芯誤差曲線檢測時，采用多表并聯(lián)檢測，需要多套音速噴嘴設(shè)備，檢測效率低，設(shè)備造價高，以往的燃氣表精度檢測大都采用鐘罩式標(biāo)準裝置進行，由于鐘罩內(nèi)密封液與檢測環(huán)境的恒溫很關(guān)鍵，且在檢驗過程中，要求標(biāo)準裝置處的溫度和燃氣表處的溫度之差(包括室溫、標(biāo)準裝置液溫、試驗介質(zhì)溫度)不應(yīng)超過1°C，故不適應(yīng)在線連續(xù)化生產(chǎn)的檢測，同時，傳統(tǒng)燃氣表裝配和檢測都是各工序獨立分散進行，存在工序間的等待時間和計量檢測前的恒溫等待時間過長，造成生產(chǎn)周期長、設(shè)備數(shù)量多造價高、受周邊環(huán)境影響大，生產(chǎn)效率低下。

實用新型內(nèi)容本實用新型主要解決傳統(tǒng)燃氣表裝配、計量和檢測區(qū)域溫度差異大，生產(chǎn)周期長、生產(chǎn)效率低下的技術(shù)問題；提供了一種完全滿足國家標(biāo)準、生產(chǎn)周期短、設(shè)備成本低、產(chǎn)品一致性好、生產(chǎn)效率高的燃氣表連續(xù)化生產(chǎn)線。為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實用新型主要是采用下述技術(shù)方案本實用新型的一種燃氣表連續(xù)化生產(chǎn)線，所述生產(chǎn)線設(shè)在恒溫車間內(nèi)，包括裝配單元，完成燃氣表的裝配作業(yè)，包括燃氣表工裝板、上下環(huán)形差速鏈線、旗桿襯套壓裝機、旗桿自動壓裝機、全自動多軸螺絲緊固機、三維全自動涂膠機、超聲波皮膜焊接機和鉚接機，所述工裝板設(shè)在上下差速鏈線上；檢測單元，對燃氣表進行功能和計量精度檢測，包括機芯密封性檢測儀、機芯誤差曲線檢測裝置、控制閥密封性檢測儀、燃氣表精度檢測裝置和全自動多功能檢測裝置；包裝單元，對完成裝配和檢測合格后的燃氣表進行包裝，包括激光打標(biāo)機、掃描機、自動打包機、自動纏繞機、自動捆扎機；所述生產(chǎn)線采用上下差速鏈線將固定在工裝板上的燃氣表傳送到各工序，將燃氣表下殼體固定在工裝板上，并通過上下環(huán)形差速鏈線傳送至各工序，實現(xiàn)零件與加工設(shè)備之間的準確定位，滿足連續(xù)化生產(chǎn)線的裝配檢測生產(chǎn)，使產(chǎn)品的一致性更好，降低裝配檢測過程中的人為因素，提升了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了搬運損失，而將裝配、檢測放在同一恒溫車間內(nèi)，節(jié)約了工序間等待和檢測時恒溫等待的時間，則使生產(chǎn)周期大大縮短，提高了生產(chǎn)效率。作為優(yōu)選，所述機芯誤差曲線檢測裝置為十二工位串接式機芯誤差曲線檢測儀，所述燃氣表精度檢測裝置為十二工位音速噴嘴誤差檢測儀，采用十二工位串接式機芯誤差曲線檢測儀，模擬了整機運行情況，進行產(chǎn)品裝配過程控制，提高了產(chǎn)品的合格率，由于串 聯(lián)式只需使用一套音速噴嘴，減少了設(shè)備使用數(shù)量，降低了設(shè)備使用成本，而采用十二工位音速噴嘴誤差檢測儀作為燃氣表精度檢測裝置，直接采用音速噴嘴做為標(biāo)準器，通過專用采樣輪，實現(xiàn)連續(xù)初校和復(fù)校檢測連續(xù)完成，適應(yīng)連續(xù)化生產(chǎn)線。作為優(yōu)選，所述全自動多軸螺絲緊固機包括二軸、四軸和八軸全自動螺絲緊固機。作為優(yōu)選，所述恒溫車間的溫度為20±5°C，濕度為60%_70%，滿足了國家標(biāo)準，節(jié)省了檢測所需的恒溫時間和粘接固化時間，縮短了生產(chǎn)周期，提高了工效。基于燃氣表連續(xù)化生產(chǎn)線的生產(chǎn)工藝流程，其步驟如下I) 放料，將燃氣表下殼體依次放入并固定在燃氣表工裝板上，燃氣表下殼體隨上下環(huán)形差速鏈線依次移動至各工序；2) 燃氣表下殼體組裝；3) 燃氣表機芯組裝；4) 燃氣表上殼體組裝；5) 安裝并緊固左、右機芯支架組件，二軸全自動螺絲緊固機將左、右機芯支架組件固定在燃氣表機芯上；6) 機芯誤差曲線檢測和調(diào)整，機芯誤差曲線檢測裝置對燃氣表機芯的誤差曲線進行檢測和調(diào)整，達到設(shè)計要求；7) 上、下殼體緊固，四軸全自動螺絲緊固機將上殼體與下殼體緊固；8) 安裝并緊固電機閥，四軸全自動螺絲緊固機將電機閥與上殼體緊固；9) 安裝并緊固上殼體后蓋，四軸全自動螺絲緊固機將上殼體后蓋與上殼體緊固；10) 整機氣密性檢測，控制閥密封性檢測儀對燃氣表整體進行密封性檢測,如合格進入下一步驟；11) 燃氣表精度檢測，燃氣表精度檢測裝置采用音速噴嘴做為標(biāo)準器，通過專用采樣輪，對燃氣表精度進行在線初校和復(fù)校，如合格則進入下一步驟；12)電氣組件安裝，將電氣組件安裝并焊接在上殼體的相應(yīng)位置處；13) 燃氣表功能檢測，全自動多功能檢測裝置對生產(chǎn)完成的燃氣表進行各功能測試，檢測合格的燃氣表則進入下一步驟；[0028]14)打標(biāo)號，激光打標(biāo)機對燃氣表打印制造號，并掃描記錄制造號；15)包裝，將檢驗合格的燃氣表進行自動包裝、纏繞、捆扎，最后送入成品庫。其中步驟2)所述的下殼體組裝工藝如下A. 壓旗桿襯套，旗桿襯套壓裝機將旗桿襯套壓入下殼體內(nèi)；B. 壓旗桿搖臂，旗桿自動壓裝機將旗桿壓入旗桿襯套內(nèi)；C. 緊固氣門座中心軸；D. 下殼體涂膠，三維全自動涂膠機對閥座涂抹聚氨脂密封膠；E. 安裝并焊接前膜片組件，超聲波皮膜焊接機將前膜片組件焊接后裝配在下殼體內(nèi)；F. 安裝并緊固前側(cè)蓋，八軸全自動螺絲緊固機將前側(cè)蓋與下殼體緊固；G. 安裝并焊接后膜片組件，超聲波皮膜焊接機將后膜片組件焊接后裝配在下殼體內(nèi)；H. 安裝并緊固后側(cè)蓋，八軸全自動螺絲緊固機將后側(cè)蓋與下殼體緊固。其中步驟3)所述的機芯組裝工藝如下A. 鉚接氣門蓋撥動軸；B. 鉚接方連板；C. 鉚接支架中心軸；D. 鉚接左、右機芯；E. 組裝左、右機芯支架；F. 機芯密封性檢測，機芯密封性檢測儀對機芯做密封性檢測。其中步驟4)所述的上殼體組裝工藝如下A. 鉚接磁鋼隔離襯套，鉚接機將磁鋼隔離襯套鉚接在上殼體內(nèi)并將連接線弓I出上殼體；B. 組裝內(nèi)磁鋼，將內(nèi)磁鋼安裝在磁鋼隔離襯套上；C. 組裝外磁鋼，將外磁鋼安裝在磁鋼隔離襯套上。其中步驟12)所述的電氣組件組裝工藝如下A. 取樣器組件焊接；B. 液晶面板焊接；C. 基板制造；D. 電源卡座焊接。其中步驟13)所述的燃氣表功能檢測項目包括預(yù)付費功能檢測、通電欠壓提示功能檢測、斷電保護關(guān)閥功能檢測、磁干擾關(guān)閥功能檢測，采用全自動多功能檢測裝置檢測燃氣表的各類功能參數(shù)，消除了燃氣表測試時拿上拿下，費時費力的檢測方法，使各參數(shù)可并聯(lián)同時進行，通過循環(huán)式皮帶線和氣源、電源轉(zhuǎn)接鏈連接各檢測工序，節(jié)約了檢測時間，提高了檢測精度，適應(yīng)連續(xù)化生產(chǎn)線需要。本實用新型的有益效果是在恒溫環(huán)境內(nèi)，將燃氣表固定在工裝板上，并通過上下環(huán)形差速鏈線傳送至各工序，實現(xiàn)零件與加工設(shè)備之間的準確定位，滿足連續(xù)化生產(chǎn)線的生產(chǎn)，產(chǎn)品一致性更好，生產(chǎn)周期大大縮短，采用十二工位串接式機芯誤差曲線檢測儀模擬整機運行情況，只需使用一套音速噴嘴，減少了設(shè)備使用數(shù)量，而采用十二工位音速噴嘴誤差檢測儀作為燃氣表精度檢測裝置，直接采用音速噴嘴做為標(biāo)準器，通過專用采樣輪，實現(xiàn)連續(xù)初校和復(fù)校，節(jié)省檢測時間，提高檢測精度。

圖I是本實用新型的一種連續(xù)化生產(chǎn)線示意圖。圖2是本實用新型的生產(chǎn)工藝流程圖。圖3是圖2中步驟二的工藝流程圖。圖4是圖2中步驟三的工藝流程圖。圖5是圖2中步驟四的工藝流程圖。圖6是圖2中步驟十二的工藝流程圖?！D中1.工裝板，2.上下環(huán)形差速鏈線，3.旗桿襯套壓裝機，4.旗桿自動壓裝機，
5.三維全自動涂膠機，6.全自動多軸螺絲緊固機，7.超聲波皮膜焊接機，8.鉚接機，9.機芯密封性檢測儀，10.機芯誤差曲線檢測裝置，11.控制閥密封性檢測儀，12.燃氣表精度檢測裝置，13.全自動多功能檢測裝置，14.激光打印機，15.掃描機，16.自動包裝機，17.自動纏繞機，18.自動捆扎機。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例本實施例的一種燃氣表連續(xù)化生產(chǎn)線，設(shè)在全恒溫車間內(nèi)，恒溫車間的溫度為20±5°C，濕度為65%±5%，如圖I所示，生產(chǎn)線包括裝配單元，完成燃氣表的裝配作業(yè)，包括燃氣表工裝板I、上下環(huán)形差速鏈線2、旗桿襯套壓裝機3、旗桿自動壓裝機4、三維全自動涂膠機5、多軸全自動螺絲緊固機6、超聲波皮膜焊接機7和鉚接機8，工裝板安裝在上下環(huán)形差速鏈線上；檢測單元，對燃氣表進行功能和計量精度檢測，包括機芯密封性檢測儀9、十二工位串接式機芯誤差曲線檢測儀10、控制閥密封性檢測儀11、十二工位音速噴嘴誤差檢測儀12和全自動多功能檢測裝置13 ；包裝單元，對完成裝配和檢測合格后的成品燃氣表進行包裝，包括激光打標(biāo)機14、掃描機15、自動包裝機16、自動纏繞機17、自動捆扎機18 ；生產(chǎn)線采用上下環(huán)形差速鏈線將固定在工裝板上的燃氣表傳送到各工序。如圖2所示，燃氣表連續(xù)化生產(chǎn)線的生產(chǎn)工藝流程步驟如下I) 放料，將燃氣表下殼體依次放入并固定在燃氣表工裝板上，燃氣表下殼體隨上下環(huán)形差速鏈線依次移動至各工序；2) 燃氣表下殼體組裝；3) 燃氣表機芯組裝；4) 燃氣表上殼體組裝；5) 安裝并緊固左、右機芯支架組件，二軸全自動螺絲緊固機將左、右機芯支架組件固定在燃氣表機芯上；6) 機芯誤差曲線檢測和調(diào)整，機芯誤差曲線檢測裝置對燃氣表機芯的誤差曲線進行檢測和調(diào)整，達到設(shè)計要求；[0078]7) 上下殼體緊固，四軸全自動螺絲緊固機將上殼體與下殼體緊固；8) 安裝并緊固電機閥，四軸全自動螺絲緊固機將電機閥與上殼體緊固；9) 安裝并緊固上殼體后蓋，四軸全自動螺絲緊固機將上殼體后蓋與上殼體緊固；10) 整機氣密性檢測，燃氣表整機密封性檢測儀對燃氣表整體進行密封性檢測，如合格進入下一步驟；11) 燃氣表精度檢測，燃氣表精度檢測裝置采用音速噴嘴做為標(biāo)準器，通過專用采樣輪，對燃氣表精度進行在線初校和復(fù)校，如合格則進入下一步驟；12)電氣組件安裝，將電氣組件安裝并焊接在上殼體的相應(yīng)位置處；·[0084]13) 燃氣表功能檢測，全自動多功能檢測裝置對制造完成的燃氣表進行各功能測試，檢測合格的燃氣表則進入下一步驟；14)打標(biāo)號，激光打標(biāo)機對燃氣表打印制造號，并掃描記錄制造號；15)包裝，將檢驗合格的燃氣表進行自動包裝、纏繞、捆扎作業(yè)，最后送入成品庫。如圖3所示，其中步驟2)所述的下殼體組裝工藝如下a) 壓旗桿襯套，旗桿襯套壓裝機將旗桿襯套壓入下殼體內(nèi)；b) 壓旗桿搖臂，旗桿自動壓裝機將旗桿壓入旗桿襯套內(nèi)；c) 緊固氣門座中心軸；d) 下殼體涂膠，三維全自動涂膠機對閥座涂抹聚氨脂密封膠；e) 安裝并焊接前膜片組件，超聲波皮膜焊接機將前膜片組件焊接后裝配在下殼體內(nèi)；f) 安裝并緊固前側(cè)蓋，八軸全自動螺絲緊固機將前側(cè)蓋與下殼體緊固；g) 安裝并焊接后膜片組件，超聲波皮膜焊接機將后膜片組件焊接后裝配在下殼體內(nèi)；h)安裝并緊固后側(cè)蓋，八軸全自動螺絲緊固機將后側(cè)蓋與下殼體緊固。如圖4所示，其中步驟3)所述的機芯組裝工藝如下a) 鉚接氣門蓋撥動軸；b) 鉚接方連板；c) 鉚接支架中心軸；d) 鉚接左、右機芯；e) 組裝左、右機芯支架；f)機芯密封性檢測，機芯密封性檢測儀對機芯做密封性檢測。如圖5所示，其中步驟4)所述的上殼體組裝工藝如下a) 鉚接磁鋼隔離襯套，鉚接機將磁鋼隔離襯套鉚接在上殼體內(nèi)并將連接線弓I出上殼體；b)組裝內(nèi)磁鋼、外磁鋼，將內(nèi)磁鋼、外磁鋼安裝在磁鋼隔離襯套上。如圖6所示，其中步驟12)所述的電氣組件組裝工藝如下a) 取樣器組件焊接；b) 液晶面板焊接；c) 基板制造；[0110]d)電源卡座焊接。其中步驟13)所述的燃氣表功能檢測項目包括預(yù)付費功能檢測、通電欠壓提示功能檢測、斷電保護關(guān)閥功能檢測、磁干擾關(guān)閥功能檢測。以上說明并非對本實用新型作了限制，本實用新型也不僅限于上述說明的舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、增添或替換， 都應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種燃氣表連續(xù)化生產(chǎn)線，其特征在于所述生產(chǎn)線設(shè)在恒溫車間內(nèi)，包括 裝配單元，完成燃氣表的裝配作業(yè)，包括燃氣表工裝板(I )、上下環(huán)形差速鏈線(2)、旗桿襯套壓裝機(3)、旗桿自動壓裝機(4)、、三維全自動涂膠機(5)全自動多軸螺絲緊固機(6 )、超聲波皮膜焊接機(7 )和鉚接機(8 )，所述工裝板設(shè)在上下環(huán)形差速鏈線上； 檢測單元，對燃氣表進行功能和計量精度檢測，包括機芯密封性檢測儀(9)、機芯誤差曲線檢測裝置(10)、控制閥密封性檢測儀(11)、燃氣表精度檢測裝置(12)和全自動多功能檢測裝置(13); 包裝單元，對完成裝配和檢測合格后的燃氣表進行包裝，包括激光打標(biāo)機(14)、掃描機(15)、自動包裝機(16)、自動纏繞機(17)、自動捆扎機(18); 所述生產(chǎn)線采用上下環(huán)形差速鏈線將固定在工裝板上的燃氣表傳送到各工序。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種燃氣表連續(xù)化生產(chǎn)線，其特征在于所述機芯誤差曲線檢測裝置(10)為十二工位串接式機芯誤差曲線檢測儀，所述燃氣表精度檢測裝置(12)為十二工位音速噴嘴誤差檢測儀。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種燃氣表連續(xù)化生產(chǎn)線，其特征在于所述全自動多軸螺絲緊固機(6)包括二軸、四軸和八軸全自動螺絲緊固機。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種燃氣表連續(xù)化生產(chǎn)線，其特征在于所述恒溫車間的溫度為20±5°C，濕度為60%-70%。
專利摘要本實用新型公開了一種燃氣表連續(xù)化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線設(shè)在恒溫車間內(nèi)，包括裝配單元、檢測單元和包裝單元，本實用新型將燃氣表下殼體固定在專用工裝板上，并通過上下環(huán)形差速鏈線傳送至各工序，實現(xiàn)零件與加工設(shè)備之間的準確定位，產(chǎn)品的一致性好，生產(chǎn)周期縮短，而十二工位串接式機芯誤差曲線檢測儀，只使用一套音速噴嘴，減少了檢測設(shè)備的投入，實現(xiàn)初校和復(fù)校檢測連續(xù)完成，全自動多功能檢測裝置對燃氣表的各類功能參數(shù)的檢測可并聯(lián)同時進行，節(jié)約了檢測時間，提高了檢測精度，實現(xiàn)了燃氣表連續(xù)化大批量的生產(chǎn)。
文檔編號G01F1/34GK202693041SQ201220222928
公開日2013年1月23日 申請日期2012年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月16日
發(fā)明者郭剛, 張華 , 楊磊 申請人:浙江金卡高科技股份有限公司