專利名稱：具備防過載機(jī)構(gòu)的稱重傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及所謂羅伯威爾(Roberval)型稱重傳感器，特別涉及具有能夠防止過載造成的損壞的防過載機(jī)構(gòu)的稱重傳感器。
背景技術(shù)：
所謂Roberval型稱重傳感器，是采用不受被計量物的位置影響的Roberval機(jī)構(gòu)的稱重傳感器，被廣泛使用于稱量。圖4是不出一般的Roberval型稱重傳感器41概略的圖。如圖4 (a)所示，一般的Roberval型稱重傳感器41由位于上部的上梁部42、位于下部的下梁部43、在裝置主體等靜止體上固定的固定部44、以及在垂直方向上承受外力的可動部45構(gòu)成，總體上具有矩形形狀。而且，上梁部42及下梁部43的外周面的兩端貼著總計4個應(yīng)變計46。在稱重傳感器41上施加圖4 (b)所示的箭頭方向的負(fù)荷時，稱重傳感器41整體發(fā)生變形。伴隨該變形，在貼在4個地方的應(yīng)變計46中，圖中左上方和右下方貼著的應(yīng)變計46伸長，右上方和左下方貼著的應(yīng)變計46收縮。當(dāng)然，如果施加于稱重傳感器41的負(fù)荷越大，則應(yīng)變計46的變形程度也越大。又，應(yīng)變計46具有因其伸長和縮短的程度而改變電阻的特性。因此，利用惠斯登電橋電路將應(yīng)變計46的電阻變換為電壓，通過取得該電壓値,可以檢測出稱重傳感器41上的負(fù)荷的大小。但是，Roberval型稱重傳感器41由于具備如上所述的結(jié)構(gòu)，如果對稱重傳感器41施加過度的負(fù)荷，則稱重傳感器41的變形會增大，有可能因此損壞應(yīng)變計46。因此通常為了防止對稱重傳感器41施加過度負(fù)荷，在稱重傳感器41外部或稱重傳感器41主體上設(shè)置止動構(gòu)件47。例如,如圖4所示,在可動部45下方設(shè)置止動構(gòu)件47。如圖4所示,如果在可動部45下方留出間隙設(shè)置止動構(gòu)件47，則可動部45只位移該間隙的距離就接觸到止動構(gòu)件47，可動部45不能夠進(jìn)一步位移。借助于此，能夠防止對稱重傳感器41施加過度的負(fù)荷。又，圖5所不為另一種機(jī)構(gòu)。圖5是具有不同于圖4的機(jī)構(gòu)的Roberval型稱重傳感器51的立體圖。在圖5所示的稱重傳感器51中，固定部54的紙面前側(cè)表面形成槽，板狀的止動構(gòu)件57固定于該槽。又，可動部55的紙面前側(cè)表面也形成槽，但是形成于可動部55的槽的寬度比止動構(gòu)件57的寬度大，可動部55的槽與止動構(gòu)件57之間，在上下方向上形成微小的間隙。圖5所示的稱重傳感器51，由于具有這樣的構(gòu)成，對可動部55施加負(fù)荷產(chǎn)生位移時，形成于可動部55的槽的內(nèi)側(cè)接觸到止動構(gòu)件57，可動部55不能夠進(jìn)一步位移。借助于此，可以防止對稱重傳感器51施加過度的負(fù)荷。而且，作為另一機(jī)構(gòu)，有專利文獻(xiàn)I公開的機(jī)構(gòu)(參照專利文獻(xiàn)I的圖1 圖4)。在專利文獻(xiàn)I中，從上梁和下梁雙方向內(nèi)側(cè)設(shè)置止動件(Stopper)。這些止動件形成為在左右方向上產(chǎn)生微小的間隙。因此，對稱重傳感器施加外力產(chǎn)生變形時，兩止動件向左右方向位移發(fā)生接觸，可動部不能夠進(jìn)一步位移。借助于此，能夠防止對稱重傳感器施加過度的負(fù)荷。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:日本特開平9 - 288019號公報。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的問題
作為具備防過載機(jī)構(gòu)的Roberval型稱重傳感器有上述的稱重傳感器，但是在實際的稱重傳感器中，可動部位移量非常小(在圖4和圖5中，為了容易理解，在止動構(gòu)件47、57的前后設(shè)置的間隙畫得比較大，但實際上是很小的)，止動構(gòu)件47、57的位置與接觸的對方一側(cè)的零部件之間的間隙必須以每百分之一毫米調(diào)整。因此，在圖4所示的稱重傳感器41中，設(shè)置止動構(gòu)件47以使與可動部45之間的間隙為合適的尺寸的操作非常困難。又，在圖5所示的稱重傳感器51的情況中，在固定部54的槽與止動構(gòu)件57之間的邊界部分進(jìn)行將兩者固定用的鉚接操作，但是此時相對于可動部55的槽的止動構(gòu)件57的位置往往發(fā)生偏離，安裝工作非常困難。又，在專利文獻(xiàn)I的稱重傳感器的情況中，也有必要進(jìn)行加工，以使止動件相互間的間隙非常小，這樣的加工也非常困難。本發(fā)明是為了解決如上述的問題而形成的，其目的在于，提供具有能夠防止過載造成的損壞的防過載用止動構(gòu)件，且能夠高精度地、方便地進(jìn)行止動構(gòu)件的安裝工作的稱重傳感器。解決問題的手段
本發(fā)明是為了解決如上所述的問題而形成的，根據(jù)本發(fā)明的稱重傳感器是具備在水平方向上延伸的上梁部、在該上梁部的下方與該上梁部平行地延伸的下梁部、將該上梁部的一端與該下梁部的一端相互連接，同時固定于靜止體上的固定部、以及將該上梁部的另一端與該下梁部的另一端相互連接，同時承受垂直方向上的負(fù)荷，在垂直方向上位移的可動部的Roberval型稱重傳感器；還具備剖面為圓形的圓柱狀止動構(gòu)件；在所述固定部形成剖面為圓形的第一圓孔；在所述可動部形成剖面為圓形且與所述第一圓孔同心的第二圓孔，所述止動構(gòu)件的基端部分嵌入所述第一圓孔而被固定，而且所述止動構(gòu)件的梢端部分形成為與所述第二圓孔的內(nèi)表面之間形成規(guī)定寬度的間隙地位于所述第二圓孔內(nèi)側(cè)。根據(jù)這樣的構(gòu)成，如果進(jìn)行比較簡單的加工，即第一圓孔與第二圓孔形成為剖面互為同心圓，止動構(gòu)件形成為基端部分具有能夠固定于第一圓孔中的尺寸，而且梢端部分具有在與第二圓孔的內(nèi)表面之間能夠產(chǎn)生規(guī)定寬度的間隙的尺寸，則只要將止動構(gòu)件的基端部分插入第一圓孔就能夠高精度地安裝止動構(gòu)件。因此，根據(jù)本發(fā)明，能夠高精度地、方便地進(jìn)行止動構(gòu)件的安裝工作。又，在上述稱重傳感器中，也可以形成為所述第一圓孔與所述第二圓孔具有相同的內(nèi)徑，而且所述止動構(gòu)件的梢端部分形成為比基端部分外徑小。又，在上述稱重傳感器中，也可以形成為所述第一圓孔比所述第二圓孔內(nèi)徑小，而且所述止動構(gòu)件的梢端部分形成為與基端部分相同的外徑。發(fā)明的效果
根據(jù)本發(fā)明，能夠提供可以高精度地、方便地進(jìn)行止動構(gòu)件的安裝工作的稱重傳感器。


圖1是根據(jù)本發(fā)明第I實施形態(tài)的稱重傳感器的立體 圖2是示出根據(jù)本發(fā)明第I實施形態(tài)的稱重傳感器的制造方法的 圖3是示出根據(jù)本發(fā)明第2實施形態(tài)的稱重傳感器的制造方法的 圖4是示出一般的Roberval型稱重傳感器的概略的 圖5是具備已有的防過載機(jī)構(gòu)的稱重傳感器的立體圖。
具體實施例方式下面參照附圖對根據(jù)本發(fā)明的稱重傳感器的實施形態(tài)進(jìn)行說明。以下對全部附圖在相同或相當(dāng)?shù)囊厣蠘?biāo)以相同的符號，并省略重復(fù)說明。(第I實施形態(tài))
首先，對根據(jù)本發(fā)明第I實施形態(tài)的稱重傳感器I進(jìn)行說明。圖1是根據(jù)本實施形態(tài)的稱重傳感器I的立體圖。如圖1所示，根據(jù)本實施形態(tài)的稱重傳感器I是Roberval型稱重傳感器，主要用由上梁部2、下梁部3、固定部4、以及可動部5形成的矩形(準(zhǔn)確地說是矩形的板框狀)的稱重傳感器主體6、止動構(gòu)件7構(gòu)成。下面對各構(gòu)成依序進(jìn)行說明。上梁部2是在矩形稱重傳感器主體6中位于上部，且在水平方向上延伸的部分。在上梁部2的內(nèi)周面(下表面)，在其固定部4 一側(cè)和可動部5 —側(cè)形成在上梁部2的延伸方向的垂直方向上延伸的槽狀缺口部。又，在上梁部2的外周面(上表面)中，與上述缺口部對應(yīng)的位置上貼著應(yīng)變計8。另外，包含上梁部2的稱重傳感器主體6、以及止動構(gòu)件7例如全部采用鋁材。但是，也可以止動構(gòu)件7的材料采用剛性比稱重傳感器主體6的材料更高的材料等，止動構(gòu)件7與稱重傳感器主體6采用不同的材料。下梁部3是在矩形的稱重傳感器主體6中位于下部，且在水平方向上延伸的部分。又，下梁部3形成為平行于上梁部2，以與上梁部2成對。下梁部3的內(nèi)周面(上表面)，在其固定部4 一側(cè)和可動部5 —側(cè)，形成在下梁部3的延伸方向的垂直方向上延伸的槽狀缺口部。又，在下梁部3的外周面(下表面)中與上述缺口部對應(yīng)的位置上貼著應(yīng)變計8 (參照圖2⑷)。固定部4是在矩形的稱重傳感器主體6中位于一側(cè)的側(cè)部，且在垂直方向上延伸的部分。即，固定部4將上梁部2的一端與下梁部3的一端(紙面左側(cè))相互連接。又，固定部4在其外周面一側(cè)連接固定于例如裝置的主體等不相對于地面位移的靜止體上。因此，即使是在稱重傳感器I上施加上下方向的負(fù)荷，固定部4也不位移。又，在固定部4的中央部分形成第一圓孔9。第一圓孔9是剖面為圓形的孔，其中心軸與上梁部2及下梁部3平行地延伸。可動部5是在矩形的稱重傳感器主體6中位于另一側(cè)的側(cè)部，且在垂直方向上延伸的部分。即，可動部5與固定部4對置，并且將上梁部2與下梁部3的另一端(紙面右側(cè))相互連接。又，可動部5在其上表面、下表面、或外周面上安裝用于放置作為稱量對象的被計量物的計量臺或計量容器等，在垂直方向上承受負(fù)荷向垂直方向位移。而且，在可動部5的中央部分形成第二圓孔10。第二圓孔10的剖面為圓形，其中心軸與第一圓孔9的中心軸一致，又，內(nèi)徑也與第一圓孔9的內(nèi)徑一致。即，第一圓孔9與第二圓孔10形成為同軸同徑。止動構(gòu)件7是用于防止因過載造成損壞的構(gòu)件。止動構(gòu)件7具有剖面為圓形的圓柱形狀，基端部分形成為直徑比其他部分大。而且，基端部分嵌插于第一圓孔9中且固定于固定部4中，梢端部分配置于第二圓孔10的內(nèi)側(cè)并形成規(guī)定寬度的間隙。這是因為止動構(gòu)件7的基端部分形成為插入第一圓孔9時能夠固定于其內(nèi)部的尺寸，又，梢端部分形成為插入第二圓孔10時在與其內(nèi)表面之間能夠形成規(guī)定寬度的間隙的尺寸。另外，在本實施形態(tài)中，形成為止動構(gòu)件7的梢端不從可動部5的外周面向外突出的結(jié)構(gòu)。因為例如止動構(gòu)件7的梢端從可動部5的外周面向外突出時，在可動部5的外周面安裝計量臺等構(gòu)件時會造成妨礙。以上是根據(jù)本實施形態(tài)的稱重傳感器I的構(gòu)成。如上所述，根據(jù)本實施形態(tài)的稱重傳感器1，止動構(gòu)件7的基端部分嵌插于第一圓孔9中且固定于固定部4中，同時梢端部分與第二圓孔10形成微小間隙地位于其內(nèi)側(cè)。因此，可動部5僅位移上述間隙的寬度時，第二圓孔10的內(nèi)表面就與止動構(gòu)件7的外表面接觸，可動部5的移動受到限制。因此，能夠防止對稱重傳感器I施加過度的負(fù)荷造成稱重傳感器I (應(yīng)變計8)的損壞。下面對根據(jù)本實施形態(tài)的稱重傳感器I的制造工序進(jìn)行說明。圖2示出根據(jù)本實施形態(tài)的稱重傳感器I的制造工序。以下沿著圖2 Ca) (d)依序?qū)χ圃旃ば蜻M(jìn)行說明。首先，如圖2 Ca)所示,對止動構(gòu)件7進(jìn)行加工。具體地，使止動構(gòu)件7圍繞中心軸旋轉(zhuǎn)，用車刀等切削側(cè)面進(jìn)行車床加工。在該車床加工中，切削整個止動構(gòu)件7直至達(dá)到插入第一圓孔9時能夠固定止動構(gòu)件7的合適的尺寸(以下稱為“第一尺寸”。)。其后，切削止動構(gòu)件7的基端部分以外的部分直至達(dá)到與第二圓孔10之間形成規(guī)定寬度的間隙的外徑尺寸。另外，在本實施形態(tài)中，將第一尺寸的區(qū)域的寬度(長度)加工為固定部4的厚度大小。接著如圖2 (b)所示，對稱重傳感器主體6進(jìn)行加工。具體地，使用銑床，用鉆頭等挖空長方體的材料，形成上梁部2、下梁部3、固定部4、及可動部5。但是，也可以分別制造上梁部2、下梁部3、固定部4、及可動部5，利用螺絲將其組裝形成稱重傳感器主體6。其后，從固定部4的外周面?zhèn)然蚩蓜硬?的外周面?zhèn)?利用鉆頭同時加工第一圓孔9和第二圓孔10。另外，第一圓孔9及第二圓孔10的內(nèi)徑加工為止動構(gòu)件7的基端部分插入時止動構(gòu)件7的基端部分能夠被固定的尺寸。借助于此，同時形成同徑同軸的第一圓孔9和第二圓孔10。接著，如圖2 (C)所示，將止動構(gòu)件7從固定部4的外周面?zhèn)炔迦敕Q重傳感器主體6中。具體地，將止動構(gòu)件7向第一圓孔9插入，再向第二圓孔10插入。但是，從止動構(gòu)件7的梢端部分一側(cè)插入。止動構(gòu)件7的梢端部分，由于其外徑比第一圓孔9和第二圓孔10的內(nèi)徑小，因此從止動構(gòu)件7的梢端部分一側(cè)插入時，可以不受來自第一圓孔9及第二圓孔10的阻力地進(jìn)行操作。接著，如圖2 Cd)所示,將止動構(gòu)件7固定于稱重傳感器主體6中。具體地，從圖
2(c)的狀態(tài)開始,將止動構(gòu)件7進(jìn)一步向可動部5 —側(cè)插入。如上所述,止動構(gòu)件7的基端部分形成能夠向第一圓孔9壓入而被固定的尺寸。因此，止動構(gòu)件7的基端部分插入第一圓孔9時,止動構(gòu)件7被固定于第一圓孔9中。另外,在止動構(gòu)件7從第一圓孔9向外周面?zhèn)韧怀龅那闆r下，也可以將該部分切斷。因為止動構(gòu)件7如果其梢端部分即使是一部分插入第二圓孔10，也能夠作為止動件起作用。然后，最后將應(yīng)變計8貼在規(guī)定的位置上，就完成根據(jù)本實施形態(tài)的稱重傳感器I。
以上是根據(jù)本實施形態(tài)的稱重傳感器I的制造工序。如上所述，能夠比較容易地進(jìn)行將第一圓孔9和第二圓孔10形成為剖面互為同心圓的加工和將止動構(gòu)件7加工為規(guī)定的外徑尺寸的工作。而且，只要像這樣加工，只將止動構(gòu)件7插入第一圓孔9，就能夠與第二圓孔形成間隙地將止動構(gòu)件7的梢端部分配置于第二圓孔10的內(nèi)側(cè)。另外，這樣的止動構(gòu)件7的配置，通過剖面為圓形的孔與圓柱的組合才能夠?qū)崿F(xiàn)。這是因為，剖面為圓形的孔與圓柱的組合，與剖面為矩形的孔與方柱等其他形狀的組合相比，兩者(孔與柱)的中心軸以高精度一致。因此，對于剖面為圓形的孔(在本實施形態(tài)中相當(dāng)于第一圓孔9)與具有同心圓剖面形狀的其他孔(在本實施形態(tài)中相當(dāng)于第二圓孔10)，圓柱(在本實施形態(tài)中相當(dāng)于止動構(gòu)件7)與中心軸以高精度一致。因此，根據(jù)本實施形態(tài)的稱重傳感器1，能夠高精度地、容易地進(jìn)行止動構(gòu)件7的安裝工作。另外，有時候?qū)ΨQ重傳感器施加的力含有水平方向的分量，這時稱重傳感器以扭轉(zhuǎn)狀態(tài)在上下方向上位移。在如圖4和圖5所示的已有的稱重傳感器的情況中，稱重傳感器扭轉(zhuǎn)時，止動構(gòu)件和與其對置的構(gòu)件之間的垂直方向上的間隙(距離)變小。因此，就產(chǎn)生盡管在上下方向上位移量小止動構(gòu)件還是起作用的現(xiàn)象。但是，根據(jù)本實施形態(tài)，由于止動構(gòu)件7和第二圓孔10都是圓形剖面，因此即使是稱重傳感器(稱重傳感器主體6)扭轉(zhuǎn)，止動構(gòu)件7與第二圓孔10之間在垂直方向上的間隙(距離)也不變。因此，不管稱重傳感器(稱重傳感器主體6)扭轉(zhuǎn)與否，止動構(gòu)件7總是在相同的位移位置起作用。即，根據(jù)本實施形態(tài)，即使是在稱重傳感器發(fā)生扭轉(zhuǎn)的情況下，也能夠使止動構(gòu)件恰當(dāng)?shù)仄鹱饔谩?第2實施形態(tài))
下面對根據(jù)本發(fā)明第2實施形態(tài)的稱重傳感器I進(jìn)行說明。根據(jù)本實施形態(tài)的稱重傳感器I具備與根據(jù)第I實施形態(tài)的稱重傳感器I基本相同的構(gòu)成。但是，在根據(jù)第I實施形態(tài)的稱重傳感器I中，第一圓孔9與第二圓孔10內(nèi)徑相同，止動構(gòu)件7的基端部分形成為比梢端部分外徑大，相對于此，在根據(jù)本實施形態(tài)的稱重傳感器I中，第一圓孔9比第二圓孔10內(nèi)徑小，止動構(gòu)件7的基端部分與梢端部分外徑相同，這一點是兩者在結(jié)構(gòu)上的不同。即，根據(jù)本實施形態(tài)的止動構(gòu)件7形成為沒有梯級的圓柱形狀，又，形成為第一圓孔與第二圓孔的內(nèi)徑不同。更具體地，根據(jù)本實施形態(tài)的止動構(gòu)件7具有圓柱形狀，從基端到梢端均勻加工為在插入第一圓孔9時能夠固定于其內(nèi)部的外徑尺寸。另一方面，第一圓孔9被加工為止動構(gòu)件7插入時能夠固定止動構(gòu)件7的內(nèi)徑尺寸；第二圓孔10被加工為止動構(gòu)件7插入時其與止動構(gòu)件7之間能夠形成規(guī)定寬度的間隙的內(nèi)徑尺寸。根據(jù)本實施形態(tài)的稱重傳感器I雖然具備如上所述的構(gòu)成，但即使是在這種情況下，止動構(gòu)件7的基端部分也固定于第一圓孔中，同時梢端部分也與第二圓孔10之間形成微小間隙地位于其內(nèi)側(cè)。因此，可動部5僅位移上述間隙寬度大小的距離時，第二圓孔10的內(nèi)表面就接觸到止動構(gòu)件7的外表面，可動部5的移動受到限制。因此，能夠防止對稱重傳感器I施加過度的負(fù)荷造成稱重傳感器I (應(yīng)變計8)的損壞。下面對本實施形態(tài)的稱重傳感器I的制造工序進(jìn)行說明。圖3示出根據(jù)本實施形態(tài)的稱重傳感器I的制造工序。以下沿著圖3 Ca) (d)依序?qū)χ圃旃ば蜻M(jìn)行說明。首先，如圖3 Ca)所示,對止動構(gòu)件7進(jìn)行加工。具體地，使止動構(gòu)件7圍繞中心軸旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行用車刀等切削側(cè)面的車床加工。在該車床加工中，切削止動構(gòu)件7直至達(dá)到插入第一圓孔9時該止動構(gòu)件能夠被固定的尺寸。接著，如圖3 (b)所示，對稱重傳感器主體6進(jìn)行加工。具體地，使用銑床，用鉆頭等將長方體的材料挖空，形成上梁部2、下梁部3、固定部4、及可動部5。但是，也可以分別制造上梁部2、下梁部3、固定部4、及可動部5，用螺絲將其組裝形成稱重傳感器主體6。其后，從固定部4的外周面?zhèn)然蚩蓜硬?的外周面?zhèn)扔勉@頭同時加工第一圓孔9和第二圓孔10。進(jìn)而，對于第二圓孔，將鉆頭替換為外徑大的鉆頭，加工為比第一圓孔的內(nèi)徑大的內(nèi)徑。另外，將第一圓孔9的內(nèi)徑加工為止動構(gòu)件7插入時能夠固定止動構(gòu)件7的尺寸。又，將第二圓孔10加工為利用壓入將止動構(gòu)件7插入的情況下能夠形成規(guī)定寬度的間隙的尺寸。借助于此，將同軸但內(nèi)徑不同的第一圓孔9和第二圓孔10分別形成于固定部4及可動部5中。接著，如圖3 (C)所示，將止動構(gòu)件7從可動部5的外周面?zhèn)炔迦敕Q重傳感器主體6。具體地，將止動構(gòu)件7向第二圓孔10插入，再向第一圓孔9插入。止動構(gòu)件7由于其外徑比第二圓孔10的內(nèi)徑小，因此能夠不受阻力地插入直到插入第一圓孔9中。接著，如圖3 Cd)所示,將止動構(gòu)件7固定于稱重傳感器主體6中。具體地，從圖
3(C)的狀態(tài)開始,將止動構(gòu)件7進(jìn)一步向固定部4 一側(cè)插入。如上所述,止動構(gòu)件7形成為能夠固定于第一圓孔9中的尺寸。因此，止動構(gòu)件7插入第一圓孔9時，止動構(gòu)件7被固定于第一圓孔9中。然后，最后將應(yīng)變計8貼在規(guī)定的位置上，完成根據(jù)本實施形態(tài)的稱重傳感器I。以上所述是根據(jù)本實施形態(tài)的稱重傳感器I的制造方法。如上所述，可以比較容易地進(jìn)行將第一圓孔9與第二圓孔10形成為剖面互為同心圓的加工和將止動構(gòu)件7加工為規(guī)定外徑的工作。而且，只要像這樣加工，將止動構(gòu)件7僅嵌入第一圓孔9就能夠與第二圓孔10形成間隙地將止動構(gòu)件7配置于其內(nèi)側(cè)。因此，根據(jù)本實施形態(tài)的稱重傳感器1，能夠高精度地、容易地進(jìn)行止動構(gòu)件7的安裝工作。以上參照附圖對根據(jù)本發(fā)明的第I實施形態(tài)及第2實施形態(tài)進(jìn)行了說明，但是具體構(gòu)成不限于這些實施形態(tài)，在不脫離本發(fā)明的要旨的范圍內(nèi)的設(shè)計的變更等也屬于本發(fā)明。工業(yè)應(yīng)用性
根據(jù)本發(fā)明，能夠提供可高精度地、容易地進(jìn)行止動構(gòu)件的安裝工作的稱重傳感器。因此對稱重傳感器的技術(shù)領(lǐng)域是有益的。符號說明
1稱重傳感器；
2上梁部；
3下梁部；
4固定部；
5可動部；
6稱重傳感器主體；
7止動構(gòu)件；
8應(yīng)變計；
9第一圓孔；
權(quán)利要求
1.一種稱重傳感器，是具備在水平方向上延伸的上梁部；在該上梁部的下方與該上梁部平行地延伸的下梁部；將該上梁部的一端與該下梁部的一端相互連接，同時固定于靜止體上的固定部；以及將該上梁部的另一端與該下梁部的另一端相互連接，同時承受垂直方向的負(fù)荷，在垂直方向上位移的可動部的羅伯威爾型稱重傳感器，其特征在于，還具備剖面為圓形的圓柱狀的止動構(gòu)件；在所述固定部形成剖面為圓形的第一圓孔；在所述可動部形成剖面為圓形，而且與所述第一圓孔同心的第二圓孔，所述止動構(gòu)件的基端部分嵌入所述第一圓孔而被固定，而且所述止動構(gòu)件的梢端部分形成為與所述第二圓孔的內(nèi)表面之間形成規(guī)定寬度的間隙地位于所述第二圓孔內(nèi)側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的稱重傳感器，其特征在于，所述第一圓孔與所述第二圓孔具有相同的內(nèi)徑，而且所述止動構(gòu)件的梢端部分形成為比基端部分外徑小。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的稱重傳感器，其特征在于，所述第一圓孔比所述第二圓孔內(nèi)徑小，而且所述止動構(gòu)件的梢端部分形成為與基端部分相同的外徑。
全文摘要
本發(fā)明涉及羅伯威爾型稱重傳感器，其是具備在水平方向上延伸的上梁部(2)、在上梁部(2)的下方與上梁部(2)平行地延伸的下梁部(3)、將上梁部(2)的一端與下梁部(3)的一端相互連接，同時固定于靜止體上的固定部(4)、將上梁部(2)的另一端與下梁部(3)的另一端相互連接，同時承受垂直方向的負(fù)荷向垂直方向移動的可動部(5)、以及剖面為圓形的圓柱狀止動構(gòu)件(7)的稱重傳感器(1)，在所述固定部(4)形成剖面為圓形的第一圓孔(9)，在所述可動部(5)形成剖面為圓形且與所述第一圓孔(9)同心的第二圓孔(10)，所述止動構(gòu)件(7)的基端部分被嵌入所述第一圓孔(9)而被固定，所述止動構(gòu)件(7)的梢端部分形成為與所述第二圓孔(10)的內(nèi)表面之間形成規(guī)定寬度的間隙地位于第二圓孔(10)內(nèi)側(cè)，能夠防止過載造成的損壞。
文檔編號G01L1/22GK103026185SQ201080068498
公開日2013年4月3日 申請日期2010年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月15日
發(fā)明者長井孝幸, 真壁誠 申請人:大和制衡株式會社