專利名稱：轎車座椅滑軌安裝孔檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及轎車座椅檢測領(lǐng)域，尤其是一種誤差小且檢測效率高的轎車座椅滑軌安裝孔檢測裝置。
背景技術(shù)：
為了乘坐舒適，轎車的座椅常裝有滑軌，轎車的座椅上的滑軌安裝孔若位置或孔距不準，會造成滑軌和座椅組裝困難；目前由于沒有檢測轎車前座椅滑軌安裝孔的檢測裝置，使轎車前座椅滑軌安裝孔的檢測誤差大且檢測效率低，因此，設(shè)計ー種檢測誤差小且檢測效率高的轎車座椅滑軌安裝孔檢測裝置，成為亟待解決的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服目前沒有檢測轎車座椅滑軌安裝孔的檢測裝置，轎 車座椅滑軌安裝孔的檢測誤差大且檢測效率低的不足，提供一種檢測誤差小且檢測效率高的轎車座椅滑軌安裝孔檢測裝置。本實用新型的具體技術(shù)方案是一種轎車座椅滑軌安裝孔檢測裝置包括底板、側(cè)孔檢測塊和三個端孔檢測塊；所述的側(cè)孔檢測塊和端孔檢測塊的下端分別與底板固定連接，側(cè)孔檢測塊和端孔檢測塊的下端均設(shè)有通槽；所述的側(cè)孔檢測塊和端孔檢測塊的上端均設(shè)有用于座椅滑軌安裝孔定位的定位件；所述的端孔檢測塊的上端面設(shè)有與通槽貫通的端通孔，端孔檢測塊設(shè)有位于通槽內(nèi)的端檢測釘，端檢測釘?shù)囊欢舜┻^端通孔伸出端孔檢測塊外；所述的側(cè)孔檢測塊的側(cè)端面設(shè)有與通槽貫通的側(cè)通孔，側(cè)孔檢測塊設(shè)有位于通槽內(nèi)的側(cè)檢測釘，側(cè)檢測釘?shù)囊欢舜┻^側(cè)通孔伸出側(cè)孔檢測塊外。該轎車座椅滑軌安裝孔檢測裝置檢測誤差小且檢測效率高。作為優(yōu)選，所述的定位件為定位銷。簡單實用。作為優(yōu)選，所述的端檢測釘為螺釘，所述的螺釘?shù)囊欢舜┻^端通孔伸出端孔檢測塊外并與端通孔螺紋連接。簡單實用。作為優(yōu)選，所述的側(cè)檢測釘為螺釘，所述的螺釘?shù)囊欢舜┻^側(cè)通孔伸出側(cè)孔檢測塊外并與側(cè)通孔螺紋連接。簡單實用。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是一.該轎車座椅滑軌安裝孔檢測裝置檢測誤差小且檢測效率高。ニ.所述的定位件為定位銷，端檢測釘和側(cè)檢測釘為螺釘，簡單實用。

圖I是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的左視圖。圖中底板-1、側(cè)孔檢測塊-2、端孔檢測塊-3、通槽-4、定位銷-5、端通孔-6、端檢測釘_7、側(cè)通孔_8、側(cè)檢測釘-9。[0013]具體實施方式
以下結(jié)合附圖所示對本實用新型進行進一歩描述。如附圖I、附圖2所示一種轎車座椅滑軌安裝孔檢測裝置包括底板I、側(cè)孔檢測塊2和三個端孔檢測塊3 ;所述的側(cè)孔檢測塊2和端孔檢測塊3的下端分別與底板I焊接，側(cè)孔檢測塊2和端孔檢測塊3的下端均設(shè)有通槽4 ;所述的側(cè)孔檢測塊2和端孔檢測塊3的上端均設(shè)有用于座椅滑軌安裝孔定位的定位件；本實施例中，所述的定位件為定位銷5 ;所述的端孔檢測塊3的上端面設(shè)有與通槽4貫通的端通孔6，端孔檢 測塊3設(shè)有位于通槽4內(nèi)的端檢測釘7，端檢測釘7的一端穿過端通孔6伸出端孔檢測塊3外；所述的側(cè)孔檢測塊2的側(cè)端面設(shè)有與通槽4貫通的側(cè)通孔8，側(cè)孔檢測塊2設(shè)有位于通槽4內(nèi)的側(cè)檢測釘9，側(cè)檢測釘9的一端穿過側(cè)通孔8伸出側(cè)孔檢測塊2外本實施例中，所述的端檢測釘7為螺釘，所述的螺釘?shù)囊欢舜┻^端通孔6伸出端孔檢測塊3外并與端通孔6螺紋連接；所述的側(cè)檢測釘9為螺釘，所述的螺釘?shù)囊欢舜┻^側(cè)通孔8伸出側(cè)孔檢測塊2外并與側(cè)通孔8螺紋連接。該轎車座椅滑軌安裝孔檢測裝置使用時，轎車座椅的四個定位孔分別套入四個定位銷5，旋出端檢測釘7和側(cè)檢測釘9檢測轎車座椅滑軌安裝孔的位置、孔距和螺紋。本實用新型的有益效果是該轎車座椅滑軌安裝孔檢測裝置檢測誤差小且檢測效率高。所述的定位件為定位銷，端檢測釘和側(cè)檢測釘為螺釘，簡單實用。本實用新型可改變?yōu)槎喾N方式對本領(lǐng)域的技術(shù)人員是顯而易見的，這樣的改變不認為脫離本實用新型的范圍。所有這樣的對所述領(lǐng)域的技術(shù)人員顯而易見的修改，將包括在本權(quán)利要求的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種轎車座椅滑軌安裝孔檢測裝置，其特征是所述的轎車座椅滑軌安裝孔檢測裝置包括底板、側(cè)孔檢測塊和三個端孔檢測塊；所述的側(cè)孔檢測塊和端孔檢測塊的下端分別與底板固定連接，側(cè)孔檢測塊和端孔檢測塊的下端均設(shè)有通槽；所述的側(cè)孔檢測塊和端孔檢測塊的上端均設(shè)有用于座椅滑軌安裝孔定位的定位件；所述的端孔檢測塊的上端面設(shè)有與通槽貫通的端通孔，端孔檢測塊設(shè)有位于通槽內(nèi)的端檢測釘，端檢測釘?shù)囊欢舜┻^端通孔伸出端孔檢測塊外；所述的側(cè)孔檢測塊的側(cè)端面設(shè)有與通槽貫通的側(cè)通孔，側(cè)孔檢測塊設(shè)有位于通槽內(nèi)的側(cè)檢測釘，側(cè)檢測釘?shù)囊欢舜┻^側(cè)通孔伸出側(cè)孔檢測塊外。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的轎車座椅滑軌安裝孔檢測裝置，其特征是所述的定位件為定位銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的轎車座椅滑軌安裝孔檢測裝置，其特征是所述的端檢測釘為螺釘，所述的螺釘?shù)囊欢舜┻^端通孔伸出端孔檢測塊外并與端通孔螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的轎車座椅滑軌安裝孔檢測裝置，其特征是所述的側(cè)檢 測釘為螺釘，所述的螺釘?shù)囊欢舜┻^側(cè)通孔伸出側(cè)孔檢測塊外并與側(cè)通孔螺紋連接。
專利摘要本實用新型涉及轎車座椅檢測領(lǐng)域，目的是提供一種誤差小且檢測效率高的轎車座椅滑軌安裝孔檢測裝置。一種轎車座椅滑軌安裝孔檢測裝置包括底板、側(cè)孔檢測塊和三個端孔檢測塊；側(cè)孔檢測塊和端孔檢測塊的下端分別與底板固定連接，側(cè)孔檢測塊和端孔檢測塊的下端均設(shè)有通槽；側(cè)孔檢測塊和端孔檢測塊的上端均設(shè)有定位件；端孔檢測塊的上端面設(shè)有與通槽貫通的端通孔，端孔檢測塊設(shè)有位于通槽內(nèi)的端檢測釘，端檢測釘?shù)囊欢舜┻^端通孔伸出端孔檢測塊外；側(cè)孔檢測塊的側(cè)端面設(shè)有與通槽貫通的側(cè)通孔，側(cè)孔檢測塊設(shè)有位于通槽內(nèi)的側(cè)檢測釘，側(cè)檢測釘?shù)囊欢舜┻^側(cè)通孔伸出側(cè)孔檢測塊外。該轎車座椅滑軌安裝孔檢測裝置檢測誤差小且檢測效率高。
文檔編號G01B5/14GK202452920SQ201120574088
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者馮文謙, 羅顯任, 胡邊疆 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 湖南吉利汽車部件有限公司