專利名稱：動(dòng)力電池測漏裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電池測漏裝置，具體是涉及一種動(dòng)力電池測漏裝置，屬于電池測漏技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
電池測漏是動(dòng)力電池在生產(chǎn)流程中的一個(gè)檢測環(huán)節(jié)，即蓋板與殼體焊接后測試其焊接密封效果。傳統(tǒng)的電池測漏是靠手工測試，用一個(gè)真空管和電池及密閉器皿形成一個(gè)真空通道，在玻璃器皿內(nèi)裝有水，若在規(guī)定時(shí)間內(nèi)仍有氣泡出現(xiàn)，則視為焊接不良，重新補(bǔ)焊再檢，由于人工檢測在時(shí)間和下壓力度以及在定位位置都有一定的誤差，影響準(zhǔn)確測量， 人工檢查需頻繁按壓、抬起，勞動(dòng)強(qiáng)度大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種動(dòng)力電池測漏裝置，它包括電池定位裝置、測試組件、側(cè)立板、可調(diào)氣缸和底板，側(cè)立板與電池定位裝置固定在底板上，可調(diào)氣缸與測試組件連接成一體，可調(diào)氣缸與測試組件通過組件立板連接到側(cè)立板上。應(yīng)用該裝置可以代替人工下壓，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，操作人員只需要按電池型號調(diào)整好電池定位板及高度調(diào)整板就能適應(yīng)不同型號電池測試。本實(shí)用新型是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種動(dòng)力電池測漏裝置，其特征是該裝置包括有底板，底板上固定有側(cè)立板，側(cè)立板上有一對長形調(diào)節(jié)槽，可調(diào)氣缸與測試組件通過組件立板連接到側(cè)立板長形調(diào)節(jié)槽上；所述的側(cè)立板上還設(shè)置有用于調(diào)節(jié)測試組件高度的調(diào)節(jié)螺桿；所述的底板上還固定有電池定位裝置。所述的測試組件包括有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套為一方形外套，導(dǎo)向套中間有芯軸，芯軸中心有孔，通過密封墊和方形動(dòng)力電池連成一體，由螺母鎖緊，形成無泄漏真空通道，外真空管接頭接入真空，與外部真空灌形成一個(gè)真空測試通路。所述的電池定位裝置包括有兩塊電池定位塊及電池放置底板，兩塊電池定位塊互成90度，可任意調(diào)整距離安裝在電池放置底板上。所述的測試組件通過直線滑塊固定在組件立板上。所述的調(diào)節(jié)螺桿通過緊固螺母固定在側(cè)立板上上端，調(diào)節(jié)螺桿下端穿設(shè)在組件立板中，調(diào)節(jié)螺桿通過推力球軸承和軸承鎖緊螺母固定于組件立板上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是該裝置包括電池定位裝置、測試組件、側(cè)立板、可調(diào)氣缸和底板，側(cè)立板與電池定位裝置固定在底板上，可調(diào)氣缸與測試組件連接成一體，可調(diào)氣缸與測試組件通過組件立板連接到側(cè)立板上。應(yīng)用該裝置可以代替人工下壓，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，操作人員只需要按電池型號調(diào)整好電池定位板及高度調(diào)整板就能適應(yīng)不同型號電池測試。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明[0011]

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型側(cè)立板結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型測試組件結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、調(diào)節(jié)螺桿，2、緊固螺母，3、側(cè)立板，4、軸承鎖緊螺母，5、推力球軸承，6、滑塊固定底板，7、組件立板，8、電池定位塊，9、可調(diào)氣缸，10、氣缸固定板，11、氣缸調(diào)整鎖緊螺母，12、直線滑塊，13、螺母，14、導(dǎo)向套，15、密封墊，16、方形動(dòng)力電池，18、底板，19、電池放置底板，20、芯軸，21、外真空管接頭，22、長形調(diào)節(jié)槽。
具體實(shí)施方式
如圖所示一種動(dòng)力電池測漏裝置，該裝置包括有底板18，底板上固定有側(cè)立板 3，側(cè)立板上有一對長形調(diào)節(jié)槽22，可調(diào)氣缸9與測試組件通過組件立板9連接到側(cè)立板9 長形調(diào)節(jié)槽9上；所述的側(cè)立板9上還設(shè)置有用于調(diào)節(jié)測試組件高度的調(diào)節(jié)螺桿9 ；所述的底板上還固定有電池定位裝置。所述的測試組件包括有導(dǎo)向套14，導(dǎo)向套為一方形外套，導(dǎo)向套中間有芯軸20， 芯軸中心有孔，通過密封墊15和方形動(dòng)力電池16連成一體，由螺母13鎖緊，形成無泄漏真空通道，外真空管接頭21接入真空，與外部真空灌形成一個(gè)真空測試通路。所述的電池定位裝置包括有兩塊電池定位塊8及電池放置底板19，兩塊電池定位塊8互成90度，可任意調(diào)整距離安裝在電池放置底板19上。所述的測試組件通過直線滑塊12固定在組件立板7上。所述的調(diào)節(jié)螺桿1通過緊固螺母2固定在側(cè)立板上上端，調(diào)節(jié)螺桿下端穿設(shè)在組件立板7中，調(diào)節(jié)螺桿通過推力球軸承5和軸承鎖緊螺母4固定于組件立板上。工作過程取一焊接后待測電池放于電池定位塊8間，踩下腳踏開關(guān)，可調(diào)氣缸9 帶動(dòng)測試組件下壓，密封墊15與電池蓋板孔形成密封通道，同時(shí)打開真空閥進(jìn)行抽真空， 待設(shè)定時(shí)間到，若真空度符合設(shè)定值則為合格，蜂鳴器不報(bào)警，若在規(guī)定時(shí)間內(nèi)低于設(shè)定值則蜂鳴器報(bào)警，松開腳踏開關(guān)，取出電池完成一個(gè)電池測試過程。
權(quán)利要求1.一種動(dòng)力電池測漏裝置，其特征是該裝置包括有底板(18)，底板上固定有側(cè)立板 (3)，側(cè)立板上有一對長形調(diào)節(jié)槽(22)，可調(diào)氣缸(9)與測試組件通過組件立板(7)連接到側(cè)立板(3)長形調(diào)節(jié)槽(22)上；所述的側(cè)立板(3)上還設(shè)置有用于調(diào)節(jié)測試組件高度的調(diào)節(jié)螺桿(1)；所述的底板上還固定有電池定位裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力電池測漏裝置，其特征是所述的測試組件包括有 導(dǎo)向套(14)，導(dǎo)向套為一方形外套，導(dǎo)向套中間有芯軸(20)，芯軸中心有孔，通過密封墊 (15)和方形動(dòng)力電池(16)連成一體，由螺母(13)鎖緊，形成無泄漏真空通道，外真空管接頭(21)接入真空，與外部真空灌形成一個(gè)真空測試通路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力電池測漏裝置，其特征是所述的電池定位裝置包括有兩塊電池定位塊(8 )及電池放置底板(19 )，兩塊電池定位塊(8 )互成90度，可任意調(diào)整距離安裝在電池放置底板(19)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力電池測漏裝置，其特征是所述的測試組件通過直線滑塊(12 )固定在組件立板(7 )上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力電池測漏裝置，其特征是所述的調(diào)節(jié)螺桿(1)通過緊固螺母(2)固定在側(cè)立板上上端，調(diào)節(jié)螺桿下端穿設(shè)在組件立板(7)中，調(diào)節(jié)螺桿通過推力球軸承(5)和軸承鎖緊螺母(4)固定于組件立板上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電池測漏裝置，具體是涉及一種動(dòng)力電池測漏裝置，屬于電池測漏技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括有底板，底板上固定有側(cè)立板，側(cè)立板上有一對長形調(diào)節(jié)槽，可調(diào)氣缸與測試組件通過組件立板連接到側(cè)立板長形調(diào)節(jié)槽上；所述的側(cè)立板上還設(shè)置有用于調(diào)節(jié)測試組件高度的調(diào)節(jié)螺桿；所述的底板上還固定有電池定位裝置。應(yīng)用該裝置可以代替人工下壓，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，操作人員只需要按電池型號調(diào)整好電池定位板及高度調(diào)整板就能適應(yīng)不同型號電池測試。
文檔編號G01M3/34GK202216815SQ201120372890
公開日2012年5月9日 申請日期2011年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月27日
發(fā)明者施金勇, 曹國瑞, 王穎 申請人:江蘇福瑞士新能源有限公司