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一種轎車前副車架檢測裝置的制作方法

文檔序號:5960265閱讀:236來源:國知局
專利名稱:一種轎車前副車架檢測裝置的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及汽車加工技術領域,具體是涉及一種轎車前副車架檢測裝置。
背景技術
目前,轎車前副車架在加工成型完畢后,需要采用檢測裝置對其進行性能檢測,檢測合格后,才能進行下一步安裝等加工操作。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術中存在的技術問題,本發(fā)明提供了一種結構設計新穎、操作簡便的轎車前副車架檢測裝置。 為了實現(xiàn)上述目的,采用的技術方案如下
一種轎車前副車架檢測裝置,其特征在于,具有,
長方形底板;
底板上設有兩個三角形支撐架,兩個三角形支撐架所成直線與底板長度邊平行;
每個三角形支撐架的側端均設有壓緊支架和定位支架,壓緊支架上設有壓緊機構,定位支架上設有檢測裝置和固定裝置。進一步,所述三角形支撐架的材質(zhì)為不銹鋼。本發(fā)明轎車前副車架檢測裝置,結構設計新穎,安裝簡便,固定較為牢靠,檢測效率高,適應性較廣,可滿足轎車前副車架各種性能參數(shù)的檢測要求。


為了便于本領域技術人員理解,下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。圖I是本發(fā)明的結構示意圖。
具體實施例方式請參閱圖1,一種轎車前副車架檢測裝置,具有
長方形底板1,底板I上設有三角形支撐架2和三角形支撐架3,兩個三角形支撐架所成直線與底板I長度邊平行。每個三角形支撐架的側端均設有壓緊支架8和定位支架4,壓緊支架8上設有壓緊機構7,定位支架4上設有檢測裝置6和固定裝置5。將轎車前副車架置于三角形支撐架2和三角形支撐架3上,通過壓緊機構7和固定裝置5進行固定,然后利用檢測裝置6對其進行檢測。另外,為了提高檢測裝置整體的使用壽命,設計三角形支撐架的材質(zhì)為不銹鋼。以上內(nèi)容僅僅是對本發(fā)明結構所作的舉例和說明,所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,只要不偏離發(fā)明的結構或者不超越本權利要求書所定義的范圍,均應屬于本發(fā)明的保護范圍。
權利要求
1.一種轎車前副車架檢測裝置,其特征在于,具有, 長方形底板; 底板上設有兩個三角形支撐架,兩個三角形支撐架所成直線與底板長度邊平行; 每個三角形支撐架的側端均設有壓緊支架和定位支架,壓緊支架上設有壓緊機構,定位支架上設有檢測裝置和固定裝置。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種轎車前副車架檢測裝置,其特征在于,所述三角形支撐架的材質(zhì)為不銹鋼。
全文摘要
本發(fā)明涉及汽車加工技術領域,具體是涉及一種轎車前副車架檢測裝置。具有長方形底板;底板上設有兩個三角形支撐架,兩個三角形支撐架所成直線與底板長度邊平行;每個三角形支撐架的側端均設有壓緊支架和定位支架,壓緊支架上設有壓緊機構,定位支架上設有檢測裝置和固定裝置。本發(fā)明轎車前副車架檢測裝置,結構設計新穎,安裝簡便,固定較為牢靠,檢測效率高,適應性較廣,可滿足轎車前副車架各種性能參數(shù)的檢測要求。
文檔編號G01M13/00GK102944391SQ20121040773
公開日2013年2月27日 申請日期2012年10月24日 優(yōu)先權日2012年10月24日
發(fā)明者汪龍, 楊帆 申請人:蕪湖可挺汽車底盤件有限公司
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