專利名稱：大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及大軸中心孔檢測裝置技術(shù)領域，特別涉及一種大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置。
背景技術(shù)：
汽輪機的發(fā)電機轉(zhuǎn)子是由鋼坯鍛制而成，而鋼坯中的缺陷大多集中在中心部位， 鏜中心孔的目的(I)是去除轉(zhuǎn)子鍛壓時集中在軸心處的夾雜物和疏松部分，以保證轉(zhuǎn)子強度。(2)是便于內(nèi)窺鏡和其他方法進行探傷檢查。(3)是在熱處理時，中心孔使工作溫度均勻，提高處理效果。但由于鍛件中心部位的白點、偏析、夾雜、氣孔等鑄造缺陷存在一定的分散度，鏜中心孔時難以消除干凈，中心孔表面及近表面可能有缺陷殘留。大軸系高速轉(zhuǎn)動部件，內(nèi)孔表面承受較大的切向應力和徑向應力。大軸長期運行后，由于高溫高應力作用和頻繁啟停的惡劣工況，可能在缺陷部位產(chǎn)生軸向或斜軸向裂紋并擴展，如不及時檢測出來并采取有效措施，就可能因裂紋擴展加速導致轉(zhuǎn)子報廢甚至發(fā)生轉(zhuǎn)子飛裂事故，影響機組安全運行?！痘鹆Πl(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程》規(guī)定，機組大修中汽輪機、發(fā)電機轉(zhuǎn)子中心部位要進行檢查，尤其對國產(chǎn)200MW機組和使用時間超過10萬h、容量為50MW以上的機組，必須進行中心孔檢查，包括大軸材料內(nèi)部缺陷超聲波探傷和表面缺陷。超聲波檢測的原理是通過探頭產(chǎn)生縱波、橫波和表面波在大軸表面和內(nèi)部建立超聲場，當缺陷位于超聲場內(nèi)時，缺陷產(chǎn)生的回波被探頭接收，信號經(jīng)儀器處理，顯示在屏幕上，從而對缺陷定位、定量。DL/T 717-2000《汽輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)子中心孔檢驗技術(shù)導則》規(guī)定采用接觸式雙晶縱波探頭和周向橫波探頭，利用45度角橫波探頭端角反射敏感來發(fā)現(xiàn)外表面裂紋，利用雙晶縱波探頭盲區(qū)小的特點檢驗近表面(內(nèi)壁)及內(nèi)部缺陷。目前普遍采用的大軸中心孔檢測裝置的工作過程如下卸下大軸中心孔兩端封堵一安裝法蘭盤一中心孔穿入鋼絲一在法蘭盤上安裝油槽一用鋼絲將導線和傳動鋼絲帶入中心孔一根據(jù)中心孔徑選擇支撐塊，安裝探頭一安裝驅(qū)動電機一用導線將各單元連接一將中心孔注滿油一檢驗。現(xiàn)有大軸中心孔檢測裝置的支撐塊通過彈簧力進行支撐，在彈簧力不足時，隨著探頭的轉(zhuǎn)動，支撐塊發(fā)生周向滑動，也就是說初始零位改變，影響缺陷定位。因此，如何避免大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置受胡克定律的影響，保證在任意直徑的中心孔內(nèi)保持較為恒定的支撐力，便于爬行裝置工作，成為本領域技術(shù)人員亟待解決的重要技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型提供了一種大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置，避免大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置受胡克定律的影響，保證在任意直徑的中心孔內(nèi)保持較為恒定的支撐力，便于爬行裝置工作。[0010]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案一種大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置，包括支撐裝置和升降探頭，所述支撐裝置為氣動支撐裝置，所述升降探頭為氣動升降探頭。優(yōu)選地，在上述大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置中，氣動支撐裝置具體包括設置于所述大軸中心孔檢測裝置的掃描裝置的中心位置的支撐軸；固定套裝于所述支撐軸上的固定環(huán)；滑動套裝于所述支撐軸上的滑環(huán)；至少兩個固定支撐裝置，其外側(cè)設有滾輪；形狀相同的前支撐臂和后支撐臂，所述前支撐臂和后支撐臂的數(shù)量均與所述固定支撐裝置的數(shù)量相同，所述前支撐臂的兩端分別與所述固定環(huán)和所述固定支撐裝置的一端鉸接，所述后支撐臂的兩端分別與所述滑環(huán)和所述固定支撐裝置的另一端鉸接；設置于所述支撐軸上的第一氣缸，其伸出桿與所述滑環(huán)相連。優(yōu)選地，在上述大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置中，所述固定支撐裝置為四個，且均勻的分布在所述支撐軸的周圍。優(yōu)選地，在上述大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置中，所述氣動支撐裝置為兩個，且沿所述掃描裝置的長度方向間隔布置，所述氣動升降探頭設置于兩個所述氣動支撐裝置之間。優(yōu)選地，在上述大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置中，所述氣動升降探頭具體包括第二氣缸；與所述第二氣缸的伸出桿相連的探頭座；設置于所述探頭座內(nèi)的探頭。優(yōu)選地，在上述大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置中，所述探頭座和所述探頭之間形成有油槽縫隙。優(yōu)選地，在上述大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置中，所述氣動升降探頭為兩個，且對稱的分布在所述掃描裝置的兩側(cè)。從上述的技術(shù)方案可以看出，本實用新型提供的大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置，采用氣動支撐裝置，同以往采用彈簧支撐相比，不受胡克定律的影響，在任意直徑的中心孔內(nèi)均能保持較為恒定的支撐力，便于爬行裝置工作。探頭也采用氣動升降探頭，即探頭是在氣動作用下與中心孔內(nèi)壁接觸，動作可靠，簡便，優(yōu)于用彈簧支撐探頭。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本實用新型實施例提供的大軸中心孔檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實施例提供的氣動支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型實施例提供的氣動升降探頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型公開了一種大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置，避免大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置受胡克定律的影響，保證在任意直徑的中心孔內(nèi)保持較為恒定的支撐力，便于爬行裝置工作。下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1，圖I為本實用新型實施例提供的大軸中心孔檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。大軸中心孔檢測裝置通常包括爬行裝置I、掃描裝置和供油系統(tǒng)。其中，爬行裝置 I用于驅(qū)動掃描裝置沿大軸中心孔的軸向移動。掃描裝置通過連接桿7與爬行裝置I可拆卸的連接，該掃描裝置包括掃描檢測裝置和驅(qū)動該掃描檢測裝置旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)執(zhí)行裝置8，掃描檢測裝置包括支撐裝置和升降探頭。本實用新型提供的支撐裝置，采用氣動支撐裝置9作為支撐裝置，采用氣動升降探頭作為升降探頭。氣動支撐裝置9采用氣動的方式支撐在大軸中心孔的內(nèi)壁上，相應的氣動升降探頭在檢測時，采用氣動的方式將探頭貼緊在大軸中心孔的內(nèi)壁上。本實用新型提供的大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置，采用氣動支撐裝置，同以往采用彈簧支撐相比，不受胡克定律的影響，在任意直徑的中心孔內(nèi)均能保持較為恒定的支撐力，便于爬行裝置工作。探頭也采用氣動升降探頭，即探頭是在氣動作用下與中心孔內(nèi)壁接觸，動作可靠，簡便，優(yōu)于用彈簧支撐探頭。請參閱圖2，圖2為本實用新型實施例提供的氣動支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。上述實施例公開的氣動支撐裝置9可具體包括支撐軸91、固定環(huán)92、滑環(huán)94、固定支撐裝置95、前支撐臂93、后支撐臂98和第一氣缸96。其中，支撐軸91設置于掃描裝置的中心位置，固定環(huán)92固定套裝于支撐軸91上，滑環(huán)94滑動套裝于支撐軸91上，且與固定環(huán)92相對布置。固定支撐裝置95至少具有兩個，其外側(cè)設有滾輪，以在支撐在中心孔內(nèi)壁12上后，可沿中心孔內(nèi)壁12滾動。前支撐臂93和后支撐臂98形狀相同，前支撐臂93 和后支撐臂98的數(shù)量均與固定支撐裝置95的數(shù)量相同，前支撐臂93的兩端分別與固定環(huán) 92和固定支撐裝置95的一端鉸接，后支撐臂98的兩端分別與滑環(huán)94和固定支撐裝置95 的另一端鉸接。第一氣缸96設置于支撐軸91上，其伸出桿97與滑環(huán)94相連。本實用新型通過第一氣缸96的伸出桿97的伸出長度，控制固定環(huán)92和滑環(huán)94之間的距離，繼而控制固定支撐裝置95圍成圓形的直徑，在固定環(huán)92和滑環(huán)94之間的距離較近時，相應的固定支撐裝置95圍成圓形的直徑較大，因此能夠適應各種尺寸的中心孔。 優(yōu)選地，固定支撐裝置95為四個，且均勻的分布在支撐軸91的周圍。為了進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，本實用新型提供的氣動支撐裝置9為兩個，且沿掃描裝置的長度方向間隔布置，氣動升降探頭設置于兩個氣動支撐裝置9之間。請參閱圖3，圖3為本實用新型實施例提供的氣動升降探頭的結(jié)構(gòu)示意圖。上述實施例公開的氣動升降探頭具體包括第二氣缸10、探頭座11和探頭13。探頭座11與第二氣缸10的伸出桿相連，探頭13設置于探頭座11內(nèi)。探頭座11在第二氣缸10的作用下做垂直于支撐軸91的往復運動，在自適用于不同的管徑中升降探頭13，對被檢表面的壓力調(diào)節(jié)可以通過控制器上的相應的壓力調(diào)節(jié)閥門來控制。壓力大時，探13頭對表面貼的較緊，反之則較松。為了進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，探頭座11和探頭13之間形成有油槽縫隙。氣動升降探頭為兩個，且對稱的分布在掃描裝置的兩側(cè)。系統(tǒng)沒有接入之前，兩個氣動支撐裝置 9及2個探頭座11應處于縮回狀態(tài)，系統(tǒng)連接之后在正常的工作檢測工作中兩個氣動支撐裝置9及2個探頭座11應處于撐起狀態(tài)，探頭座11可依需要進行升起和落下。本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對所公開的實施例的上述說明，使本領域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置，包括支撐裝置和升降探頭，其特征在于，所述支撐裝置為氣動支撐裝置(9)，所述升降探頭為氣動升降探頭。
2.如權(quán)利要求I所述的大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置，其特征在于，所述氣動支撐裝置(9)具體包括設置于所述大軸中心孔檢測裝置的掃描裝置的中心位置的支撐軸(91)；固定套裝于所述支撐軸(91)上的固定環(huán)(92)；滑動套裝于所述支撐軸(91)上的滑環(huán)(94)；至少兩個固定支撐裝置(95)，其外側(cè)設有滾輪；形狀相同的前支撐臂和后支撐臂，所述前支撐臂和后支撐臂的數(shù)量均與所述固定支撐裝置(95)的數(shù)量相同，所述前支撐臂的兩端分別與所述固定環(huán)(92)和所述固定支撐裝置 (95)的一端鉸接，所述后支撐臂的兩端分別與所述滑環(huán)(94)和所述固定支撐裝置(95)的另一端絞接；設置于所述支撐軸(91)上的第一氣缸(96)，其伸出桿(97)與所述滑環(huán)(94)相連。
3.如權(quán)利要求2所述的大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置，其特征在于，所述固定支撐裝置(95)為四個，且均勻的分布在所述支撐軸(91)的周圍。
4.如權(quán)利要求3所述的大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置，其特征在于，所述氣動支撐裝置(9)為兩個，且沿所述掃描裝置的長度方向間隔布置，所述氣動升降探頭設置于兩個所述氣動支撐裝置(9)之間。
5.如權(quán)利要求I所述的大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置，其特征在于，所述氣動升降探頭具體包括第二氣缸(10)；與所述第二氣缸(10)的伸出桿相連的探頭座(11)；設置于所述探頭座(11)內(nèi)的探頭(13)。
6.如權(quán)利要求5所述的大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置，其特征在于，所述探頭座(11)和所述探頭(13)之間形成有油槽縫隙。
7.如權(quán)利要求5所述的大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置，其特征在于，所述氣動升降探頭為兩個，且對稱的分布在所述掃描裝置的兩側(cè)。
專利摘要本實用新型公開的一種大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置，包括支撐裝置和升降探頭，所述支撐裝置為氣動支撐裝置(9)，所述升降探頭為和氣動升降探頭。本實用新型提供的大軸中心孔檢測裝置的支撐裝置，采用氣動支撐裝置，同以往采用彈簧支撐相比，不受胡克定律的影響，在任意直徑的中心孔內(nèi)均能保持較為恒定的支撐力，便于爬行裝置工作。探頭也采用氣動升降探頭，即探頭是在氣動作用下與中心孔內(nèi)壁接觸，動作可靠，簡便，優(yōu)于用彈簧支撐探頭。
文檔編號G01N29/265GK202351218SQ201120316418
公開日2012年7月25日 申請日期2011年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月26日
發(fā)明者李春華, 杜好陽, 楊堅, 趙子謙, 陳曉明, 隋忠學 申請人:吉林省電力有限公司電力科學研究院, 吉林省電力科學研究院有限公司