技術(shù)編號(hào)：5972939
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試領(lǐng)域，具體地，涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)固定旋轉(zhuǎn)裝置。背景技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，必須保持正常油壓。如果油壓過低，各摩擦表面會(huì)因得不到足夠的潤(rùn)滑而磨損加快；如果油壓過高，容易使油封、油管壓壞，消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。汽車行駛時(shí)，潤(rùn)滑油的壓力一般保持在0. 2 0. 5mpa。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油壓應(yīng)不低于0. Impa0I、機(jī)油壓力過低，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件，造成潤(rùn)滑、冷卻和清潔不良，將引起零件黏著磨損。曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過大，機(jī)油粘...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。