專利名稱:一種線束組測試儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種測試儀,尤其是涉及一種線束組測試儀。
背景技術(shù):
隨著生活水平的不斷提高,汽車也變得越來越普及。由于汽車本身配件比較多,因此滋生了許多生產(chǎn)汽車零部件的企業(yè),但是汽車配件的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,特別是用于汽車中的線束組件,由于數(shù)量比較多,而認(rèn)為的檢測比較繁瑣,而且測試也不是很準(zhǔn)確,并且效率比較緩慢,而且生產(chǎn)成本也比較高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種便于線束組批量檢測的一種線束組測試儀。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的
這種線束組測試儀包括用來安裝和支撐控制面板的支架,所述控制面板的頂部設(shè)置有測試儀,所述測試儀通過排線與設(shè)置在支架后部的集線孔連接。為了能夠固定檢測線束件,進(jìn)一步地,所述控制面板上設(shè)置有測試夾具。為了可以通過模具將檢測信號進(jìn)行傳送,再進(jìn)一步地,所述測試夾具通過測試線連接在集線孔上。為了能夠?qū)z測裝置供電,更進(jìn)一步地,所述測試儀上設(shè)置有外接電源的電源線。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益之處是這種線束測試儀測試比較方便,可以根據(jù)線束組中的插頭數(shù)量來制定夾具,同時測試及維護(hù)比較方便,并且可以減少勞動力,降低生產(chǎn)成本。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明。圖1是本發(fā)明一種線束組測試儀結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是一種線束組測試儀后視圖。圖中1、支架;2、控制面板;3、電源線;4、測試儀;5、測試夾具; 6、排線;7、集線孔;8、測試線。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖及具體實施方式
對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述
圖1、圖2所示一種線束組測試儀,包括用來安裝和支撐控制面板2的支架1,所述控制面板2的頂部設(shè)置有測試儀4,斜面上設(shè)置有測試夾具5 ;所述測試夾具2通過測試線8連接在集線孔7上,可以通過模具將檢測信號進(jìn)行傳送;所述測試儀4通過排線6與設(shè)置在支架1后部的集線孔7連接;所述測試儀4上設(shè)置有外接電源的電源線3,可以給檢測裝置供 H1^ ο工作時,插上電源線3,然后將線束組插頭放入各自的測試夾具5內(nèi),然后將測試夾具5上的手柄下壓,通過測試線8將信號傳送到集線孔7上,然后通過連接在集線孔7上的排線6將測試信號傳送到測試儀4上,對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,完成檢測。
需要強調(diào)的是以上僅是本發(fā)明的較佳實施例而已,并非對本發(fā)明作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾, 均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種線束組測試儀,其特征在于包括用來安裝和支撐控制面板(2)的支架(1),所述控制面板(2)的頂部設(shè)置有測試儀(4),所述測試儀(4)通過排線(6)與設(shè)置在支架(1) 后部的集線孔(7)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束組測試儀,其特征在于所述控制面板(2)上設(shè)置有測試夾具(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線束組測試儀,其特征在于所述測試夾具(2)通過測試線 (8)連接在集線孔(7)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束組測試儀,其特征在于所述測試儀(4)上設(shè)置有外接電源的電源線(3)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種線束組測試儀,包括用來安裝和支撐控制面板的支架,所述控制面板的頂部設(shè)置有測試儀,所述測試儀通過排線與設(shè)置在支架后部的集線孔連接;所述控制面板上設(shè)置有測試夾具;所述測試夾具通過測試線連接在集線孔上;所述測試儀上設(shè)置有外接電源的電源線。本發(fā)明線束測試儀測試比較方便,可以根據(jù)線束組中的插頭數(shù)量來制定夾具,同時測試及維護(hù)比較方便,并且可以減少勞動力,降低生產(chǎn)成本。
文檔編號G01R1/04GK102359799SQ20111027488
公開日2012年2月22日 申請日期2011年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月16日
發(fā)明者陳小明 申請人:蘇州天浩汽車部件有限公司