專利名稱：機械式離合器側載無扭矩試驗裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及機械式離合器側載試驗裝置。
背景技術：
機械式離合器在線傳動時，其僅傳遞扭矩。機械式離合器通過齒輪，皮帶將動力傳遞時，其為非在線傳動，此時離合器主軸呈懸臂式安裝，不僅承受扭矩，而同時存在垂直于懸臂的輸出軸的拉力或推力稱為偏載。該拉力或推力的大小乘以力作用點到離合器軸承座的距離，稱為離合器PTO的偏載能力，它是該產品主要性能參數(shù)。在產品型式試驗時可在大型綜合試驗臺上進行偏載能力測試，由于機械式離合器最大功率可為1000-2000KW，其試驗臺需投資千萬元，而且試驗運行一次需運轉16小時，能量消耗3萬度以上。由于機械式離合器型號多，出廠質量控制需要頻繁試驗，其投資和試驗
費用，能耗是個大問題。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種機械式離合器側載無扭矩試驗裝置，其能耗降低，因此投資和試驗費用降低。為實現(xiàn)所述目的的機械式離合器側載無扭矩試驗裝置，其特點是，包括固定底座、支撐在固定底座上的模擬發(fā)動機殼、支撐在模擬發(fā)動機殼上的馬達、可轉動地支撐在模擬發(fā)動機殼上的飛輪連接盤、支撐在固定底座上的高度可調支撐裝置以及支撐在固定底座上的壓力調節(jié)裝置，馬達的動力輸出軸連接飛輪連接盤，壓力調節(jié)裝置包括油缸和帶軸承的承壓軸套，承壓軸套的軸承安裝在一軸承套中，油缸的動力輸出件施加壓力在該軸承套上，高度可調支撐裝置位于飛輪連接盤和壓力調節(jié)裝置之間，飛輪連接盤的中部內側形成軸承座，該軸承座用于配合軸承支撐機械式離合器主軸的一端部，飛輪連接盤的盤邊固定連接機械式離合器的轉動部分，高度可調支撐裝置用于頂住機械式離合器主軸的動力輸出側的軸承，從而飛輪連接盤和高度可調支撐裝置可共同支撐轉動的機械式離合器主軸，壓力調節(jié)裝置的承壓軸套用于套在機械式離合器主軸的動力輸出端部上，馬達的動力輸出軸、機械式離合器主軸共軸線。所述的機械式離合器側載無扭矩試驗裝置，其進一步的特點是，高度可調支撐裝置為千斤頂。馬達驅動飛輪連接盤，飛輪連接盤帶動機械式離合器的轉動部分，使得機械式離合器主軸在飛輪連接盤上的軸承、高度可調支撐裝置頂住的軸承的共同支撐下轉動，壓力調節(jié)裝置施加給承壓軸套的壓力成為機械式離合器主軸的偏載，從而所述的機械式離合器側載無扭矩試驗裝置可用于測試機械式離合器的偏載性能，并且馬達驅動的功率被設計成僅滿足離合器主軸軸承滾動摩擦消耗的能量即可，因此能耗降低，因此投資和試驗費用降低。前述技術方案主要是將扭矩與偏載分離開，用小裝置低能耗裝置獨立測試離合器偏載能力。對不同型號產品調整適應非常方便。避免了用傳統(tǒng)齒輪，皮帶，鏈傳動等去產生偏載，也綬解了加載與高速轉動的矛盾。


圖I是機械式離合器側載無扭矩試驗裝置的主視圖。圖2是在圖I所示的試驗裝置上的新研發(fā)的產品的偏載能力試驗原理圖。圖中
權利要求
1.機械式離合器側載無扭矩試驗裝置，其特征在于，包括固定底座、支撐在固定底座上的模擬發(fā)動機殼、支撐在模擬發(fā)動機売上的馬達、可轉動地支撐在模擬發(fā)動機売上的飛輪連接盤、支撐在固定底座上的高度可調支撐裝置以及支撐在固定底座上的壓カ調節(jié)裝置，馬達的動カ輸出軸連接飛輪連接盤，壓カ調節(jié)裝置包括油缸和帶軸承的承壓軸套，承壓軸套的軸承安裝在一軸承套中，油缸的動力輸出件施加壓カ在該軸承套上，高度可調支撐裝置位于飛輪連接盤和壓カ調節(jié)裝置之間，飛輪連接盤的中部內側形成軸承座，該軸承座用于配合軸承支撐機械式離合器主軸的一端部，飛輪連接盤的盤邊固定連接機械式離合器的轉動部分，高度可調支撐裝置用于頂住機械式離合器主軸的動カ輸出側的軸承，從而飛輪連接盤和高度可調支撐裝置可共同支撐轉動的機械式離合器主軸，壓カ調節(jié)裝置的承壓軸套套在機械式離合器主軸的動カ輸出端部上,馬達的動カ輸出軸、機械式離合器主軸共軸線。
2.如權利要求I所述的機械式離合器側載無扭矩試驗裝置，其特征在于，高度可調支撐裝置為千斤頂。
3.如權利要求I所述的機械式離合器側載無扭矩試驗裝置，其特征在于，壓カ調節(jié)裝置的承壓軸套可移動地套在機械式離合器主軸的動カ輸出端部以調整試驗所要求的偏載カ臂。
4.如權利要求I所述的機械式離合器側載無扭矩試驗裝置，其特征在干，馬達為高速油馬達，其功率可設計成僅滿足離合器主軸軸承滾動摩擦消耗的能量即可。
5.如權利要求I所述的機械式離合器側載無扭矩試驗裝置，其特征在于，發(fā)動機模擬飛輪殼端面設計為美國工程師協(xié)會標準接ロ。
全文摘要
本發(fā)明的目的在于提供一種機械式離合器側載無扭矩試驗裝置，其能耗降低，因此投資和試驗費用降低，其中，馬達的動力輸出軸連接飛輪連接盤，壓力調節(jié)裝置包括油缸和帶軸承的承壓軸套，承壓軸套的軸承安裝在一軸承套中，油缸的動力輸出件施加壓力在該軸承套上，高度可調支撐裝置位于飛輪連接盤和壓力調節(jié)裝置之間，飛輪連接盤的中部內側的軸承座配合軸承支撐機械式離合器主軸的一端部，飛輪連接盤的盤邊固定連接機械式離合器的轉動部分，高度可調支撐裝置頂住機械式離合器主軸的動力輸出側的軸承，壓力調節(jié)裝置的承壓軸套用于套在機械式離合器主軸的動力輸出端部上，馬達的動力輸出軸、機械式離合器主軸共軸線。
文檔編號G01M13/02GK102840974SQ201110174319
公開日2012年12月26日 申請日期2011年6月24日 優(yōu)先權日2011年6月24日
發(fā)明者肖華約, 熊剛 申請人:偉攀(上海)機械設備有限公司