專利名稱：一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)測試領(lǐng)域，具體地，涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，必須保持正常油壓。如果油壓過低，各摩擦表面會(huì)因得不到足夠的潤滑而磨損加快；如果油壓過高，容易使油封、油管壓壞，消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。汽車行駛時(shí)，潤滑油的壓力一般保持在0. 2 0. 5mpa。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油壓應(yīng)不低于0. Impa0I、機(jī)油壓力過低，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑條件，造成潤滑、冷卻和清潔不良，將引起零件黏著磨損。曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過大，機(jī)油粘度過低和濾芯破裂都 會(huì)造成油壓過低。2、機(jī)油壓力過高，雖然不多見，但同樣會(huì)破壞正常的潤滑條件。如機(jī)油粘度過大、變質(zhì)結(jié)膠，濾芯和油道堵塞，調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或不能開啟都會(huì)造成油壓過高。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力高低標(biāo)志著潤滑系技術(shù)狀況的好壞，一旦機(jī)油壓力出現(xiàn)反?，F(xiàn)象，應(yīng)立即查明原因，予以排除。因此，需要對機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)先測試，為了保證機(jī)油壓力測試的準(zhǔn)確性，需要將發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)一定角度，而傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)固定定位裝置并不能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置，上述裝置能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)偏角度定位，進(jìn)而保證機(jī)油壓力測試的準(zhǔn)確性。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置，包括支撐裝置，其特征在于所述支撐裝置一側(cè)表面設(shè)置有回轉(zhuǎn)套，所述支撐裝置另一側(cè)設(shè)置有氣缸，所述氣缸與回轉(zhuǎn)套連接，所述回轉(zhuǎn)套表面設(shè)置有定位面板，所述定位面板表面設(shè)置有定位裝置，在所述定位面板表面還設(shè)置有固定裝置。根據(jù)本實(shí)用新型所提供的一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置，采用的是，所述定位面板表面設(shè)置有定位裝置，所述定位裝置上設(shè)置有定位銷。根據(jù)本實(shí)用新型所提供的一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置，采用的是，所述定位面板表面還設(shè)置有固定裝置。根據(jù)本實(shí)用新型所提供的一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置，采用的是，所述固定裝置設(shè)置于與定位裝置相對稱的位置。根據(jù)本實(shí)用新型所提供的一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置，采用的是，所述固定裝置為液壓夾具。本實(shí)用新型所提供的一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置的有益效果在于I)、能夠精確定位；2)、非破壞情況下聯(lián)接不會(huì)松脫，聯(lián)接牢靠；[0016]3)、通過設(shè)置旋轉(zhuǎn)套和氣缸，可帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行偏角度旋轉(zhuǎn)，從而提高機(jī)油壓力測試的準(zhǔn)確性；4)、各部件耐壓耐磨不會(huì)輕易受損，使用壽命長。

圖I為本實(shí)用新型所提供的一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置的主視圖。圖2為本實(shí)用新型所提供的一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置的正視圖。圖3為本實(shí)用新型所提供的一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置的側(cè)視圖。圖4為本實(shí)用新型所提供的一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置的俯視圖。 圖中，I、定位面板2、定位裝置3、固定裝置4、回轉(zhuǎn)套5、氣缸6、支撐裝置。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型所提供的一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置的具體連接方式如下支撐裝置6 —側(cè)表面設(shè)置有回轉(zhuǎn)套4(如圖3所示)，所述支撐裝置6另一側(cè)設(shè)置有氣缸5 (如圖3所示)，所述氣缸5與回轉(zhuǎn)套4連接，所述回轉(zhuǎn)套4表面設(shè)置有定位面板I，所述定位面板I表面設(shè)置有定位裝置2，所述定位裝置2上設(shè)置有定位銷，所述定位面板I表面還設(shè)置有固定裝置3，所述固定裝置3為液壓夾具，所述固定裝置3設(shè)置于與定位裝置2相對稱的位置(如圖2所不)。本實(shí)用新型所提供的一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置的工作方式如下所述裝置通過使發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)一定角度，進(jìn)行傾斜，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油流動(dòng)至發(fā)動(dòng)機(jī)油口處，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)油壓力測試并可保證所述機(jī)油壓力測試的準(zhǔn)確性。發(fā)動(dòng)機(jī)由梭板移動(dòng)機(jī)構(gòu)移動(dòng)至定位面板1，通過定位裝置2上的定位銷進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)中心定位，并且由固定裝置3，此處為液壓夾具抱緊固定，回轉(zhuǎn)套4在氣缸5的下作用力向排氣側(cè)方向旋轉(zhuǎn)15°。發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪與對接齒圈嚙合后，在伺服電機(jī)的控制下帶動(dòng)被測發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)進(jìn)行相應(yīng)的測試。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置，包括支撐裝置(6)，其特征在于所述支撐裝置(6)—側(cè)表面設(shè)置有回轉(zhuǎn)套(4)，所述支撐裝置(6)另一側(cè)設(shè)置有氣缸(5)，所述氣缸(5)與回轉(zhuǎn)套(4)連接，所述回轉(zhuǎn)套(4)表面設(shè)置有定位面板(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī) 固定旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述定位面板(I)表面設(shè)置有定位裝置(2 )，所述定位裝置(2 )上設(shè)置有定位銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述定位面板(I)表面還設(shè)置有固定裝置(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述固定裝置(3)設(shè)置于與定位裝置(2)相對稱的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述固定裝置(3)為液壓夾具。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置，包括支撐裝置(6)，其特征在于所述支撐裝置(6)一側(cè)表面設(shè)置有回轉(zhuǎn)套(4)，所述支撐裝置(6)另一側(cè)設(shè)置有氣缸(5)，所述氣缸(5)與回轉(zhuǎn)套(4)連接，所述回轉(zhuǎn)套(4)表面設(shè)置有定位面板(1)。本實(shí)用新型提供的一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)偏角度定位，進(jìn)而保證機(jī)油壓力測試的準(zhǔn)確性。
文檔編號G01M15/09GK202547934SQ201220089890
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月9日
發(fā)明者王立 申請人:上海華依科技發(fā)展有限公司