專利名稱：一種電動汽車驅(qū)動用電機噪聲測試系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電機測試系統(tǒng)，尤其是涉及一種能模擬電機實際負載工況，并消除測試系統(tǒng)中其它設(shè)備噪聲對被測電機噪聲影響的電動汽車驅(qū)動用電機噪聲測試系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
根據(jù)國家電機噪聲測試標準，傳統(tǒng)的電機噪聲測量都是在空載情況下進行的；然而對于車載驅(qū)動電機而言，它的工況一定是伴隨著各種不同的負載，而載荷的變化對于電機的機械、電磁噪聲都有很大的影響。因此，想要客觀地反映車用驅(qū)動電機的噪聲水平，就必須要突破傳統(tǒng)的方法，加入電機負載進行測試，而且在電機噪聲測量過程中，要杜絕其它噪聲源的引入。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種電動汽車驅(qū)動用電機噪聲測試系統(tǒng)，該測試系統(tǒng)能模擬電機實際負載工況，并消除測試系統(tǒng)中其它設(shè)備噪聲對被測電機噪聲影響。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
—種電動汽車驅(qū)動用電機噪聲測試系統(tǒng)，包括半消音室，用于屏蔽噪聲；安裝板，設(shè)在半消音室內(nèi)；電渦流測功機，設(shè)在安裝板上，電渦流測功機的轉(zhuǎn)軸與被測電機的轉(zhuǎn)軸連接，為被測電機提供負載，模擬實際工況；測功機控制器，設(shè)在安裝板上，連接電渦流測功機，用于調(diào)節(jié)電渦流測功機扭矩；轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩采集儀，設(shè)在電渦流測功機上，用于采集測試信息；冷卻水箱，設(shè)在半消音室外部，冷卻水箱內(nèi)設(shè)有冷卻液，通過軟管與電渦流測功機連通，采用水冷的方式冷卻電渦流測功機。
所述的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩采集儀包括編碼器、力傳感器和力臂，所述的編碼器與電渦流測功機的轉(zhuǎn)軸連接，所述的力臂水平設(shè)置，力臂的一端連接電渦流測功機的轉(zhuǎn)軸，另一端連接力傳感器。其中，轉(zhuǎn)速信息可由編碼器獲得，編碼器根據(jù)電渦流測功機轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速，輸出脈沖，根據(jù)一定時間內(nèi)輸出的脈沖數(shù)，便可獲得轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速。而轉(zhuǎn)矩信息通過力臂和力傳感器獲得，其轉(zhuǎn)矩大小為力臂長度乘以力傳感器的讀數(shù)。
所述的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩采集儀還包括標定桿和砝碼，所述的標定桿水平設(shè)置，標定桿的一端連接電渦流測功機的轉(zhuǎn)軸，另一端在測試前懸掛砝碼，用于對電渦流測功機的力傳感器進行標定。
所述的編碼器外設(shè)有編碼器防護罩，該編碼器防護罩外表面貼有吸聲材料，電渦流測功機的轉(zhuǎn)軸與被測電機的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器連接，所述的聯(lián)軸器外設(shè)有聯(lián)軸器防護罩，該聯(lián)軸器防護罩外表面貼有吸聲材料。通過設(shè)置防護罩和吸聲材料，可以進一步減小其它噪聲源對測量結(jié)果的干擾，使測量值更準確。
所述的安裝板設(shè)有支架，所述的電渦流測功機和被測電機通過支架固定在安裝板上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
1、噪聲干擾小，在測試時，只有聯(lián)軸器和電渦流測功機的軸承及編碼器發(fā)出較為輕微的噪聲，軸承位于電渦流測功機內(nèi)部，有外殼封閉，聯(lián)軸器和編碼器外裝有防護罩及吸聲材料，產(chǎn)生的噪聲很小，其余能成為干擾噪聲源的就是冷卻水箱內(nèi)的水泵，而水泵的工作環(huán)境是在消聲箱體的外部，僅通過進出水管與電渦流測功機相連，其噪聲對與測試幾乎無影響，在很大程度上減少了干擾噪聲的引入。
2、測試過程中可以通過電渦流測功機對被測電機加載可調(diào)的負載，從而模擬各種環(huán)境下的實際工況，使測試結(jié)果更符合實際情況。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖2為本發(fā)明轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩采集儀的轉(zhuǎn)矩測量部分的截面示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。
實施例
如圖1、2所不，一種電動汽車驅(qū)動用電機噪聲測試系統(tǒng),被測電機14的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器12與電渦流測功機2的轉(zhuǎn)軸連接，聯(lián)軸器12外設(shè)有聯(lián)軸器防護罩13。被測電機14和電渦流測功機2分別和其對應(yīng)的電機控制器15、測功機控制器17相連。被測電機14和電渦流測功機2通過支架11安裝在安裝板9上。而電機控制器15、測功機控制器17則通過控制器支架16安裝在安裝板9上，用于調(diào)節(jié)控制被測電機14和電渦流測功機2的轉(zhuǎn)速，模擬各種實際工況。
轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩采集儀包括了用于測量轉(zhuǎn)速的編碼器7和用于測量轉(zhuǎn)矩的力傳感器10，編碼器7設(shè)在電渦流測功機2的轉(zhuǎn)軸上，其外設(shè)有編碼器防護罩4。而力傳感器10通過一個水平設(shè)置的力臂18連接電渦流測功機2的轉(zhuǎn)軸，當轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時，根據(jù)力傳感器10的讀數(shù)和力臂18長度即可得到轉(zhuǎn)矩。此外，電渦流測功機2的轉(zhuǎn)軸還連接有一水平設(shè)置的標定桿19，測試前，在標定桿19的端部掛上砝碼20，通過對比砝碼作用產(chǎn)生的理論轉(zhuǎn)矩和實際測量轉(zhuǎn)矩，即可對力傳感器進行標定，用于實驗結(jié)果的修正。
以上所述的被測電機14、電渦流測功機2、安裝板9等均設(shè)置在一個半消音室I內(nèi)。半消音室I外部設(shè)有一個冷卻水箱6，通過軟管5與電渦流測功機2連通，采用水冷的方式冷卻電渦流測功機2。由于冷卻水箱6設(shè)在半消音室I的外部，其水泵產(chǎn)生的噪聲不會影響到半消音室I內(nèi)，而且編碼器防護罩4和聯(lián)軸器防護罩13外表面均貼有吸聲材料3，進一步降低了干擾噪聲，使測試結(jié)果更加準確。
當進行電機噪聲測試時，在電機周圍布置聲學麥克，然后通過電機控制器15和測功機控制器17分別調(diào)節(jié)被測電機14和電渦流測功機2來模擬電機實際工況，記錄各工況下測量的噪聲值。而相應(yīng)的轉(zhuǎn)速信息可由編碼器7獲得，編碼器7根據(jù)電渦流測功機2轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速，輸出脈沖，根據(jù)一定時間內(nèi)輸出的脈沖數(shù)，便可獲得轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩信息則通過力臂18和力傳感器10獲得，其轉(zhuǎn)矩大小為力臂18長度乘以力傳感器10的讀數(shù)。
權(quán)利要求
1.一種電動汽車驅(qū)動用電機噪聲測試系統(tǒng)，其特征在于，包括 半消音室，用于屏蔽噪聲； 安裝板，設(shè)在半消音室內(nèi)； 電渦流測功機，設(shè)在安裝板上，電渦流測功機的轉(zhuǎn)軸與被測電機的轉(zhuǎn)軸連接，為被測電機提供負載，模擬實際工況； 測功機控制器，設(shè)在安裝板上，連接電渦流測功機，用于調(diào)節(jié)電渦流測功機扭矩； 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩采集儀，設(shè)在電渦流測功機上，用于采集測試信息； 冷卻水箱，設(shè)在半消音室外部，冷卻水箱內(nèi)設(shè)有冷卻液，通過軟管與電渦流測功機連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車驅(qū)動用電機噪聲測試系統(tǒng)，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩采集儀包括編碼器、力傳感器和力臂，所述的編碼器與電渦流測功機的轉(zhuǎn)軸連接，所述的力臂水平設(shè)置，力臂的一端連接電渦流測功機的轉(zhuǎn)軸，另一端連接力傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動汽車驅(qū)動用電機噪聲測試系統(tǒng)，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩采集儀還包括標定桿和砝碼，所述的標定桿水平設(shè)置，標定桿的一端連接電渦流測功機的轉(zhuǎn)軸，另一端在測試前懸掛砝碼，用于對電渦流測功機的力傳感器進行標定。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動汽車驅(qū)動用電機噪聲測試系統(tǒng)，其特征在于，所述的編碼器外設(shè)有編碼器防護罩，該編碼器防護罩外表面貼有吸聲材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車驅(qū)動用電機噪聲測試系統(tǒng)，其特征在于，電渦流測功機的轉(zhuǎn)軸與被測電機的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器連接，所述的聯(lián)軸器外設(shè)有聯(lián)軸器防護罩，該聯(lián)軸器防護罩外表面貼有吸聲材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車驅(qū)動用電機噪聲測試系統(tǒng)，其特征在于，所述的安裝板設(shè)有支架，所述的電渦流測功機和被測電機通過支架固定在安裝板上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電動汽車驅(qū)動用電機噪聲測試系統(tǒng)，包括半消音室，用于屏蔽噪聲；安裝板，設(shè)在半消音室內(nèi)；電渦流測功機，設(shè)在安裝板上，電渦流測功機的轉(zhuǎn)軸與被測電機的轉(zhuǎn)軸連接，為被測電機提供負載，模擬實際工況；測功機控制器，設(shè)在安裝板上，連接電渦流測功機，用于調(diào)節(jié)電渦流測功機扭矩；轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩采集儀，設(shè)在電渦流測功機上，用于采集測試信息；冷卻水箱，設(shè)在半消音室外部，冷卻水箱內(nèi)設(shè)有冷卻液，通過軟管與電渦流測功機連通，采用水冷的方式冷卻電渦流測功機。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明能模擬電機實際負載工況，并消除測試系統(tǒng)中其它設(shè)備噪聲對被測電機噪聲影響。
文檔編號G01H17/00GK103105227SQ20111035828
公開日2013年5月15日 申請日期2011年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月11日
發(fā)明者何呂昌, 左曙光, 相龍洋, 馬琮淦, 康強, 吳旭東 申請人:同濟大學