專利名稱：一種拉索檢測(cè)設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拉索檢測(cè)設(shè)備，尤其涉及一種可通過(guò)測(cè)量拉索的行程效率和負(fù)載效率從而得出拉索是否合格的拉索檢測(cè)設(shè)備。
背景技術(shù)：
汽車是涉及人身安全的主要交通工具，因此其主要配件的安全性能世界各國(guó)都制定有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)有的汽車用拉索品種多樣，如后制動(dòng)拉索、前制動(dòng)拉索、離合器拉索和油門拉索等，而且屬于易損件，如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)會(huì)影響整車的安全性能。拉索主要包括芯線和套裝在芯線外的護(hù)管組成，芯線可在護(hù)管內(nèi)抽動(dòng)，芯線的兩頭設(shè)有連接件。為了使用安全， 需要對(duì)拉索進(jìn)行行程效率和負(fù)載效率的測(cè)試，如果不進(jìn)行規(guī)范、快速的測(cè)試，就無(wú)法明確檢測(cè)出不合格品的存在，使用不合格產(chǎn)品裝上車十分不利于安全。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在上述的不足，本實(shí)用新型提供一種可通過(guò)測(cè)量拉索的行程效率和負(fù)載效率并與設(shè)定的負(fù)載效率和行程效率進(jìn)行比較即可直接得出被測(cè)拉索是否合格的拉索檢測(cè)設(shè)備。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種拉索檢測(cè)設(shè)備，包括工作臺(tái)以及設(shè)置在該工作臺(tái)上的控制面板，還包括設(shè)置在所述工作臺(tái)上的第一夾持裝置、設(shè)置在該第一夾持裝置前方的第二夾持裝置、以及設(shè)置在所述第一夾持裝置與所述第二夾持裝置的之間的外側(cè)的支撐裝置；所述第一夾持裝置包括一與電機(jī)的輸出端相連接的絲桿，該絲桿上設(shè)有位移傳感器，所述絲桿的輸出端上設(shè)有第一連接桿，該第一連接桿上設(shè)有第一拉力傳感儀，該第一連接桿的末端上設(shè)有第一夾具，該第一夾具上設(shè)有第一 T型夾持槽；所述第二夾持裝置包括一固定在所述工作臺(tái)上的支座、以及固定在該支座上的位移傳感儀，所述支座上滑設(shè)有第二連接桿，該第二連接桿上設(shè)有第二拉力傳感儀，該第二連接桿的頭部穿過(guò)所述支座并與所述支座之間設(shè)有彈簧，該第二連接桿的尾部上設(shè)有第二夾具，該第二夾具上設(shè)有第二 T型夾持槽；所述支撐裝置包括固定在所述工作臺(tái)上的支撐圓盤(pán)，該支撐圓盤(pán)的外圓周面上設(shè)有環(huán)形支撐槽；所述位移傳感器、所述電機(jī)、所述第一拉力傳感儀、所述第二拉力傳感儀、所述位移傳感儀均通過(guò)數(shù)據(jù)線與所述控制面板相連接。進(jìn)一步，所述工作臺(tái)上位于所述第一夾具的外側(cè)設(shè)有第一導(dǎo)向座，該第一導(dǎo)向座上設(shè)有與所述第一 T型夾持槽正對(duì)的第一缺口，所述工作臺(tái)上位于所述第二夾具的外側(cè)設(shè)有第二導(dǎo)向座，該第二導(dǎo)向座上設(shè)有與所述第二 T型夾持槽正對(duì)的第二缺口。進(jìn)一步，所述工作臺(tái)上設(shè)有第一安裝條，該第一安裝條沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有第一安裝槽，所述支撐圓盤(pán)通過(guò)該第一安裝槽、安裝片和螺釘螺母可調(diào)節(jié)的安裝在所述第一安裝^^ 卜.ο進(jìn)一步，所述第一夾持裝置與所述第二夾持裝置在所述工作臺(tái)上平行且并排排列。進(jìn)一步，所述工作臺(tái)上設(shè)有與所述第一安裝條相平行的第二安裝槽、以及與該第二安裝槽相平行的第三安裝槽，所述第一安裝條通過(guò)所述第二安裝槽、安裝片和螺釘螺母可調(diào)節(jié)的安裝在所述工作臺(tái)上，還包括第二安裝條、以及與該第二安裝條相垂直連接的第三安裝條，所述第二安裝條的兩端分別通過(guò)所述第二安裝槽、第三安裝槽與安裝片和螺釘螺母相配合可調(diào)節(jié)的安裝在所述工作臺(tái)上，所述第一導(dǎo)向座和第二導(dǎo)向座固定在所述第二安裝條上，所述支座固定在所述第三安裝條上。進(jìn)一步，所述第二安裝條沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有第四安裝槽，所述第一導(dǎo)向座和第二導(dǎo)向座均通過(guò)螺釘螺母、安裝片和第四安裝槽可調(diào)節(jié)的固定在所述第二安裝條上，所述第三安裝條沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有第五安裝槽，所述支座通過(guò)螺釘螺母、安裝片和所述第五安裝槽可調(diào)節(jié)的固定在所述第三安裝條上。本實(shí)用新型在使用時(shí)，將拉索的兩頭分別安裝在第一夾具的第一 T型夾持槽和第二夾具的第二 T型夾持槽內(nèi)，拉索的中部套裝在支撐圓盤(pán)的環(huán)形支撐槽內(nèi)，然后控制面板控制電機(jī)啟動(dòng)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿，絲桿帶動(dòng)第一夾具移動(dòng)，從而拉緊拉索，經(jīng)拉索傳遞從而拉緊第二夾具并使彈簧壓縮，通過(guò)彈簧力對(duì)拉索施加一定的拉力，位移傳感器和位移傳感儀分別測(cè)量出拉索兩端的位移量，第一拉力傳感儀和第二拉力傳感儀分別測(cè)量出拉索兩端的拉力值，位移傳感器、位移傳感儀、第一拉力傳感儀和第二拉力傳感儀分別通過(guò)數(shù)據(jù)線將測(cè)量出來(lái)的數(shù)據(jù)傳遞給控制面板，并計(jì)算出被測(cè)量拉索的行程效率和負(fù)載效率，然后與設(shè)定的負(fù)載效率和行程效率進(jìn)行比較即可得出被測(cè)拉索是否合格。由于工作臺(tái)上設(shè)有第一導(dǎo)向座和第二導(dǎo)向座，拉索的護(hù)管的兩端置于第一缺口和第二缺口內(nèi)，且護(hù)管兩端的端部分別卡止在第一導(dǎo)向座和第二導(dǎo)向座上，不僅方便拉索的固定，而且使得拉索的檢測(cè)更準(zhǔn)確。由于支撐圓盤(pán)在工作臺(tái)上的位置是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而可以滿足不同長(zhǎng)度拉索的檢測(cè)，其余構(gòu)件均可以根據(jù)要求進(jìn)行調(diào)節(jié)，使用更加方便，使得檢測(cè)結(jié)果更加可靠。本實(shí)用新型的有益效果在于采用上述結(jié)構(gòu)，通過(guò)彈簧對(duì)拉索施加一定的拉力，并通過(guò)位移傳感裝置和拉力傳感裝置測(cè)量出位移量和拉力值，并通過(guò)控制面收集數(shù)據(jù)計(jì)算出被測(cè)量拉索的行程效率和負(fù)載效率，然后與設(shè)定的負(fù)載效率和行程效率進(jìn)行比較即可得出被測(cè)拉索是否合格，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)拉索的檢測(cè)，檢測(cè)方便、直觀、可靠性高。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參照?qǐng)D1，一種拉索檢測(cè)設(shè)備，包括工作臺(tái)1以及設(shè)置在該工作臺(tái)1上的控制面板 2，還包括設(shè)置在所述工作臺(tái)1上的第一夾持裝置、設(shè)置在該第一夾持裝置前方的第二夾持裝置、以及設(shè)置在所述第一夾持裝置與所述第二夾持裝置的之間的外側(cè)的支撐裝置，所述
4第一夾持裝置與所述第二夾持裝置在所述工作臺(tái)上平行且并排排列；所述第一夾持裝置包括一與電機(jī)的輸出端相連接的絲桿3，該絲桿3上設(shè)有位移傳感器，所述絲桿3的輸出端上設(shè)有第一連接桿4，該第一連接桿4上設(shè)有第一拉力傳感儀 5，該第一連接桿4的末端上設(shè)有第一夾具6，該第一夾具6上設(shè)有第一 T型夾持槽7 ；所述第二夾持裝置包括一固定在所述工作臺(tái)1上的支座8、以及固定在該支座8上的位移傳感儀9，所述支座8上滑設(shè)有第二連接桿10，該第二連接桿10上設(shè)有第二拉力傳感儀11，該第二連接桿10的頭部穿過(guò)所述支座8并與所述支座8之間設(shè)有彈簧12，該第二連接桿10的尾部上設(shè)有第二夾具13，該第二夾具13上設(shè)有第二 T型夾持槽14 ；所述支撐裝置包括固定在所述工作臺(tái)1上的支撐圓盤(pán)15，該支撐圓盤(pán)15的外圓周面上設(shè)有環(huán)形支撐槽；所述位移傳感器、所述電機(jī)、所述第一拉力傳感儀5、所述第二拉力傳感儀11、所述位移傳感儀9均通過(guò)數(shù)據(jù)線與所述控制面板2相連接。所述工作臺(tái)1上位于所述第一夾具6的外側(cè)設(shè)有第一導(dǎo)向座16，該第一導(dǎo)向座16 上設(shè)有與所述第一 T型夾持槽7正對(duì)的第一缺口 17，所述工作臺(tái)1上位于所述第二夾具13 的外側(cè)設(shè)有第二導(dǎo)向座18，該第二導(dǎo)向座18上設(shè)有與所述第二 T型夾持槽14正對(duì)的第二缺口 19。本實(shí)用新型在使用時(shí)，將拉索的兩頭分別安裝在第一夾具的第一 T型夾持槽7和第二夾具的第二 T型夾持槽14內(nèi)，拉索的套管的兩端分別置于第一導(dǎo)向座的第一缺口 17 和第二導(dǎo)向座的第二缺口 19內(nèi)，并且套管兩端的端部分別卡止在第一導(dǎo)向座16和第二導(dǎo)向座18上，拉索的中部套裝在支撐圓盤(pán)15的環(huán)形支撐槽內(nèi)，然后控制面板2控制電機(jī)啟動(dòng)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿3，絲桿3帶動(dòng)第一夾具6移動(dòng)，從而拉緊拉索，經(jīng)拉索傳遞從而拉緊第二夾具13并使彈簧12壓縮，通過(guò)彈簧力對(duì)拉索施加一定的拉力，位移傳感器和位移傳感儀9 分別測(cè)量出拉索兩端的位移量，第一拉力傳感儀5和第二拉力傳感儀11分別測(cè)量出拉索兩端的拉力值，位移傳感器、位移傳感儀9、第一拉力傳感儀5和第二拉力傳感儀11分別通過(guò)數(shù)據(jù)線將測(cè)量出來(lái)的數(shù)據(jù)傳遞給控制面板2，并計(jì)算出被測(cè)量拉索的行程效率和負(fù)載效率， 然后與設(shè)定的負(fù)載效率和行程效率進(jìn)行比較即可得出被測(cè)拉索是否合格。所述工作臺(tái)1上設(shè)有第一安裝條20，該第一安裝條20沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有第一安裝槽21，所述支撐圓盤(pán)15通過(guò)該第一安裝槽21和螺釘螺母、安裝片可調(diào)節(jié)的安裝在所述第一安裝條20上。所述工作臺(tái)1上設(shè)有與所述第一安裝條20相平行的第二安裝槽22、以及與該第二安裝槽22相平行的第三安裝槽23，所述第一安裝條20通過(guò)所述第二安裝槽22、 安裝片和螺釘螺母可調(diào)節(jié)的安裝在所述工作臺(tái)1上，還包括第二安裝條24、以及與該第二安裝條M相垂直連接的第三安裝條25，所述第二安裝條M的兩端分別通過(guò)所述第二安裝槽22、第三安裝槽23與安裝片和螺釘螺母相配合可調(diào)節(jié)的安裝在所述工作臺(tái)1上，所述第一導(dǎo)向座16和第二導(dǎo)向座18固定在所述第二安裝條M上，所述支座8固定在所述第三安裝條25上。所述第二安裝條M沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有第四安裝槽沈，所述第一導(dǎo)向座16和第二導(dǎo)向座18均通過(guò)螺釘螺母、安裝片和第四安裝槽沈可調(diào)節(jié)的固定在所述第二安裝條 24上，所述第三安裝條25沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有第五安裝槽27，所述支座8通過(guò)螺釘螺母、安裝片和所述第五安裝槽27可調(diào)節(jié)的固定在所述第三安裝條25上。在使用時(shí)，支撐盤(pán)15在工作臺(tái)1上的位置可以通過(guò)支撐盤(pán)15在第一安裝條20上的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)得到，而第一安裝條20在工作臺(tái)1上的位置也是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的，使得支撐盤(pán)15與第一夾緊裝置和第二夾緊裝置之間的距離可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而可以滿足不同長(zhǎng)度拉索的檢測(cè)。第一導(dǎo)向座16和第二導(dǎo)向座18在工作臺(tái)1上的位置可以通過(guò)第二安裝條 24在工作臺(tái)1上的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)得到，且第一導(dǎo)向座16和第二導(dǎo)向座18在第二安裝條M 上的位置也是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的。支座8在第三安裝條25上的位置也是可以調(diào)節(jié)的，同時(shí)第三安裝條25在工作臺(tái)1上的位置隨第二安裝條M在工作臺(tái)上的位置變化。以上構(gòu)件均可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而滿足各種不同結(jié)構(gòu)和尺寸的拉索的檢測(cè)，使用范圍廣。
權(quán)利要求1.一種拉索檢測(cè)設(shè)備，包括工作臺(tái)以及設(shè)置在該工作臺(tái)上的控制面板，其特征在于 還包括設(shè)置在所述工作臺(tái)上的第一夾持裝置、設(shè)置在該第一夾持裝置前方的第二夾持裝置、以及設(shè)置在所述第一夾持裝置與所述第二夾持裝置的之間的外側(cè)的支撐裝置；所述第一夾持裝置包括一與電機(jī)的輸出端相連接的絲桿，該絲桿上設(shè)有位移傳感器， 所述絲桿的輸出端上設(shè)有第一連接桿，該第一連接桿上設(shè)有第一拉力傳感儀，該第一連接桿的末端上設(shè)有第一夾具，該第一夾具上設(shè)有第一 T型夾持槽；所述第二夾持裝置包括一固定在所述工作臺(tái)上的支座、以及固定在該支座上的位移傳感儀，所述支座上滑設(shè)有第二連接桿，該第二連接桿上設(shè)有第二拉力傳感儀，該第二連接桿的頭部穿過(guò)所述支座并與所述支座之間設(shè)有彈簧，該第二連接桿的尾部上設(shè)有第二夾具， 該第二夾具上設(shè)有第二 T型夾持槽；所述支撐裝置包括固定在所述工作臺(tái)上的支撐圓盤(pán)，該支撐圓盤(pán)的外圓周面上設(shè)有環(huán)形支撐槽；所述位移傳感器、所述電機(jī)、所述第一拉力傳感儀、所述第二拉力傳感儀、所述位移傳感儀均通過(guò)數(shù)據(jù)線與所述控制面板相連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的拉索檢測(cè)設(shè)備，其特征在于所述工作臺(tái)上位于所述第一夾具的外側(cè)設(shè)有第一導(dǎo)向座，該第一導(dǎo)向座上設(shè)有與所述第一 T型夾持槽正對(duì)的第一缺口， 所述工作臺(tái)上位于所述第二夾具的外側(cè)設(shè)有第二導(dǎo)向座，該第二導(dǎo)向座上設(shè)有與所述第二 T型夾持槽正對(duì)的第二缺口。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的拉索檢測(cè)設(shè)備，其特征在于所述工作臺(tái)上設(shè)有第一安裝條，該第一安裝條沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有第一安裝槽，所述支撐圓盤(pán)通過(guò)該第一安裝槽、安裝片和螺釘螺母可調(diào)節(jié)的安裝在所述第一安裝條上。
4.按照權(quán)利要求3所述的拉索檢測(cè)設(shè)備，其特征在于所述第一夾持裝置與所述第二夾持裝置在所述工作臺(tái)上平行且并排排列。
5.按照權(quán)利要求4所述的拉索檢測(cè)設(shè)備，其特征在于所述工作臺(tái)上設(shè)有與所述第一安裝條相平行的第二安裝槽、以及與該第二安裝槽相平行的第三安裝槽，所述第一安裝條通過(guò)所述第二安裝槽、安裝片和螺釘螺母可調(diào)節(jié)的安裝在所述工作臺(tái)上，還包括第二安裝條、以及與該第二安裝條相垂直連接的第三安裝條，所述第二安裝條的兩端分別通過(guò)所述第二安裝槽、第三安裝槽與安裝片和螺釘螺母相配合可調(diào)節(jié)的安裝在所述工作臺(tái)上，所述第一導(dǎo)向座和第二導(dǎo)向座固定在所述第二安裝條上，所述支座固定在所述第三安裝條上。
6.按照權(quán)利要求5所述的拉索檢測(cè)設(shè)備，其特征在于所述第二安裝條沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有第四安裝槽，所述第一導(dǎo)向座和第二導(dǎo)向座均通過(guò)螺釘螺母、安裝片和第四安裝槽可調(diào)節(jié)的固定在所述第二安裝條上，所述第三安裝條沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有第五安裝槽，所述支座通過(guò)螺釘螺母、安裝片和所述第五安裝槽可調(diào)節(jié)的固定在所述第三安裝條上。
專利摘要一種拉索檢測(cè)設(shè)備，包括工作臺(tái)、控制面板、第一夾持裝置、第二夾持裝置和支撐裝置，第一夾持裝置包括絲桿，該絲桿上設(shè)有位移傳感器和第一連接桿，第一連接桿上設(shè)有第一拉力傳感儀和第一夾具，第二夾持裝置包括支座和位移傳感儀，支座上滑設(shè)有第二連接桿，第二連接桿上設(shè)有第二拉力傳感儀、彈簧和第二夾具，支撐裝置包括支撐圓盤(pán)，位移傳感器、第一拉力傳感儀、第二拉力傳感儀、位移傳感儀均通過(guò)數(shù)據(jù)線與控制面板相連接。采用上述結(jié)構(gòu)，通過(guò)測(cè)量拉索的行程效率和負(fù)載效率并與設(shè)定的負(fù)載效率和行程效率進(jìn)行比較即可直接得出被測(cè)拉索是否合格，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)拉索的檢測(cè)，檢測(cè)方便、直觀、可靠性高。
文檔編號(hào)G01M13/00GK202281689SQ20112033247
公開(kāi)日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月6日
發(fā)明者周篤波, 張健, 陳巨青 申請(qǐng)人:寧波貝爾達(dá)控制拉索有限公司